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Las ventas de coche se desploman este mes un 37%: ¿qué está pasando?

Las ventas de coche se desploman este mes un 37%: ¿qué está pasando?

Por canales, el de particulares se desmorona un 30 por ciento y el de empresa, todavía más: un 46 por ciento, una cifra desastrosa

| etiquetas: ventas coches , desplomadas este mes: ¿qué está pasando?
#1 Mas bien el efecto Osborne ( Bertin no, el de los ordenadores). Se denomina “Efecto Osborne” al descenso de ventas que sufre un determinado producto debido al anuncio (habitualmente prematuro) de su siguiente versión, en este caso los coches hibridos PHEV o los Electricos o los coches autonomos.

El tema es que tal como esta la regulación en grandes ciudades con las pegatinitas de la DGT, las zonas centrales y mil tonterias mas de los politicos para criminalizar el transporte personal. Asi la gente se lo piensa mas en comprar un coche: me espero a que se aclare el tema de las restricciones, a que salgan los electricos asequibles a los mortales, .... y siguen tirando con su actual coche.
#161 #2 bueno seat por tercer año consecutivo mejora todos los resultados. Así que supongo que dependerá de las marcas también.
#192 Muchos fabricantes estan cumpliendo cifras por el Renting, porque lo que es la venta directa a particular esta de capa caida para todas.
#161 Y eso que dices no podría considerarse una manera de forzar a los fabricantes de vehículos a que den el paso (de combustióna a eléctricos) de una manera más rápida?
#199 Pero si no hay demandan tampoco van a gastar el desarrollo de tecnologias ni la economia de escala abarata el coste. Es la pescadilla que se muerde la cola.
#161 Estás usando el término "criminalizar" por encima de tus posibilidades. Por favor, no seamos ridículos: es un hecho que es una salvajada la contaminación que produce el caprichito de tener un coche por casa. No es un crimen, es una gilipollez que nos va a costar cara.
#161 o más bien el efecto carca.

Las formas de venta y comercialización de los 80 no funcionan con las nuevas generaciones.

Por que ir a un concesionario para que te engañen con el precio e ir a otros 10 a ver quién te engaña menos y que luego tarden 3 o 6 meses en entrrgartelo, a los que tenemos menos de 35 y compramos por internet a diario no nos parece aceptable.

A eso súmale algo parecido con los talleres y que los seguros no quieren que los joevenes conduzcan.

Aderézalo con un poco de…   » ver todo el comentario
#161 "Criminalizar el transporte personal" ¿En serio sueltas esa gilipollez y te quedas tan a gusto?

Aplicar medidas que reducen la contaminación son tonterías :palm:
#161 ¿Las pegatinas de la Dgt también hunden las ventas en Europa y China?. Curioso
#161 No es por eso. Tiene que ver como dice el articulo con que el año pasado se inflaron las matriculaciones casi un 50% debido a la norma WLTP. Este año volvemos a lo normal, pero claro, lo interesante es ser sensacionalista para conseguir clicks y visitas.

En resumen, no hay noticia.
#161 Y si a eso le sumas el peaje simbólico, pues ya tenemos plenazo!!

www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a28780272/peaje-autovias-
#78 Otro urbanita que nunca ha salido de su zona de confort.
#196 Otro gordo que nunca ha salido del confort de su sofá.

fat cc: @Lekuar @Esperanza_mm @Triskel @Lonegan etc
#78 claro claro porque todos los que viven en grandes ciudades trabajan en oficinas o en centros urbanos, nadie trabaja en polígonos industriales donde tardes una eternidad haciendo trasbordos y eso con suerte .
Opino como #86, cómo sois los urbanitas
#152 y yo los sucribo, como sois los urbanitas, es el sindorme de la cabeza metida en el propio culo
#152 Si eres lumi, me parece bien, pero no, lo normal no es lo que dices.
#2 La gente se está dando cuenta de que con la miseria que ganan y con contratos temporales no pueden comprarse el Audi A5 que les gustaría. Qué despilfarro ni que niño muerto, si pudieran, irían con un Porche Cayenne con la ruedas de usar y tirar, hechas de droga y rellenas de prostitutas, lo que pasa es que son pobres.
#78 Mira que lo dudo... yo vivo en Madrid (Aluche) y tengo que currar en Alcobendas y dejar al niño en el cole. Con todos los respetos, quitando para ir al centro le pueden dar por el culo al transporte público (35 min vs 1h30).

