Trump ha vuelto a sacar Groenlandia de la chistera. Y no es casualidad: acaba de salir humillado de una guerra en Irán que no pudo ganar, con el estrecho de Ormuz cerrado, el precio del petróleo disparado y la OTAN más dividida que nunca. El manual del matón es siempre el mismo: si pierdes aquí, buscas pelea en otro sitio. Lo que no esperaban es que ahora el objetivo pueda ser España.

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La torpeza estratégica de Donald Trump ha otorgado a Teherán un activo del que hasta ahora carecía: el control del estrecho de Ormuz, convertido en su arma principal en la guerra.

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Las causas de esta asimetría son varias. La primera es que las empresas trasladan rápidamente las subidas del crudo porque su coste de reposición aumenta. Es decir, anticipan que reponer el combustible les será más caro. Otro de los motivos que aducen es que cuando el precio baja ellas tienen existencias compradas anteriormente a precios más altos, por lo que retrasan la bajada.

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El conflicto con Irán está perturbando ambos lados del sistema: los importadores están liquidando bonos del Tesoro para obtener liquidez en dólares, mientras que los exportadores se enfrentan a restricciones en los flujos de petróleo y a una reducción de los excedentes. El ciclo del petrodólar se está rompiendo a medida que se debilita el tradicional intercambio de valores estadounidenses por flujos de dólares del Golfo reciclados hacia los bonos del Tesoro. Los bancos centrales extranjeros han pasado a vender bonos del Tesoro de forma sostenid

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Los futuros de Wall Street se acercan al 3% de subida A falta de una hora para la apertura de la jornada, los futuros del Dow Jones y del SP 500

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Los precios mundiales del petróleo se desplomaron y las bolsas repuntaron tras el acuerdo entre Estados Unidos e Irán para un alto el fuego condicional de dos semanas, que incluye la reapertura del estratégico estrecho de Ormuz.

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Tanto Irán como Kuwait han denunciado ataques este miércoles pese al alto el fuego acordado entre Washington y Teherán. La Compañía Nacional de Petroleo de Irán denunció este miércoles un "cobarde ataque de los enemigos" contra su refinería en la isla de Lavan, situada en el golfo Pérsico, y Kuwait aseguró que interceptó varios drones a lo largo de la mañana. Horas antes, Donald Trump, ha reivindicado a la noche de este martes como un "gran día para la paz mundial", tras haber negociado un alto el fuego de dos semanas con Irán.

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Según informó el miércoles la agencia de noticias Mehr, se registraron varias explosiones en la refinería de petróleo de Lavan, en la isla iraní del mismo nombre.

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El conflicto bélico iniciado en Irán tras los primeros bombardeos perpetrados por Estados Unidos e Israel y que se ha ido extendiendo a otros países podría entrar en una fase de desescalada. Al menos durante dos semanas las ofensivas militares y los bombardeos cesarán, mientras Islamabad, la capital de Pakistán, acoge las negociaciones de paz que se iniciarán el próximo 10 de abril.

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La Guardia Revolucionaria iraní ha advertido este martes a los países vecinos que "se acabó la moderación", y ha afirmado que atacará la infraestructura de Estados Unidos y sus aliados. Además, ha amenazado con interrumpir el suministro regional de petróleo y gas "durante años". Este comunicado llega en medio de la ofensiva lanzada el 28 de febrero por Estados Unidos e Israel contra el país y a unas horas de que expire el último ultimátum emitido por el presidente estadounidense, Donald Trump, a las autoridades iraníes.

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El lunes, Trump reflexionó sobre la posibilidad de tomar el control de la vía marítima y cobrar peajes por el paso, así como de hacerse con el control del petróleo iraní. “Si fuera por mí, me quedaría con el petróleo, lo conservaría y ganaría mucho dinero”, dijo Trump a los periodistas durante el evento anual de la carrera de huevos de Pascua de la Casa Blanca. “¿Sabes qué es un crimen de guerra? Permitir que un país enfermo con un liderazgo demente tenga un arma nuclear”, dijo Trump.

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Con el diésel hasta 30 céntimos más caro ya que la gasolina en los surtidores, las previsiones se cumplen y las gasolineras se preparan para vender el gasóleo a más de 2 € por litro.

