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#119 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

David_VG — Thu, 04 Dec 2025 15:14:12 +0000

#118 cree lo que quieras, pero eso no significa que tengas razón. Ánimo.

» autor: David_VG

#118 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

balancin — Thu, 04 Dec 2025 14:22:53 +0000

#106 Una apología — en latín para disculpa, del griego ἀπολογία, «hablar en defensa»— es una defensa formal de una opinión, posición o acción.

Que si te tomo en serio desmontaba todos los itvs y controles, no se justifican si no sirven.
O en pocas palabras, no me creo tu posición.
Me parece dpm que compres eléctrico.
Los hay de vw

» autor: balancin

#117 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

the_fuck_right — Thu, 04 Dec 2025 12:50:58 +0000

#112 creo que originalmente te equivocaste de comentario

» autor: the_fuck_right

#116 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Penetrator — Wed, 03 Dec 2025 21:54:55 +0000

#9 Aceptan que los motores de los coches pueden tener menos de 8 cilindors, menos de 5 litros, y ser diésel. Y que la velocidad se mida en km/h.

» autor: Penetrator

#115 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

parladoiro — Wed, 03 Dec 2025 18:06:47 +0000

#113 una cosa difícil de entender es que lo que otra persona puede considerar acera es la servidumbre de las compañías eléctricas, realmente es suyo, la gente anda o pasa por ahí porque puede, y no se construye porque o se puede.
Andar de bajo de eso es un peligro, y no es algo rural: www.reddit.com/r/LosAngeles/comments/1mb1meg/super_tall_utility_poles_ 34.5 kV a pie de calle.

» autor: parladoiro

#114 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chewy — Wed, 03 Dec 2025 18:06:05 +0000

#105 ese dato que das es falso. www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_September_2025.pdf Página 5 entre enero y septiembre de 2025, Tesla llevaba vendidos en Europa 111328 coches en total.

La bajada de ventas se debe a un efecto Osborne, la gente sabe que están haciendo restyling y aumentando autonomías y están esperando al nuevo modelo

» autor: chewy

#113 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chewy — Wed, 03 Dec 2025 17:54:16 +0000

#104 yo no te hablo de un vídeo, te hablo de la realidad. Como te digo viví en esa ciudad que he puesto un mes, baton rouge, era otra casa, pero muy del estilo. Al único sitio donde podía ir era una autopista o un bosque. La mayoría de las casas en Estados Unidos no tiene nada a un kilómetro a la redonda, más que otras casas o carreteras. Es un país diseñado para ir en coche a todos lados. Si pusieran aceras serían decorativas. Te pongo otro ejemplo de Los Ángeles ( bueno realmente no era Los Ángeles, porque Los Ángeles como tal solo es el centro, sería por burbank o Glendale o algún pueblo de los que forman los que nosotros llamamos Los Ángeles), donde si tienen aceras, mi hermana con mi madre se fueron algo (no se como fueron en primer lugar) y luego decidieron ir andando a otro lado que estaba relativamente cerca, cuando las vieron, una señora salió de su casa para preguntarles que hacían y a donde iban, la señora no entendía que fueran andando, tras una conversación la señora cogió el coche y las llevó a donde tenían pensado ir. Fuera de las ciudades grandes, y ni siquiera quiera en todas, nadie anda. Porque normalmente no llegan a ningún sitio

» autor: chewy

#112 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

--213315-- — Wed, 03 Dec 2025 17:37:29 +0000

#111 No entiendo tu argumento.

1. Primero intentas vender que un v8 es vanguardia técnica. Al hacerte ver que es una tontería como un piano, pasamos al punto dos. El plot-twist.

2. Ahora el escenario es hacer creer que lo mejor es un motor grande (ande o no ande) y además americano. Esos motores que tienen mucho par y muy poca punta. Lo que en automoción se conoce como un ladrillo con 4 ruedas con bonita melodía.

3. Por último y siguiendo en el punto 2, sigues vendiendo que lo viejo es bueno porqué no siempre lo más "innovador e inventivo" es lo más rentable. Aunque los nuevos sean mucho más productivos.

Que podemos esperar a partir de ahora:

A) usar una falacia ad-hominem y decir que no tengo ni idea.

B) mezclar conceptos sin ton ni son con el único fin de tener razón.

» autor: --213315--

#111 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

the_fuck_right — Wed, 03 Dec 2025 15:37:17 +0000

#108 quién ha dicho que tenga que ver con la autoestima?
Añade variedad y diversidad al parque móvil, los gustos son cuestión de cada uno, y ahí es como los celos, cada uno tiene el suyo .
El Reanult 5 eTech mola mucho, y un Dodge Challenger 5.7 también, una cosa no quita la otra

Aquí se defiende a nuestros agricultores que usan viejos tractores diesels de hace medio siglo porque son muy reparables y sencillos, y se critican los John Deere de medio millón supereficientes e innovadores de los americanos.

