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#210 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

oprimide — Thu, 26 Sep 2024 19:50:03 +0000

#209 la normativa decía en su momento que las mujeres no podían abrir una cuenta bancaria sin la supervisión de su marido o su padre, tu argumento no me vale, si una panda de retrasados legisla mal no significa que eso esté bien

Al final es usar lo del coche para joder más al personal con impuestos y comprar votos

» autor: oprimide

#209 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

MalditoBendito — Thu, 26 Sep 2024 13:41:07 +0000

#191 Es que la normativa lo pone bien claro, debe existir una zona de bajas emisiones en poblaciones de +50000 habitantes. Ahora, depende del gobierno de turno cuanto de grande es esa zona. He llegado a ver propuestas que aplican la ZBE directamente en calles peatonales. A partir de ahora será un reclamo electoral mas.

» autor: MalditoBendito

#208 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Arkhan — Thu, 26 Sep 2024 05:29:52 +0000

#32 Mi Skoda Fabia el verano pasado me costó 17.000, el Ibiza costaba prácticamente lo mismo pero me daban 4 meses de espera para entregarlo y eran los 3ºs más baratos, luego venía el Opel Corsa por promoción del concesionario, no de la misma marca, y el Fiat 500 que quedaba en 14.000.

» autor: Arkhan

#207 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

alephespoco — Wed, 25 Sep 2024 18:25:33 +0000

#206 de momento me apaño para subir y bajar bien, y si, aun le queda vida que va fenomenal con consumo razonable.

Ahora me intentarían vender un pudretech o a saber qué zarrio de 3 cilindros 1300cc y 150cv y cuatro pantallas que no necesito.

» autor: alephespoco

#206 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Fedorito — Wed, 25 Sep 2024 12:01:38 +0000

#98
Pues si, aún le queda mucha vida a ese coche. Lo malo que es tan bajito que ya me cuesta subir y bajar de él

» autor: Fedorito

#205 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

c0re — Wed, 25 Sep 2024 11:28:13 +0000

#202 en 2012 ya había equipamiento de seguridad de serie y obligatorio. El AA era poco más.

Pero vamos, el stonic mismo que comenté antes. En un año y medio subió 5000€ con el mismo equipamiento. Pelado…

» autor: c0re

#204 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

arbustorobusto — Wed, 25 Sep 2024 11:07:41 +0000

#203 yo al final me pillé un león que me salió por 27 mil.
El mg el hs se supone que salía por 26 mil pero en la financiación con ellos entraban 2500 euros de seguro de vida y 750 euros de comisión de apertura, aparte que este dinero te lo metían en el crédito a un bonito 10,15 de interés.
Y si no financiadas con ellos el coche costaba 31000, que aún así era más barato que financiarlo con ellos.
En Renault a un amigo le cobraron lo mismo y le pasó como a mí, de estás comisiones se entero el día de la firma, la diferencia es que yo no firme y el si.
Lo de los coches es una locura o bajan de precio o se los van a terminar comiendo con patatas

» autor: arbustorobusto

#203 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Priorat — Wed, 25 Sep 2024 11:01:24 +0000

#172 Pues añade eso. Y seguro que pasa con todos o casi todos los del "desde". O sea, que no hay coches de menos de 15.000€. Que es al punto al que quería llegar.

Me gustaría saber la mediana de precio del que se compra un coche hoy en España. Seguro que está más cerca de los 30.000€ que de los 15.000€.

Obviamente dado el panorama de los sueldos y de una cosa más imprescindible que el coche, la vivienda, nos deja el panorama que vemos.

» autor: Priorat

#202 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--732422-- — Wed, 25 Sep 2024 10:53:53 +0000

#192 Esos "extras" se consideran, hoy en día, equipamiento base. Nadie va a comprar un coche sin aire acondicionado, elevalunas eléctricos o cierre centralizado. Por no hablar del equipamiento de seguridad que es obligatorio hoy en día.

» autor: --732422--

#201 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Macnulti_reencarnado — Wed, 25 Sep 2024 09:40:26 +0000

#198 joder, si que dan de si las paguitas.
Por cierto, cuida la ortografía.

» autor: Macnulti_reencarnado

#200 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Macnulti_reencarnado — Wed, 25 Sep 2024 09:31:12 +0000

#199 gente amargada, ni caso.

» autor: Macnulti_reencarnado

#199 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

santeloc — Wed, 25 Sep 2024 09:26:06 +0000

#179 no entiendo ese puto voto negativo que te ha cascado el meneante por la jeta.

Melosplique alguien, por favor...

#186 No estaría mal, si no te importa, explicar a qué viene el voto negativo al compañero. ¿Sabes para qué está el voto negativo?

» autor: santeloc

#198 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Peka — Wed, 25 Sep 2024 09:18:19 +0000

#197 Yo he tenido coches nuevos y de segunda mano, el anterior ha este me costo muchos miles de euros en reparaciones y eso sin contar la gasolina.

No estoy hablando de comprar un Ford Fiesta, si no de coches grandes, tengo pueblo, necesito carga y somos 4 mas el perro.

Lo que hago siempre es tener una hoja excel de ver lo que me ha costado un coche, su vida util aproximada, el consumo en gasolina, mantenimiento y averia.

Que si, podria comprarme un utilitario de segunda mano y me gastaria menos, pero prefiero la comodidad y haciendo calculos me lo puedo permitir.

» autor: Peka

#197 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

santeloc — Wed, 25 Sep 2024 09:12:18 +0000

#186 lo mires como lo mires, teniendo en propiedad un coche pagado, un coche nuevo sale mucho más caro si hablamos de dinero. Pero mucho.

» autor: santeloc

#196 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

santofimia84_6279effa6e9 — Wed, 25 Sep 2024 09:05:03 +0000

Entre lo que cuesta un vehículo nuevo y la fiabilidad que están dando algunas marcas con sus nuevos modelos.... No me extrañan las reticencias a cambiar de coche o a comprar alguno de segunda mano con fiabilidad demostrada.

» autor: santofimia84_6279effa6e9

#195 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

cosmonauta — Wed, 25 Sep 2024 08:38:15 +0000

#194 Entonces si..te han jodido.

» autor: cosmonauta

#194 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

DangiAll — Wed, 25 Sep 2024 08:00:41 +0000

#142 Yo es que lo uso cada dia para ir a currar a Rubi y sin coche tengo casi 2h de transporte publico para ir y otras 2h para volver.

» autor: DangiAll

#193 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

c0re — Wed, 25 Sep 2024 07:13:44 +0000

#185 y ese mismo lo venden en el concesionario al precio original…

Mi hermano compró así un stonic con 30.000kms hace poco a un conocido. Debían pagar la última cuota, que no tenían para pagarlo, de 6500€. Lo compró por 7000€ + su demacrada zafira con 300k kms.

» autor: c0re

#192 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

c0re — Wed, 25 Sep 2024 07:10:48 +0000

#190Â7000€ de equipamiento?

Aún así. Con que sea seguro, debería valer. Y los extras si te interesan.

» autor: c0re

#191 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

oprimide — Wed, 25 Sep 2024 06:54:07 +0000

#104 deberían de dejar de limitar tanta estupidez al final solo afectan a los pobres y no todos podemos vivir en una ciudad con metro

» autor: oprimide

#190 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--732422-- — Wed, 25 Sep 2024 06:44:57 +0000

#185 #164 Cierto, pero comparad el equipamiento de serie en 2010 y el equipamiento que lleva el nuevo de serie.

» autor: --732422--

#189 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--768435-- — Wed, 25 Sep 2024 06:33:45 +0000

Y en el 40 seguiran funcionando... al tiempo.

» autor: --768435--

#188 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

HaCHa — Wed, 25 Sep 2024 06:31:30 +0000

#168 Pero eso es porque los nuevos que no han salido bien, aunque son pocos, dan mucha guerra el primer año.
El óptimo es de ahí al octavo año. Tras él ya va todo cuesta abajo.

» autor: HaCHa

#187 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

LuCiLu — Wed, 25 Sep 2024 06:28:58 +0000

#182 ¿No estarás pidiendo... Que se intervenga el mercado?

Que eso es comonismo y luego eta Venezuela bolivarianos

» autor: LuCiLu

#186 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Peka — Wed, 25 Sep 2024 06:08:06 +0000

#163 Poco has pasado por el taller actualmente. Las reparaciones y las piezas estan muy caras. Mi ultima reparación el bimasa, 1800 pavos. La siguiente era caja de cambios automatica, como consumia mucho me cambie hace 2 años al electrico con los ahorros que tenia y ahora estoy encantado. 2 primeros años sin ningun mantenimiento.

