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#38 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

perica_we — Sat, 04 Apr 2026 20:15:18 +0000

#26 añade a eso que vas cargado y no tienes la misma agilidad que un coche (que sólo tiene que pisarle un poquito y se pasa el problema...) pues más de una vez me he cagado en los retrasados, que te hacen frenar porque van en la pachorra y luego tu en una cuesta no puedes recuperar, ante esas...
un consejo de un compañero, tenemos que hacer ruta todos los días por una autovía "turística", unos 30km... y ante esas... éste me decía, tú te pones en el carril izquierdo y no te quitas, por 30km

» autor: perica_we

#37 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

calde — Sat, 04 Apr 2026 19:52:43 +0000

#36 nada de lo que dices tiene sentido con lo que yo he dicho.

Claro que lo primero es vigilar lo que va delante, pero también debes saber qué pasa detrás (por ejemplo si algún vehículo te está adelantando o hay una ambulancia con luces de prioridad) y también, en caso de situaciones como esta, ser consciente de lo que pasa detrás es bueno para entrar accidentes o para evitar empeorar las cosas.

» autor: calde

#36 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

MPR — Sat, 04 Apr 2026 19:48:07 +0000

#35 Tú te debes ocupar del de delante tuya, punto, si todos lo hacen, puesto que es obligatorio y todos lo saben, eso ya es 100% seguro.

No puedes : como el de detrás va muy pegado, aunque el de delante frene yo no freno; porque si el de delante sigue frenando entre el de delante y el de detrás te hacen un sándwich y sería mucho peor (y no eres adivino).

Lo único lógico habría sido que todos hubieran mantenido la distancia de seguridad con el de delante y con eso nadie habría tenido que dar ningún frenazo. Tú le estas exigiendo a un conductor que se responsabilice de la distancia con el de delante y con el de detrás y al anormal que llevaba pegado detrás le estás permitiendo que no se sea responsable de ninguna, muy, muy justo lo tuyo. Según tú ¿Los que iban por la derecha también tenían que prever que los de la izquierda iban a invadir su carril sin darles tiempo para frenar y es su culpa por no hacerlo?

La única medida defensiva que realmente funciona en esa situación de tráfico denso con un montón de gente que no respeta las distancias de seguridad no es no frenar cuando frena el de delante es... no coger el coche, pero para la mayoría de la gente sigue siendo una solución inviable,

» autor: MPR

#35 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

calde — Sat, 04 Apr 2026 18:34:54 +0000

#34 una cosa no quita la otra

» autor: calde

#34 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

MPR — Sat, 04 Apr 2026 16:04:30 +0000

#33 Peor problema es no pensar en el que se tiene delante: si este se ve obligado a frenar y no llevas 2 segundos de distancia con él lo más probable es que te lo comas.

El que ha frenado ha pensado que si no frenaba se comía al de delante, el de detrás no ha pensado lo mismo (más bien no ha pensado nada más que que él tiene prisa y que se jodan los demás) y se lo ha comido. Pero el malo es el de delante, claro.

La distancia de seguridad es responsabilidad de el de detrás, no de el de delante, si le das por detrás al de delante es culpa tuya.

» autor: MPR

#33 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

calde — Sat, 04 Apr 2026 15:35:41 +0000

#15 es que no es nuevo quedarse clavado así, pudo seguir un poco más al menos para dejarle sitio a los que venían detrás, pero no se suele pensar en lo que viene detrás, ese es el problema.

» autor: calde

#32 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

atrompicones — Sat, 04 Apr 2026 15:23:32 +0000

Riesgo de alto impacto / baja probabilidad.

» autor: atrompicones

#31 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

atrompicones — Sat, 04 Apr 2026 15:20:26 +0000

Nunca pasa nada (_{hasta que pasa}).

» autor: atrompicones

#30 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

atrompicones — Sat, 04 Apr 2026 15:18:01 +0000

A 120 km/hora en un segundo se recorren 33,33 metros en dos segundos casi 70 metros. Hacen falta 114 metros para parar.

