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#9 El CEO de Ford, Jim Farley, se sincera: “si Europa quiere evitar convertirse en un museo de la producción del siglo XX, necesitamos un reinicio urgente y un plan a largo plazo”

ixo — Thu, 11 Dec 2025 11:48:46 +0000

Este pavo, todo el día con la misma monserga. Si lo tiene tan claro, coño! Que se lo explique al CEO de su compañía para que se aplique. Ah, no, que el CEO es él.

» autor: ixo

#8 El CEO de Ford, Jim Farley, se sincera: “si Europa quiere evitar convertirse en un museo de la producción del siglo XX, necesitamos un reinicio urgente y un plan a largo plazo”

jmangut — Thu, 11 Dec 2025 11:32:59 +0000

China esta a años luz de Europa y USA gracias precisamente a los fabricantes y lucha contra el eléctrico (en gran parte promovida por la industria petrolera, pero eso es su problema por hacerles caso).
En China el gobierno dijo hace 15 años que todo el mundo a pasarse al eléctrico (fabricantes de vehículos, operadores energéticos, etc...) sin medias tintas y sin recular, y a los fabricantes no les quedó mas remedio que innovar o morir.
En Europa han estado dando bandazos con las regulaciones a medias, las retiradas de cable, los engaños por parte de los fabricantes, las subvenciones irrisorias, etc... hasta que el toro les ha cogido. Y en EEUU no están igual porque aun tienen combustible barato, pero visto el interés de Trump con Venezuela me da que ese combustible barato se esta agotando, y la batalla con el eléctrico allí si que estaría perdida antes de empezar si no fuera por los pasito que han dado "gracias" a las regulaciones Europeas (y de California), pero lo tienen realmente difícil, y el Farley este lo sabe, y no es la primera vez que avisa.

» autor: jmangut

#7 El CEO de Ford, Jim Farley, se sincera: “si Europa quiere evitar convertirse en un museo de la producción del siglo XX, necesitamos un reinicio urgente y un plan a largo plazo”

Hynkel — Thu, 11 Dec 2025 11:31:55 +0000

#1 Ni a más de un jefecillo.

Lo que habría que hacer es empezar por echar el freno de mano. Pero fuerte, hasta hacernos daño en la mano. Se acabaron los jefecillos de departamento que van a su bola para poder colgarse medallas. Plan centralizado, dirigido por los más competentes, y el que vale vale y el que no de chupatintas.

Llevamos décadas tocándonos los cojones después de deslocalizar las fábricas a China. Ahora descubrimos que se han hecho con el know-how, y que una de las alternativas para salir del paso es... dejar que China nos colonice y nos devuelva ella misma una parte de las fábricas. Además, China es lo más alejado del anglo que hay. Se acabaron las inversiones especulativas. Se acabó montar chiringos con el plan de inflarlos para venderlos a empresas grandes y esfumarse con la pasta. Se acabó sobrecontratar para despedir después por cuatro perras (el famoso hire fast fire fast). Plan a largo plazo.

El choque cultural (y mental) va a ser tremendo.

» autor: Hynkel

#6 El CEO de Ford, Jim Farley, se sincera: “si Europa quiere evitar convertirse en un museo de la producción del siglo XX, necesitamos un reinicio urgente y un plan a largo plazo”

Professor — Thu, 11 Dec 2025 11:26:46 +0000

#5 Yo soy Fascista. Pero me dolió que me lo llamaran con un retintín, que parecía un insulto

» autor: Professor

#5 El CEO de Ford, Jim Farley, se sincera: “si Europa quiere evitar convertirse en un museo de la producción del siglo XX, necesitamos un reinicio urgente y un plan a largo plazo”

aPedirAlMetro — Thu, 11 Dec 2025 11:25:53 +0000

#4 "me llamásteis Fascista."
Pues se quedaron cortos

» autor: aPedirAlMetro

#4 El CEO de Ford, Jim Farley, se sincera: “si Europa quiere evitar convertirse en un museo de la producción del siglo XX, necesitamos un reinicio urgente y un plan a largo plazo”

Professor — Thu, 11 Dec 2025 11:24:12 +0000

Europa está muerta y ni con reanimación ,si sobrevive quedará con daños cerebrales. Si vais de viaje a China, se os caen las pelotas al suelo y correréis el velo de la realidad.

Ya solo queda pensar en qué país es bueno para emigrar siendo europeo. Porque emigraréis, recordad mis palabras.Y no os valdrá con tener una plaza en propiedad de funcionario, la teta se acabará.

No fallé cuando os advertí hace 20 años que vuestros hijos tendrían que pedir permiso para usar el parque a los hijos de los inmigrantes y me llamásteis Fascista.

» autor: Professor

#3 El CEO de Ford, Jim Farley, se sincera: “si Europa quiere evitar convertirse en un museo de la producción del siglo XX, necesitamos un reinicio urgente y un plan a largo plazo”

aPedirAlMetro — Thu, 11 Dec 2025 11:23:18 +0000

"un mercado que avanza más lento de lo previsto"
Claro ahora el problema es que el mercado avanza lento, la gente ya no necesitas coches y no los compra

» autor: aPedirAlMetro

#2 El CEO de Ford, Jim Farley, se sincera: “si Europa quiere evitar convertirse en un museo de la producción del siglo XX, necesitamos un reinicio urgente y un plan a largo plazo”

Desideratum — Thu, 11 Dec 2025 11:22:24 +0000

¿Solución al empuje de la movilidad eléctrica imparable proveniente de China?....

Proteccionismo contra las importaciones, subvenciones obscenas para los combustibles, prebendas para las fábricas de coches de combustión en forma de regulación laxa de impuestos, legislación restrictiva de objetivos de reducción de contaminación fósil ad hoc para beneficiar a la industria contaminante, etc.

Mientras estos capullos intentan ponerles puertas al campo, la velocidad a la que se desarrolla y evoluciona la industria automovilista china no tiene parangón en todo occidente. Al ritmo que va el asunto en 10 años no queda ni la mitad de fabricantes europeos por la obstinación de seguir en el mismo tándem que la industria petrolífera. Luego vendrán los lloros de neoliberal desencantado.

» autor: Desideratum

#1 El CEO de Ford, Jim Farley, se sincera: “si Europa quiere evitar convertirse en un museo de la producción del siglo XX, necesitamos un reinicio urgente y un plan a largo plazo”

HeilHynkel — Thu, 11 Dec 2025 11:21:58 +0000

Razón no le falta, pero ojo que los planes que hacen estos no son los que nos interesan a nosotros.

» autor: HeilHynkel