Uno de los grandes problemas de tráfico lo causaba el intenso movimiento de carros de transporte. Roma necesitaba un constante aprovisionamiento de mercancías, que incluían desde alimentos hasta materiales de construcción. El flujo incesante de vehículos de carga, sin embargo, colapsaba las vías principales, sobre todo en las horas diurnas. Autores como Séneca criticaron la incomodidad y el peligro de las calles abarrotadas. Juvenal, en sus sátiras, ridiculizó la imposibilidad de moverse sin ser empujado o pisoteado.

El Ayuntamiento argumenta que "reducirá los atascos", aunque solo lo utilicen Porsche y su familia.

La tercera no ha sido la vencida: la mañana de este miércoles cientos de pasajeros se han vuelto a aglomerar en los andenes del metro y en las paradas de autobuses como consecuencia de las afectaciones provocadas por los cortes en la Línea 6. La semana laboral, y la primera del curso escolar, llega a su ecuador con el mismo caos del lunes y del martes. Sobre las 08.00 en los alrededores de Moncloa, una de las cabeceras de del cierre de la Circular, las filas de espera ya serpenteaban por las aceras.

Cada verano, Ibiza se llena de turistas: en 2024, la isla acogió a 3,3 millones de visitantes, más del 75 % fueron extranjeros. Eso genera problemas en un territorio donde el espacio y los recursos son los que son, por ejemplo problemas de abastecimiento de agua. Pero también los atascos por sus carreteras en temporada alta son santo y seña. Hartos de esta saturación, desde el Consell Insular ha cortado por lo sano: limitarán el número de vehículos forasteros en circulación a poco más de 4.000 al día.

Hace tiempo que la ciencia ha sido capaz de explicar una de las razones de los «misteriosos atascos» en las carreteras: la lenta reacción de los conductores propicia que se formen las aglomeraciones que no se resuelve a tiempo. Somos lentos en reaccionar cuando hay que frenar y somos lentos al arrancar. Esto propicia una especie de «efecto acordeón» o atasco de tráfico fantasma que crece y crece y que, como las ondas sobre la superficie de un lago, a la larga puede coincidir con tan mala suerte que deje a los vehículos literalmente parados.

El president justificó en el parlamento valenciano que, cuando intentó llegar al Cecopi del día 29, encontró “densidad de tráfico” producida por el “mal tiempo” en la carretera, lo cual “alargó el trayecto”. Los datos de la DGT y de su propia Conselleria muestran que no hubo ninguna incidencia en esa carretera que lleva desde su despacho a L'Eliana. Ni siquiera llovía.

Su longitud sin interrupciones la ha llevado a ser reconocida en el Libro Guinness de los Récords como la recta más extensa del planeta

El atasco dentro y fuera de la ciudad de València es esta mañana tremendo. La urbe estaba prácticamente colapsada desde primera hora para intentar salir de ella por la zona sur (Avenida del Cid o Camino de Pincaya), donde desde las 8.15 horas se realizan cortes intermitentes. En torno a las 8.30 horas, las carreteras de Valencia que presentaban problemas por la intensidad del tráfico era, según los datos facilitados por la Dirección General de Tráfico (DGT), las siguientes:

Valencia empieza la semana con atascos en los principales accesos a la capital del Túria y el área metropolitana debido a que muchas de las carreteras aún están impracticables y que, la escasa recuperación de infraestructuras que ya se ha acometido, está dedicada en su mayor parte a dar servicio a los equipos de emergencia.

Varios de los autobuses que transportaban a voluntarios para ayudar a las zonas más afectadas por la Dana se han quedado atrapados en un camino a la altura del término municipal de Riba-roja de Túria, según ha denunciado uno de los voluntarios en un vídeo a través de la red social X. Al parecer, según narra este voluntario, la caravana de autobuses se ha dirigido a un camino que se encontraba cortado por el agua. A continuación llegaba una larga fila de autobuses por una senda en la que los propios autocares no pueden girar.

La Unión Europea se encuentra atascada a la hora de agilizar las solicitudes de asilo en los países miembros, en un momento en el que existe un colapso total en los centros de acogida en lugares como Canarias, Lampedusa y Lesbos. La invasión de Rusia a Ucrania, la inestabilidad del Sahel o la crisis humanitaria en Oriente Medio ha obligado a millones de personas a buscar una vida alejada de las guerras, la hambruna y la falta de oportunidades que padecen en sus países de origen.

El atasco judicial sigue paralizando trámites y provocando la demora de juicios, fijados incluso a cinco años vista. El Juzgado de lo Social número 2 de Málaga ya está señalando citaciones para febrero de 2029. Uno de los afectados, Antonio Ostios, es un vigilante de seguridad del aeropuerto de Málaga que reclama el “reconocimiento de unos pluses y cantidades” por desempeñar “funciones de jefe de equipo” que le obligaron a asumir “más responsabilidad y carga de trabajo”. Ya estaré a punto de jubilarme cuando llegue el juicio”, critica.

Estados Unidos no es un país para peatones, sino para coches. Las ciudades están pensadas para los coches y vemos aceras cortadas por autovías, los numerosos espacios en los que predominan las cadenas de comida rápida para aparcar el coche, comprar lo que sea y volver al vehículo y el take-away en el coche es de lo más habitual. Ese cochismo se ha llevado a extremos en los que los norteamericanos entrenan antes de visitar Europa. Y, evidentemente, tanto coche en la carretera implica atascos colosales.

Si tus tuberías ya están obstruidas, no es necesario recurrir a productos químicos agresivos. Un remedio casero incluye bicarbonato de sodio y vinagre. Para este método, vierte una taza de bicarbonato en el desagüe, seguido de una taza de vinagre. Después de sellar el desagüe, espera aproximadamente una hora para que la mezcla haga efecto, y finalmente, enjuaga con agua hirviendo. Este truco es ideal para desatascar sin dañar las tuberías ni el medio ambiente.

La promesa de Pedro Sánchez de eliminar las golden visa sigue, como muchas otras cosas, atascada en el trámite parlamentario. El jefe del Ejecutivo anunció a bombo y platillo la medida el pasado 8 de abril y, desde entonces, no ha logrado llevarla a término.

La falta de personal, de medios y, en ocasiones, las zancadillas que se pone a sí misma sin quererlo la propia Ley de Enjuiciamiento Criminal retrasan los procesos hasta el punto en el que el condenado se puede llegar a beneficiar de lo que se conoce como dilaciones indebidas, que no son más que las demoras de los procesos judiciales por causas ajenas a los acusados. Una circunstancia a la que se agarran los agresores para bajar de grado su condena y que incluso puede ayudarles a cerrar un trato que les libre de entrar en prisión.

Los árboles que cayeron en la vía provocaron que se cortará el carril derecho en ambos sentidos a la altura de La Almonda. La Aemet alerta de chubascos y tormentas fuertes en Teruel y Zaragoza para este lunes.