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#51 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

chencho12 — Mon, 12 Sep 2016 20:58:55 +0000

» autor: chencho12

#50 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Retroyo — Mon, 12 Sep 2016 12:21:14 +0000

#46 Yo creo que eran estilos diferentes. El 4l servía para todo, un coche duro como pocos. El 127 era algo más "deportivo", con un aire más sofisticado y pensando más para carretera.

» autor: Retroyo

#49 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--89954-- — Mon, 12 Sep 2016 06:24:43 +0000

#43 yep bueno el 1430 es un 124 más lujoso

» autor: --89954--

#48 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Pacman — Mon, 12 Sep 2016 04:58:37 +0000

#28 ordenador de a bordo.
No es coña, te daba consumos y esas cosas. Aunque en mi caso no funcionaba más que cuando quería y menos te lo esperabas.
Estabas circulando, pillabas un bache y por unos segundos el ordenador volvía a la vida y se iluminaba todo el display y empezaba a pitar como loco. Era muy descorcentante.

» autor: Pacman

#47 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

manc0ntr0 — Mon, 12 Sep 2016 00:54:32 +0000

Un colega mío tenía uno, el 1010cc puede ser? Con llantas targa de 4 radios, mitiquísimas en su época.

En mi casa hubo un 133 con el que hice mis primeros pinitos jaja.

El Fura Crono era un cochecín muy curioso.
Aunque si tuviera que elegir me quedaba con el 128, en versión normal o bocanegra, me encantan ambos

» autor: manc0ntr0

#46 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

magarzon — Sun, 11 Sep 2016 22:50:55 +0000

#5 da la casualidad que mi padre tuvo ambos, el 127 y la 4 latas (además de un Mini de tercera mano anteriormente), y aunque los dos fueron duros, la 4 latas le duró más a pesar de que le dio peor trato, incluido que mi hermano y yo aprendimos a conducir con ella, y que al final de su vida hicimos auténticas trastadas con ella, como meter a todo un equipo de fútbol o saltar un desnivel en plan rally

» autor: magarzon

#45 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

carey — Sun, 11 Sep 2016 22:22:17 +0000

Podías clavar la aguja del velocímetro a un tope más allá de los 160km/h, llevar a siete personas a la vez, ponerlo a 120km/h en tercera, controlar los derrapes de maravilla y cargarte el cambio de marchas de tanto hacer el animal...

» autor: carey

#44 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--215207-- — Sun, 11 Sep 2016 22:16:36 +0000

#31 Es lo que tiene no saber conducir; sueñan que algún día un coche les haga el trabajo, aunque no se lo puedan pagar

» autor: --215207--

#43 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

milkarri — Sun, 11 Sep 2016 22:08:59 +0000

#15 Era del 124 no soy bueno recordando números

es.wikipedia.org/wiki/Lada_Niva/VAZ-2121

» autor: milkarri

#42 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--219330-- — Sun, 11 Sep 2016 22:02:04 +0000

#14 Llevaba un motor que hasta hace pocos años se ha estado montando, y estoy seguro que el bloque aun sobrevive en algun coche o furgoneta.

» autor: --219330--

#41 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

titot — Sun, 11 Sep 2016 21:51:22 +0000

Mi padre tuvo 2 antes de que yo naciera, siempre comentaba que uno lo volco quedando reposado sobre la puerta del maletero, con el morro mirando al cielo.

La verdad es que escuchando sus historias no entiendo como llego vivo para concebirme

» autor: titot

#40 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

soaptrap — Sun, 11 Sep 2016 21:49:39 +0000

Nació el mismo año que el Renault 5. Estaría bien leer una comparación en profundidad de las dos aproximaciones a la misma idea. Mi impresión intuitiva es que los de Renault iban un poco más avanzados. Por ejemplo, el coche francés llevaba parachoques de plástico desde el principio.

» autor: soaptrap

#39 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--344692-- — Sun, 11 Sep 2016 21:46:38 +0000

Como el hachi roku ninguno.

» autor: --344692--

#38 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--486181-- — Sun, 11 Sep 2016 21:41:40 +0000

¿Nadie va a mencionar al Seat 133?
www.historiaseat.com/133/k133.htm

» autor: --486181--

#37 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--22033-- — Sun, 11 Sep 2016 21:33:52 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --22033--

#36 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

kovaliov — Sun, 11 Sep 2016 21:31:19 +0000

#20 Que no corrían, joder...si andaban como tiros. No me puedo creer que solo tuvieran 45 caballos. Claro que no pesaban nada. Era un coche precioso de conducir.

