Motor: comentarios [3287221]

#14 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

DjSiam — Sat, 11 Apr 2020 18:01:06 +0000

#12 a mi también me gusta esa estética retro tipo años 40. Eso sí, es para tener pasta y tener varios coches. Es un vicio caro.

» autor: DjSiam

#13 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

tyrrelco — Sat, 11 Apr 2020 16:50:06 +0000

No hace falta comprar ese modelo, hay más baratos con más potencia...y si eres manitas puedes pedir que te manden las piezas y lo montas tu.
www.youtube.com/watch?v=cOxHV6QfJkg

» autor: tyrrelco

#12 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

tyrrelco — Sat, 11 Apr 2020 16:45:06 +0000

#2 Está homologado y hay una pila de ellos rodando por España desde hace más de 30 años. No ha dejado de fabricarse desde que Colin Chapman lo diseñara en los 60, basándose en su gran premisa de, haz el coche ligero y no necesitarás tanta potencia. Los motores son ford ecoboost de última generación o como mucho la anterior.
#4 No es el equivalente a una moto, es más rápido que una moto en casi todas las circunstancias, bueno igual no este modelo en particular, pero si cualquiera de las versiones más potentes (160, 190, 300 cv), que junto a un peso inferior a 600kg lo hacen imbatible para cualquier moto prácticamente.
Si tuviera la suerte de poder despilfarrar en coches, en plural, solo tendría uno de estos y el resto los alquilaría según las circunstancias.

» autor: tyrrelco

#11 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

parladoiro — Sat, 11 Apr 2020 16:11:25 +0000

#10 eso sería un Morgan o una réplica.

» autor: parladoiro

#10 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

--349330-- — Sat, 11 Apr 2020 15:48:17 +0000

#2 Yo he visto el Caterham de tres ruedas circulando por la autovia cerca del aeropuerto de Alicante hace un par de anos, asi que supongo que si podran circular.

» autor: --349330--

#9 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

parladoiro — Sat, 11 Apr 2020 12:39:15 +0000

#8 Para usarlo día a día es un ejercicio de masoquismo tanto para el conductor como para el coche y la cartera.
El Caterham es más fardón, pero ahí ahí andaría, luego más arriba de vas a KTM X-bow, el Ariel Atom y demás.

» autor: parladoiro

#8 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

DjSiam — Sat, 11 Apr 2020 12:34:58 +0000

#7 eso que pones es una joyita. Y lo de incómodo, no creo que a nadie que sepa apreciar ese C2 le parezca incómodo, igual no para presumir ante otros modelos, pero ya habría gente que lo quisiera tener.

Yo una vez me dejaron conducir, ellos pilotan yo conducía, un coche de rally, preparado y se descojonaban de mi por ir despacio para ellos, me decían para conducir así siguiese con mi renault 1.6 gasolina.

» autor: DjSiam

#7 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

parladoiro — Sat, 11 Apr 2020 12:30:18 +0000

#6 más bien a esto: commons.wikimedia.org/wiki/File:Citroen_C2_Super_1600.JPG solo que más ligero pero con menos potencia para ser parejo, mucho más barato y posiblemente igual de incomodo.
Exclusivos son los Lister, los Caterham son coches para días de circuito no excesivamente caros.

» autor: parladoiro

#6 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

DjSiam — Sat, 11 Apr 2020 12:22:51 +0000

#5 sería equivalente a esto pero mucho más caro. También puede que no sea caro, será exclusivo y lo exclusivo hay que pagarlo.

» autor: DjSiam

#5 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

parladoiro — Sat, 11 Apr 2020 12:17:29 +0000

#4 no, es equivalente a un coche de carreras, lo que carece es de seguridad electrónica activa, de la pasiva el airbag principalmente como un coche de carreras, pero con un cinturón de como poco 4 puntos tampoco es que el airbag funcione correctamente.
Una moto no tiene una barra o como añadido una jaula antivuelco, y mucho menos la opción a un HANS: caterhamparts.co.uk/seatbelts-harnesses/6490-schroth-6pt-rh-kit.html?s

» autor: parladoiro

#4 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

DjSiam — Sat, 11 Apr 2020 12:12:17 +0000

#3 entonces es equivalente a una moto, lo decía porque no tiene pinta de llevar seguridad pasiva necesaria.

En eeuu no tendrías ningún problema para circular con ese vehículo y creo que en el reino unido tampoco.

» autor: DjSiam

#3 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

parladoiro — Sat, 11 Apr 2020 12:00:18 +0000

#2 Caterham está homologado a nivel europeo, de hecho esta homologado a mayores de serie dentro de algún grupo FIA para competición, otra cosa es que sí puedes estar obligado a llevar casco.

» autor: parladoiro

#2 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

DjSiam — Sat, 11 Apr 2020 09:08:11 +0000

tanto que retro y que se inspira en los 70, pero la inspiración es a nivel tecnológico. Dudo que ese vehículo como está permitan homologarlo en españa para circular.

Si por lo menos fuera eléctrico tendría un pase.

» autor: DjSiam

#1 Caterham Super Seven 1600: agilidad deportiva de aire retro

D_R_L — Sat, 11 Apr 2020 09:00:20 +0000

Muy bonito, tiene que ser un juguete pero el precio no me parece ajustado a lo que ofrece.

» autor: D_R_L