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Los países del Golfo reconsideran proyectos de oleoductos para eludir el Estrecho de Ormuz. Los funcionarios están reevaluando alternativas que anteriormente se descartaban por coste o técnica. Un oleoducto hasta el Mediterráneo costaría entre $ 15 a 20 mil millones. Las rutas a Omán enfrentarían desafíos de ingeniería y un territorio montañoso. La guerra ha reforzado la importancia estratégica del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita que transporta petróleo al puerto de Yanbu en el Mar Rojo. Duplicarlo costaría "sólo" $ 5 mil millones.

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La guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán ha desencadenado una crisis energética para la economía mundial al dejar atrapado un gran volumen de petróleo en el Golfo debido al cierre del estrecho de Ormuz por parte de Irán a la mayoría de los buques. Putin dijo "Hay muchísimas solicitudes para la compra de nuestros recursos energéticos a fuentes alternativas. Estamos negociando, estamos negociando de tal manera que esta situación se ajuste lo mejor posible a nuestros intereses."

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Chas Freeman, exsubsecretario de Defensa de EE.UU. y exembajador de EE.UU. en Arabia Saudí. El control de Irán sobre Ormuz, que Trump admitió implícitamente que está más allá de la capacidad de Estados Unidos para disputarlo (al decir en su discurso que no es un problema que le corresponda resolver a él, que «otros» deberían ocuparse de ello), conducirá necesariamente a una reestructuración del orden regional a favor de Irán. Mientras tanto, países como China, India, Japón y Turquía ya han alcanzado acuerdos de tránsito con Teherán reconociendo

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El Ejército israelí ha emitido este martes a primera hora de la mañana una "advertencia urgente" a los iraníes para pedirles "amableblemente" que "por su seguridad" eviten viajar en tren o acercarse a vías ferroviarias hasta las 21.00 horas de esta noche en Teherán, debido a los ataques previstos contra la infraestructura ferroviaria. "Su presencia en trenes y cerca de las vías del tren pone su vida en riesgo"

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Especialmente en Asia y también en otras partes del planeta comenzarán a suspenderse vuelos a partir de la semana que viene porque no existirá combustible para los aviones. Esto se debe a que en torno al 25 o 30 por cien del combustible de aviones que se utiliza en el planeta proviene del tráfico marítimo interrumpido en el estrecho del Hormuz

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Un total de 220 buques lograron navegar a través del estrecho de Ormuz durante el mes de marzo en los segmentos de granel seco, líquidos, gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural licuado (GNL), según datos difundidos por MarineTraffic y Kpler. Cabe recordar que la vía marítima se encuentra bloqueada de facto desde el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel iniciaron un ataque coordinado contra Irán. Sin embargo, la república islámica asegura que está disponible para naciones no hostiles.

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Irán lanzó ayer una nueva ola de ataques con misiles y drones contra infraestructuras energéticas en países del golfo Pérsico. “Lo ocurrido hoy”, indicó la Guardia, “es sólo la primera fase de la respuesta que habíamos advertido con antelación: si se repite el ataque contra objetivos civiles, la segunda fase de esta operación será mucho más devastadora y generalizada.”

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El ejército iraní ha autorizado el tránsito de buques iraquíes por el estrecho de Ormuz, lo quepermite al quinto mayor productor de petróleo del mundo acceder a esta vía marítima en disputa,cuyo cierre efectivo durante el último mes ha convulsionado los mercados energéticos.

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El conflicto de Oriente Medio está elevando los precios del petróleo, lo que provocará inflación y posible recesión. Si las instalaciones petroleras quedan dañadas, los precios podrían alcanzar los 150 dólares por barril, causando una crisis similar a la de los años 70. A corto plazo, la inflación mundial va a aumentar. Si el conflicto dura más, entonces el aumento de la inflación se unirá a la caída del crecimiento económico y la probabilidad de que incluso algunas de las principales economías puedan caer en una recesión.

