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El coche de hidrógeno es el futuro en Japón, pero en Europa no lo tendrá tan fácil

#13 la inversion estatal en pila de hidrogeno responde a intereses empresariales y fiscales de los estados. es menos controvertido imponer un impuesto especial sobre hidrogeno en sustitucion del impuesto de hidrocarburos, que poner ese mismo impuesto sobe la luz a sabiendas de que la luz se emplea para otros fines que no sean la automocion. seria imposible diferenciar el gasto electrico de automocion del consumo de hogar. pero con las hidrogeneras seria mas factible y facil. el interes empresarial no hace falta que te comente que las petroleras verian ahi su nicho de negocio en sustitucion del petroleo...

con el coche electrico y los paneles solares, saldrias del circuito de ganancias e impuestos que dejarian de percibir las empresas y el gobiernos, en resumen, no les interesa.
#14 eso mismo. veo mucho interés en el hidrógeno para que siga siendo necesario un suministro y suministradores. los intermediarios son siempre los que se forran.

menéame