No siempre lo más innovador e inventivo es de lo más rentable, preferible, eficiente, eficaz, etc y más productos con tanta variedad de usos.

» autor: the_fuck_right

#110 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Aas59 — Wed, 03 Dec 2025 14:57:41 +0000

Chatarra americana

» autor: Aas59

#109 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

tommyx — Wed, 03 Dec 2025 14:46:27 +0000

#96 un bus británico

» autor: tommyx

#108 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

--213315-- — Wed, 03 Dec 2025 14:43:53 +0000

#107 ¿Usar un v8 es ser creativo/inventivo? ¿Exactamente qué es creativo/inventivo de una tecnología anticuada?

Siempre he dicho que lo que miden su potencia (humana) a través del motor que gastan, suelen tener la autoestima muy baja o directamente impotentes.

» autor: --213315--

#107 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

the_fuck_right — Wed, 03 Dec 2025 14:30:18 +0000

#3 Pues es un país genial si te gusta el mundo de la conducción y ser creativo/inventivo con los vehículos / te gusta la mecánica, ójala ver por aquí más ladrillacos americanos con sus V8 y no tanto microcoche impotente

» autor: the_fuck_right

#106 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

David_VG — Wed, 03 Dec 2025 14:29:32 +0000

#58 apoloqué? Lo que digo es que una cosa es que algo sea buena o mala, pero otra es que lo hagan por esa motivación.

Yo desde que pasó no veo a vw igual, de hecho tengo un eléctrico. Pero eso no me hace pensar que lo hicieran por el bien del universo.

» autor: David_VG

#105 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

OrialCon_Darkness — Wed, 03 Dec 2025 14:24:33 +0000

#77 viendo las ventas y, que no llega ni a 9 mil unidades entre enero y noviembre... Tampoco es como para sacar pecho, y menos si es a nivel europeo.

» autor: OrialCon_Darkness

#104 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

maria1988 — Wed, 03 Dec 2025 14:14:55 +0000

#89 No siempre es así. Por ejemplo, hace poco vi un vídeo de un estadounidense que mostraba el recorrido de su casa al colegio. Él vivía en una zona residencial a poco más de 1 km de la escuela (menos de 20 min andando). Había otras casas ahí, y ninguna acera, todo carretera. El tipo se grababa mientras intentaba recorrer el camino a pie y es que la carretera no tenía ni arcén. Literalmente, se jugaba la vida. Yo con 10-12 años iba andando al conservatorio y así instituto, a esa distancia de mi casa, pero eso en EEUU es impensable por motivos de seguridad.

» autor: maria1988

#103 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

fofito — Wed, 03 Dec 2025 14:03:40 +0000

#9 Que Europa le pueda seguir vendiendo coches a cambio de que esta relaje las normas para que se puedan vender los americanos que no cumplen allá .

O dicho de otra forma...retrasar un poco los aranceles de Trump.

» autor: fofito

#102 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

parladoiro — Wed, 03 Dec 2025 14:01:45 +0000

#94 el octanaje es el mismo, 87 MON, EEUU y 95 RON, europa, es la misma gasolina.
Se da el caso que las sustancias estándar son las mismas pero el cilindro de test no, igualar los 95% isooctano y 5% heptano es una gasolina muy cercana a 100 octanos en un cilindro de prueba RON es sencillo en un cilindro MON no. Por ejemplo el isobutanol puro es 114 RON y 94 MON. Sobre el AKI y como se calcula valores por encima de 100 octanos lo dejo para otra noticia más específica.

» autor: parladoiro

#101 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

HeilHynkel — Wed, 03 Dec 2025 13:29:44 +0000

#49

Que miran como mucho los gases. Si descuartizas a un peaton, se la sopla.

» autor: HeilHynkel

#100 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

HeilHynkel — Wed, 03 Dec 2025 13:28:44 +0000

#2

Las risas serán cuanto te lleve por delante un Bronco.

» autor: HeilHynkel

#99 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Meconvirtióengrillo — Wed, 03 Dec 2025 13:26:39 +0000

#72 stla es más estadounidense que europea

» autor: Meconvirtióengrillo

#98 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

azathothruna — Wed, 03 Dec 2025 13:15:16 +0000

#6 Algo me dice que los chinos, si quitan estandares de seguridad a lo que venderan en europa, saldra casi regalado

» autor: azathothruna

#97 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

azathothruna — Wed, 03 Dec 2025 13:13:53 +0000

#74 Les van a quitar su estado de bienestar para parar al ruso malvado.
Mientras, China esta cada vez mas lejos y no solo en tecnologia o armas.

» autor: azathothruna

#96 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

--828190-- — Wed, 03 Dec 2025 12:49:42 +0000

#50 De altura!