Y cuantos más engañéis para que pillen el autobús/tren/metro mejor, así pillo menos tráfico.
#159 Entiendo que si vives en barrio chungo, tienes un monstruito al que tienes que dejar todos los días en el cole (ya lo siento), y luego tienes que irte a la cárnica de turno en la otra punta de la ciudad, pues te desespere el transporte público. En este caso, la moto es tu amiga.
#8 siendo de malaga es perfecto.
Imagínate que trabajas en teatinos y vives en churriana, o torremolinos, o en el rincón de la victoria, se tarda hora y media en llegar desde esos destinos a teatinos y 15 min en coche.
todo lo que no sea vivir en el centro implica necesidad de coche, y el centro es prohibitivo.
Por no hablar de que hoy trabajas en teatinos pero lo mismo mañana trabajas en benalmadena o en la cala del moral
#187 cómprate una scooter paisano.

El coche es un trasto muerto para ir al trabajo en Málaga
#187 no tienes ni que irte tan lejos. Si vives en la zona oeste y quieres ir a la norte (Por ejemplo de Las Pirámides a Carlos Haya) sus 45-50 minutos los puedes echar perfectamente por trayecto en bus. Y hablamos de no más de 4 km.
No todas la ciudades tiene un transporte público tan bien planificado como Madrid o Barcelona. Así que estoy contigo, desgraciadamente en Málaga tienes que tener coche.
#93 Soy mas de comer pollas

#96 A pastar troll, acabo de leer tu comentario en #65 xD
#109 Pues a ver si fumas menos pasto, porque es el primer comentario que te puse.

E insisto, entiendo que trabajes en una empresa donde os ponen alfalfa y poco más, pero pedir una ducha es lo mínimo.

cc @Luis86 @torkato
#137 #123 Teneis razon, me habeis abierto los ojos, a tomar por culo las recomendaciones medicas, los sintomas y todo. Joder, como no habia podido caer antes, IR EN BICI A TRABAJAR COMPENSA!!! A tomar por culo el gimnasio, que le follen a cuando salgo a hacer deporte en mi tiempo libre, la verdadera salud es ir al curro en bici y ya esta, realizacion personal, el misterio de la vida resuelto: IR EN BICI AL CURRO.

#89 el personal de limpieza es ajeno y utiliza otro edificio, no es tan dificil…   » ver todo el comentario
#141 He editado el comentario, no sé si lo has visto. Es que tu segundo comentario lo leí después. Entiendo tu problema.
#144 jajaja tranqui, al menos lo dices. Estoy viendo autenticos orangutanes que aun habiendo leido eso, me insisten en que la culpa es mia basicamente o de mi oficina por no tener ducha (XD?) yo soy super feliz con mi vida y no echo en falta nada, menos aun tener que ir en bici a currar... y si hay un problema de por medio, mas aun

#148 estoy tranqui xD es que me ha cabreado el puto troll de por ahi porque es un pesao y como yo soy mejor persona que el, prefiero irme del hilo xD ademas, en breves me voy a casita (en coche jaja) y en casa no toco meneame ni aunque me paguen.
#153 Sí... {0x1f613} Fue enviar tu comentario y al momento leer el siguiente donde explicabas tu problema, que es serio, por cierto.
Bien, que te lo has tomado con humor. xD
#158 Solo me faltaria andar enrabietado perdido por lo que me diga un troll random de internet xD Simplemente llega un punto que si explicas 3 veces lo mismo, no va a haber una cuarta y prefiero perder el tiempo en otras cosas xD y el usuario ese se ha pasado insultando a todo el mundo, asi que un bu enstrike le caera y yo a otra cosa xD

