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#3:
Un sector que sólo funciona cuando corre el dinero del estado no es ni puede estar nunca sano.
#7:
#6 El verano pasado yo también estuve mirando coches. Por lo menos a tu hermana la llamaron.
Miré Mitsubishi, Mazda, Renault, Honda, Citroen, Volkswagen, Peugeot, Opel, Toyota...
En algunos (Citroen y volkswagen) ni siquiera me atendieron.
En Opel, me dijeron (con otras palabras) que si no era para comprarlo en muy breve (menos de una semana) que volviese otro día
En Renault y Peugeot me dieron unos bonitos folletos para que me los estudiase.
En los otros, trato más o menos amable, y más o menos buena atención.
Eso sí, ni una sola oferta, ni ninguna llamada ni nada. Y eso que dejamos bastante claro que necesitábamos cambiar de coche en breve, por el incremento de la familia.
Me compré un coche de segunda mano con el que estoy muy contento, ahorrándome un pastón.
Miré Mitsubishi, Mazda, Renault, Honda, Citroen, Volkswagen, Peugeot, Opel, Toyota...
En algunos (Citroen y volkswagen) ni siquiera me atendieron.
En Opel, me dijeron (con otras palabras) que si no era para comprarlo en muy breve (menos de una semana) que volviese otro día
En Renault y Peugeot me dieron unos bonitos folletos para que me los estudiase.
En los otros, trato más o menos amable, y más o menos buena atención.
Eso sí, ni una sola oferta, ni ninguna llamada ni nada. Y eso que dejamos bastante claro que necesitábamos cambiar de coche en breve, por el incremento de la familia.
Me compré un coche de segunda mano con el que estoy muy contento, ahorrándome un pastón.
#12:
Nunca entendere que tengan que venderse cada vez mas coches, si no la cosa esta mal. Personalmente me alegra de que el mercado del automovil se frene, no creo que sea en absoluto sostenible un aumento constante de la venta de coches. Solo hay que darse un paseo por cualquier ciudad para averiguarlo.
Que es malo para la macroeconomia, pues lo será, pero personalmente, espero que sirva para que la gente deje de pensar que el coche es vital hoy en dia (bien que nos lo metieron en la cabeza) y empieze a moverse de otras maneras.
Que es malo para la macroeconomia, pues lo será, pero personalmente, espero que sirva para que la gente deje de pensar que el coche es vital hoy en dia (bien que nos lo metieron en la cabeza) y empieze a moverse de otras maneras.
#6:
El verano pasado cuando la vente de coches estaba por los suelos y los concesionarios llorando que estaban en ruina, mi hermana se tenía que comprar coche. Tenía en mente un SUV sobre unos 24-25 mil € y fue a preguntar por unos 6 o 7 modelos diferentes. Pues no estarían tan mal cuando sólo la llamaron dos, varios días después para ver si se había decidido.
Comentarios
Un sector que sólo funciona cuando corre el dinero del estado no es ni puede estar nunca sano.
#3 y #4:
Realmente tampoco es que el estado pague tanto:
Un coche de 20000 euros con el plan 2000E serian:
2000 euros que ponia el gobierno
3600 euros de IVA
#7 Yo en 2008 en diciembre... y estaban buscando ventas como locos... pille un boletazo.
#8 Ah pero, ¿tu bolsillo da para coches de 20.000 euros? Mmm ... ¿estas soltero, y tal?
Ahora en serio, el mio de segunda mano me lo compre por 6.000 € y pelo, pelo, pelo, complicado comprarmelo de primera mano por 10-12 mil euros, no digamos ya comprar uno de 20.000 €. ¿Cuantos mileuristas en mi situacion pueden acceder a un coche del tipo que comentas?
#20 Jajaja si, soy soltero y no tengo hipoteca.
Y cuando me compre coche me puse, como maximo INFRANQUEABLE bajo ningun concepto el bruto anual que cobro. Vivo en casa de mis padres asi que si, pague a toca teja.
Pero recuerdo que hace unos 5 añitos o asi un compañero de una empresa en la que estuve se compro el seat leon mas tonto y le valio 18000... Cualquiera nuevo vale un paston...
Un ford mondeo (mire el modeo) tontito te llega a los 30K (hablo de final 2008 - principio de 2009, cuando mire yo el mio, y tampoco es un jaguar...). Un mazda 6 esta en 25-28... y no te estoy hablando de coches especialmente lujosos...
Y bueno, piensa que las ayudas a la compra de coche NO son a los de segunda mano...
#22 Estoy deacuerdo, yo esperaria a fin de año a comprar.
#23 No le he calculado el CI a mi Opel Corsa
eso si, estoy seguro de que nuevo y normalito cuesta menos de 15.000 €, y quiza menos de 12.000 €.