» autor: Peka

#185 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

calcetus — Wed, 25 Sep 2024 05:59:14 +0000

#152 Que costaba 8000 no hace mucho.

Hace poco hablando con un amigo que compró hace unos años un Renault con el modelo de pagar como la mitad en la última cuota, me decía que no sabía si cambiarlo al finalizar. Busqué lo que costaba el mismo modelo exacto con los mismos km y años de segunda mano y el precio era superior al que tenía de nuevo, más del doble de lo que le quedaba por pagar. Se le despejaron todas las dudas, claro.

» autor: calcetus

#184 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

LaMinaEnMiPuerta — Wed, 25 Sep 2024 05:16:53 +0000

#13 Nadie se acuerda de la época dónde el coche se compraba conjunto a la casa con una Hipoteca al 100% sobre dimensionada.

De los artículos dónde se hablaba de qué los coches no interesaban a los milenials.

De comprá un diésel qué el gasolina es malo.

De la estafa del diésel.

De la gente qué ve que el coche como estatus pasó a mejor vida.

» autor: LaMinaEnMiPuerta

#183 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Hemin — Wed, 25 Sep 2024 04:56:06 +0000

#99 y no te olvides los intereses que se lleva la financiera de la misma marca

» autor: Hemin

#182 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

dudo — Wed, 25 Sep 2024 01:21:08 +0000

#1 pero si la vivienda está cara porque hay escasez… y los coche se acumulan en las fábricas pero no bajan los precios…

la ley de la oferta y la demanda funciona a ratos o como va eso...

» autor: dudo

#181 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Macnulti_reencarnado — Tue, 24 Sep 2024 23:43:17 +0000

#77 eso vale poco. Al mio le empezó a sonar el bimasa, y dos años después, creo que se está reparando solo, pues cada vez suena menos.

» autor: Macnulti_reencarnado

#180 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Macnulti_reencarnado — Tue, 24 Sep 2024 23:41:18 +0000

#112 los gasolina van muy bien. Y con ese consumo, ya te puedes dar con un canto en los dientes. Tuve un Fiat bravo de 96, comprado nuevo, 1.6 gasolina, y me hacía medias de 10 litros. En la carrera. Arruinado me tenía.

» autor: Macnulti_reencarnado

#179 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Macnulti_reencarnado — Tue, 24 Sep 2024 23:36:10 +0000

#163 absolutamente.

» autor: Macnulti_reencarnado

#178 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Aergon — Tue, 24 Sep 2024 23:09:39 +0000

#7 Los coches se están convirtiendo son una colección sinsentido de pantallas, cámaras, sensores y circuitos que sobredimensionan costes, consumos y contaminación de producción y uso. Son una mierda enorme y a precio de oro que solo se explica por el desprecio total de los fabricantes hacia sus clientes a los que está sajando a conciencia sabedor de que pronto los fabricantes chinos desbancarán a los europeos en el la última industría que nos queda.

» autor: Aergon

#177 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

XDistante — Tue, 24 Sep 2024 22:22:03 +0000

No tendrás nada y serás feliz.
Menos mal que en su día compré un Honda VTEC.

» autor: XDistante

#176 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

OdaAl — Tue, 24 Sep 2024 22:19:39 +0000

#23 Lo de la etiqueta Eco en coches que consume 11 litros cada 100 kilómetros clana al cielo.

» autor: OdaAl

#175 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--668960-- — Tue, 24 Sep 2024 22:11:11 +0000

#4 avelos aylos

» autor: --668960--

#174 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

yofuihongkongphooey — Tue, 24 Sep 2024 22:00:51 +0000

#53 Lo de que no se cambian es un falso mito. Te dejo un enlace de, a mi entender, uno de los mejores divulgadores de mecánica que tenemos en España. Merece la pena ver cualquiera de sus vídeos.
youtu.be/AuY4N0YDVxw

» autor: yofuihongkongphooey

#173 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

benkenube — Tue, 24 Sep 2024 21:59:17 +0000

Joer. En 2018 compré un Auris Hibrido de 2º mano (2011), y ahora mismo, si lo vendo, me dan más de lo que pague...

» autor: benkenube

#172 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

arbustorobusto — Tue, 24 Sep 2024 21:55:35 +0000

#31 el mg es si lo financias con ellos, que te hacen un descuento, pero te cobran 2500 euros entre comisión de apertura y seguro de vida y unos intereses de la ostia, al menos hace un año

» autor: arbustorobusto

#171 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--481613-- — Tue, 24 Sep 2024 21:51:32 +0000

#57 Ay, ay, a mí solo me quitarán mi Volvo cuando prohíban circular a los etiqueta B por Madrid incluso a residentes. Con lo contenta que estoy con él me parece un crimen que me obliguen a deshacerme del coche para comprar alguna basurilla a precio de oro.
Es un coche que nunca ha tenido una avería, sólido, un ladrillo indestructible. Por qué iba a querer cambiarlo? Además, en la ciudad voy en transporte público y el coche solo lo sacó de vez en cuando para cuando tengo viajes largos, para lo cual los eléctricos a día de hoy son una m***. Y me da palo tener que gastarme 30k lereles solo para sacar el coche 1 vez al mes....

» autor: --481613--

#170 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

TOSHACK — Tue, 24 Sep 2024 21:50:11 +0000

No es complicado: precios entre caros y jodidamente caros, gasolinas tricilindricos con correas húmedas, diesel ecoterroristas con la fiesta del adblue, eléctricos sin una red de recarga adecuada, híbridos caros de cojones, promesas q en breve las baterías irán casi regaladas, un baile de putas que si hidrogeno, si electrico, etc........ Si sumamos q el sueldo medio español no es muy pallá..... Pues quien tenga un coche que no le de demasiados problemas no va a pensar en cambiarlo por viejo que sea.

» autor: TOSHACK

#169 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

z3t4 — Tue, 24 Sep 2024 21:44:52 +0000

Comprar un coche nuevo es una ruina, solo por sacarlo del concesionario pierden un 30%.
Así que el que compre nuevo ahora, doble pardillo.

Mi coche va a cumplir 15 años.

» autor: z3t4

#168 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Budgie — Tue, 24 Sep 2024 21:42:14 +0000

#154 el artículo (y mi experiencia) dice justo lo contrario.
"En este sentido, Solera denuncia que los coche viejos no son los que más pasan por el taller. Por lo que, aun siendo la mayoría que cirucla por las calles, son sólo responsables del 18% de la facturación del sector en carrocería y del 31% en mecánica."

» autor: Budgie

#167 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Budgie — Tue, 24 Sep 2024 21:40:24 +0000

#87 algún día tendré uno

» autor: Budgie

#166 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Budgie — Tue, 24 Sep 2024 21:39:33 +0000

#144 mi Civic con 330 mil km sin cambiar cadena suena finísimo

» autor: Budgie

#165 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--346201-- — Tue, 24 Sep 2024 21:18:17 +0000

#160 Las áreas de emisiones se usan para limitar óxidos de nitrógeno y micropartículas, que son los que afectan a la salud, no el CO2, que es lo que se emite por el gasto energético de fabricación de vehículos y que era de lo que yo estaba hablando.

» autor: --346201--

#164 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

c0re — Tue, 24 Sep 2024 20:58:56 +0000

#153 en 2010-12 el sandero más básico costaba 7000€.

» autor: c0re

#163 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

santeloc — Tue, 24 Sep 2024 20:50:15 +0000

#2 Y aunque tuvieses al año una reparación de 700/900€, te seguiría saliendo a cuenta, respecto a pagar la letra de uno nuevo de ahora + mantenimientos etc.

» autor: santeloc

#162 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

galleto — Tue, 24 Sep 2024 20:42:27 +0000

#124 Yo tuve un corsa 1.0 del 82 que le dimos tres vueltas. Hubo que cambiarlo, pues las camisas tenían mucha holgura y mezclaba la gasolina con el aceite. Pero ninguna avería gorda, de vez en cuando una limpieza en la tapa del delco y poco más.

Ahora con un focus del 2008 con 250.000 con alguna avería tipica (alternador, bimasa...) pero espero que dure unos años más.

» autor: galleto

#161 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

bitman — Tue, 24 Sep 2024 20:32:54 +0000

#2 18 años mi vehículo y que me llegue a los 25, porque no lo pienso cambiar. Poned los precios de la pandemia y veréis cómo la gente se anima a comprar coches nuevos!!

» autor: bitman

#160 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

avalancha971 — Tue, 24 Sep 2024 20:26:00 +0000

#130 Que las ciudades tengan un área de bajas emisiones y fuera de ellas puedan circular vehículos contaminantes debería de darte una pista.