"Distancia de parada y algo más. A la distancia de reacción hay que sumar la distancia de frenado –la que recorremos pisando el freno hasta que se detiene totalmente el vehículo– con lo que se halla la distancia de parada. Por ejemplo, a los 33 metros que recorremos antes de frenar a 120 km/h, habría que sumar los casi 81 metros frenando, para alcanazar 114 metros de distancia de parada hasta detener totalmente el vehículo."

revista.dgt.es/es/reportajes/2020/09SEPTIEMBRE/0922-Excesos-velocidad-.

» autor: atrompicones

#29 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

calde — Sat, 04 Apr 2026 14:38:01 +0000

#22 Lo que no es difícil es ver un accidente en el sentido contrario justo al lado de otro accidente, o en este caso, de cualquier otra distracción.

» autor: calde

#28 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

baronluigi — Sat, 04 Apr 2026 13:41:26 +0000

#27 Vaya pues. Muchas gracias por la respuesta.

» autor: baronluigi

#27 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

DaniTC — Sat, 04 Apr 2026 13:40:24 +0000

#19 has incluido como queryParam el id de la playlist, creando otra URL.

» autor: DaniTC

#26 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

MPR — Sat, 04 Apr 2026 13:09:48 +0000

#21 El problema es que si te quitas del carril para que te adelanten, serás el único que lo haga y no podrás volver a meterte a la izquierda y te quedarás en el carril de la derecha y detrás de los camiones hasta que se quiten o desaparezca la cola de la izquierda.

Una de las consecuencias de que casi nadie respete las normas es que .... obliga a no respetar las normas a los demás como medida defensiva (como poner el intermitente izquierdo para indicar que NO vas a salir de la rotonda, cuando para eso no hay que poner nada).

» autor: MPR

#25 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

Leon_Bocanegra — Sat, 04 Apr 2026 12:59:33 +0000

#20 mirate el vídeo entero anda.

» autor: Leon_Bocanegra

#24 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

MPR — Sat, 04 Apr 2026 12:38:51 +0000

#23 Si te fijas, antes de la colisión hay varios amagos porque un coche frena "un poquito" y el de detrás se las ve canutas para no comerselo, y desde el segundo 30 del vídeo, la colisión es en el ~45, ya se ven coches con las luces de emergencia encendidas ¿por qué? ¿tal vez porque hay otra colisión más adelante? ¿porque la gente está frenando al ver las cámaras?..., No es algo que comience con ninguno del os coches implicados en la colisión, venía de mucho antes.

En el segundo 39 un coche blanco está a punto de colisionar con el de delante (tal vez lo hace pero desaparece de la imagen), entonces el coche que viene detrás, bastante separado (el más separado de todos los que van por ese carril), un coche negro que lleva las luces de emergencia, es el primero que clava el freno (y es uno de los implicados en la colisión, junto con el gris que lleva pegado a su culo que intenta evitarlo metiéndose por el arcén. Precisamente el que clava el freno ya llevaba las luces de emergencia y iba separado de los de delante (y justo delante, el coche blanco, si no hay una colisión falta muy, muy poco y eso es lo que le hace frenar de golpe)

» autor: MPR

#23 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

bronco1890 — Sat, 04 Apr 2026 12:13:25 +0000

#18 Claro, pero frenar de golpe yendo por el carril izquierdo y con tráfico denso si no es por una emergencia ineludible también es una imprudencia grave.

» autor: bronco1890

#22 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

Skiner — Sat, 04 Apr 2026 12:10:39 +0000

#1 Tampoco es tan difícil ver un accidente en un momento de tráfico extremo.
Sólo es cuestión de tiempo.

» autor: Skiner

#21 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

perica_we — Sat, 04 Apr 2026 12:09:08 +0000

pero !!!que putos retrasados!!!
me paso 8h todos los días conduciendo y es que cuando llegan periodos de puentes o vacaciones es flipante el nivel!!! (acabo hasta la ppppp esos días)
he visto con mis propios ojos y recurrentemente unos 10km de autovía recta, todos en caravana por el carril izquierdo, por supuesto sin distancia de seguridad y comiendo culos, mientras tanto.... 3 camiones en todo el puto carril derecho.
y la de éste año: en un túnel de 1km (límite a 80km/h), atravesarlo a 50km/h durante todo el trayecto por el carril izquierdo, caravana en el carril izquierdo y en el derecho 2 camiones.... [llega el primero que va a 120 ve la señal de 80 y levanta, pero no se quita del carril, el de detrás igual... y... caravana!]

