El inicio de las operaciones de Ryanair en El Prat el próximo 1 de septiembre provocará una importante revolución del sector aéreo en Catalunya. Por un lado, el aeropuerto barcelonés ganará una aerolínea popular que invertirá más de 450 millones de euros y que tiene previsto transportar a dos millones y medio de pasajeros al año. Por el otro, las instalaciones de Girona y Reus serán las grandes perjudicadas: la aerolínea irlandesa suprimirá frecuencias y vuelos, lo que restará entre el 30% y el 40% del tráfico este invierno
Comentarios
¿Álguien dudaba que ryanair dejaría tirado los aeropuertos de Gerona y Reus al venir a Barcelona?. Si vendían los billetes como Barcelona Norte y Sur, respectivamente.
A ver cuanto tarda el O'Leary en quitar vuelos... ¡ah no!, que ya lo ha hecho.
Es lógico, yo vivo en Bcn y lo estaba deseando, tener que desplazarse hasta Reus o Girona te incrementaba coste y tiempo de trayecto.
Mierda! ¿Por qué no vuelan a Alicante? Fffffuuuuuu!!!!
Fins aquí hem arribat. No més opressió ni més submissió, independència per Girona i Reus. !!
#6, y pal valle de Arán, ¡también! ¡fuera los centralistas opresores de Barcelona!
Algo tenia que hacer el aeropuerto de Barcelona con la antigua terminal.