Pero si, es un problema relativamente serio, que no me toca los huevos, pero es el claro ejemplo de que no todos podemos hacer la misma vida. Luego si les das un cafe con leche y son intolerantes, te montan un cristo, pero todos debemos ir en bici a currar aunque te falten las dos piernas... anda ya! xD
#168 Seguro que tienes problemas también con la deshidratación, quiero decir que te deshidratas muy fácilmente. Las saunas por supuesto no las tocarás ni con un puntero láser. Por cierto ¿un patinete eléctrico o una vespa a lo mejor podrían ser buenas alternativas?
#141 Un consejo coche el coche, pero come mas fibra jajajajaja, joder que humos !!!!
#141 Pues estas en tu derecho, sinceramente me he moderado tantísimo en mi cruzada por la ecología que te entiendo perfectamente y por unos cientos o miles en bici no se va a salvar el mundo. Del puerto veo salir humaredas de barcos quemando petroleo porque no les da la gana poner conexión eléctrica a los barcos, y yo tengo que ir en bici por la contaminación? pues me toca los cojones un poco también.

A mi mover 1500Kg solo para mi culo me parece excesivo, con la familia ya es distinto. También es que no me molesta ir en bici y si tengo que forzarme a hacer ejercicio que no se sea ir al curro me pondría redondo porque no lo haría.
#169 Es que la cruzada ecologia me parece cojonuda, pero vamos a ser sensatos, hay cosas que no van a ocurrir y yo soy el primero que no lo voy a hacer, porque no pueda, porque no quiera esforzarme tanto o directamente porque lo vea absurdo (ser vegano, por ejemplo).

Lo del coche, tambien me parece excesivo moverlo, pero solo lo hago para ir a trabajar o viajes largos, el resto me muevo en transporte publico / patinete electrico / andando, reciclo mi basura, no hago consumo excesivo de energia…   » ver todo el comentario
#173 Joder el teletrabajo, a mi eso me tiene un poco hasta los huevos. Aquí en UK lo he podido hacer cuando he querido pero ni por asomo lo que han llegado a conseguir amigos que teletrabajan desde España.

Al teletrabajo se le pueden achacar pocos contras y todos salvables excepto el tener que hacer frente al presentismo y jefes incompetentes que justifican su puesto con dar por culo a empleados presencialmente.
#190 Yo soy partidario de la presencia, sobre todo si hay un equipo, pero no de lunes a viernes, una o dos reuniones semanales dan de sobra, el resto de tiempo: Desde casita... eso es la autentica salud.
#32 ya somos dos, es sorprendente la poca gente que no tiene en cuenta esta opción, la veo un intermedio entre la bici, la cual muchas veces no es viable, y el coche. Por otro lado como te entre el gusanillo motero....
#32 #102 Es una opción súper práctica, pero también hay que entender los riesgos a los que te expones. Si vas en un coche, un golpe que puede suponer un pequeño parte al seguro, en moto se convierte fácilmente en un brazo o pierna rota.

Sí, no puedo evitarlo. Desde que soy pequeño he tenido mucho miedo a las motos (culpa de mi madre, que tenía la costumbre de contarme las historias de los moteros a los que operaba en el hospital).

Por otro lado, también es mucho más incómodo que ir en coche. Dependes del temporal, y de no llevar una carga muy grande.

Pero sí, entiendo que es muy práctico.
#139 Cuestión de valorar las necesidades, es cierto que tiene algo más de riesgo, pero también bastantes ventajas si hablamos de desplazamientos urbanos, y ya si es un scooter pues incluso tienes una buena capacidad de carga.

