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	<title>Motor: comentarios [4128662]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Sun, 21 Dec 2025 10:37:13 +0000</pubDate>
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		<title>#4 Un puñado de mecánicos echando horas extras en Nochebuena: cómo nació el Lotus más exitoso de la historia</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Dec 2025 10:37:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:4128662-2" href="https://www.meneame.net/m/motor/punado-mecanicos-echando-horas-extras-nochebuena-como-nacio-mas/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> y para todo en general. Conozco gente que anda frustrada porque su coche nuevo híbrido super moderno (y caro) gasta más y es más incómodo en autovía (por el ruido del motor revolucionado) que su anterior berlina turbodiesel pero claro, si resulta que el conjunto motor está montado en un SUV de casi 2 toneladas, pésima aerodinámica y ruedotes bien anchos de perfil bajo para que no sea una mole &#34;balanceante&#34; pues eso, los milagros a Lourdes... <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/tongue.png" alt=":-P" title=":-P" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /><br />
<br />
Seguramente si los motores híbridos actuales se montaran en vehículos ligeros y aerodinámicos otro gallo cantaria, pero ya no estarían a la &#34;moda&#34;... Lo que Lotus demostró es lo que se puede conseguir a base de bajo peso y aerodinámica con un motor normalito atmosférico de sólo 120 cv que en un coche familiar tendría prestaciones discretas como mucho....</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Peazo_galgo</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 Un puñado de mecánicos echando horas extras en Nochebuena: cómo nació el Lotus más exitoso de la historia</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Dec 2025 03:18:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Albarkas</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Y luego inventaron las galletas para redondear el día <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/troll.png" alt=":troll:" title=":troll:" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Albarkas</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 Un puñado de mecánicos echando horas extras en Nochebuena: cómo nació el Lotus más exitoso de la historia</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/motor/punado-mecanicos-echando-horas-extras-nochebuena-como-nacio-mas/c02#c-2</link>
		<pubDate>Sat, 20 Dec 2025 22:38:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>cosmonauta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Algo que mucha gente no entiendez el peso es fundamental para un coche ágil.<br />
<br />
Mejor relación peso-potencia, mejor frenada y mayor paso por curva.<br />
<br />
No se puede correr con una tartana de 2 toneladas y 25 cm al suelo, por muchos caballos que tenga</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>cosmonauta</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Un puñado de mecánicos echando horas extras en Nochebuena: cómo nació el Lotus más exitoso de la historia</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/motor/punado-mecanicos-echando-horas-extras-nochebuena-como-nacio-mas/c01#c-1</link>
		<pubDate>Sat, 20 Dec 2025 21:41:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>FueraSionistasdeMeneame</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Un clásico del Gran Turismo</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>FueraSionistasdeMeneame</strong></p>]]></description>
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