» autor: kovaliov

#35 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--423154-- — Sun, 11 Sep 2016 21:30:22 +0000

#16 Ningún coche en esa época llevaba chorradas electrónicas. Si se vendía el 127 era por su precio muchas familias pasaron del 600 a este por ello, como compraban Simca 1000 o 2 caballos de Citroën. En cuanto al consumo de aquella podría ser barato, actualmente sería un coche muy caro en cuanto a consumo y contaminación. 25.000 pesetas por una de tercera mano en la época era muy caro.

» autor: --423154--

#34 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

dyc — Sun, 11 Sep 2016 21:28:50 +0000

#7 y no lo hara nunca probablemente. Ademas seat no puede lanzarlo, el coche es fiat

» autor: dyc

#33 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--38321-- — Sun, 11 Sep 2016 21:25:20 +0000

#20

¿que no corrían? Mete un chisme de 750 kg en orden de marcha con una tercera corta que se estiraba de cojones (más de 6.000 rpm) 3,6 metros de largo, 1,5 de ancho por una carretera de Asturias del año 86 y ya te digo yo si corría. Sólo lo pillaba el panadero con la C-15. No pasaba de 140 y eso sacando las bielas por el capó, pero en virado, corría de cojones si tenías el valor suficiente.

Y seguridad a tope: frenos sin asistencia, el respaldo te llegaba a media espalda, el cinturón era un poco de chiste (yo tuve uno que solo sujetaba el pecho) ....

» autor: --38321--

#32 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--506045-- — Sun, 11 Sep 2016 21:24:22 +0000

Coches míticos de los 80 y 90: el 127 que ya estaba anticuado en 1972, muy bien

Me esperaba coches míticos de verdad y no tartanas de país tercermundista

» autor: --506045--

#31 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--466321-- — Sun, 11 Sep 2016 21:22:50 +0000

El club anti-coche de Menéame hundiendo noticias que no hablen de Tesla desde tiempos lejanos.

» autor: --466321--

#30 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--55420-- — Sun, 11 Sep 2016 21:21:40 +0000

#26 Y en una suite presidencial ya ni te cuento.

» autor: --55420--

#29 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--138-- — Sun, 11 Sep 2016 21:19:48 +0000

Vendo Seat 127 (mas info PM)

» autor: --138--

#28 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--55420-- — Sun, 11 Sep 2016 21:16:01 +0000

#10 ¿Ordenaqué...?

» autor: --55420--

#27 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

joffer — Sun, 11 Sep 2016 21:14:30 +0000

#1 A mí también. No tu padre si no el mio. A no ser que seas mi hermano o hermana.

» autor: joffer

#26 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Pat_Ochada — Sun, 11 Sep 2016 21:02:52 +0000

Que dificil era hacer el amor
en un Simca 1000 en un Simca 1000

» autor: Pat_Ochada

#25 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--161499-- — Sun, 11 Sep 2016 21:00:34 +0000

#7 Guapísimo

» autor: --161499--

#24 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--425756-- — Sun, 11 Sep 2016 21:00:02 +0000

#20 A 30 ya te puedes matar.

» autor: --425756--

#23 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--425756-- — Sun, 11 Sep 2016 20:57:53 +0000

#2 Lo que ocurre es que se le trataba con desprecio y se le daba poco valor.

Yo he visto en pueblos coches de ahora con el mismo trato que el 127 en su época. Y es lo mismo.

Menos nostalgia.

» autor: --425756--

#22 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

EISev — Sun, 11 Sep 2016 20:54:13 +0000

#15 Por lo menos el capó del Niva, es como los de la primera serie del 127, con la forma de los faros por delante.

» autor: EISev

#21 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

EISev — Sun, 11 Sep 2016 20:51:58 +0000

#5 El Citroën 2CV estaba diseñado para llevar una cesta de huevos por un campo arado, en el asiento de atras, y que no se rompiese ni uno

» autor: EISev

#20 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

fzorril — Sun, 11 Sep 2016 20:39:43 +0000

Ademas, en el desguace los repuestos te costaban 2 pesetas... tenia varias tulipas de intermitente por si acaso, solo quitar 2 tornillos y listo. No como ahora que no hay Dios que cambie nada en los coches actuales... eso si, la seguridad de hoy en dia no era la de antes, pero como tampoco corrian mucho pues bueno...

» autor: fzorril

#19 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

fzorril — Sun, 11 Sep 2016 20:32:07 +0000

#16 Ah, y no tenia luz de marcha atras, mi padre me instalo una que la tenia que encender con un interruptor... huelga decir que la mitad de las veces no lo hacia por despiste o, si lo hacia, me la dejaba encendida.. Y la chapa una maravilla, no como ahora que miras el coche "atravesao" y al taller. Para la epoca era un maquinon.

» autor: fzorril

#18 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Retroyo — Sun, 11 Sep 2016 20:19:40 +0000

#16 Era fiable, bonito y barato. Un gran coche.