» autor: --828190--

#95 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

azathothruna — Wed, 03 Dec 2025 12:47:03 +0000

#69 Concuerdo.
Va a ser un cago de risa cuando los ricos europedos descubran que los gringos los tratan como a los pobres

» autor: azathothruna

#94 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

lectorcritico — Wed, 03 Dec 2025 12:17:19 +0000

#49 Eso ya es cosa de los Estados, en algunos ni se obliga llevar cinturón. Que con lo facil que frenan los coches de ahora es un peligro aunque no choques.
Los airbags en USa se diseñaban para suplir al cinturon, aunque el cinturon es mas eficaz. En Europa, se daba por echo que el conductor iba a usar el cinturón y el airbag puede ser contraproduciente si no.

#8 Y que esos coches son inmanejables para aparcar o maniobrar por las calles europeas. Entran, pero son un complicacion innecesaria para el uso de la mayoria.
Ademas, tienen motores con baja compresion y sobredimensionados, en parte por eso gastan mas. No sé porque el octanaje en USA es menor que en Europa.

De vez en cuando veo a uno con un Ford Bronco de los 80 o antes. Lo bueno es que es comodo de modificiar y arreglar y le ha puesto un diesel de IVeco y el Eje de una hiunday. No se como de compatible es pero lo bueno es que hay mucho espacio fisico.

#22 Creo que ya no pero la tuercas y tornillos eran en pulgadas y un mecanico debia tener herramienta de esa metrica.
La cabezas de destonillador, deben ser de 1/4" de pulgada.6mm y algo.

#48 Los Navara se partian por la mitad.
www.autofacil.es/nissan-navara-pick-up-partidos-mitad/
El ZX me rozo un poco en las aletas, cuando lo lleve muy cargado.

» autor: lectorcritico

#93 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Noeschachi — Wed, 03 Dec 2025 11:55:46 +0000

#91 Un estudio precioso sobre la imagen de Tesla como marca y sus productos en Europa recién calentito:

escalent.co/news/new-data-show-tesla-in-danger-of-losing-its-way-as-eu

Sentiment toward Tesla among new-car buyers overall is now more negative than positive, with 38% agreeing that the brand’s novelty has worn off. Almost half (44%) disagree that the number of people they see driving a Tesla makes them more likely to buy one.

Although it still leads on charging infrastructure and charging speed, Tesla trails competitors on design, quality and emotional appeal—the traits that made it disruptive almost two decades ago. One-third of buyers agree that “compared to other brands, it is not as far ahead as it used to be” while a further 26% believe Tesla products are not as competitive. Tesla’s positioning is also under threat, with one in three buyers now regarding the brand as mainstream rather than premium.

Lo siento, la espera del nuevo modelo solamente no explica la caida de tus ventas a la mitad en todo el continente. La calidad mierder, la identificación de la marca con Musk y que la competencia simplemente ha superado tus productos dicen mucho mas. Lo de tirar precios persiguiendo efectos de escala ayuda pero lo justo.

» autor: Noeschachi

#92 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

--763885-- — Wed, 03 Dec 2025 11:54:23 +0000

#2 ¿Que circo? Hacen coches con motores de piedra y van a reirse ¿de quien? anda que les den por culo.

» autor: --763885--

#91 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chewy — Wed, 03 Dec 2025 11:37:13 +0000

#88 de tus propios links

UN NUEVO Y MÁS ECONÓMICO MODEL Y
No obstante, solo un reducido número de Model Y más asequibles, con un precio de 40.000 euros ($46.468) en Alemania, habían llegado a los mercados europeos a finales de noviembre.

Tesla ha rediseñado el model Y y no da a basto a fabricarlos. y aun así, en septiembre fue el coche más vendido. supongo que llegarían de golpe todos. y esas caidas se deben a que no dan a basto a fabricar, problema que tiene también Xiaomi con sus nuevos coches en china

» autor: chewy

#90 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chewy — Wed, 03 Dec 2025 11:33:38 +0000

#87 ojo hummer se veían bastantes en su momento. claramente no se va a vender más que un dacia o un MG. pero se van a ver.

» autor: chewy

#89 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chewy — Wed, 03 Dec 2025 11:31:02 +0000

#86 no, no hay aceras, porque posiblemente al único lugar que puedas llegar andando sea a una carretera.

En las ciudades donde s´i se puede andar si hay aceras. maps.app.goo.gl/h97i6JPfCaezVZK39 te pongo un ejemplo. yo estuve un mes en esta zona. lo mas cerca que tienes que no sea una casa es una iglesia a casi media hora andando. no puedes llegar a ningun sitio andando que no se al a casa de los vecinos.

