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Mantener la carga de la batería entre un 20 y un 80% comienza a convertirse en tendencia, Apple y Tesla ya lo hacen

#19 En realidad no es tan fácil. La tendencia del mercado a disponer de modelos cada vez mas potentes y cada vez mas ligeros, hace que elementos como la batería extraible sean ya una cosa del pasado. Sobre todo si contamos con que los dispositivos de cierta gama son resistentes al agua, y una certificación IP68 no se podría alcanzar con baterías extraíbles. O si, pero sacrificando el tamaño del dispositivo, lo cual afectaría significativamente a las ventas.
Y recordemos que esto es un negocio.
#27 Las ventas deberían ser mejores para teléfonos con batería extraíble, pero supongo que el consumidor no tiene la inteligencia y los conocimientos suficientes en ciertos casos.
#30 el consumidor que no quiere lo que tú es tonto
#40 No exactamente pero, tener un móvil al que se le pueda cambiar y renovar la batería por 10 € es algo que nos beneficia a la mayoría.
#44 el problema es que el coste de una batería y la mano de obra para cambiarla, más otros gastos típicos de un negocio, es bastante superior a eso.

Apple te la cambia en su servicio técnico por 50€, que te puede parecer caro, pero los pobres chavales de la Apple store también merecen un sueldo
#47 Los pobres chavales del servicio técnico de Aple es lo que más me ha preocupado siempre. Es muy probable que su sueldo que será el triple del mío para ellos sea insuficiente.
#49 será porque no te cambian la batería por 10€, material, luz, alquiler e impuestos incluídos
#30 no es que le falte la inteligencia, es que cuando todos los fabricantes se ponen de acuerdo para no implementar algo no puedes salir. Por ejemplo, cuando cambié el movil tenía tres requisitos, minijack, sd y sin notch, pues a esto último he tenido que renunciar, no vi ninguno que me convenciese sin el puto notch, el cual odio a muerte
#50 Conozco a alguien que le interesaba sin notch, y creo que se compró un Xiaomi 9 o algo así. Pero si pudieras conseguir a día de hoy un Redmi note X4 tal vez se acercara a lo que buscabas.
#52 si, eso los vi después, pero con la urgencia de que mi viejo movil murió repentinamente no pude investigar demasiado, tuve que ir a una tienda física y comprar lo primero que viese decete. Al final pude conprar un Motorola G7 Power que hay que decir que funciona genial, amo la batería que tiene, pero tiene notch :-(
#57 A mi me pasó lo mismo y también compré lo primero que pillé. Pero en mi caso lo del notch no es un problema si la batería me dura varios días.
#59 en mi caso es mas un tema psicológico de no seguir las putas modas que nos dicta apple, y entre lo de no tener SD, minijack o notch es cierto que lo del notch es lo menos grave, los otros dos puntos para mi no son nada negociables, mas que nada porque me gusta tener la SD para la musica y paso de los auriculares bluetooth, me paso la mitad del día hablando por teléfono en el curro y lo último que quiero es tener que estar pendiente de una batería más
#26 trabajé en una fábrica que tenía su propio taller de reparación de motores eléctricos. Un eléctrico es mucho mas simple que un térmico, eso es cierto, pero no te vayas a crees que te durará toda la vida. Eso sin contar que a día de hoy muy poca gente se cambia el coche porque el motor haya muerto mas allá de toda reparación. No veo porque eso cambie en el futuro. Tienes que pensar que un coche tiene mas cosas que el motor. Cosas que, a día de hoy, se rompen o desgastan antes y que suelen ser motivo de cambio de coche.

#30 ¿para qué quiero batería extraible si en 2 años me cambiaré el teléfono? Ese es el problema de verdad. No que no puedas cambiar la batería. Y no, los teléfonos no se cambian porque se rompan, o ya no sirvan, o no tengan batería. Se cambian "porque este ya está muy viejo". Es un problema importante en nuestra sociedad. Nos cansamos de las cosas y las tiramos cuando aún son útiles. Un cambio de batería siempre es mas barato que un móvil nuevo.
#69 La gente se cambia el coche porque ya empieza a darle problemas, y los problemas suelen ser de motor.