» autor: Retroyo

#17 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Retroyo — Sun, 11 Sep 2016 20:19:12 +0000

#14 El Supermiraflori eran palabras mayores. Uno de los grandes de la época

» autor: Retroyo

#16 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

fzorril — Sun, 11 Sep 2016 20:11:17 +0000

Tuve uno de tercera mano, 25.000 pesetas del año 1990... era una maquina, no habia problemas de chorradas electronicas que te dejan el coche parado hoy dia... arrancaba siempre y cuando no, por temas de bateria, un empujon y adelante, o lo aparcabas en una cuesta... Un dia se rompio uno de los soportes del motor y me fui a la playa con 3 pasajeros y 1 niño, mas sombrilla, nevera, etc... y tan pancho... Y gastaba menos que un mechero.

» autor: fzorril

#15 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--89954-- — Sun, 11 Sep 2016 20:09:51 +0000

#12 el Lada llevaba motor del 1430, y diría que también el chasis.

» autor: --89954--

#14 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--517726-- — Sun, 11 Sep 2016 20:00:31 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --517726--

#13 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

javipe — Sun, 11 Sep 2016 19:32:05 +0000

#3 pues el otro día en una concentración de coches clásicos, entre decenas de 600 vi un par de 127. Tambien me sorprendió ver bastantes R8, otro coche bastante popular en mi niñez

» autor: javipe

#12 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

milkarri — Sun, 11 Sep 2016 18:46:00 +0000

Del 127 derivo el Lada Niva, mirar si era duro

» autor: milkarri

#11 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Retroyo — Sun, 11 Sep 2016 18:32:26 +0000

#10 El Fura fue un digno sucesor del 127. Fue un gran coche, con aires de deportivo y con buenas prestaciones para la época. Los inconvenientes eran los que apuntas, pero por aquel entonces no parecía importar

» autor: Retroyo

#10 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Pacman — Sun, 11 Sep 2016 18:06:09 +0000

Este fue el primer coche que compré con mis primeros sueldos (ojo, que no soy tan viejo, 41) y era un trasto (tenia mas edad que yo cuando lo compre).
Era de los ultimos modelos: el Fura (lo que seria un cupra hoy en día, en comparación).
amarillo pollo
Ordenador
cinco marchas
gastaba poco
airbag de los pobres (je je, la rueda de repuesto encima del motor, je je je)

Que coche mas mitico..... Aunque tambien tenia trabas:
me daba con la cabeza en el techo
El asiento era pequeño
Temblaba tanto que a mas de 100 no servia para nada el espejo interior, por culpa de la vibración.
Pero al ser el primer coche le recuerdo con cariño.

» autor: Pacman

#9 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Brill — Sun, 11 Sep 2016 17:51:38 +0000

Mis padres tambié tuvieron uno... No creo que pasara de 120, no tenía radio y cuando mi hermana y yo, en el asiento de atrás, reíamos a la vez mi madre se quejaba de que balanceábamos el coche.

» autor: Brill

#8 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Kaibil_balam — Sun, 11 Sep 2016 17:38:02 +0000

#5 nada que envidiar a cualquier 4x4 de la epoca

» autor: Kaibil_balam

#7 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--524393-- — Sun, 11 Sep 2016 16:22:16 +0000

#4 Hay una versión nueva, pero todavía no se ha comercializado:
www.motor.es/noticias/fiat-127-concept-201523613.html

» autor: --524393--

#6 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Retroyo — Sun, 11 Sep 2016 16:17:53 +0000

#5 Otro mítico. El "4 latas" era un auténtico todo terreno.

» autor: Retroyo

#5 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

elqueopina — Sun, 11 Sep 2016 16:16:38 +0000

#2 #1 El mejor para el campo el 4L furgoneta, con ese nos hemos metido en sitios que no se ni como estamos vivos y a la hora de cargar, una mula total.

» autor: elqueopina

#4 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Retroyo — Sun, 11 Sep 2016 16:16:33 +0000

#3 Es bastante difícil pero alguno se ve. La semana pasada vi uno rojo por Madrid. Una pasada.

» autor: Retroyo

#3 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

--11800-- — Sun, 11 Sep 2016 16:15:13 +0000

Me encantaría ver uno funcionando ahora.

» autor: --11800--

#2 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Retroyo — Sun, 11 Sep 2016 16:04:48 +0000

#1 Muy cierto. El 127 era un tanque. Te valía tanto para carretera como para caminos rurales. Igualito que ahora!

» autor: Retroyo

#1 Coches míticos de los 80 y 90: Seat 127

Mister_Lala — Sun, 11 Sep 2016 16:00:46 +0000

Mi padre me dio mis primeras prácticas en uno de éstos cuando tenía 14 años. Es un milagro que sigamos vivos.
La gente de campo lo usaba mucho porque era resistente en su uso diario por caminos.

» autor: Mister_Lala