» autor: chewy

#88 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Noeschachi — Wed, 03 Dec 2025 11:18:28 +0000

#77 No es nuevo, pero será por los tropecientos titulares sobre las ventas y cuota de mercado de Tesla en Europa y paises particulares yendose por el retrete. Aquí una selección random. Si, imagen de ojete especialmente con la aventura política de Musk. En Dinamarca en concreto con la tontería de anexionar Groenlandia las ventas casi desaparecieron tras años de ser el eléctrico estrella.

Las matriculaciones de Tesla se desploman en mercados clave de Europa en noviembre
es.marketscreener.com/noticias/tesla-se-desploma-en-mercados-clave-de-

Ventas de Tesla en Europa caen casi 50% en octubre; BYD supera su cuota de mercado
es-us.finanzas.yahoo.com/noticias/ventas-tesla-europa-caen-50-05510160

Las ventas de Tesla nuevos en España caen un 31% en octubre y el resto de eléctricos suben
gbm.com/media/noticia/las-ventas-de-tesla-nuevos-en-espana-caen-un-31-

Las ventas anuales de Tesla en Europa caen un 43,7% en el primer semestre de 2025
www.aa.com.tr/es/economía/las-ventas-anuales-de-tesla-en-europa-caen-

» autor: Noeschachi

#87 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

ElBeaver — Wed, 03 Dec 2025 11:13:32 +0000

#84 En su momento, también algún Hummer; siempre habrá algún personaje con poco juicio y mucho dinero.

» autor: ElBeaver

#86 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

maria1988 — Wed, 03 Dec 2025 11:11:41 +0000

#76 O, al contrario, nadie anda porque no hay aceras. Si salir de casa a pie puede costarte la vida, pues es lógico que la gente no lo haga.
Cc. #79

» autor: maria1988

#85 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

pinzadelaropa — Wed, 03 Dec 2025 11:05:55 +0000

#67 He ido a ver los modelos que has puesto antes de hablar. El problema con los coches americanos es que el conductor no te ve, los hay que tienen un morro de casi 180cm y además una longitud de morro bestial, por no hablar de que el mas mínimo aceleron se ponen en 80 o 90km/h. Cierto que las tipo "transit" si te dan la ostia es peor que las tipo C-15 pero son bichos que cuesta acelerar y que tienen mucha visibilidad.

» autor: pinzadelaropa

#84 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chewy — Wed, 03 Dec 2025 10:45:15 +0000

#82 pongo Madrid, porque es lo que veo, en Valladolid no sé que hay.

Lo que si sé es que si primero se ve en Madrid, acaba llegando a todos los sitios. hace un par de años ver un BYD era una rareza y ahora es lo normal.

Pero sinceramente creo que en España si llega el cybertruck, va a vender. no se si mucho o poco, pero si se van a ver.

» autor: chewy

#83 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

ColaKO — Wed, 03 Dec 2025 10:31:47 +0000

#59 De forma no irónica, me gustaría que se pusieran imitadores de velocidad con geovallado para que en las ciudades no se pudiera ir a más de 30 km/h. El riesgo de muerte de peatones aumenta radicalmente a más de 30.

» autor: ColaKO

#82 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

ElBeaver — Wed, 03 Dec 2025 10:29:08 +0000

#78 Puede que me equivoque, pero también es verdad que la concentración de personas poco razonables por metro cuadrado en Madrid es superior a la media.

» autor: ElBeaver

#81 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Battlestar — Wed, 03 Dec 2025 10:24:07 +0000

#66 Te odio, ahora no logro sacarme la canción de la cabeza.

» autor: Battlestar

#80 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Battlestar — Wed, 03 Dec 2025 10:23:45 +0000

Hay un limite de cuan pagafantas se puede ser.

» autor: Battlestar

#79 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

eldet — Wed, 03 Dec 2025 10:21:59 +0000

#76 porque esta todo diseñado para el coche, es distopico. T aún así tienen más atropellos, aunque menos gente camine

» autor: eldet

#78 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chewy — Wed, 03 Dec 2025 10:20:09 +0000

#10 pues últimamente con la cantidad de ford ranger pick up que se ven en Madrid, ese coche se va a ver más de lo que piensas

» autor: chewy

#77 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chewy — Wed, 03 Dec 2025 10:19:12 +0000

#11 si una imagen del ojete... por eso tesla es el eléctrico mas vendido en Europa y el model Y ha sido hasta líder de ventas total en septiembre.

» autor: chewy

#76 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chewy — Wed, 03 Dec 2025 10:13:10 +0000

#56 no hay aceras porque nadie anda. tampoco hay plazas de toros

» autor: chewy

#75 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Javi_Pina — Wed, 03 Dec 2025 10:07:43 +0000

#71 De esto va el tema, que están dispuestos a flexibilizarlas

» autor: Javi_Pina

#74 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Cehona — Wed, 03 Dec 2025 09:55:56 +0000

#1 Lo dudo, los europeos no somos tan gilipollas, si alguno quiere comprarlos, allá ellos.
Ni Teslas, ni Teslos.

