Ha sucedido en Reino Unido, concretamente en el parque eólico Ormonde que desarrolla la sueca Vatenfall. Según cuenta el portal especializado OffshoreWind.biz, las tres palas, de más de 60 metros cada una, y un peso total de 126 toneladas cayeron al mar durante el montaje de una turbina en dicho parque. El buque-grúa de la compañía Van Oord no aguantó el peso. Lo mejor, es que no hubo que lamentar heridos ni prácticamente daños a la embarcación a pesar de que una de las palas se hace añicos contra el barco.
Comentarios
A tomar viento.
#1 No era sostenible...
#5 Ni renovable
#19 Pero era sumergible.
#5 ni tampoco eficiente
#1 por suerte nadie salió em-palado, eso tenía que doler....
#1 Me cuelgo de ti.
El vídeo que algunos se quejan de la web y total para darle al play en un tweet
Con todos mis respetos, el vídeo es una mierda.
#7 insinúas que no es impresionante como dice el titular?
#7 Coño, es que quita la cámara jsuto cuando se caen las palas....
Y por estas cosas, nunca hay que ponerse debajo de una carga en suspensión hamijos
#12 Osea, que lo de que pasar por debajo de una escalera no es que de mala suerte, es que es de sentido común.
Fuente en inglés con más información: https://www.offshorewind.biz/2021/10/21/turbine-parts-dropped-into-sea-at-ormonde-offshore-wind-farm/
(Qué majos, que se preocupan de limpiar la fibra de vidrio que va flotando hacia las playas).
A ver cómo será la intalación y el mantenimiento de estos monstruos si el clima sigue empeorando.
#3 A ver cómo será la instalación y el mantenimiento de estos monstruos sin la participación de los combustibles fósiles.
#4 Ahí, ahí. Me alegra ver cuando alguien se de cuenta de las limitaciones de la 'transición energética'.
#4 por eso hay que montar estas cosas cuando aún hay de lo otro
#4 realmente crees que no se va a utilizar petróleo nunca más? Entonces no hay un término medio entre quemar lo que estamos quemando y volver a las cavernas? Es como si decimos que hay que deshacerse de los caballos porque tenemos coches...
#22 por eso los caballos son ahora testimoniales y solo al alcance de niños ricos o agricultores?
Aplicando estos usos al futuro, los vehículos de combustión interna serán superdeportivos de carreras y tractores. Lamborghini bien situada para ambos.
#23 Los caballos se han reducido porque no hay demanda para ellos más que en esos dos sectores, no porque no podamos criarlos a millones si quisiéramos, igual que hacemos con cerdos o vacas. No me parece una buena analogía.
El petróleo no se va a acabar, simplemente se irá haciendo progresivamente más cara su extracción, y se irá reduciendo su uso en aquellos sectores que puedan tener sustituto, como el de los desplazamientos particulares. Los que no, como puede ser de momento el de grandes embarcaciones industriales, lo seguirán usando perfectamente, pero pagando más.
#4 ¿Cómo se montaban las torres de perforación de petróleo (originalmente de madera) cuando no había petróleo para mover las piezas? ¿Cómo se sacaba el carbón cuando no habían excavadoras monstruosas con motor de gasoil? Joder, tampoco es tan difícil, el problema es la escala y la velocidad a la que pretendes hacer esa transición
#3 Gracias hamijo. Consegui ver el vídeo entre los 17 anuncios.
Me falta escuchar algún "¡¡¡Mecagon ros!!!" o algo así.
#2 o un doblaje de Korah...
-no toques el botón rojo
-¿éste?
-ni...ese...
Las renovables no contaminan....
Me llama la atención la poca calidad del video. Cualquier movil viejuner ya graba a 480p o más. ¿Está grabado con una patata o qué?
Y esto está en portada?
#16 Yo he tenido que activar el filtro de resonancia cuántica del Brave y meter un gato en una caja con un poco de veneno.
A veces se ve bien y a veces no, todo depende del hijoputa del gato.
Esto es un balconing claro.
Soy a único al que el menú superior de la web le ocupa casi media página??
#14 Aqui todo como de costumbre. Recarga el navegador aver...
#14 Yo he tenido que pasar a la versión de lectura en Firefox, debe ser algún filtro o el Ublock Origin porque en Chromiun no pasa.
#14 no eres el unico. El tio de Front End ha puesto mucha altura al navegador
Palas? Eso es todo el puto rotor
Que alguien me corrija, pero para mi que se ponen de una en una en la góndola y no se manejan las 3 de golpe.En tierra, al menos lo he visto así.
#24 en el mar las suben montadas ya al buje, pero la grua que se necesita es brutal.
En tierra las montan de 1 en una con gruas mas pequeñas, bueno en los molinos antiguos mas pequeños si que se suben las 3 a la vez.
#24 En onshore también se izan las palas en conjunto con el buje.
Todo depende de la configuración de izado, según las grúas disponibles, y del espacio existente en la base del aerogenerador.
Se pueden montar en conjunto con el buje o pala a pala.
Si se dispone de una grúa principal bien potente y la altura del aero no es muy elevada, montar en conjunto puede ahorrar costes y tiempo.
Montar pala a pala requiere mínimo 4 izados de componentes a la altura máxima, en lugar de sólo 1.
En offshore también existe la opción de pala a pala.
Mas mierda al mar. Igual pronto hay vídeo recuperando esa mierda. Igual no.
#26 Lo mismo terminamos comiendo langostas o percebes eólicos. Que el mar es mucho mar.
Esto impresiona y no el como cae una jodida calabaza en una piscina de hule.
qué calidad tan mierdosa de video, qué coño le hacen
#35 vaya pues eso no lo sabia, ya decia yo que se meneaba poco
#42 No me importa que haya algo de publi, de algo tienen que comer. Pero a veces es abusiva la cantidad.
Vamos, que la he liao parda
Menos mal que son condiciones super dificiles y el mar se mueve menos que el barco en tierra firme
#18 contando que el barco está apoyado en el lecho marino con esas perras patas... no se mueve mucho no
Madre mía que asco de periódico, parece una página de descargar torrents con tanta publi.
#36 AdBlock es tu amigo.