E incluso más barato, al menos en 125, a partir de ahí ya no sale más barato que un coche aunque sigue teniendo ventajas.
#102 lo que me sorprende es que no se haya empezado con la moto eléctrica en lugar del coche.
#165 el problema son las baterías, en las motos el peso es muy crítico
#102 Si te sorprende te propongo que reflexiones sobre por qué no hay muchas ancianitas en moto, por poner un ejemplo, y luego veas si hay alguno de esos motivos que pueden aplicar también a la población en general.
#61 El penúltimo párrafo es mi caso. Vivo en Madrid, tengo moto y mi coche que compré en 2004 lo uso el fin de semana casi exclusivamente de M-40 hacia afuera. La plaza de garaje la uso para la moto porque el coche es un monovolumen grande y no me caben los dos, por lo que duerme en la calle. ¿Me voy a gastar 35000 euros para tener un coche en la puta calle y usarlo 6 u 8 días al mes? Ni de coña; me quedo con mi Sharan hasta que reviente.
Por cierto, que encima mi coche va de cojones a pesar de su tamaño y los años. Eso sí, no tiene cockpit ni luces adaptativas ni detector de balones de playa en la calzada.
#151 El detector de balones de playa en calzada es imprescindible en Madrid, te deberían freir a impuestos :troll:
#64 No lo van a prohibir en lo que no haya una alternativa real, tan locos no están (prohibirlo dentro de 30 años es de risa). El problema es cuándo habrá esa alternativa real, hay mucha incertidumbre.
#194 Dentro de 30 años está prohibido seguro en el centro de todas las grandes ciudades.
#99 Vivo en Mallorca, asi que no hables de humedad y calor y hace 9 años que vengo a la oficina en bici, y te juro que de sudar poco, algunos confunden montar en bici a correr el tour....
#77 9 años hace ya que vengo a la oficina en bici, un lujo, ¿sudar?, solo si corres amigo, se trata de desplazarse en bici no de hacer el tour, algunos confunden montar en bici=hacer deporte, es el equivalente de montar en coche=correr en circuito/rally, ¿a que no es lo mismo?....
#32 Yo cuando vivía en Madrid me compré una moto y puedo decir que fue una de las mejores compras que he hecho. En metro tardaba casi 1h20min, en coche estaba la lotería (con premio asegurado) del atasco y en moto el día que más tardaba eran 25min desde el centro a Las Tablas...
La siguiente opción más rápida era cercanías + bici.
#121 Y depende de los kilometros, bici electrica.
#35 El coche eléctrico ya está muy bien, pero su precio es prohibitivo.
#198 si algo es prohibitivo no esta bien. Es una tecnología inmadura que solo los adinerados y caprichosos pueden invertir y fomentar su evolución.

El coche eléctrico no esta bien. Primero porque no hay forma de saber que vas a poder cargarlo sino tienes un garaje particular. Segundo porque su autonomía es demasiado pobre, y tercero ya no es el precio del propio vehículo, sino el precio que nadie recuerda que son las baterías. Gastarte 8000€ cada 8 años que es mas o menos lo que duran esas baterías antes de una perdida de rendimiento brutal.
#6 Tu nick ya da una pista... xD
#8 No me lo creo. Un coche en Málaga es obligatorio, aunque lo uses poco ya que se puede ir a muchísimos sitios andando/bici.
#13 En un pais donde no haya un 15% de paro, si, sería para cambiar de curro.
#13 Sí, porque regalan los trabajos hoy en día. Yo tengo 30 min en coche y ni me entero, que por las mañanas voy en coma y por la tarde con la alegría de salir, igual.

La alternativa en bus son 1:15 ida y otro tsnto a la vuelta, y el precio de billete es de 10,20€ en total.

Teniendo en cuenta que la empresa me paga el km según convenio (0,21€/km), tampoco me es favorable económicamente, dado que el coche además está mas que amortizado (14 años, 290.000km).
#78 Si vives es nuevos ministerios y trabajas en sol, está claro que el coche no es para tí. Pero puedes poner direcciones en google y miras las grandes diferencias que hay.
#56 No te digo que no tengas problemas, te digo que la bici eléctrica = cero sudar. Sudas más andando. Si tienes alguna vez la ocasión pruebalo. (mi curro también son muchas cuestas, encima da igual sentido).

En mi caso tardo menos en bici incluso que en coche (tiempo similar al tuyo), muchos días tardo más entre aparcar y demás que casi en el trayecto en sí.
#106 #105 Tengo uno, pero en verano a 40 grados nada como el aire acondicionado, a parte ed como comentas, las cuesta arriba son absurdas, o pesas 40kg o va jodidillo xD