» autor: Cehona

#73 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

chatOGT — Wed, 03 Dec 2025 09:43:25 +0000

#4 da igual que te obliguen o no si el problema nones para tí, sino para los que atropelles.

» autor: chatOGT

#72 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

GermanerasONE — Wed, 03 Dec 2025 09:40:32 +0000

#69 el lobby automovilístico europeo esta intervenido por el lobby fondos especulación de EEUU

» autor: GermanerasONE

#71 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

kevers — Wed, 03 Dec 2025 09:38:39 +0000

#6 no pueden porque las leyes europeas lo impiden.

» autor: kevers

#70 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

dilsexico — Wed, 03 Dec 2025 09:28:27 +0000

#8 Exacto, en muchas ciudades la unica opcion es aparcar a las afueras en un puticlub para camioneros.

» autor: dilsexico

#69 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

fernando_sierra — Wed, 03 Dec 2025 09:27:41 +0000

#1 Será interesante ver el verdadero poder del lobby automovilístico europeo.

» autor: fernando_sierra

#68 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

SlayerNina — Wed, 03 Dec 2025 09:25:56 +0000

El principal problema de esos trastos es que no caben en ningún lado

» autor: SlayerNina

#67 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

EISev — Wed, 03 Dec 2025 09:24:34 +0000

#43 en ciudad lo que te mata es la masa y la velocidad del impacto, y la geometría del punto de impacto, con un coche bajo te rompe las piernas pero pasas por encima y tienes más posibilidades, con una pickup o una furgoneta europea te arrastra, te pasa por encima y te revienta igual.

Yo no sé en qué furgoneta estás pensando, si en una Terra o una C-15, las actuales en media tienen bastante más altura que un coche

» autor: EISev

#66 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

ElVitorManuel — Wed, 03 Dec 2025 09:18:59 +0000

Por fin podré comprar el Cañorero

» autor: ElVitorManuel

#65 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

krause — Wed, 03 Dec 2025 09:17:17 +0000

#49 es verdad, por ejemplo CT, donde hacen una inspección visual del vehículo, miden gases y te cobran 20$.

Si es así en Connecticut como será en Texas...

» autor: krause

#64 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

balancin — Wed, 03 Dec 2025 09:08:49 +0000

#62 ahí. Estándares europeos

» autor: balancin

#63 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Moixa — Wed, 03 Dec 2025 09:06:32 +0000

#57 lo malo es que si eres peatón no eliges quien te atropella

» autor: Moixa

#62 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

bandarakot — Wed, 03 Dec 2025 09:04:27 +0000

#15 hombre, Soria lo sabia, Ahora trabaja en Audi

» autor: bandarakot

#61 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

bandarakot — Wed, 03 Dec 2025 09:03:39 +0000

#12 pudretech for everybody

» autor: bandarakot

#60 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Anais33 — Wed, 03 Dec 2025 08:59:03 +0000

Nos podían preguntar a los ciudadanos que los pagamos? Mira que son feos los coches yankies y en mi barrio donde aparco si hay dos o tres coches por casa y una plaza de garaje, que un morlaco decesos no entra

» autor: Anais33

#59 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

manuelmace — Wed, 03 Dec 2025 08:55:26 +0000

#30 Tranquilo, la DGT limitará la velocidad en carretera a 10 km/h y se acabaron las muertes!

» autor: manuelmace

#58 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

balancin — Wed, 03 Dec 2025 08:49:53 +0000

#55 vaya que lo de controlar los niveles de emisiones, es secundario.
Lo importante son los incentivos.

Estás haciendo una apología a desmontar todo el entramado que no sirve para lo que cuesta.

» autor: balancin

#57 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

solnegre — Wed, 03 Dec 2025 08:48:47 +0000

#1 Lo que tiene cojones es tener que montar fabricas en USA para fabricar coches con sus normativas y que luego se vendan en la UE, es delirante. Que se fabriquen aqui, con normas UE. Al final dependerá del consumidor, comprar un coche UE o USA.

» autor: solnegre

#56 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

maria1988 — Wed, 03 Dec 2025 08:48:36 +0000

#37 Es la excepción, no la regla. En EEUU, en muchas zonas residenciales ni siquiera hay aceras.
Cc. #30

» autor: maria1988

#55 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

David_VG — Wed, 03 Dec 2025 08:46:09 +0000

#54 lo que estoy diciendo es que ellos tenían la motivación adicional para expulsarnos del mercado.

» autor: David_VG

#54 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

balancin — Wed, 03 Dec 2025 08:42:00 +0000

#28 no me convence mucho ese argumento, aunque técnicamente entiendo poco.

Si hay más coches diesel, tus controles deberían ser mejores para lo que hay más.
Y lo inverso para EEUU.