» autor: avalancha971

#159 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

EsUnaPreguntaRetórica — Tue, 24 Sep 2024 20:06:41 +0000

#118 Mi anterior móvil duró 7 años y el actual ya tiene 6. Y por lo que veo es algo habitual en mi entorno. A principios de los 2000 cambiabamos mucho más rápido de teléfono.

» autor: EsUnaPreguntaRetórica

#158 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Aas59 — Tue, 24 Sep 2024 20:03:02 +0000

#13 La inmensa mayoría de esos coches no hace más de 10.000 Kmts/año.

» autor: Aas59

#157 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Aas59 — Tue, 24 Sep 2024 20:01:47 +0000

#2 SEAT León con 456.000 Kmts (si si 456.000) solo ha ido al taller al mantenimiento habitual (aceite y ruedas) ahora le falla el AIre acondicionado, el botón del elevalunas derecho, y se tiene que abrir con la llave (no funciona a distancia).
Tengo un SEAT Altea XL con 477.000, pero este sí que tuvo un problema de motor a los 200.000.

» autor: Aas59

#156 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Goldete — Tue, 24 Sep 2024 19:59:28 +0000

Mi coche tiene 15 años y 150000 kilómetros ni una sola avería, técnicamente no tiene nada que envidiar a los coches actuales faros xenon, 8 airbag, ESP, control tracción etc.
Climatizador automático 3 zonas, asientos eléctricos teléfono móvil integrado GPS etc, me costó 26000 euros es sueco, no lo cambio por nada

» autor: Goldete

#155 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

wachington — Tue, 24 Sep 2024 19:54:11 +0000

#16 En mi experiencia personal no es así el mío tiene 180.000 km sin averías.

Los anteriores a los 120.000 km ya empezaban con las averías.

» autor: wachington

#154 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

HaCHa — Tue, 24 Sep 2024 19:53:10 +0000

#28 Un coche de 15 años, ahora más que en el 2005, es una fuente de averías espantosa. Un error sobre ruedas. Incluso si lo compras japonés.

» autor: HaCHa

#153 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--732422-- — Tue, 24 Sep 2024 19:44:32 +0000

#12 Dacia Sandero: desde 13Â490 euros. Škoda Fabia: desde 14Â950 euros.

» autor: --732422--

#152 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--732422-- — Tue, 24 Sep 2024 19:42:43 +0000

#4 Dacia Sandero, desde 13Â490 euros.

» autor: --732422--

#151 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Pastis — Tue, 24 Sep 2024 19:22:02 +0000

#86 el mío de 2014 también tiene, de 8", pero tiene. Eso sí, solo sirve para radio, música, navegador, móvil, sensores de parking y cámara, nada de climatizador y esas cosas.

» autor: Pastis

#150 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

RamonMercader — Tue, 24 Sep 2024 19:13:21 +0000

#99 lo gracioso es que la inflación oficial acumulada de esos 8 años es del 24%.

De 2016 aquí se ha al menos doblado el precio de todo. Alquileres seguro. Viviendas depende de la zona pero más de un 24% seguro. Los coches se han duplicado. La cesta de la compra también.

La factura de la luz igual no tanto pero más de un 24% seguro.

De lo único que pago menos debe ser de internet.

» autor: RamonMercader

#149 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

empe — Tue, 24 Sep 2024 19:10:35 +0000

El mío es del 98. Le hago pocos kims y va como la seda. No lo pienso cambiar hasta que reviente.

» autor: empe

#148 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--108680-- — Tue, 24 Sep 2024 19:02:09 +0000

#12 dacia que va, en diciembre estuve mirando y el más barato no bajaba de 20000

» autor: --108680--

#147 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Tensk — Tue, 24 Sep 2024 19:00:23 +0000

#144 Como bien ha dicho #137, se estiran, lo mismo que se estiran las de bicicleta o moto, y se estiran, en parte, porque hay unos tensores que hacen su trabajo.

Dejando a un lado que hay algunos motores con cadena que pueden dar problemas en la misma (hay uno de Stellantis ahora que si es cadena de 7mm es posible que falle, hay otros con cadena más grande) es decir, que rompan por algún mal diseño o algo, sí que te van a durar mucho más de lo que en teoría dura una correa de distribución.

Pero yo que tú le echaría primero un vistazo al manual del coche y, diga lo que diga, trataría de buscar la opinión de algún mecánico que conozca ese modelo. Siempre puedes ir a forocoches, claro, pero yo que tú buscaría algún foro de usuarios de esa marca/modelo específicamente.

» autor: Tensk

#146 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Tensk — Tue, 24 Sep 2024 18:56:08 +0000

#132 De llamada.

» autor: Tensk

#145 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

pitubf — Tue, 24 Sep 2024 18:55:57 +0000

#128 Jajaja ahora que he releído la conversación tienes razón. Tengo que poner a punto mi detector de ironías

» autor: pitubf

#144 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

pitubf — Tue, 24 Sep 2024 18:53:14 +0000

#61 #84 #129 #137 Nunca te acostarás sin saber una cosa más. Uno de los motivos por los que elegí el coche que tengo es porque traía cadena pensando que era para toda la vida. Gracia por las respuestas

» autor: pitubf

#143 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

falvarez — Tue, 24 Sep 2024 18:49:39 +0000

Mi coche tiene 15 años. Y espero que no se averíe, porque no tengo intención de cambiarlo. Es suficientemente cómodo y tiene etiqueta C. El mismo coche hoy cuesta casi el doble.

» autor: falvarez

#142 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

cosmonauta — Tue, 24 Sep 2024 18:45:13 +0000

#63 Aquí un B de Barcelona. No me preocupa el 2026. Creo que se podrá seguir circulando el fin de semana y por la noche, que es mi caso. Y eso si no lo vuelven a ampliar, que no lo descarto.

» autor: cosmonauta

#141 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

rbrn — Tue, 24 Sep 2024 18:44:12 +0000

#86 el mío es de 2010 y tiene pantall táctil...

» autor: rbrn

#140 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

LuCiLu — Tue, 24 Sep 2024 18:43:29 +0000

#133 tal cual.

» autor: LuCiLu

#139 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

LuCiLu — Tue, 24 Sep 2024 18:43:18 +0000

#135 mira, yo he vendido mi coche 5 años más tarde por 300 euros más de lo que costó.

Y el precio lo he calculado así porque lleva las ruedas nuevas y alguna mejora.

Más me parecería robar.

» autor: LuCiLu

#138 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Mk22 — Tue, 24 Sep 2024 18:42:08 +0000

Cada año un poco más pobres.

» autor: Mk22

#137 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

cosmonauta — Tue, 24 Sep 2024 18:39:18 +0000

#53 A veces se cambian. Aunque suele ser tener una vida igual o superior a la vida útil del coche.

Se estiran, igual que las de bicicleta.

» autor: cosmonauta

#136 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

sonix — Tue, 24 Sep 2024 18:37:38 +0000

donde aparece eso, el más barato es 17400 y financiado, seguramente tan básico, que te va subir miles por dejarlo competente

» autor: sonix

#135 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

torkato — Tue, 24 Sep 2024 18:37:27 +0000

#21 Mi Ford Focus que valió 16k (Algo menos) hace 8 años ahora vale 23-24k el mas simple. Es absurdo. Entiendo que hay inflación y que algún componente puede haber subido, pero ni de coña en esas cantidades.

Se ríen en nuestra cara y cobran extras que no necesitamos a precio de oro.

» autor: torkato

#134 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--718914-- — Tue, 24 Sep 2024 18:33:58 +0000

Cada vez más riqueza.

» autor: --718914--

#133 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

ogrexxx — Tue, 24 Sep 2024 18:32:22 +0000

#1 Eos me costó mi coche hace 11 años (nuevo). Ese mismo coche a día de hoy, con los mismos extras y sin apenas variaciones se vende por 25000 euros.
Ese puede que sea uno de los motivos del incremento de coches con más de 15 años.

» autor: ogrexxx

#132 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Technics — Tue, 24 Sep 2024 18:31:20 +0000

#39 El filtro cada 1.000 minutos??? Lo suyo es que aguante el día entero antes de cambiarlo.

» autor: Technics

#131 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

flixter — Tue, 24 Sep 2024 18:30:15 +0000

#57 momento en que pasará de ser in-signe a in-fame, supongo? yo estoy igual

» autor: flixter

#130 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--346201-- — Tue, 24 Sep 2024 18:29:27 +0000

#120 Ah claro, que las emisiones de CO2 sólo calientan el clima de forma local, qué tonto soy! /s

» autor: --346201--

#129 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Technics — Tue, 24 Sep 2024 18:28:58 +0000

#53 Pues yo he visto unas cuantas cambiadas. Lo habitual sobre los 200k o 250k pero tmb las he visto cambiar con menos de 100k km aunque eso no ha sido por mantenimiento programado sino por degradarse antes de tiempo.