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El experto señala que las consecuencias más graves no residen únicamente en los precios del petróleo, sino en la escasez de fertilizantes y helio, que amenaza ya a los sectores agrícola e industrial a escala mundial. En su intervención en el podcast The Greater Eurasia, el economista Michael Hudson ha desplegado una tesis que redefine la actual inestabilidad global no como una serie de crisis aisladas, sino como el estallido de una Tercera Guerra Mundial de carácter sistémico, cuyo motor principal es el control desesperado de los recursos energ

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Durante la noche del 6 de abril se reportaron explosiones en la ciudad portuaria de Novorossiysk, en el sur de Rusia. El ataque es el último de una serie de ataques ucranianos de largo alcance contra las terminales petroleras más importantes de Rusia en las costas del Báltico y el Mar Negro en las últimas semanas, mientras Kiev busca restringir las ganancias inesperadas obtenidas por Rusia por el aumento de los precios mundiales del petróleo. La terminal petrolera de Sheskharis fue atacada por drones ucranianos, informó el canal de noticias ind

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Durante una sesión parlamentaria, Takaichi subrayó la importancia de mantener canales abiertos para el diálogo y anticipó que el Gobierno nipón está listo para afrontar cualquier escenario, incluyendo un conflicto prolongado en Oriente Medio que afecte el suministro de crudo. Actualmente, Japón importa cerca del 90% de su petróleo desde esta región y dispone de reservas para unos ocho meses. Además, avanza en la adquisición de fuentes alternativas para garantizar la energía.

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Semanas de cuatro días y teletrabajo: el sudeste asiático activa medidas drásticas ante la amenaza de escasez de petróleo. El conflicto en Irán amenaza a economías clave que dependen del crudo. Las naciones del sudeste asiático se preparan para una crisis petrolera en Oriente Próximo,instando a sus ciudadanos a teletrabajar, implementando semanas laborales de cuatro días y prometiendo un mayor gasto en subsidios energéticos.

etiquetas: escasez energética, teletrabajo, sudeste asiatico

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El primer ministro de Eslovaquia, Robert Fico, pidió hoy sábado a la Unión Europea (UE) reanudar el diálogo con Rusia y levantar las sanciones a las materias primas energéticas rusas, después de sostener una llamada telefónica con el primer ministro de Hungría, Viktor Orban, reportó la prensa local STVR.

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El presidente Donald Trump extendió por 24 horas el ultimátum a Irán para reabrir el estrecho de Ormuz, fijando el nuevo límite el martes a las 8:00 P.M. ET. De no lograrse el acuerdo, amenazó con atacar infraestructuras clave como plantas eléctricas y puentes, advirtiendo que Irán tardaría "20 años en reconstruirse". Trump afirmó que Teherán ya cedió en no desarrollar armas nucleares y que hay "buenas posibilidades" de negociar el lunes pero insistió en que, si no hay avances, EEUU podría "destruir todo y tomar el petróleo".

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Las autoridades suecas han liberado un petrolero sancionado por la Unión Europea que había sido abordado y retenido bajo sospecha de haber provocado un derrame de petróleo en el mar Báltico.

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Chile lidera alza de combustibles en OCDE con 14,2% en gasolina (GlobalPetrolPrices). Agencias internacionales reportan el malestar y protestas tras decisión de Kast de eliminar subsidios del Mepco. Según encuestas, el 60% cree alza evitable y desaprobación presidencial alcanza 51% a semanas de haber asumido el Gobierno.

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Los ministros de Economía de los cinco países proponen un gravamen coordinado para mitigar el impacto de la guerra en Irán. Los ministros de Economía de España, Alemania, Italia, Austria y Portugal han solicitado formalmente a la Comisión Europea la creación de un nuevo tributo coordinado sobre los beneficios extraordinarios de las empresas energéticas. La propuesta busca mitigar el impacto económico derivado del encarecimiento del petróleo tras la escalada bélica en Oriente Próximo y el conflicto con Irán.

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Por primera vez desde que comenzó la guerra contra Irán, algunos gerentes de gasolineras del sur de Florida informan de escasez temporal de gasolina. CBS News Miami encontró varias estaciones sin gasolina el jueves por la mañana, mientras que una estación solo tenía combustible premium a la venta. El gerente Félix Colón de una estación Westar en Coral Gables también informó que "no tenía gasolina en absoluto" mientras esperaba una entrega. "Hay algunas perturbaciones en el petróleo y realmente no sabemos qué está pasando"..

etiquetas: gasolineras, florida, escasez, gasolina, guerra, irán

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En un intento por aumentar la producción de petróleo, la administración Trump ha invocado poderes especiales de un panel federal poco utilizado, apodado el “God Squad”, para eludir las protecciones de especies en peligro y aumentar la perforación de petróleo y gas en el Golfo de México. El poderoso comité —que incluye a los jefes de varias agencias federales, ahora dirigidas por personas designadas por Trump— emitió una exención que permite a las compañías de petróleo y gas operar sin cumplir con la Ley de Especies en Peligro.