Por otro lado infieres que se controlan más los coches extranjeros (vaya, de lo que va la noticia)

» autor: balancin

#53 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

SoB — Wed, 03 Dec 2025 08:32:56 +0000

Para esto sirve lo de "acabar con la burocracia" y con la legislación excesiva.

» autor: SoB

#52 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Tertuliano_equidistante — Wed, 03 Dec 2025 08:32:38 +0000

#34 No es solo tener más posibilidades de supervivencia. Es tener más posibilidades de que te atropellen.
Los cañoneros americanos son un peligro porque son bichos enormes con los que el conductor tiene muy poca visibilidad sobre los peatones. Si se te cruza un niño por delante y conduces un trasto de esos es muy probable que no lo vayas a ver y te lo lleves pegado a la parrilla.

» autor: Tertuliano_equidistante

#51 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

nopolar — Wed, 03 Dec 2025 08:31:07 +0000

#17 Querrás decir que "tienen que dejar de comprar coches feos".

» autor: nopolar

#50 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

tommyx — Wed, 03 Dec 2025 08:31:00 +0000

#41 coche pequeñito 3 metros

» autor: tommyx

#49 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

LezoDeBlas — Wed, 03 Dec 2025 08:25:29 +0000

#3 eso es directamente mentira, hay muchos estados que si tienen su propia inspección estatal de vehículos.

» autor: LezoDeBlas

#48 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

tropezon — Wed, 03 Dec 2025 08:25:28 +0000

#23 Se les caen los puentes traseros.
www.elinfiltrado.es/articulo/mecanica/citroen/20250326104923003216.htm

No es mortal "per se", pero que te encuentres con todo el maletero rozando las ruedas traseras mientras circulas...

» autor: tropezon

#47 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

pinzadelaropa — Wed, 03 Dec 2025 08:24:34 +0000

#10 Es que el punto debería ser que ese bicho esté prohibido aquí

» autor: pinzadelaropa

#46 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Andreham — Wed, 03 Dec 2025 08:24:17 +0000

#41 Eso ya pasa con los SUVs, no estamos salvados.

No creo que veamos monster trucks por Europa por ser simplemente imprácticos (no se pueden aparcar en ningún lado, literalmente no caben en la linea), pero sí veremos más "pick ups" de los que tienes que subirte con un escalón como si fuera un camión y tienen una caja detrás; y muchos deportivos que prácticamente están a nivel de suelo (buena suerte con los baches a 30 de cualquier ciudad).

» autor: Andreham

#45 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

pinzadelaropa — Wed, 03 Dec 2025 08:20:25 +0000

#24 Pero si alguien se compra un coche EEUU si que esa persona te está obligando a convivir con él. Yo no quiero que mi hija tenga que estar cerca de esos monstruos

» autor: pinzadelaropa

#44 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

kratos287 — Wed, 03 Dec 2025 08:19:56 +0000

Qué puto asco de UE vendida de mierda

» autor: kratos287

#43 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

pinzadelaropa — Wed, 03 Dec 2025 08:19:32 +0000

#33 Hombre, no compares, no tiene nada que ver el morro alargado, alto y los 400 cv del coche americano medio (pienso en la F150 con 532cv) con una furgoneta de reparto que es prácticamente plana (si, es alta pero el morro es medio metro si llega) y sus 170cv, que son tortugas grandes pero tortugas.

» autor: pinzadelaropa

#42 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

pinzadelaropa — Wed, 03 Dec 2025 08:16:46 +0000

#37 la ciudad de NY es una aberración estadística en EEUU y lo sabes

» autor: pinzadelaropa

#41 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

--828190-- — Wed, 03 Dec 2025 08:16:30 +0000

#35 A mi me preocupa mas que, si me atropellan en un cruce, me haga picadillo uno de esos cochse de tres metros.

» autor: --828190--

#40 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

TetraFreak — Wed, 03 Dec 2025 08:16:21 +0000

#13 Que boicot ni que niño muerto. Pasar por la piedra a los dirigentes actuales de la UE. Se estan acojonando ante TACO porque temen empeorar sus respectivas economias y, como señoros de derecha, ante resultados de las empresas que se quite la seguridad.

» autor: TetraFreak

#39 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

sieteymedio — Wed, 03 Dec 2025 08:15:35 +0000

Es el mercado, amigo.

» autor: sieteymedio

#38 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Artik — Wed, 03 Dec 2025 08:15:24 +0000

#17 Ya lo dijeron los Simpson
youtu.be/glNJpRmj-zg?si=KbDqtXLA9wQPtURP

» autor: Artik

#37 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

benkenube — Wed, 03 Dec 2025 08:14:12 +0000

#30 En la ciudad de NY, los hay a patadas. De ambos.

» autor: benkenube

#36 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

--828190-- — Wed, 03 Dec 2025 08:14:07 +0000

Que bien, monsters trucks por todos lados...

