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Hacer barcos en Santiago: Navantia y Siemens instalarán allí el centro neurálgico del Astillero 4.0

Hacer barcos en Santiago: Navantia y Siemens instalarán allí el centro neurálgico del Astillero 4.0

Navantia y Siemens trabajan de la mano en el proyecto de las F-110. Antes de empezar a cortar su chapa en el astillero, los buques serán diseñados en entornos virtuales 3D desarrollando el denominado Gemelo Digital, una recreación que permitirá cubrir el proceso completo de la vida de un barco.
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El submarino S-80 ya flota... pero Abengoa sigue sin resolver el problema del propulsor

El submarino S-80 ya flota... pero Abengoa sigue sin resolver el problema del propulsor

El submarino S-80, o Isaac Peral, que la empresa estatal Navantia construye para la Armada española, ha resuelto sus problemas de sobrepeso, pero sigue sin solventar el de la propulsión. Ya flota pero no se aclara el punto fundamental de cuánto tiempo puede estar bajo el agua sin emerger. En fuentes de Defensa confirman el nuevo retraso de su entrega, ahora hasta 2018.
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El éxito de Navantia desata la polémica en Australia

El éxito de Navantia desata la polémica en Australia  

El megacontrato obtenido por Navantia para construir en territorio español los nuevos buques de aprovisionamiento encargados por el Gobierno australiano ha desatado tensiones en la política local. ¿El motivo? Los 3.000 empleos que se generarán en España gracias al proyecto, con tres millones de horas de trabajo, no se quedarán en las antípodas. El portavoz de Defensa del partido laborista,Stephen Conriy, lamentó que debido a las actuaciones del Gobierno, "más de 1.500 trabajadores de astilleros australianos hayan perdido sus trabajos".
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Los cimientos del parque eólico marino “más grande del mundo”

Los cimientos del parque eólico marino “más grande del mundo”

El East Anglia One, destinado a convertirse en el parque eólico marino más grande del mundo” – ocupará lo mismo que 30.000 campos de fútbol y dará electricidad a medio millón de hogares–, ya tiene las primeras cuatro plataformas para comenzar sus construcción. Estas cimentaciones, de tipo jacket –cuatro enormes pilotes que fijan la infraestructura en el fondo del mar–, han sido construidas en el astillero de Fene (Galicia) por el consorcio Navantia-Windar para este monumental proyecto de la naviera española e Iberdrola.
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Así se ha construido el primer petrolero que se ha hecho en España en 20 años

Así se ha construido el primer petrolero que se ha hecho en España en 20 años

El martes 13 Navantia hizo entrega en la factoría de Puerto Real de la embarcación a su cliente Cepsa, un buque que también ha marcado varios hitos industriales a nivel mundial: el número de chapas utilizadas, los metros de cableado o tubería o la utilización por primera vez de piezas construidas con una impresora 3D, la llamada fabricación aditiva.
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Navantia firma el contrato de las cinco corbetas saudíes

Navantia firma el contrato de las cinco corbetas saudíes

El contrato para construir cinco buques de guerra, un contrato de 2.000 millones de euros, ha tomado forma definitivamente este martes. Navantia San Fernando ocupará 6000 trabajadores durante 5 años.
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Comienza la construcción para el primer parque eólico flotante

Las dos empresas españolas Navantia y Vicinay Marine comenzarán la construcción de las estructuras y el sistema de fondeo, respectivamente, del que será el primer parque eólico piloto flotante en aguas de Escocia, liderado por Statoil.
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Se reúnen Navantia, la Armada y Torrente para decidir qué hacer con el submarino que no flota

Durante este mes de julio la Armada y Navantia van a decidir el futuro del submarino S-80, ese que no flota y que ha costado a los ciudadanos más de 2.500 millones de euros. Parece ser que invocarán al espíritu del gran Gila para que les asesore sobre la forma idónea de seguir haciendo el ridículo durante otra década más. La reunión la han denominado Critical Desing Review (CDR), pero para construir un submarino que no flota no hacía falta tanta pamplina.
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Un proyecto de fin de carrera recupera el submarino Tonina para hacerlo visitable

El alcalde de Cartagena, José López, y el concejal del Área de Cultura y Patrimonio Arqueológico, Ricardo Segado, han recibido este martes al ingeniero Antonio Valle, con el objeto de conocer el proyecto fin de carrera que ha elaborado para la musealización del submarino S-62 Tonina, acompañado de los tutores del proyecto y profesores de la UPCT, Federico López Cerón y Joaquín Árias.
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Navantia y Bath Iron Works se asocian para diseñar y construir fragatas para la Marina de EE.UU

El astillero público español Navantia y Bath Iron Works (BIW) se han asociado para colaborar en el programa FFG (X) de la Marina de Estados Unidos, que supone la construcción y diseño de hasta 20 nuevas fragatas. La adjudicación del contrato está planificada para el año 2020 y ambas compañías colaborarán en diseños evolucionados de la familia de fragatas Aegis de Navantia, que incluye las noruegas F-310 y las españolas F-100.
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La US Navy selecciona el diseño de Navantia entre los 5 candidatos al concurso FFG(X) [ENG]

Cinco diseños competirán en el concurso de la US Navy por 20 fragatas de próxima generación (FFG (X)). Se adjudicaron contratos a cinco constructores navales para el diseño conceptual de las fragatas. Navantia concursa en alianza con el astillero norteamericano General Dynamics Bath Iron Works, aportando un diseño basado en las fragatas F-100 de la Armada.
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S-80, algunos detalles sobre el submarino que no flotaba

Navantia intentó fabricar un submarino que rivalizara con los alemanes y franceses, para lo cual ensayó integrar una pila de hidrógeno en la planta de propulsión, necesitando para ello varios contratistas estadounidenses. Si lo lograba, Navantia poseería un submarino mucho más silenciioso e independiente que los de planta motriz diesel, algo que le proporcionaría ventaja competitiva frente a todos los submarinos de sus rivales comerciales
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España tiene todo por hacer en cuanto a eólica marina

En palabras de Luis Ramón Núñez Rivas, director Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales, “el mundo de las energías está empezando a desarrollarse”, ya que aún que todavía utilizamos otras fuentes energéticas para abastecernos de electricidad, en lo que se refiere a las energías del mar, “todo está por hacer en España”. Según lo explicó Núñez Rivas, de entre todas las modalidades de generación de energía a través del mar, la eólica offshore es la única realmente con un aprovechamiento industrial.
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Navantia sale de Venezuela y retira su apoyo a la construcción del buque de guerra 'Comandante Eterno Hugo Chávez'

La empresa española Navantia responsable de la construcción del buque de guerra llamado, “Comandante Eterno Hugo Chávez”, decidió retirar su personal técnico de Venezuela quienes se encontraban supervisaban la puesta a punto del patrullero, el último de los ocho buques de guerra vendidos en 2005 a Venezuela por 1.246 millones de euros.
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NAVANTIA Reparaciones Fene-Ferrol: Renovación bancada motor del buque "Guardian"  

Renovación de la bancada del motor principal del buque M/T "Guardian" (SULZER 6RTA62)

menéame