» autor: Technics

#128 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

flixter — Tue, 24 Sep 2024 18:26:24 +0000

#53 estan hablando de un mobil

» autor: flixter

#127 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--817166-- — Tue, 24 Sep 2024 18:21:03 +0000

Aparte de las mencionadas hay otros motivos. Yo no me fio una mierda de los coches de ahora. Mi vecino se compro un peugeot 2008 nuevo hará 5 años. Ya ha tenido 2 averías de más de 1000 eurazos. Los motores antes se probaban bien, estaban basados en modelos anteriores, etc. Ahora cada año se exige fabricar con nuevas normativas de emisiones cada vez más dificiles de obtener y no da tiempo a probar las ñapas que inventan para conseguir adaptarse. Que si Adblue un año, que si correa humeda...

» autor: --817166--

#126 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

avalancha971 — Tue, 24 Sep 2024 18:21:03 +0000

#83 Al mismo precio no, lo normal es que se venda por más.

Conozco a mucha gente que ha vendido este año su coche por más de lo que lo compró hace un par de años. Más viejo y con más kilómetros, pero más caro.

» autor: avalancha971

#125 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

JungSpinoza — Tue, 24 Sep 2024 18:18:41 +0000

#119 En Dinamarca en los ultimos años solo fabricamos pastillas para gordos.

El transporte publico esta bien, pero no excelente. La infraestructura para bicicletas si es excelente, que es mi principal medio de transporte. Incluido una bici eléctrica con un cajon delante para llevar a mi hijo a la escuela.

» autor: JungSpinoza

#124 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

avalancha971 — Tue, 24 Sep 2024 18:17:25 +0000

#40 Recuerdo el cuentakilómetros de un Opel Kadett que sólo tenía 5 dígitos. Al final conseguimos que diera la vuelta el contador, pero muy poco antes de achatarrarlo. Nos parecía la leche haber llegado a 100.000 km.

» autor: avalancha971

#123 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

DonaldBlake — Tue, 24 Sep 2024 18:16:24 +0000

#105 Coño, mantiene el precio de cuando compré el mío hace 18 años.

» autor: DonaldBlake

#122 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

avalancha971 — Tue, 24 Sep 2024 18:15:49 +0000

#36 Si te está durando más es porque no es un coche de ahora, sino de cuando duraban más.

Y si es un coche de ahora, entonces todavía no puedes saber si te va a durar más.

» autor: avalancha971

#121 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--687061-- — Tue, 24 Sep 2024 18:14:41 +0000

#3 Pero di de qué año es, kilometraje, motorización, y precio

» autor: --687061--

#120 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

avalancha971 — Tue, 24 Sep 2024 18:13:51 +0000

#67 jamás compensaría las emisiones de fabricación del eléctrico respecto a seguir con el térmico.

Pero es que la fábrica no se encuentra en mitad de la ciudad, por lo que no hay ninguna emisión de fabricación en la ciudad.

» autor: avalancha971

#119 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

berkut — Tue, 24 Sep 2024 18:12:58 +0000

#105 Siempre nos quedara el Seat Ibiza. ... Yo hace 15 años que no tengo coche porque en Dinamarca le ponemos entre un 70% y un 150% del precio de venta extra en impuestos.

Si la industria de la automoción no es relevante en Dinamarca, me parece una política razonable, siempre y cuando el transporte público sea entre decente y excelente.

» autor: berkut

#118 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

avalancha971 — Tue, 24 Sep 2024 18:11:01 +0000

#28 Toda la razón excepto en lo de los móviles, en ese caso sí que creo que uno del 2005 aguantaba 5 años y uno de ahora sólo aguanta 3 años.

» autor: avalancha971

#117 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--670242-- — Tue, 24 Sep 2024 18:09:44 +0000

Estan los talleres que no dan a basto.

Y los desguaces haciendose de oro cobrando por cualquier mierda lo que pagaron por el coche.

Pero irse a recambios oficiales te sale por lo que vale el coche

Centralita de airbag renault 600€ y 3 meses de espera.

Desguace 100€ y 25€ de cable y software pirata para reprogramar

» autor: --670242--

#116 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

aPedirAlMetro — Tue, 24 Sep 2024 18:09:29 +0000

#21 El mercado de segunda mano en España es la cosa mas pirate que he visto en mi vida

» autor: aPedirAlMetro

#115 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Procurador — Tue, 24 Sep 2024 18:09:12 +0000

#113 Cada vez que sacan una ley nueva ....

» autor: Procurador

#114 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

jradies — Tue, 24 Sep 2024 18:08:44 +0000

#105 No se porqué me pones copia a mí...

Yo compré mi octavia por 16000€.

Ahora 30000€.

www.coches.com/coches-nuevos/Skoda-Octavia/

» autor: jradies

#113 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

progretraidor — Tue, 24 Sep 2024 18:06:18 +0000

#102 Es lo que han hecho con otras medidas: para que no suba el paro, prohibimos despedir. ¿Que eso significa que la empresa entera se va a tomar por culo? Pues no importa. Pero la estadística chulísima!

» autor: progretraidor

#112 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

skyleth — Tue, 24 Sep 2024 18:06:17 +0000

#2 por aquí un mondeo 2001 gasolina con 23 años, 7l/100km y 0 averías también.

Mira que tengo ganas de renovarlo, pero es que no me pide nada el pobre así que me da cosita

» autor: skyleth

#111 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Tumbadito — Tue, 24 Sep 2024 18:06:01 +0000

¿Tus padres son hermanos?... Perdón, retiro la pregunta.

Tus padres son hermanos.

Hago una afirmación

» autor: Tumbadito

#110 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

victorjba — Tue, 24 Sep 2024 18:05:37 +0000

#3 ¿Qué etiqueta tiene? Que igual no lo puedes ni sacar del garaje sin que te multen

» autor: victorjba

#109 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Elbaronrojo — Tue, 24 Sep 2024 18:04:11 +0000

En este sentido, Solera denuncia que los coche viejos no son los que más pasan por el taller. Por lo que, aun siendo la mayoría que cirucla por las calles, son sólo responsables del 18% de la facturación del sector en carrocería y del 31% en mecánica.

En cambio, los coches más rentables, es decir, aquellos que tienen menos de 5 años, son apenas el 23%, pero concentran casi uno de cada dos euros de facturación en carrocería y casi uno de cada tres en mecánica.

Si ya me dijo un mecánico que ya no se hacen motores como el que tiene mi coche.

» autor: Elbaronrojo

#108 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

MalditoBendito — Tue, 24 Sep 2024 18:01:38 +0000

#37 Ahora empieza a pasar al revés. Mucha gente pasamos de desembolsar mas de 1000€ para un teléfono un pelín mejor que el que ya tenemos. Antiguamente ibas con un Ericsonn de tapa y te pasabas a un HTC Magic y parecía otro mundo. Eso ya no se percibe tanto como antes.

» autor: MalditoBendito

#107 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--661874-- — Tue, 24 Sep 2024 18:01:16 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --661874--

#106 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

ruinanamas — Tue, 24 Sep 2024 18:00:50 +0000

Mientras la cosa siga igual, y hasta que no me prohíban circular con mi coche, me sale mas barato mantenerlo (tiene 21 años y menos de 180.000 km) hacerle las revisiones anuales de turno, ITV a la orden del día y cada 5 años una revisión a fondo, de amortiguadores, distribución y lo que le toque para aguantar otros 5 años dando guerra. Eso y un taller decente, que me ha costado encontrarlo pero no lo cambio por nada del mundo.

» autor: ruinanamas

#105 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

JungSpinoza — Tue, 24 Sep 2024 17:59:27 +0000

#9 #11 #99 #85 Siempre nos quedara el Seat Ibiza. ... Yo hace 15 años que no tengo coche porque en Dinamarca le ponemos entre un 70% y un 150% del precio de venta extra en impuestos.

Oferta para un IBIZA 1.0 TSI 70 kW (95CV) Start&Stop REFERENCE XL. PVP recomendado en Península y Baleares 15.206,42€.
www.seat.es/coches/ibiza/modelo

» autor: JungSpinoza

#104 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

MalditoBendito — Tue, 24 Sep 2024 17:57:26 +0000

#13 La tecnología de batería ha avanzado mucho, pero aún le queda un poco de camino para ser un autentico disruptor del mercado.

#23 En los híbridos cuando se degrade la batería ya tienes un peso muerto mayor que el de un gasolina puro.
Deberían limitar el acceso por emisiones reales de cada vehículo, no por la etiqueta de la tecnología incorporada al vehículo.