Cambiar los amortiguadores o palieres o las cerraduras de las puertas o los elevalunas o la tapicería de los asientos, son reparaciones relativamente baratas, y no por eso se cambia el coche. Aunque es cierto que hay gente a la que le gusta vender su coche viejo por el hecho de ser viejo y comprarse un modelo nuevo.

Los motores eléctricos no duran toda la vida, es cierto. Pero un motor eléctrico de coche sin escobillas creo que va a durar por lo menos medio millón de kilómetros, y algunos llegarán al millón de kilómetros o más.

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Y efectivamente, la gente se cambia de móvil cuando tiene más de dos años, y es por eso que no tiene mucho sentido que se pueda cambiar la batería.
Pero sucede que los Xiaomis actuales a los dos años ya no se quedan anticuados, y a mi no me importaría comprarme un Xiaomi de segunda mano con batería cambiada o al que se la pueda cambiar yo.
En mi caso, cambio los teléfonos antes de los dos años, pero es por rotura de pantalla normalmente, y porque son teléfonos muy baratos que ya van muy lentos cuando decido comprar otro. Pero un teléfono con 3 Gigas de RAM de esos de 150 €, si no se le estropea la batería yo diría que puede durar más de 7 años y no quedarse anticuado.
#73 Estás totalmente equivocado. La gran mayoría de los coches se van al desguace con el motor funcionando.

Son los interiores, y el material de desgaste del mantenimiento (por ejemplo amortiguadores), rodamientos de las ruedas, los que llega un momento que sustituirlos vale más que el coche.
#104 No estoy de acuerdo, sólo van al desguace con el motor funcionando los que han tenido un accidente gordo, y el seguro no paga lo suficiente para reparar el coche. También van al desguace con el motor funcionando algunos coches que se dan de baja por ser muy viejos pero, esos coches llevan el motor hecho polvo en la inmensa mayoría de los casos.
#106 Y tú conoces a alguien que tire su coche al desguace y este a su vez no es muy viejo?
#27 "una certificación IP68 no se podría alcanzar con baterías extraíbles. O si, pero sacrificando el tamaño del dispositivo, lo cual afectaría significativamente a las ventas."
Te saluda el Samsung Galaxy S5, el cual no era más grande que los dispositivos actuales y siendo de plástico, podría haber tenido incluso carga inalámbrica, de haber existido la tecnología  media
#43 Ese terminal tiene una certificación IP67 no IP68. Con lo cual, no vale como ejemplo.
#85 #82 #79
Os veo muy seguros de la imposibilidad de hacer un IP68 con batería extraible, cuando para mí, es evidente que no se hace para vender teléfonos más difíciles de reparar
#122 Nadie dice que no se pueda hacer. Lo que no veo tan factible es conseguir una certificación IP68, en un terminal con batería extraíble, y manteniendo los estándares de mercado en cuanto a peso y grosor en ciertas gamas. Es decir, no vender un ladrillo.
Recordemos una vez mas que esto es un negocio, y lo que para uno pueda suponer una tontería (como puede ser el grosor del teléfono, por ejemplo), a niveles de ventas gran escala puede ser un factor decisivo para el éxito del producto.
#43 Un Galaxy S5 normal no tiene certificación IP68. Fue a partir del 7 cuando consiguieron esa certificación. No confundamos el que aguante salpicaduras de Agua a que soporte toda la certificación.
#43 De hecho es un IP67 y ya estas teniendo problemas en USA con lo que algunos le llaman publicidad engañosa.

www.cnet.com/news/samsung-accused-of-misleading-customers-on-galaxy-s-
#27 no.

No se puede cambiar la bateria para q el movil tenga una vida media de un par de años o 3

Es obsolescencia programada pura.

El resto son las excusas q dan.

menéame