» autor: --828190--

#35 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Andreham — Wed, 03 Dec 2025 08:13:42 +0000

Cualquiera que haya conducido por carreteras americanas (o que se pasee un rato con el google maps a vista 3d desde el coche) sabe que esto va a quintuplicar los accidentes en carreteras.

Me atrevería a decir que el 90% de las veces que cogí el coche en USA ya sea conduciendo o desde el asiento de atrás (es decir, prácticamente 5 días de 7 de la semana) me encontré con gente en la cuneta con algún problema con el coche. Y mis trayectos no eran excesivamente largos ni en zonas terriblemente congestionadas.

Es más, tengo en la mente el viaje de 3 horas desde donde vive mi señora hasta Columbus (Ohio), en la que me encontré con nada más y nada menos que ocho coches en los laterales... y eso que era todo highway.

Pero claro, si no se hace, ¿cómo van los políticos de las comisiones europeas a permitirse esos niveles de vida?

» autor: Andreham

#34 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Dravos — Wed, 03 Dec 2025 08:13:42 +0000

#4 Menos mal, si sufro un atropello elegiré que el coche sea europeo para así tener más posibilidades de supervivencia.

» autor: Dravos

#33 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

EISev — Wed, 03 Dec 2025 08:13:26 +0000

#17 en Europa también tenemos furgonetas de reparto que son igual de peligrosas, la diferencia está en que muy pocos particulares se compran una Citroën Jumper o una Renault Máster si no es por una afición rara (Camper, llevar motos a circuito etc) y en EEUU se compran vehículos industriales para ir a por el pan

» autor: EISev

#32 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

karakol — Wed, 03 Dec 2025 08:12:38 +0000

Otro identificador instantáneo de micropenes y retarders.

» autor: karakol

#31 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

vilgeits — Wed, 03 Dec 2025 08:12:17 +0000

#14 Eso lo tiene asegurado, alguien tendrá que limpiar la mierda y de eso sabe un rato.

» autor: vilgeits

#30 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

pandacolorido — Wed, 03 Dec 2025 08:09:34 +0000

#17 En un país donde no hay ciclistas ni peatones, como en EEUU, no han parado de subir los accidentes contra ellos. En Europa, donde la gente anda y va en bici, los efectos serían mucho peores.

» autor: pandacolorido

#29 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Sir_Humphrey — Wed, 03 Dec 2025 08:09:29 +0000

Que paren las rotativas. Aceptar cualquier estándar usano es un peligro mortal para cualquier persona con sentido común.

» autor: Sir_Humphrey

#28 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

David_VG — Wed, 03 Dec 2025 08:08:23 +0000

#15 Si los europeos tuvieran solo gasolina y los diesel vinieran de América sería al revés.

» autor: David_VG

#27 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

makinavaja — Wed, 03 Dec 2025 08:06:55 +0000

El F-150 es el coche ideal para callejear por las ciudades españolas,... le pones la etiqueta ECO y a venderlo como churros!!!!!

» autor: makinavaja

#26 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

gauntlet_ — Wed, 03 Dec 2025 08:05:15 +0000

#9 Acepta que Alemania le venda coches con un arancel del 30% en vez del 40.

» autor: gauntlet_

#25 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Noeschachi — Wed, 03 Dec 2025 08:04:40 +0000

#23 He dicho que sea mas mortal bajo normas americanas, no que lo sea. He escogido un modelo mierder al azar

» autor: Noeschachi

#24 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

pandacolorido — Wed, 03 Dec 2025 08:03:01 +0000

#4 En el canal de Not Just Bikes lo explica bastante bien. Nadie te obliga a comprar un coche EEUU, pero nadie debería de tener la posibilidad de sufrir un accidente grave por culpa de un coche de EEUU youtu.be/--832LV9a3I

Ni tampoco deberíamos de estar obligados a tragar con las emisiones de los coches yankis.

» autor: pandacolorido

#23 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

spect84 — Wed, 03 Dec 2025 08:02:07 +0000

#12 ¿por qué un c4 es mortal, si puede saberse?

» autor: spect84

#22 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

tommyx — Wed, 03 Dec 2025 07:59:18 +0000

#7 pero te pueden meter galones y millas por hora, ojo.

» autor: tommyx

#21 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

a69 — Wed, 03 Dec 2025 07:59:00 +0000

Y las norma euro6 ya no será obligatoria?
La Ford f-150 tendrá etiqueta eco?

» autor: a69

#20 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Quimper — Wed, 03 Dec 2025 07:58:39 +0000

Anda que no habría garrulos aquí interesados en comprar esos coches.

» autor: Quimper

#19 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

MonoMico — Wed, 03 Dec 2025 07:58:37 +0000

Literalmente el último Tesla es una guillotina con ruedas

» autor: MonoMico

#18 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

tommyx — Wed, 03 Dec 2025 07:58:33 +0000

#13 boicot.