» autor: MalditoBendito

#103 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

alephespoco — Tue, 24 Sep 2024 17:56:41 +0000

#29 en casa tenemos un Megane de 16 años con 300000km y un Opel Astra con 12 y 210000km. Airbags, aire acondicionado control de tracción, incluso el Opel tiene una pantalla y navegador. No les falta nada importante.

No quito el Megane porque si me hace falta por alguna razón, los coches modernos dan muchos más problemas y no voy a encontrar nada decente.

» autor: alephespoco

#102 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Procurador — Tue, 24 Sep 2024 17:56:29 +0000

#100 No des ideas ...

» autor: Procurador

#101 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

NanakiXIII — Tue, 24 Sep 2024 17:54:20 +0000

Se conjugan muchas cosas: vida cara, aumento brutal del precio de los coches, que coches de 2000 para adelante pueden aguantar mejor que las latas de las décadas anteriores y un cambio de tecnología que a muchos echan para atrás, pero que tampoco quieren uno de gasolina a extinguir.

» autor: NanakiXIII

#100 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

progretraidor — Tue, 24 Sep 2024 17:53:13 +0000

#1 Pues este Gobierno tiene la solución: se prohiben los coches de más de 10 años y listo.

Si eso significa que la gente tiene que ir a pie o en bici, pues nada, que se jodan. Pero las estadísticas van a salir chulísimas!!!

» autor: progretraidor

#99 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

jradies — Tue, 24 Sep 2024 17:53:01 +0000

#21 Yo me compré un skoda octavia hace 8 años por unos 16000€. Ahora, el mismo modelo actualizado, casi 30000€.

Todo correcto

CC #12

» autor: jradies

#98 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

alephespoco — Tue, 24 Sep 2024 17:52:55 +0000

#24 Son super pocos kilómetros , si están nuevos, el Celica tiene poco más que el rodaje hecho

» autor: alephespoco

#97 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

juanac — Tue, 24 Sep 2024 17:52:14 +0000

Otro motivo puede ser la aberración de los SUV. Prefiero mantener mi Twingo a una atrocidad así.

» autor: juanac

#96 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

stk12 — Tue, 24 Sep 2024 17:51:45 +0000

#28 Eso es, no ha habido avances tan sustanciales en los últimos años, se han centrado mucho en el infoentretenimiento, pantallas etc. y la electrificación.

Entre un VW Passat diesel de 2005 y uno de 2024 hay muchísima menos diferencia que entre un Passat de 1990 y el de 2005.

» autor: stk12

#95 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

juanac — Tue, 24 Sep 2024 17:51:12 +0000

#28 Estoy de acuerdo. Pasa igual con los ordenadores, antes duraban 3-5 años. Hoy se les puede alargar mucho más la vida para un uso doméstico de navegar por 4 páginas, ver cuatro fotos en instagram y leer okdiario.

» autor: juanac

#94 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

maria1988 — Tue, 24 Sep 2024 17:50:08 +0000

#13 Suma a eso la subida de los precios.

» autor: maria1988

#93 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

juanac — Tue, 24 Sep 2024 17:49:51 +0000

#4 Quizá un Dacia Spring con la subvención pagada entre todos.

» autor: juanac

#92 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

CharlesBrowson — Tue, 24 Sep 2024 17:49:11 +0000

mucha subida del pib, mucho cohete, mucho mas fuerte, pero tiesos multiplicados

» autor: CharlesBrowson

#91 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

UserNotFound_164 — Tue, 24 Sep 2024 17:48:18 +0000

Estadística desde 2007, justo antes de que los bancos dejasen de dar hipotecas por el 120% del piso para que tuvieses dinero para el coche y las vacaciones

» autor: UserNotFound_164

#90 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--494055-- — Tue, 24 Sep 2024 17:47:50 +0000

#8 Me espero a la película, que tú libro es demasiado largo

» autor: --494055--

#89 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

yofuihongkongphooey — Tue, 24 Sep 2024 17:47:46 +0000

#65 es la versión arlequín?

» autor: yofuihongkongphooey

#88 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

garrettt — Tue, 24 Sep 2024 17:46:50 +0000

#28 y ESP y una seguridad pasiva en muchos casos al nivel de uno actual, eso sí, menos sistemas anticontaminación problemáticos, y menos pantallitas.

» autor: garrettt

#87 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Garbns — Tue, 24 Sep 2024 17:45:57 +0000

#28 loco... ahora cumplido con el trámite, tienes razón en todo, mi mx5 del 2006 me lo tendrán que arrancar de mis frías manos

» autor: Garbns

#86 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

xaman — Tue, 24 Sep 2024 17:44:26 +0000

Coches de antes del 2015, sin pantalla táctil. Gracias.

» autor: xaman

#85 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Sacronte — Tue, 24 Sep 2024 17:40:27 +0000

#74 Mi Ibiza me costo en el 2017 (sin financiación) 10300 euros. Ahora el Ibiza mas barato vale de 15.500 creo para arriba, una bestialidad de subida.

» autor: Sacronte

#84 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Mildranx — Tue, 24 Sep 2024 17:38:28 +0000

#53 depende del modelo pero la media es 200000km

» autor: Mildranx

#83 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

capitansevilla — Tue, 24 Sep 2024 17:37:58 +0000

Mi coche, comprado de 2ª mano en 2018 (con 1 año y 13.000km), lo tienen anunciado ahora, también de segunda mano (pero con 7 años y ciento y pico mil kilómetros más) , prácticamente al mismo precio que yo pagué... o incluso más.
Es de coña.

» autor: capitansevilla

#82 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

vviccio — Tue, 24 Sep 2024 17:36:27 +0000

Hay gente que no se despega de su Audi TT o su Bmw molón comprado de segunda ni con agua caliente.

» autor: vviccio

#81 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Raziel_2 — Tue, 24 Sep 2024 17:36:19 +0000

#40 También había muchos más accidentes graves.

Creo que es cuestión también de un cambio de tendencia en los conductores, como añadido a las causas que mencionas.

» autor: Raziel_2

#80 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

wictor69 — Tue, 24 Sep 2024 17:36:17 +0000

#2 mi Citroen Picasso HDI igual, lástima que ya no puedo entrar con él al centro

» autor: wictor69

#79 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Mildranx — Tue, 24 Sep 2024 17:36:02 +0000

#4 El Sandero con GLP (y por tanto eco) lo puedes conseguir por eso.

» autor: Mildranx

#78 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

xiobit — Tue, 24 Sep 2024 17:35:37 +0000

#28 Exactamente iba a poner el mismo argumento.

» autor: xiobit

#77 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Pichaflauta — Tue, 24 Sep 2024 17:24:21 +0000

#76 por supuesto tengo pensado arreglarlo

» autor: Pichaflauta

#76 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Pichaflauta — Tue, 24 Sep 2024 17:23:58 +0000

#4 #2 tengo el mismo modelo pero el tddi 115cv, 150.000 km. Se me acaba de joder la bomba de inyección y estoy esperando presupuesto del taller, por si quieres ir juntando dinero jaja

» autor: Pichaflauta

#75 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

TocTocToc — Tue, 24 Sep 2024 17:23:49 +0000

#30 Como éste: www.meneame.net/story/dron-cohete-explota-aterrizar-plano-secuencia-an

» autor: TocTocToc

#74 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

CosaCosa — Tue, 24 Sep 2024 17:02:40 +0000

#32 hablo desde el desconocimiento. Hace 4 años me pille un fabia por 10.000 nuevo

» autor: CosaCosa

#73 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--13404-- — Tue, 24 Sep 2024 16:55:35 +0000

#72 Edit: han subido el precio del seven pero 22.000 libras sigue siendo un buen trato cc #45

» autor: --13404--

#72 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--13404-- — Tue, 24 Sep 2024 16:48:25 +0000

#45 Sí necesitas que algo valga como dice #12 15k (realmente18) y montártelo tú en tu casa…. Además de ser deportivo (versión básica) avisa y te lo busco !

» autor: --13404--

#71 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

EISev — Tue, 24 Sep 2024 16:43:37 +0000

#67 como yo con el mío que encima es de gasolina atmosférico sin turbo y de NOx emite una miseria

» autor: EISev

#70 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

cognitiva — Tue, 24 Sep 2024 16:39:19 +0000

#3 Yo también. De 2007. ¿De cuándo es el tuyo?