#117 #110 Dejarme dinero en una bici electrica solo para ir al trabajo... no me cuadra. La solucion es facil: Transporte publico de calidad. Pero de eso no tenemos, los buses pasan cuando quieren, hay lineas que para 5km necesitas hacer 2 trasbordos (mi caso) muy random todo.
#119 Eres un poco señorito. Admítelo que no pasa nada hombre.
#119 no se, con un motor de 750W tira cuestas del 20% sin problemas. Probé la radrhino fatbike y disfruté mucho. Soy sudador pro también.
#22 #25 Un patinete es tu solución.
en que mundo vivimos. Millennials precarios que se ven forzados a compartir pisos patera con desconocidos porque no se pueden permitir vivir solos y que se desplazan en bicicletas y patinetes como si fueran niños pequeños y intentando dar lecciones a los demás de su estilo de vida de mierda. Lo siento pero no os compro el discurso este de la apología de la miseria. Eso yo y cualquiera que quiera ver la realidad lo llama pobreza. Tener coche propio (y podérselo permitir ) es progreso.
#155 No lo comparto totalmente pero te voto positivo porque tienes razón a cierto nivel. Una cosa es que con la posibilidad de elección decidas vivir esa vida y otra que no te quede otra y te autoconvenzas que es lo mejor.
#6 no hombre, que está obsoleto, para qué te vas a comprar algo obsoleto xD
#2 Luego vas y te despiertas.
#48 al salir del barrio del Pilar en hora punta se forma un atasco, agüita. Eso son 30 minutos más. A menos que salgas a horas sin tráfico. Ese barrio está en todo caso muy mal conectado con todo.
#2 yo creo que es más el efecto cambio de tecnología. La gente está esperando al eléctrico tras tanta demonización y la perspectiva de subidas de impuestos, con lo que se va a alargar la vida de los actuales coches.
Y se espera, porque actualmente, y no se si en el futuro eso cambiará, no dan las mismas prestaciones (y requieren inversión en los garajes)
#13 ¿En serio has insinuado cambiar de curro a alguien por no estar cerca de casa?

En Madrid es algo ultra normal que pase y que quieres que te diga, no mucha gente tiene el lujo de poder elegir curros a patadas como para encima elegirlo cerca de casa.

Como mucho si vives de alquiler puedes cambiar de lugar (y tal como esta el patio pues no) o convivir con ello.

Yo soy de la opinión de convivir con ello y no determinar donde vives en una ciudad por el trabajo ya que en años no sabes lo que va a pasar y muchas veces en 1 tampoco.

Aprovechar el tiempo en el transporte es una opción (leer, aprender algo, etc...).
#146 yo he dado una solución, otra es la que tu dices, cambiar de casa (en eeuu se hace mucho), otra el teletrabajo, no he sugerido a nadie nada.
#157 teletrabajo, ser mitológico en España.

Yo por suerte soy de los que puede cambiar alegremente de curro y teletrabajar todo lo que quiera, pero mi chica es todo lo contrario y no, no se puede tampoco cambiar alegremente de casa.
#79 Como excepción, en zonas que no hayan sido declaradas como de 'especial protección para el peatón' y solo si no es posible aparcar en reserva de moto o en banda de estacionamiento, sobre aceras amplias, junto al bordillo en una única línea (en paralelo al bordillo en aceras de menos de 6 metros de ancho, y en semibatería o ángulo si son más anchas), y respetando un ancho libre de paso de tres metros y dos metros de distancia a los pavimentos tacto-visuales que haya en el suelo (para…   » ver todo el comentario
#101 Eso no me responde a cómo encuentras sitio siempre en la puerta con la moto, ¿Son todas las aceras de 4 metros para poder aparcar la moto y dejar 3 metros libres?
#122 o en la acera, o en parkings públicos para motos, entre coches ...
Las motos en madrid no pagan ser
#142 ¿Entre coches ya hay espacio normalmente para que metas la moto y quede hueco para que maniobren libremente los 2 coches? El resto de opciones dudo mucho que esté "en la puerta". Respecto a las aceras sigues sin contestarme si todas las aceras de la ciudad tienen 4 metros para aparcar la moto en la puerta y dejar 3 metros libres de paso, o es que simplemente aparcas en la acera siempre sin importarte que se queden 3 metros de paso.
#5 Pero tienes que tener en cuenta que los trayectos en transporte publico han cambiado. Antes el tiempo que estabas en el metro, bus, tren etc estabas exclusivamente viajando, ahora ese tiempo estás navegando (comprando billetes, leyendo el periódico...), charlando o trabajando, lo cual hace que los trayectos se perciban más cortos y además no parece tanta perdida de tiempo porque en el trayecto estás haciendo cosas.
#145 llámame loco pero yo prefiero estar en casa con la familia que leyendo el movil.
#9 Eso seria lo ideal y en muchas zonas del mundo rural es asi, todavia se ven muchos Renault "cuatro latas" , Peugot 205 , Citroen C15 en el mundo rural donde la gente tiene esos vehiculos para ir al medico, a la compra o a resolver tramites. Sin embargo en cualquier gran ciudad tener cualquier coche de esos aunque solo lo uses un par de veces al mes se hace dificil con la dichosa pegatinita de la DGT.
Qué prueben a bajar el precio de los coches eléctricos, a ver qué pasa.
Pero es que alguno se va a leer el artículo??? No tiene nada que ver ni con los salarios, ni con las crisis, ni con un cambio de modelo, ni nada. Simplemente el año pasado en agosto hubo una anomalía por la que se vendieron muchísimos coches y este año ha vuelto a la normalidad.
#6 ¿Y eso es algo nuevo de este mes?
#29 El mío 12 y le acabo de cambiar la correa de distribución.

