Publicado hace 1 mes por Grahml a forococheselectricos.com

El fabricante chino de baterías, Gotion, participado entre otros por Volkswagen, presentó sus nuevos productos y tecnologías en una conferencia donde han destacado sus celdas G-Current, compatibles con diferentes químicas y capaces de acceder a cargas ultrarrápidas (5C), que además han confirmado están listas para comenzar su producción en masa. Según la compañía, esta batería G-Current se puede cargar al 80% en 9,8 minutos y debería tardar 15 minutos en alcanzar el 90%.

tusitala

Los datos muestran que estas celdas podrán superar los 4.000 ciclos de carga y descarga a temperatura ambiente. Algo que para un coche con unos 500 km de autonomía supondría superar sin problemas los 2 millones de kilómetros antes de que la batería empiece a dar señales de agotamiento.

wachington

#2 En 2021 Volkswagen se convirtió en el mayor accionista de la empresa.

https://batteriesnews.com/volkswagen-china-largest-shareholder-ev-battery-gotion-high-tech/

J

La batería milagrosa de la semana... si no fuera una empresa tan grande como Gotion.

Sabiendo lo exagerados que son las empresas Chinas y que comen una y cuentan 20, me ha dado por mirar qué empresas han comprado últimamente.

En agosto de 2023 adquirieron un 25% de esta empresa eslovaca de i+d en baterías cuyos datos son
https://www.inobat.eu/our-batteries/
85% en menos de 30 minutos
91% tras 600 ciclos.


¿Para qué invertir en una empresa que tendría un producto tan inferior al tuyo?

Pacman

#3 quitarla del mercado y anular una futura competidora

Aparte de quedarse sus patentes

J

#4 Según la web después fue fuertemente invertida por el gobierno del país.