Vete a un coche mas sencillo, un Nissan Pijo ... digo, Pixo, un Chevrolet Matiz, un Toyota Aygo, un Citroën C1, etc, y te iras por debajo de los 10.000 €.
Asi que no, no me estas hablando de coches lujosos; claro que no, tampoco me estas hablando de utilitarios.
#3 Pero que gracias a ese dinero, el Estado ingresaba 3 veces lo invertido.
Según GESTHA, el Estado ingresará 1.016,73 millones de euros por los impuestos que gravan la venta de automóviles acogidos al Plan 2000E. Los ingresos por IVA, los más cuantiosos, ascenderán a 747,6 millones de euros, es decir más del triple de los 240 millones de dotación presupuestaria destinados por el Ministerio de Industria al Plan 2000E durante los años 2009 y 2010.
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Tecnicos-Hacienda-consideran-rentable-Estado-Plan-2000E/20100615cdscdsemp_18/cdsemp/
#3 He estado el mes de Agosto intentando comprar coche y he notado que los precios estaban más altos que hace unos meses (tengo un amigo que compro el mismo coche).
Al final le pregunté al vendedor si me había visto cara de tonto o que, me contesto que no les interesaba vender coches estos meses para que volvieran las ayudas y que lo mejor que podía hacer era esperarme uno o dos meses....
¡Subamos el IVA, bajemos el sueldo a los funcionarios, empeoremos las condiciones laborales y congelemos las pensiones! ¡Seguro que eso impulsa el consumo y ayuda a la economia!
... o no
El verano pasado cuando la vente de coches estaba por los suelos y los concesionarios llorando que estaban en ruina, mi hermana se tenía que comprar coche. Tenía en mente un SUV sobre unos 24-25 mil € y fue a preguntar por unos 6 o 7 modelos diferentes. Pues no estarían tan mal cuando sólo la llamaron dos, varios días después para ver si se había decidido.
#6 El verano pasado yo también estuve mirando coches. Por lo menos a tu hermana la llamaron.
Miré Mitsubishi, Mazda, Renault, Honda, Citroen, Volkswagen, Peugeot, Opel, Toyota...
En algunos (Citroen y volkswagen) ni siquiera me atendieron.
En Opel, me dijeron (con otras palabras) que si no era para comprarlo en muy breve (menos de una semana) que volviese otro día
En Renault y Peugeot me dieron unos bonitos folletos para que me los estudiase.
En los otros, trato más o menos amable, y más o menos buena atención.
Eso sí, ni una sola oferta, ni ninguna llamada ni nada. Y eso que dejamos bastante claro que necesitábamos cambiar de coche en breve, por el incremento de la familia.
Me compré un coche de segunda mano con el que estoy muy contento, ahorrándome un pastón.
Nunca entendere que tengan que venderse cada vez mas coches, si no la cosa esta mal. Personalmente me alegra de que el mercado del automovil se frene, no creo que sea en absoluto sostenible un aumento constante de la venta de coches. Solo hay que darse un paseo por cualquier ciudad para averiguarlo.
Que es malo para la macroeconomia, pues lo será, pero personalmente, espero que sirva para que la gente deje de pensar que el coche es vital hoy en dia (bien que nos lo metieron en la cabeza) y empieze a moverse de otras maneras.
#12 Yo nunca entenderé que alguien se alegre de las desgracias de miles de familias...pero es que hay gente para todo.
Y me he ahorrado el insulto porque no lo permiten las normas, pero el que se alegra de las desgracias ajenas tiene un nombre.
#16 Pues a mi me gusta que se acaben las guerras, pese a que le cueste el empleo a miles de soldados. La verdad que, el mal de una persona a cambio del bien de una comunidad, es más "llevadero".
#16 ya salío lo de... "¡las familiaaaassss!"
¿entonces si una fábrica de napalm da de comer a 10000 familias y cierra te parece mal?
no puedo entender que la única aspiración en la vida de una persona es que le den un empleo fijo sin importarle lo mas mínimo las implicaciones sociales de ese trabajo.
eso si, como le toquen el trabajo se vuelve defensor a ultranza de la solidaridad, democracia, y sindicalismo.
demagogia de libro.
Yo me acuerdo hace ya un año y medio que fuimos a preguntar a un concesionario Toyota, la intención era ver que nos ofrecían por la compra de dos vehículos. Sí sí, dos vehículos Toyota en el mismo concesionario a la vez. La respuesta fue ni un céntimo de rebaja.
Que les jodan. No más ayudas a este sector. Que se lo curren como todos.
Esto es fácil, que los fabricantes y concesionarios respondan a la demanda, es decir, que bajen precios. Verás cómo se venden coches !!! Y por favor, que no salga otra vez papa estado (o sea, todos nosostros) a subvencionarlos, por aquello de los puestos de trabajo y bla, bla, bla. Hace cosa de un mes enterraron viva a Viajes Marsans, 4.000 empleados a la calle y no ha ocurrido nada, no? es solo un ejemplo.