Cero problemas hasta ahora. Como para cambiarle... Van listos
#75 lo entoendo perfectamente Y tienes razon...

Era solo una anecdota.
#56 Iba a decirte un patinete eléctrico pero si es cuesta arriba no te valdría tampoco, les cuesta subir a un adulto con esos motorcillos de 250w.
#134 Desde las 4 a rebosar entre las panificadoras, las imprentas y las empresas con turno de noche. Se vacía un poco algunas horas por la noche pero no mucho no creas.
#136 No puedo opinar, los polígonos que yo conozco son menos industriales. Tienen muchos más almacenes, oficinas, sedes de empresas, y por supuesto los horarios son otros.
#71 "a ocuparles su espacio y ensuciarles el aire" LOL
#167 ¡Hombre! Tú pagas impuestos en Villacazurro del Páramo y dos duros además, yo pago bastantes más en Ciudad Capital, tengo problemas de espacio y el aire que respiro es una mierda ¿Cómo lo soluciono? ¿Nos mudamos todos a tu pueblo?

Mejor dejas el coche aparcado fuera y te mueves en transporte público como yo ¿Qué te gustan los coches y conducir? Y a mí la papiroflexia y no voy doblando papeles a costa del espacio y la salud de los demás.
Tonterías de la gente, que prefiere comer xD
Hay muchos factores pero otro mas es el coche ya no es un simbolo de estatus tan potente como lo era antes
#5 Depende de como estén planificadas las vías.

En Santander desde que añadieron carril Bus-Taxi-Moto a la circunvalación de la ciudad, la cosa a cambiado muchísimo.
#99 claro porque las ciudad que se formaban antes, al lado de las industrias, no tienen sentido, ejemplo: ciudad pegaso.

y para la gente que trabaja en oficina.... el teletrabajo qué problema le ves, y creo que es un % importante.
Sin embargo, las ventas de motos han subido en 2019 casi un 10% con respecto al año anterior. ¿Qu'ha pachao?
www.formulamoto.es/industria-mercado/2019/07/08/informe-anesdor-venta-
#84 Pues pobre motor si a los 5 minutos de arrancar lo pones a 120....
#114 mientras realices una conducción suave al principio y le des tiempo a tomar la temperatura no tiene que pasar nada
#114 Un motor actual a 120 va a medio régimen, y en 5 minutos ya se ha calentado suficiente para que eso no sea un problema.