» autor: perica_we

#20 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

cocolisto — Sat, 04 Apr 2026 12:08:53 +0000

Ni el tato ha sacado el cacharro de lucecitas obligatorio. Todos multados

» autor: cocolisto

#19 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

baronluigi — Sat, 04 Apr 2026 12:05:16 +0000

#17 El vídeo es el mismo... ¿ Por qué no me ha saltado el aviso? ¿ Puede que porque he pegado otro formato de enlace diferente?

» autor: baronluigi

#18 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

MPR — Sat, 04 Apr 2026 12:02:02 +0000

#16 Si alguno clava el coche por algún motivo, sea lógico (un obstáculo en la vía) o no, no debería pasar nada, para eso se inventó hace décadas "la distancia de seguridad". Bastaría con respetarla pero... hay muchos gilipollas que valoran muy poco su vida y la de los demás.

» autor: MPR

#17 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

Moderdonia — Sat, 04 Apr 2026 11:57:20 +0000

#11 www.meneame.net/story/conectan-directo-camaras-cmm-graban-accidente-5-

» autor: Moderdonia

#16 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

bronco1890 — Sat, 04 Apr 2026 11:54:36 +0000

Igual alguno se pensó que la cámara era una radar móvil y clavó el coche.
El típico tontaina que cuando ve un coche de la guardia civil pega un frenazo, hay muchos.

» autor: bronco1890

#15 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

MPR — Sat, 04 Apr 2026 11:51:28 +0000

#6 El gris clava el freno, antes de él ya se ven varios frenazos y a algún coche metiéndose en el arcén para no comerse al de delante, lo mismo terminan chocando debajo del puente y eso obliga al gris a clavar el coche, o lo mismo simplemente se asusta al verlo. Y una vez que clava el coche los que van pegados a su culo sin respetar la distancia de seguridad no tienen nada que hacer.

» autor: MPR

#14 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

Garbns — Sat, 04 Apr 2026 11:50:45 +0000

#7 Tiene pinta que ven las cámaras y el acto reflejo de frenar por si es un radar o algo del estilo.. luego la falta de distancia y no prestar atención hacen el resto, ya antes del accidente hay unos cuantos que hacen el amago de frenar también.

» autor: Garbns

#13 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

dark_soul — Sat, 04 Apr 2026 11:49:24 +0000

#5 la clave creo que está en la distancia de seguridad incluso si el tráfico es lento. Paso poco por Madrid con el coche pero las veces que me ha tocado cruzar toda la m40 con tráfico lento me ha dado la sensación que si dejas espacio para un coche con el de delante y permitas las incorporaciones... Vas a 10 kmh pero no paras el coche y si tienes que frenar tienes espacio

» autor: dark_soul

#12 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

Tx4 — Sat, 04 Apr 2026 11:46:12 +0000

Los chalecos y las balizas ya para otro rato...

» autor: Tx4

#11 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

OdaAl — Sat, 04 Apr 2026 11:45:58 +0000

#2 enlace a la duplicada?

» autor: OdaAl

#10 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

Jonesy — Sat, 04 Apr 2026 11:45:21 +0000

Me encantan las carreras de Frenando Alonso

» autor: Jonesy

#9 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

SeñorMarron — Sat, 04 Apr 2026 11:45:05 +0000

#5 exactamente lo mismo, cuando me pilla adelantando un caga prisas de esos haciendo luces y pegado al ojete, me cambio lentamente al carril derecho y que me pasen todos los imbéciles pegados, me da igual soltar pedal aunque acabe detrás de un camión a 80 dos o tres kilómetros.
Lo primero es llegar y evitar a estos inconscientes, parece que no se dan cuenta de lo fácil que es matarse o quedar gravemente herido en un accidente de coche, así nos luce el pelo...