» autor: cognitiva

#69 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--13404-- — Tue, 24 Sep 2024 16:38:47 +0000

#25 Desde finales de los 90s hasta las primeras normas serias contra la contaminación (que exigen diseñar nuevos motores) se había llegado a un estado de la técnica muy avanzado de mecanizado de piezas (eso no ocurrió en los 80s: realmente esa caja de cambios era igual que la que te ibas al lago en esos años de tu coche, no es los 80s)

» autor: --13404--

#68 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

eltoloco — Tue, 24 Sep 2024 16:33:28 +0000

Aparte de que los datos históricos son erróneos, como dice #42, también es evidentemente errónea la previsión para 2027 de mantener el porcentaje de coches con más de 20 años y de coches nuevos.

Con coches nuevos a mínimo 20.000€, y con tapacubos, es normal que no se venden una mierda. Y si quieres un coche decente te tienes que gastar 30.000€

Esto nada tiene que ver con la economía de España. Yo mismo tengo un coche entrado en años (No 20, pero si más de 10), y, aunque podría permitirme perfectamente un coche nuevo, no me da la gana dejarme estafar por el oligopolio automovilístico de VAG y Stellantis, con precios pactados y calidad penosa. Si quieren que compre un coche que se bajen del burro, y sino hasta que aguante.

» autor: eltoloco

#67 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--346201-- — Tue, 24 Sep 2024 16:29:07 +0000

#25 Yo tengo un Golf V de 20 años y 395k kilómetros, 5 l/100km de consumo.
Ahora que lo cojo una vez la semana y hago 6.000km/año como mucho, si me pillo un eléctrico, jamás compensaría las emisiones de fabricación del eléctrico respecto a seguir con el térmico.

» autor: --346201--

#66 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--346201-- — Tue, 24 Sep 2024 16:26:59 +0000

#23 Los híbridos enchufables simplemente se aprovechan del WLTP. Los ponen a andar en modo eléctrico y claro, no cuentan las emisiones de los primeros 50-60km en modo eléctrico. Cuando se agota el eléctrico, pasan de 1l/100km a 7 l/100km, dado que además de tener la potencia justa, tienen que tirar por el peso del sistema híbrido, consumiendo más que un térmico normal.

» autor: --346201--

#65 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Fedorito — Tue, 24 Sep 2024 16:06:48 +0000

#52
No esta venta, el twingo si me haces una buena oferta.....

» autor: Fedorito

#64 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Un_señor_de_Cuenca — Tue, 24 Sep 2024 15:05:34 +0000

#30 No vamos como un cohete, pero en mi caso, que puedo comprarme un coche nuevo, el problema es que no quiero. Porque aunque tiene unos añitos, funciona muy bien, no ha tenido averías serias y me da todo lo que necesito.
Y me toca las narices que tenga que tirarlo a la chatarra mientras un SUV enorme tiene etiqueta CERO porque le han puesto un motorcito eléctrico para disimular.

» autor: Un_señor_de_Cuenca

#63 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

DangiAll — Tue, 24 Sep 2024 14:31:51 +0000

#55 En Barcelona llevan ya unas cuantas extensiones pero ya han dicho que la ZBE para el 1 de Enero de 2026 los etiqueta B no circulan.

» autor: DangiAll

#62 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

asola33 — Tue, 24 Sep 2024 14:00:19 +0000

Los hilos de coche son de los que tienen más éxito en mnm.
A todos nos gusta decir: "pues yo tengo un xxx de yy años y tal y tal."

» autor: asola33

#61 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Tensk — Tue, 24 Sep 2024 13:59:45 +0000

#53 Las cadenas de distribución también se cambian. Suelen tardarse en cambiar mucho más que una correa de distribución, pero también.

» autor: Tensk

#60 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Tensk — Tue, 24 Sep 2024 13:58:46 +0000

#51 Fue la batería.

» autor: Tensk

#59 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Tensk — Tue, 24 Sep 2024 13:58:24 +0000

#56 De conversación, claro.

» autor: Tensk

#58 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

adoctrinacharo — Tue, 24 Sep 2024 13:54:50 +0000

#27 Realmente creo que esa es una de las razones. Como dice #25 antes cambiabas de coche porque buscabas una mejora reseñable, como podría ser el aire acondicionado que te permitía viajar en verano, el ABS, etc ... aunque el coche que tuvieras funcionara bien. Ahora tampoco es tan importante tener una tablet en el salpicadero, y en cuanto motores los eléctricos están carísimos y muy verdes aun, y un gasolina/diesel dentro de unos años serán supercontaminantes ... Así que para eso sigo con mi coche contaminante hasta que reviente, y más si "ha salido bueno" y no te da averías.

» autor: adoctrinacharo

#57 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

sermad — Tue, 24 Sep 2024 13:47:26 +0000

#29 Esa es la actitud. En mi caso, tenemos un Ibiza de 15 años con chorrocientos airbags y todas las comodidades. 200.000 km. Consume como un mechero. Ahora lo lleva mi mujer. Por necesidades compramos un RAV4 en 2016 que también va como la seda y fiable 100% y es el que uso yo normalmente con 130.000km. Pero cuando llega el finde y hacemos planes, el Ibiza es EL vehículo.

Y diferencias..., pues aparte de la obvia diferencia de tamaño, ambos tienen las mismas comodidades (control de crucero, climatizador, sistema multimedia...) Lo que puede cambiar un poco son algunos avances en seguridad: radar, control dinámico de crucero, asistente de carril, pero básicamente un coche actual de hoy, es prácticamente igual que uno de hace 10 o 15 años.

El Ibiza sólo lo jubilaremos cuando al insigne alcalde de mi ciudad le de por prohibirnos circular con el.

» autor: sermad

#56 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

TocTocToc — Tue, 24 Sep 2024 13:45:22 +0000

#39 ¿Cambio de aceite y filtro cada 17 horas?

» autor: TocTocToc

#55 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Macnulti_reencarnado — Tue, 24 Sep 2024 13:43:38 +0000

#54 en valencia ciudad han ampliado el plazo hasta el 2027, creo. Así que al menos, tres años más de Mondeo. Y tan feliz.

» autor: Macnulti_reencarnado

#54 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

DangiAll — Tue, 24 Sep 2024 13:41:01 +0000

#2 El mio tiene 16 años ya, del 2008, el año que viene lo cambiare porque me prohíben circular con el.

» autor: DangiAll

#53 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

pitubf — Tue, 24 Sep 2024 13:31:30 +0000

#51 ¿Desde cuando se cambia la cadena de distribución? Se cambia cuando lleva correa pero nunca lo oí cuando el motor va por cadena. Lo que se hace es tensarla pero nunca vi lo de cambiarla.

» autor: pitubf

#52 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

yofuihongkongphooey — Tue, 24 Sep 2024 13:22:16 +0000

#24 te compro el Celica

» autor: yofuihongkongphooey

#51 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

yofuihongkongphooey — Tue, 24 Sep 2024 13:19:09 +0000

#39 pues seguro que te falló por la cadena, porque también se cambian.

» autor: yofuihongkongphooey

#50 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Alakrán_ — Tue, 24 Sep 2024 13:16:36 +0000

#2 Honda Civic 2.2 de 2007 y 165.000 km, e igualmente ninguna avería reseñable, que por cierto, apenas cojo, este verano lo he dado un par de paseos porque llevo desde junio +- sin usarlo para no destrozar la batería.
Para mí no tiene ningún sentido cambiar de coche, ya no ahora, si sigo teniendo las mismas necesidades sencillamente prácticamente nunca.

» autor: Alakrán_

#49 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

rosterio — Tue, 24 Sep 2024 13:12:19 +0000

#20 yo creo que es más bien que la gente está contenta (o no se puede permitir cambiar) con el coche más tiempo y al ser los coches más caros incluso usados, la gente es más reacia a cambiar.
En 2005 un coche nuevo y un coche con 15 años eran muy distintos tecnologicamente y un coche nuevo era, digamos, "asequible".
En 2024, la diferencia entre un coche con 15 años y uno nuevo no es tanta como antes, pero el esfuerzo económico sí que lo es.

» autor: rosterio

#48 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Zerjillo — Tue, 24 Sep 2024 13:09:53 +0000

#13 Es que gastarse un pastizal en algo que no parece muy fiable y para lo que las infraestructuras son deficientes...

» autor: Zerjillo

#47 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Zerjillo — Tue, 24 Sep 2024 13:08:38 +0000

#2 22 o 23 años mi Peugeot 406. 4.2l a los 100 cuando viajo en autovía. Y un depósito que me da para cruzarme España entera (y bastante más) sin repostar. Tampoco averías graves. Solo mantenimiento, la bomba de pre elevación del combustible y un ventilador del aire acondicionado. Y los que dure...

» autor: Zerjillo

#46 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

poxemita — Tue, 24 Sep 2024 13:01:52 +0000

En 2005 estabamos en plena burbuja y muchos jovenes trabajaban en la construcción y se compraban un coche bueno, luego llegó la desaceleración de 2008 y esos jovenes ya han pasado los 40 y siguen tiesos y con el mismo coche.