Otra cosa sería que hablásemos de una moto de 125 que iría a tope, pero aún así con un motor tan pequeño en 5 minutos también se habrá calentado y lubricado bien el sistema.
#114 #179 pues miren, es algo que he pensado varias veces cuando he tenido que salir de casa y en apenas 5 minutos tengo que coger una autovía en pendiente que no me deja ir en quinta, tengo que ir en cuarta a 100 km/h en torno a las 3000 revoluciones (para los que viven en Tenerife, sabrán de lo que hablo: la TF-5, autopista del norte), en una Berlingo diésel. En el pequeño tiempo que tardo desde que salgo de casa hasta que cojo la autopista, muchas veces la aguja de la temperatura no ha llegado a la mitad, y me da esa cosa, sobre todo pensando en el turbocompresor. Pero bueno, ahí llevo casi 5 años con ella y de momento no ha habido problemas, ni averías gordas ni nada.
#114 Escribes desde 1960?
#5 A parte del ahorro de tiempo, el coche se vuelve imprescindible para cuadrar con otras obligaciones como dejar/recoger niños del cole.
#186 coño y para muchas actividades de ocio. Los urbanitas que no dejan el cemento ni por casualidad vivirán muy felices sin coche pero intenta ir de montaña, pesca o fotografía con transporte público
#186 Muchos llevamos y dejamos a los niños en el cole con la bici. Y a partir de los 10 años pueden ir ellos mismos.
#98 Cómeme el nardo y lo comprobarás
El sector automotriz es una bomba de relojería que va a explotar tarde o temprano. Nos han estado tomando por gilipollas durante años, todos, desde los fabricantes, fabricantes de recambio, concesionarios, talleres, autopistas, autoescuelas, gobiernos....
La gente está de vacaciones, los jóvenes son pobres y tienen mayor conciencia ambiental, las empresas optan por renting...
#34 no todo el mundo vive en el norte.
Y les han bajado ya el precio... lo digo por eso de la oferta y la demanda....
#59 Opino lo mismo. Estamos pasando un trámite y a algunos se les atraganta, pero es lo que hay y hasta dentro de 5 ó 6 años no se va a normalizar la cosa.
El futuro próximo: TELETRABAJO

No es para todos, por supuesto, pero reducirá miles de transportes absurdos a diario
Las cosas ya no bajan, se desploman. Tampoco suben, se disparan
#97 Son zonas que suelen estar vacías de coches en los fines de semana, y los que hay se van mas o menos a la hora en que tu llegas ¿en serio nunca has ido a trabajar a una zona así?
#118 No, mi poligono está petado de coches siempre, y en las zonas de oficinas del centro no cabe ni un alfiler nunca, a ninguna hora, ni siquiera estos días que está la ciudad vacía.
#128 conozco pocos polígonos que por la noche no estén vacios (y siempre he pasado por ellos para ir a trabajar). No se como es tu caso.
#118 cuando iba a la empresa en la que estaba haciendo las prácticas de FP, me percaté de algo así, que normalmente a la hora que llegaba la gente que vivía por ahí también tenía que coger el coche para ir a trabajar o llevar niños al colegio, por lo tanto iban dejando sitios libres xD
#77 #90 Así metiéndome a mitad de conversación y sin que nadie me llame, sudar mucho no implica oler mucho, de hecho es lo contrario. El sudor es principalmente agua, cuanta más agua menos contaminantes que huelan.

Te das con una toalla en el baño unas toallitas húmedas por "limpiar" algo más y puedes estar listo. El desodorante es mejor ponelo la noche de antes para que se aplique bien.

Yo sudo bastante y a veces no tengo que ducharme porque no huelo, o el desodorante lo evita…   » ver todo el comentario
#126 No solo sudo mucho sino es que además tardo en deja de sudar. En el gimnasio tengo que pegarme media hora sentado antes de ducharme porque sino salgo sudando igual aún duchándome con agua fría.
#140 Lo entiendo, queda feo estás sudado y España las costumbres están demasiado arraigadas.

Cuanto voy a echar de menos los compañeros sudados en equipo de ciclismo en el stand-up diario. O descalzos o que venga tu jefe a las 12 aun sin cambiar. Y a nadie le importan las apariencias. Ahora me mudo a España y sé que tendré que oler a rositas y con la ropita planchada nada más empezar a las 9 o seré la comidilla.
#25 Sudas la primera semana si estás en baja forma física (son solo 7 minutos). La segunda semana ni lo notas y además te pones en forma. Compensa, en serio.

Acabo de leer tu comentario #56. Retiro lo dicho.
Acabo de hacer una simulación de cuánto tiempo tardaría en ir al curro desde mi casa. Con el google maps es muy fácil. Para llegar mañana a las 9:00 tendría que salir a las 07:44 de casa y coger 2 buses, el primero con 3 paradas y el segundo con 15.
En coche tardo 22 minutos y si hay poco tráfico mi récord es 15.
Esto va para los urbanitas que insisten en que el coche privado no sirve para nada.
#180 Claro que a mucha gente le sirve y es necesario.

