Portada
Hace 10 años | Por migumgg a huffingtonpost.es
Publicado hace 10 años por migumgg a huffingtonpost.es

El presidente de Renfe, sobre la catástrofe: "No es un accidente de la alta velocidad española"

 huffingtonpost.es

El presidente de Renfe, Julio González Pomar, ha asegurado este viernes que la tragedia ocurrida en Santiago en la que murieron 76 personas, "no es un accidente de la alta velocidad española". González Pomar ha argumentado en declaraciones a Efe que lo sucedido "no se ha producido en una vía de alta velocidad, no se ha producido en un tren de alta velocidad y que, por lo tanto,...

Etiquetas

DE3C548D-E347-406A-A60F-E6BBD322CAB7 75 18

Comentarios

m
autor

Bien que presumen de la alta velocidad de Alvia en aquellos sitios donde aún no hay AVE o no esta proyectado.No vaya a ser que esto nos joda los contratos con Arabia, Brasil, China...

V 9
K 96
p

#2: Pues mira, ojalá pierdan esos contratos. Así se darán cuenta de que recortar unos pocos euros en seguridad les cuesta miles de millones, y no unas cuantas excusas tapando verguenzas y culpando al maquinista, como si fuera el único culpable.

V 4
K 37
D

#6 "como si fuera el único culpable"

Otro ingeniero por lo que veo.Y con información privilegiada sobre la investigación...

V 0
K 7
D

#6

Así se darán cuenta de que recortar unos pocos euros en seguridad les cuesta miles de millones,

El maquinista declaró que recibió la alerta para reducir a 80.
¿ Por qué no lo hizo ?
Es que si el maquinista no tiene que regular nada , ¿ para que tenemos maquinistas?

V 2
K 24
l

O sea, que el presidente de Renfe admite que la tragedia (a altas velocidades) no era "alta velocidad", porque usaba sistemas de seguridad que no eran de alta velocidad y trenes que no eran de alta velocidad...

Aquí alguien está admitiendo algo gordo.... roll

V 9
K 66
D

#3

Si, la alta velocidad tiene que para llegar a las estaciones tiene que reducir a baja velocidad.
¿ lo comprendes ?

V 0
K 9
martingerz

uy uy uy que ven contratos perdidos y ya empiezan los eufemismos

V 4
K 56
D

Sera un fallo de la Alta Velocidad Checa, entonces...

V 2
K 30
DexterMorgan

Está bien que intente rebajar los temores con este asunto, pero igual la mejor forma no es precisamente esta.

V 1
K 29
n

ummmm cuando inauguraron el trayecto Ferrol - Ourense bien que interesaba decir que era Ave......

V 2
K 26
f

No, en moncloa todos saben que ha sido un terremoto. ¿a que juegan?

V 0
K 9
Candidatas
36
meneos
actualidad La Eurocámara endurece los límites de contaminación del aire y los ciudadanos podrán ser indemnizados
82
meneos
actualidad "En Irak hay armas de destrucción masiva. El 11M ha sido ETA. Las bodas homosexuales destruirán la familia. No sabemos quién es M.Rajoy... La mujer de Sánchez es corrupta"
41
meneos
actualidad Golpe del TJUE a la banca: el plazo para reclamar los gastos hipotecarios se inicia cuando se declara nula la cláusula
37
meneos
actualidad Vicente del Bosque, el elegido por el Gobierno para presidir la RFEF
77
meneos
politica Rueda sigue los pasos de Feijóo y reparte dos millones de euros de la Xunta entre los medios afines al PP
48
meneos
ciencia El mundo médico advierte del efecto de los plásticos en la salud: "No todo lo legal es saludable"
44
meneos
actualidad Una profesora estuvo seis años impartiendo asignaturas en la Universidad Carlos III sin contrato
18
meneos
actualidad [VÍDEO] La extrema derecha revienta un debate sobre las elecciones en Cataluña en la UPF (cat)
23
meneos
cultura GRÂNDOLA VILA MORENA .- Lucía Sócam (50 aniversario REVOLUCIÓN de los CLAVELES)
37
meneos
politica [Hemeroteca] Discurso de dimisión de Adolfo Suárez (29/01/81)
23
meneos
ocio Por qué suenan canicas en el piso de arriba por las noches
50
meneos
opinion Elogio de la amabilidad
24
meneos
ocio Monica Bellucci: "El amor en la edad adulta se vuelve más generoso"
47
meneos
actualidad Una joven ingresa en la UCI tras ingerir un café con insectos de una máquina del aeropuerto de Palma
36
meneos
tecnología Ya puedes comprar un perro robot lanzallamas por menos de 10.000 dólares [ENG]
Georgius_Saliciletensis

Si el conductor tuvo un desvanecimiento justo cuando tenía que frenar ¿de quién sería la culpa?

V 0
K 8
A

Negar la evidencia sirve más para desacreditar al presidente de Renfe que para lo que pretende (¿?).
Hay que conocer a los personajes que hacen estas declaraciones para saber los pájaros de los que hablamos.
Hablamos de una persona que está entre los 10 mejores sueldos del estado págado por una empresa PÚBLICA que se dedica a cerrar líneas que no son rentables para que la gente use cada vez más el bus. Cualquier indagación que se haga del personajillo este nos dice hasta que punto es carroña pestilente.
http://www.extremaduraprogresista.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13888:-el-presidente-de-renfe-tambien-coloca-a-su-esposa-en-puertos-del-estado-suma-y-sigue-el-pp-enchufa-a-mas-familiares-amigos-y-conocidos-en-altos-cargos-del-gobierno&catid=40:libre-opinion&Itemid=59

V 0
K 8
foforofo

los contratos pendientes estan por encima de las 78 victimas que quisieron morir el dia 24 de julio de 2013

V 0
K 6
Variable

Eso es sostenella y no enmendalla... Marca España

V 1
K 4
D
editado

#12 ¡Pesados con la Marca España!No esta sosteniendo nada.Está afirmando que el tren ese no es el AVE(Alta Velocidad Española) y ciertamente NO ES UN AVE.

V 0
K 7
Variable

#14 Si escurrir el bulto y eludir responsabilidades no es Marca España, no se que puede ser

V 0
K 11
D
editado

#15 Yo no veo que este escurriendo el bulto. Esta informando de lo que es y lo que no es esa linea en concreto.No es alta velocidad.Y es lógico que diga esto y defienda a la empresa cuando está en juego un contrato en Brasil y se estan diciendo cosas inexactas y lanzando acusaciones injustas contra la alta velocidad española.
Lo del accidente dice lo que ya se sabía, que hay un limite de velocidad en esa curva y que hay que esperar a que concluyan las investigaciones para saber las causas.
Antes de acusar a nadie de no asumir responsabilidades(cuando no sabemos con certeza que pasó) es mejor esperar a tener todos los elementos de juicio y en función de ellos ver si procede o no pedir la asunción de esas responsabilidades.

V 0
K 7