» autor: poxemita

#45 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

sotillo — Tue, 24 Sep 2024 13:00:09 +0000

#12 Estas tu apañado, esto es para que te lo montes tú en casa

» autor: sotillo

#44 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

rosterio — Tue, 24 Sep 2024 12:59:11 +0000

#23 el dieselgate fue un escándalo de emisiones, no de consumo de carburante. Aunque es cierto que las actualizaciones que tuvieron que hacer a los coches existentes, incrementaban el consumo o empeoraban el rendimiento en algunos casos.

Pero si a lo que te refieres es al sinsentido de que existan SUVs híbridos con 300-400cv y etiqueta ECO que consumen en urbano 10-14 l/100km (o más) y un dacia Sandero "no-hibrido" con 90cv que consume en urbano 7, no tiene etiqueta ECO, entonces estoy 100% de acuerdo contigo.

» autor: rosterio

#43 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

sotillo — Tue, 24 Sep 2024 12:58:39 +0000

#21 Te anuncian por 30 y si le pones luces asientos y un volante te sube a 50 y con rueda de repuesto ponle otro cinco mil

» autor: sotillo

#42 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

juvenal — Tue, 24 Sep 2024 12:57:32 +0000

El dato es erróneo. Si nos vamos a los datos oficiales de 2005 (aunque luego en el gráfico pone 2007) lo vehículos con más de 15 años superaban el 20% del parque

» autor: juvenal

#41 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

sotillo — Tue, 24 Sep 2024 12:56:58 +0000

#1 Gente inteligente, no está mal

» autor: sotillo

#40 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

salchipapa77 — Tue, 24 Sep 2024 12:47:45 +0000

#16 En los sesenta, setenta, ochenta y si me apuras, en los noventa, los coches tenían muchas más averías y no duraban ni diez años ni loco.

» autor: salchipapa77

#39 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Tensk — Tue, 24 Sep 2024 12:47:15 +0000

#37 Supongo que dependería del uso y mantenimiento que se le hiciese. El mío no solía llevar golpes, le cuidaba la batería, le hacía los cambios de aceite y filtro a los 1.000 minutos, revisión de presión de neumáticos cada mes, bujías tras cada conexión GPRS y lo único que no llegué a cambiarle la correa de distribución porque era por cadena.

» autor: Tensk

#38 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

yarkyark — Tue, 24 Sep 2024 12:46:27 +0000

#36 Bueno todavía no lo sabes. Mi coche tiene 17 años y 174.000 km. Sin averías y la mayor parte de kilómetros en ciudad que es lo que mas los machaca.

» autor: yarkyark

#37 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

skaworld — Tue, 24 Sep 2024 12:44:42 +0000

#33 El tuyo.

Sal de casa y pregunta la tendencia cuando cambiaba de movil el personal

» autor: skaworld

#36 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Connect — Tue, 24 Sep 2024 12:44:33 +0000

#16 #20 Pues el mío sí dura más. Lo se porque lo tengo yo.

» autor: Connect

#35 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Priorat — Tue, 24 Sep 2024 12:43:21 +0000

#6 Es eléctrico, pero obviamente si tiene 9 años y va como la seda, no te lo cambies. Yo ahora tengo eléctrico pero mi anterior coche duró 19 años. Se compró nuevo y terminó en un desguace.

» autor: Priorat

#34 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Grahml — Tue, 24 Sep 2024 12:42:53 +0000

#2 Bueno, será imposible encontrar un Tesla con 21 años, ya que no aún no comercializaba coches por aquellos años.

Pero aquí hay algún ejemplo con modelos de 8 años.

forococheselectricos.com/2024/06/tesla-model-s-record-700000-kilometro

Añadido a ésto, aunque el consumo de por sí es más asequible, aquí ni siquiera es necesario remarcarlo, porque directamente su dueño tiene recarga gratis

"calcula que se está ahorrando además unos 7.000-10.000 libras, unos 8.200-11.776 euros, en cargas rápidas gracias a la suerte de no tener que pagar de por vida en los Supercargadores Tesla."

Posiblemente no podrá igualar a Ford, sobretodo siendo Tesla una marca tan joven en comparación, pero bueno, no está mal la estadística.

» autor: Grahml

#33 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Tensk — Tue, 24 Sep 2024 12:42:47 +0000

#28 Mi Nokia de 2003 me aguantó... creo que unos cuatro años. El siguiente rondó los ocho.

» autor: Tensk

#32 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

salchipapa77 — Tue, 24 Sep 2024 12:42:46 +0000

#12 Skoda? Skoda es una marca relativamente cara ya. Algo más que Seat.

» autor: salchipapa77

#30 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Borgiano — Tue, 24 Sep 2024 12:42:13 +0000

¿Pero no íbamos como un cohete?

» autor: Borgiano

#31 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Priorat — Tue, 24 Sep 2024 12:41:55 +0000

#4 Pocos y no durará mucho porque están al limite. De 15.000€ o menos, obviamente la equipación más básica, si no ya es más de 15.000€ tienes. De los 6, 5 están prácticamente en 15.000€. Solo está entre 13.000 y 14.000€:

Toyota Aygo-X Cross: Desde 15.000 euros
Citroën C3: Desde 14.990 euros
Dacia Sandero Stepway: Desde 14.720 euros
MG ZS: Desde 14.390 euros
Hyundai i10: Desde 14.190 euros
Dacia Sandero: Desde 13.190 euros

Fuente: www.coches.net/noticias/los-15-coches-nuevos-mas-baratos

» autor: Priorat

#29 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

elTieso — Tue, 24 Sep 2024 12:39:29 +0000

Mi Toyota de 18 años tiene 8 airbags, asientos de polipiel, dirección asistida, eps, etc., jamás ha tenido una avería y no consume más que un coche actual. 240.000 kms., pasa la ITV, va de miedo...¿por qué tendría que cambiarlo?

» autor: elTieso

#28 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

skaworld — Tue, 24 Sep 2024 12:33:27 +0000

#2 #13 Llamame loco pero... un coche de 15 años en el 2005 era un coche de 1990, básicamente una lata.

Un coche con 15 años del 2024 es un coche del 2009, tiene aire acondicionado, airbags, control de traccion, abs...

Que si, que si pobreza, que si precios disparados.... Pero a ver si el hecho de que para un uso razonable del coche, un coche de 15 años de hoy en dia es muchisimo mas mejor que uno de los 90 y no hay tanta motivacion para un cambio.

Tambien antes cuantos móviles aguantaban más de 3 años en 2005 y cuantos aguantan más de 5 ahora...

#25 tate

» autor: skaworld

#27 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Findeton — Tue, 24 Sep 2024 12:31:41 +0000

#25 También es cierto, diría que el avance tecnológico se ha volcado muchísimo en crear los coches híbridos y eléctricos.

» autor: Findeton

#26 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Lamantua — Tue, 24 Sep 2024 12:30:47 +0000

Yo también tengo mas de 15 años.

» autor: Lamantua

#25 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

EISev — Tue, 24 Sep 2024 12:30:17 +0000

#13 no sé, también pérdida del automóvil como objeto de status. Y que los coches han mejorado mucho.

Yo tengo aún el coche que me compré en 2005 y que ahora tiene 20 años. Vale, muchos años lo usaba poquito porque tenía coche de empresa, pero ahora mismo me cumple como coche familiar de sobra.

En 2005 un coche de 20 años era comprado en 1985. Un Corsa de los primeros, un Renault 5, etc sin ABS, sin airbags, con seguridad pasiva mucho peor... Ahora un coche de 20 años puede ser equivalente a coches básicos actuales como un Dacia Spring.

Y ¿para qué cambiar si nos prometen que en un par de años los eléctricos tendrán baterías de estado sólido, serán mucho más baratos y habrá mejor infraestructura? Si mi coche funciona pospongo la decisión de cambio

» autor: EISev

#24 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Fedorito — Tue, 24 Sep 2024 12:29:00 +0000

Tengo dos coches y los dos son del 2003, un Twingo con 120.000 km y un Celica con 139.000 y mientras no se muera el motor voy a seguir muchos años con ellos.

» autor: Fedorito

#23 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Findeton — Tue, 24 Sep 2024 12:27:21 +0000

#13 Encima seguro que en algún momento llegará el hybridgate (equivalente a dieselgate) porque hay muchos híbridos que consumen mucha gasolina y serán también demonizados.

» autor: Findeton

#22 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

blockchain — Tue, 24 Sep 2024 12:26:51 +0000

Españoles!! No leéis las noticias? España va viento en popa, cada dos por tres se modifican al alza las previsiones del PIB, comprado coches, roñosos, que sois unos roñosos!!