» autor: SeñorMarron

#8 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

OdaAl — Sat, 04 Apr 2026 11:42:52 +0000

#7 En España en general la distancia de seguridad no se respetan nunca o casi nunca, lo de hacer mal lasrotondas es otro mal endemico

» autor: OdaAl

#7 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

MPR — Sat, 04 Apr 2026 11:40:56 +0000

#1 Lo de la distancia de seguridad es para mirárselo: prácticamente ni uno la respeta.

En el segundo ~25 del vídeo ya se ve claramente a algunos coches frenar, ¿por las cámaras?
En el segundo ~30 del vídeo un coche oscuro que va delante de un SUV blanco enciende las luces de emergencia y poco después ya se puede ver que algún coche las pasa canutas para frenar y no comerse al de delante (es lo que tiene llevar una distancia de seguridad de 5-10m, claramente poco más que el tamaño de un coche), varios "amagos" de accidente después.... (eso si alguno de los "frenazos" no termina también en accidente debajo del puente, tal vez sea eso lo que obliga a un frenazo mayor aún a los que vienen detrás).

Desde el segundo 22 hasta el 45 cuento 23 coches por el carril izquierdo hasta el mini rojo que colisiona, menos de 1 coche cada 1 segundo, la distancia de seguridad es de ~2 segundos.

» autor: MPR

#6 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

calde — Sat, 04 Apr 2026 11:26:54 +0000

#1 En especial el gris, que creo que se queda clavado impidiendo a los de atrás tener espacio...

» autor: calde

#5 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

Grahml — Sat, 04 Apr 2026 11:26:30 +0000

#1 No tiene por qué ser "distracción" en sí misma (que tampoco lo descarto, claro).

La dinámica que siempre existe en el carril de adelantamiento es que el personal es bastante caga prisas, en muchos casos.

Entonces en el momento en que la densidad de tráfico es mayor porque la gente no quiere ir por el carril lento, sí sucede lo que comentas y es que la peña se "olvida" de mantener la distancia de seguridad.

Si por lo que sea el de alante tiene que frenar, lo hará bastante al límite, el de atrás frenará aún más al límite y así sucesivamente hasta que alguno de los de atrás colisionan definitivamente como perfectamente se ve en este vídeo.

Incluso manteniendo la atención al máximo a la carretera y frenadas en el carril izquierdo, en esas situaciones el problema es la distancia mínima, que como digo, por caga prisas que te encuentras, la tienes fácilmente liada.

Yo cuando veo ese riesgo de caga prisas por doquier que se te pegan al culo, directamente me meto en el carril de la derecha.

Hay que escapar de la mierda conductores siempre, que te la lian en cuanto menos te lo esperas.

» autor: Grahml

#4 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

GerardoSinMana — Sat, 04 Apr 2026 11:22:46 +0000

Me encantan los Toyota enserio es que no te ostias ni haciendo el imbecil viendo cámaras encima de un paso elevado.

» autor: GerardoSinMana

#3 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

Solinvictus — Sat, 04 Apr 2026 11:22:27 +0000

Los mejores accidentes en directo los madrileños

» autor: Solinvictus

#2 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

ExLibris — Sat, 04 Apr 2026 11:21:49 +0000

Dupli

» autor: ExLibris

#1 Conectan en directo... y las cámaras de CMM graban un accidente en la A-5, en Talavera

calde — Sat, 04 Apr 2026 11:18:23 +0000

Iban mirando para los reporteros y ni iban guardando la distancia de seguridad, ni vieron a los de delante frenando.

Además, se quedaron parados bloqueando la carretera en lugar de tratar de despejar la zona por si alguien más venía detrás.

Típica costumbre de esperar al último momento para frenar, en lugar de frenar un poco de más al principio, para luego poder aflojar un poco y no al revés. (muy habitual en los carriles de acceso donde la gente se queda parada al final del carril o sigue avanzando por el arcén )

» autor: calde