Una de las grandes diferencias es que antes era un simbolo de status, por lo que incluso la gente que no lo necesitaba, se emperraba en tener un coche bien cojonudo. Ahora la percepcion es mas bien que es una carga, por lo que si no lo necesitas, pasas de esa carga.
#99 Eso está claro, pero vamos, yo creo que si uno trabaja en una oficina con un mínimo de tamaño, pedir que tenga ducha es lo mínimo.
Se avecina crisis
#53 También es lo que dicen algunos, depende de la ciudad, en Madrid igual tardas 7 minutos por la m30 sin tráfico (risas enlatadas aquí), pero si te toca callejear porque con una bici no puedes ir por ahí, pues igual tardas mucho más.

De hecho me paso hace poco para ir a un distrito cercano al mío pero que no conocía bien, m30 para coger la siguiente salida y llegar en menos de 10 minutos en coche y a la vuelta me tocó callejear y tarde como 20 minutos.

Cada cual conoce sus rutinas y opciones, aunque no hay que negar que hay gente muy comodona que no se plantea algo que no sea ir con el culo aposentado en el coche.
Incertidumbre con el tema eco, prohibición de gasoil, equiparación de precios gasóleo gasolina en cuanto haya nuevo gobierno, etc

Perdida de cultura de coche, en mis tiempos toda la panda estabamos deseando llegar a los 18 para poder conducir coche, unos el de sus padres y otros uno propio, ahora los jóvenes no lo ven tan prioritario, les importa mas el último modelo de móvil

Compensación (mi ejemplo) estaba pensando en pillar un sandero con GLP nuevo, se me quedaba en algo menos de 11.000 con casi todo (yo pagaría 4% de IVA), luego pensé mas fríamente que para el uso que le doy al actual (no viajes, no necesidad del mismo para trabajo) me sale mejor pillar uno de segunda de 2000-3000 euros con garantía
Qué vamos de cabeza a la profecía autocumplida. Se habla de recesión y como el coche es una inversión importante pues la gente se lo piensa hasta ver como va la cosa.
#20 pues si me pagan bien lo haré si es solo por temas de ir en coche o tren no.

ademas, que cojones, el transporte público es una mierda como a los ricachones de los maquinistas les de por reclamar una subida de sueldo me tienen madrugando una bestialidad durante un mes para no llegar tarde y poder pillar algún tren en sus huelgas encubiertas

voy en coche y al que le moleste que se vaya a galapagar a respirar
#29 el mio tb tiene 13 y de momento no da por saco más q el mantenimiento normal. Por tanto, y mientras no se clarifique si el futuro es eléctrico, hybrido, gasolina reinventada o coches nucleares, yo aguantaré el mío hasta que empiece a cascar
ZP2 creando paro
al socialsmo le interesa un pais como venezuela, para que todos necesiten al estado y sean reenes de el
Será que cada vez más gente va comprendiendo (a base de no llegar a fin de mes) que (en muchos casos) tener vehículo propio es el equivalente a tener un puñado de sanguijuelas* chupándoles (por todos lados) mucho más de lo que realmente les aporta ese trozo de hierro con ruedas.

* Letras por pagar a la financiera, cuotas del seguro, tasas municipales, ITV, combustible, neumáticos, repuestos, mecánicos, garajes, parkings, ...
si el coche más vendido en toda europa es un dacia, coche 8000€ imagina como anda la gente de dinero.
#89 Creo que es obligatorio para el personal de limpieza, seguro que en el vestuario del personal de limpieza hay ducha.
#56 mirate una radbike. No hace falta pedalear.
#49 O los jóvenes ya no son tan canis como antes que se compraban el Seat Ibiza / Golf de turno con el primer sueldo financiándose a 7 años. Han visto los errores de sus "hermanos mayores" y se piensan dos veces en meterse en ese follón ahorrándose la pasta para... vacaciones/viajes/experiencias o una futura hipoteca.
#166 Mucha fe tienes tú en las nuevas generaciones...
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menéame