etiquetas: exención, poderes, especiales, especies, peligro, petroleras

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Un segundo avión de combate de la Fuerza Aérea se estrelló el viernes en la región del Golfo Pérsico, y el único piloto fue rescatado sano y salvo, según dos funcionarios estadounidenses que hablaron bajo condición de anonimato para tratar asuntos operativos. El avión de ataque A-10 Warthog cayó cerca del estrecho de Ormuz casi al mismo tiempo que un F-15E de la Fuerza Aérea fue derribado sobre Irán, indicaron los funcionarios. En ese incidente, un miembro de la tripulación fue rescatado y los equipos de búsqueda y rescate buscan al segundo pi

etiquetas: segundo avión combate, fuerza aérea, f10, ¿derribado?

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La crisis energética derivada de la Guerra de Irán será larga. Este es el escenario que actualmente baraja la Unión Europea y para garantizar que todos los países cuentan con los suministros necesarios, la Comisión se plantea racionar los combustibles y liberar más reservas de petróleo, según ha avanzado el comisario de Energía, Dan Jørgensen, en una entrevista con el Financial Times. “Esta será una crisis larga... los precios de la energía serán más altos durante mucho tiempo”, ha advertido Jørgensen, que ha puesto el foco en algunos ...

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Un informe difundido por medios internacionales asegura que entre mayo de 2024 y diciembre de 2025, embarcaciones vinculadas a navieras griegas trasladaron cerca de 47 millones de barriles de petróleo crudo, además de realizar al menos 13 envíos de material militar. De acuerdo con la campaña “No Harbour for Genocide”, los cargamentos habrían sido transportados mediante rutas indirectas, pasando por Turquía, con el objetivo de ocultar su destino final.

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Un portacontenedores vinculado a Francia cruzó el estrecho de Ormuz, en lo que sería el primer tránsito de Europa occidental desde que la guerra casi paralizó la ruta. El CMA CGM Kribi navegó cerca de Irán y salió hacia Omán. Teherán controla el paso desde ataques de EEUU e Israel, permitiendo solo rutas aprobadas. Francia intenta rebajar la tensión sin avances. El tráfico sigue muy limitado en este punto clave para el petróleo y gas mundial.

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Desde las granjas de Nueva Zelanda hasta las fábricas de Delhi, los efectos de la crisis del petróleo desencadenada por la guerra de Irán se están extendiendo por toda Asia.

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El Brent con fecha de entrega, el precio de los cargamentos comprados y vendidos en el Mar del Norte, alcanzó US$141,37 por barril.

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El control que ejerce Teherán sobre el estrecho de Ormuz ha estrangulado el flujo de crudo del Golfo Pérsico, lo que ha disparado el precio del crudo ruso Urals, su producto estrella. Sin embargo, esta vía marítima también es un importante conducto para el transporte de aluminio, gas natural licuado y algunos fertilizantes. Ante la escasez de suministros, los precios se han disparado: el aluminio un 12 % y la urea casi tres cuartas partes desde el inicio del conflicto.

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El bloqueo del Estrecho de Ormuz ha disparado el precio del petróleo y está acelerando la adopción del coche eléctrico en Asia, donde muchos países sufren racionamientos energéticos. La dependencia del crudo ha llevado a consumidores y gobiernos a buscar alternativas más estables. España, pese a generar más de la mitad de su electricidad con renovables, sigue importando todo el petróleo que consume. El país tiene una ventaja estratégica: energía limpia abundante para impulsar la movilidad eléctrica, pero aún no la aprovecha plenamente.

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Cuba tiene petróleo; cada día se extraen unos 45.000 barriles de crudo y tres millones de metros cúbicos de gas, pero esto no llega ni para cubrir la mitad de la demanda energética del país. Venezuela se ocupaba de cubrir el resto…

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Los MOAH son hidrocarburos aromáticos de aceites minerales que forman parte de los MOH, una amplia gama de compuestos químicos que derivan, mayormente, de la destilación y el refinado de petróleo. Los estudios elaborados por la Unión Europea han detectado su presencia en todo tipo de alimentos, aunque suelen encontrarse niveles superiores de MOSH (hidrocarburos saturados de aceites minerales).

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