El modelo económico se agota y el medio ambiente tampoco soporta más vehiculos. Hace falta una diversificación de los polos de la industria automovilística, que luego llegan las deslocalizaciones y las subvenciones estatales a un artículo que en muchas ocasiones suele ser de lujo.
En Cuenca han caído un 45%, casi nada vamos...
http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Las-Matriculaciones-De-Vehiculos-En-Cuenca-Caen-Casi-Un-45-vn6856-vst83
Todo lo que se tenía que vender este año ya se ha vendido.
Las ventas de coches crecen un 29 % en octubre (2009)
Las ventas de coches crecen un 29 % en octubre
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autoconsultorio.comLa venta de coches cerrará marzo con un aumento del 66%, el mayor de la historia
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lavanguardia.esLas ventas de coches crecen un 39,3% en abril y un 43,2% en el primer cuatrimestre
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ecodiario.eleconomista.esCuriosamente ninguna de las noticias que hablaban del mejor semestre en la venta de coches de nuestra historia obtuvieron más de una decena de meneos. Sin embargo, en cuánto se han producido la lógica caída de ventas (Nuevo IVA + Cese de ayudas + Efecto estacional) todo son portadas:
Estrepitosa caída de las ventas de coches
Estrepitosa caída de las ventas de coches
Estrepitosa caída de las ventas de coches
cibercar.comVamos, que está claro que el catastrofismo vende
#19 Sera todo lo previsible que quieras, el caso es que ha habido quien negaba que el incremento de ventas se debiese a las ayudas y a las campañas agresivas tipo:
- te perdono el IVA (legalmente, i.e., lo pone el concesionario)
- financiacion al 0 % e incluso al -1 %
- etc
Ahora que el descenso de ventas es el peor dato en 20 años, no esta de mas recordarle a esa gente que decia lo que no era cierto, recordarle lo que si es cierto.
P.D.: Mas aun, no es ya que negasen que fuese por las ayudas y las campañas agresivas; es que decian que la economia española ya levantaba cabeza argumentando, precisamente, el incremento de ventas en el sector automovilistico
#21 En la segunda noticia que enlazo podrás comprobar un comentario mio en el que ya digo que esto es lo que iba a suceder: se vendería todo lo del años en el primer semestre y casi nada en el segundo. Por cierto, ahora no es mala dentro de un par de meses no será mala época para comprar. Los concesionarios estarán deseosos de quitarse stocks de encima.
crisis + iva = -23.8% ventas
Pero se recuperarán, los coches son necesarios, solo que la gente los comprará cuando los necesite, no cuando les apetezca.
También se ha de tener en cuenta, que la gente compró en masa en JULIO para no pagar el iva nuevo.
Me encanta que los planes salgan bien (tengo previsto comprar coche en diciembre).
Pasa como con los pisos: no es lógico que con la cantidad de excedente que hay se siga comprando producto nuevo.
Tanto los pisos como los coches de segunda mano son una de las maneras de sanear la economía.
Normal, con la crisis y los precios, y que se acabara el plan 2000E, todo ayuda a descender la venta de coches
Pues nada... que nos digan cuánto se debe y que pase el siguiente.
Me alegro. Noticia doblemente buena. Por un lado es buena para el planeta, por otro lado es mala para las poderosas multinacionales.
Hablando de mi historia particular, tengo un 206 desde hace 10 años y espero que me dure otros 5 más como mínimo. Mi vecino, que gana menos que yo y que tiene esposa e hijo, yo estoy soltero, se compra cada 4-5 años un coche nuevo cuando el anterior todavía funciona bien. La verdad que no entiendo por qué, a no ser que sea para fardar o porque quiere la última innovación chorra que su coche actual no tiene.
Es solo echar un vistazo al precio de los coches en USA y aqui, la diferencia es abismal y la calidad la misma. Vamos que es lo de siempre, deslocalizan la produccion y siguen vendiendo al mismo precio.
Los coches de por si tienen un sobreprecio bastante considerable. Que un Mondeo como señalan mas arriba te pase de los 20000 € es un abuso considerable, y asi con todas las marcas que no son de lujo.
Me parece una excelente noticia.
Pues si os preocupa la economia mirat de comprar un coche fabricado en españa, por lo menos el dinero se queda en casa.
En Canarias los coches nuevos salen más caros que en la península, cómo se come eso cuándo no tenemos IVA(18%) y el IGIC(de un 9 a un 13%) es inferior al IVA peninsular????, hablo de marcas premium por ejemplo un BMW...lo mejor es un buen coche de segunda mano y que gaste poco, por pedir.
Creo que algunos concesionarios simplemente nos están robando.