En esta web la he visto escrita con infinidad de combinaciones.

» autor: tommyx

#17 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Dragstat — Wed, 03 Dec 2025 07:58:26 +0000

#4 Uno de los mayores problemas es que sus coches son peligrosos para los demás, no tanto para el que lo conduce, muchos de ellos son muy grandes, empeorando cualquier accidente, con mucho peso y altura, lo que reduce la visibilidad, y aumenta los atropellos, además tienen el morro plano, lo que es mortal. Eso explica esto: "con un aumento del 80% en las muertes de peatones y del 50% en las de ciclistas". En un país que presume de individualismo, explícales que se tienen que comprar coches feos para proteger a sus vecinos.

» autor: Dragstat

#16 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

tommyx — Wed, 03 Dec 2025 07:57:30 +0000

Coches mas grandes necesitamos!!

» autor: tommyx

#15 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

balancin — Wed, 03 Dec 2025 07:56:25 +0000

#3 pues el escándalo de Volkswagen lo destaparon ellos y no Europa con sus controles.
Ojo, ningún país de Europa.

» autor: balancin

#14 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

mikelx — Wed, 03 Dec 2025 07:54:48 +0000

#1 retiro de oro no se, quizá un hueco en el bunker.

» autor: mikelx

#13 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

laveolo — Wed, 03 Dec 2025 07:54:05 +0000

EEUU está desesperado, fabrican peor y más caro que el resto del mundo-si, incluso Europa fabrica mejor-.

Esto sólo sería acceptable con dos condiciones:

1. Retirada total de aranceles
2. Boycott de compras a coches de EEUU

» autor: laveolo

#12 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Noeschachi — Wed, 03 Dec 2025 07:53:16 +0000

#9 Que Stellantis les venda una versión mas mortal de un C4?

» autor: Noeschachi

#11 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Noeschachi — Wed, 03 Dec 2025 07:51:55 +0000

#8 F-150 no, pero que los Tesla fabricados a ambos lados se homogeinicen por lo bajo con mismas normas y componentes y tito Musk haga mas caja si... Otra cosa es que Tesla en Europa tenga una imagen de ojete

» autor: Noeschachi

#10 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

ElBeaver — Wed, 03 Dec 2025 07:48:41 +0000

No creo que se vendan muchos cybetruks

» autor: ElBeaver

#9 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

HAL9K — Wed, 03 Dec 2025 07:23:12 +0000

Estados Unidos y la Unión Europea tienen la intención de aceptar y reconocer mutuamente sus normas, aceptando la UE estándares estadounidenses más bajos.

¿Y qué es lo que acepta Estados Unidos exactamente? No me jodas, menuda bajada de pantalones.

» autor: HAL9K

#8 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

fr1k1 — Wed, 03 Dec 2025 06:43:04 +0000

Se creen que van a vender chorrocientos f-150 como en usa, pero se le olvida el coste del combustible o los standard de calidad a los q estamos acostumbrados. El tolay q compré uno de esos va a ser su única vez

» autor: fr1k1

#7 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Javi_Pina — Wed, 03 Dec 2025 05:24:26 +0000

Menos mal que en EEUU no tienen el volante a la derecha, que nos la clavan también.

» autor: Javi_Pina

#6 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Javi_Pina — Wed, 03 Dec 2025 05:22:30 +0000

#4 Bueno, piensa que si bajan los estándares lo esperable es que la mayoría de los fabricantes se bajen también, europeos y chinos, para competir en las mismas condiciones.

» autor: Javi_Pina

#5 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Gry — Wed, 03 Dec 2025 05:21:52 +0000

#4 Si, el mercado estadounidense actual se distingue precisamente por sus coches baratos...

» autor: Gry

#4 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

Mark_ — Wed, 03 Dec 2025 03:08:28 +0000

Nadie te obliga tampoco a comprar un coche estadounidense. El problema es que al ahorrar costes en seguridad lleguen a ser más baratos y la gente se eche a ellos, pero ahí estará China para salvar la cuenta

» autor: Mark_

#3 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

alamajar — Wed, 03 Dec 2025 02:19:18 +0000

#2 un país que no tiene ni itv, picar lecciones nos tienen que dar

» autor: alamajar

#2 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

famufa — Wed, 03 Dec 2025 00:24:55 +0000

Verás cuando los americanos vean el circo de la v16, unas risas ...

» autor: famufa

#1 Aceptar los estándares de los automóviles estadounidenses pondría en riesgo las vidas europeas, advierten las ciudades y la sociedad civil [EN]

azathothruna — Wed, 03 Dec 2025 00:17:26 +0000

Igual Ursula obligara a tragar.
De verdad cree que tendra retiro de oro o algo?

» autor: azathothruna