Edit, cuatro noticias más arriba, otra vez a subirlo: old.meneame.net/story/gobierno-mejora-previsiones-fija-avance-pib-enci

Es para reírse y llorar a la vez...

» autor: blockchain

#21 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

LuCiLu — Tue, 24 Sep 2024 12:26:15 +0000

#11 Ahora uno normalito de los que valía 13-15000 vale 25k.

Y te venden castañas por 13.000 de segunda mano.

» autor: LuCiLu

#20 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

elmakina — Tue, 24 Sep 2024 12:24:23 +0000

#6 ¡qué coño van a durar cada vez más los coches! Ni idea tienes, colega.

» autor: elmakina

#19 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

BoosterFelix — Tue, 24 Sep 2024 12:24:15 +0000

#10

» autor: BoosterFelix

#18 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--804513-- — Tue, 24 Sep 2024 12:24:05 +0000

#4 Al menos dos, el Dacia Sandero y el Fiat Panda, eso si, en ambos casos hay que coger modelos con poco equipamiento para quedarse por debajo de los 15.000.

» autor: --804513--

#17 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

EISev — Tue, 24 Sep 2024 12:23:50 +0000

#4 sí, Fiat Pandina, Citroën C3, Aygo Cross, y por supuesto el Dacia Sandero, todos en sus versiones básicas y algunos incluyen el descuento comercial por financiar, luego realmente en intereses si no cancelas el préstamo anticipadamente suben de 15000

» autor: EISev

#16 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

yarkyark — Tue, 24 Sep 2024 12:23:20 +0000

#6 "Los coches cada vez duran más."

Eso creo que es erróneo. Los coches modernos tienden a tener mas averías y durar menos.

» autor: yarkyark

#15 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

--825369-- — Tue, 24 Sep 2024 12:22:38 +0000

Yo creo que se resumen en: Ver incierto el futuro del mercado, de la infraestructura y el precio de los coches nuevos

» autor: --825369--

#14 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

yarkyark — Tue, 24 Sep 2024 12:22:24 +0000

#2 Y lo peor es que cualquier coche moderno consumirá lo mismo o mas y además posiblemente no llegue a esos años no ya sin averías sino siquiera funcionando.

» autor: yarkyark

#13 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Findeton — Tue, 24 Sep 2024 12:21:44 +0000

#2 En parte este aumento de la edad del parqué automovilístico no es más que una señal más de pobreza en España.

Por otra parte, todo eso de poner como sea el coche eléctrico hasta en la sopa hace a la gente esperar a ver si llega un eléctrico fiable, rápido de recargar y barato, además de las infraestructuras. Y como no llega, y es una inversión grande, la gente sigue posponiendo la compra a ver si llega... porque los coches de gasolina están demonizados.

Nadie quiere gastarse un pastizal para que a los 5 años te prohiban moverte hasta por la autopista.

» autor: Findeton

#12 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

CosaCosa — Tue, 24 Sep 2024 12:21:28 +0000

#4 algún dacia o Skoda tal vez

» autor: CosaCosa

#11 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

yarkyark — Tue, 24 Sep 2024 12:20:41 +0000

#9 Ahhh, vale. Ya me parecía muy barato un coche nuevo por 15.000 euros.

» autor: yarkyark

#10 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Leconnoisseur — Tue, 24 Sep 2024 12:20:21 +0000

#8 No te esperaba en esta noticia, pero bien hallado seas.

» autor: Leconnoisseur

#9 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

LuCiLu — Tue, 24 Sep 2024 12:17:06 +0000

#4 ¿Quién dijo nuevos?

» autor: LuCiLu

#8 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

BoosterFelix — Tue, 24 Sep 2024 12:15:39 +0000

No sé. No debe parecerles a los proletarios vasallos españoles que la precariedad, la pobreza y el subdesarrollo en que sus propios padres les han hecho nacer sean circunstancias tan horribles, si arden en deseos y defienden como un derecho el poder hacer nacer también, y criar, a sus propias proles en ellas, a que sus proles también reciban en herencia y les agradezcan, en forma de pensiones, esa pobreza, esa precariedad, ese subdesarrollo, ese capitalismo, esa monarquía, esos homenajes inmerecidos a Leonor y ese Reino de España tanto como ellos, los proletarios vasallos españoles, los agradecen a sus padres, en la misma forma de pensiones.

Desde esta perspectiva, tener hijos es la manera mas clara y evidente (mas incluso que meter una papeleta en una urna) en que una persona puede mostrar su aprobación favorable del entorno económico o de las condiciones económicas en que dicha persona hace nacer a esos hijos. Pues ¿qué persona ética e inteligente haría nacer a sus propios hijos en un determinado entorno o circunstancia económica si considerase que ese entorno o circunstancia económica es horrible? ( Las proles, pues, son las papeletas electorales más rotundas, y por tanto las que más ambiciona el capitalismo, capitalismo que no existe gracias a los capitalistas, sino gracias a los proletarios ).

El que es pobre es porque quiere votar capitalismo, monarquía y pobreza, con sus votos y con su prole.

Si los proletarios vasallos españoles quieren arreglar la economía con más proles y con más proletarios vasallos en vez de con menos capitalismo y con menos monarquía, están en su derecho, en su costumbre y en su cultura, y se los tenemos que respetar.

El Reino de España, pues, va bien y está bien como está, y la precariedad, la pobreza, el subdesarrollo, el capitalismo y la monarquía son cultura, costumbres, modas, tendencias, derechos, libertades, preferencias, elecciones, votos e hijos de los proletarios vasallos españoles, y se los tienen que respetar así como ellos, los proletarios vasallos españoles, también respetan las costumbres y culturas ajenas.

Y es que el libro de los gustos está en blanco, y la convivencia en una sociedad civilizada debe consistir en que sepamos respetarnos los unos a los otros las costumbres, culturas, derechos, preferencias económicas, criterios progenitores y principios éticos de cada cual, aunque puedan ser muy diferentes a los nuestros.

Así que no permitáis, proletarios vasallos españoles, que estas noticias aporófobas desvíen vuestra atención y vuestra ética: no renunciéis a pegaros el gustazo de generar otro baby boom para hacer nacer a vuestras proles en la pobreza o la precariedad, y entregarlas al capitalismo y a la monarquía. Porque la natalidad y las pensiones lo necesitan, y porque aunque en un primer momento quizá podría pareceros mal hacer nacer a vuestras propias proles en la pobreza o en la precariedad, cuando vuestras proles alcancen la mayoría de edad también se volverán defensoras del derecho de hacer nacer a sus propias proles en la pobreza, en la precariedad, en el capitalismo y en la monarquía, a que estos hijos suyos (vuestros nietos) les agradezcan todas estas cosas, en forma de pensiones, tanto como vuestras proles os las agradecerán a vosotros, en forma de pensiones, y tanto como vosotros las agradecéis a vuestros padres, en la misma forma. Así que no hay ningún problema con que hagáis nacer a vuestras proles en la pobreza, en la precariedad, en el subdesarrollo, en el capitalismo y en la monarquía, porque vuestras proles os lo agradecerán, en forma de pensiones.

La cultura es la verdadera riqueza, así que dejad en herencia a vuestras proles la rica cultura de la pobreza.

No creáis, pues, a nadie que os diga que hay una guerra económica o lucha de clases, ya sea a nivel intrageneracional o a nivel intergeneracional.

Y recordad que cuando hacéis nacer a vuestras propias proles en la pobreza y la precariedad, no serán los ricos, el capitalismo y la monarquía los que se estén riendo de vosotros, sino que seréis vosotros los que os estaréis riendo de ellos.

Y no dejéis de poner medallas a Leonor. Recordad que cuantas más medallas les pongáis a los Borbones, mejor os irá el Reino de España a vosotros, es decir, a ellos, a los Borbones

» autor: BoosterFelix

#7 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

mecheroconluz — Tue, 24 Sep 2024 12:15:13 +0000

Con la mierda de coches que van haciendo, no me extraña que el personal prefiera aguantar lo que tienen si les va bien. A parte del encarecimiento de la vida en general.

» autor: mecheroconluz

#6 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Connect — Tue, 24 Sep 2024 12:13:49 +0000

Tengo un coche con nueve años que va como la seda, sigue sin tener que pisar el taller más que para revisiones y cambios de frenos y no tengo intención de cambiarlo hasta saber si seguiremos en combustión o eléctricos.

Los coches cada vez duran más. El parque ha envejecido en años, pero no tiene porqué hacerlo en estado de forma del coche. Probablemente la mayoría funcionen muy bien y sigan sin dar problemas.

» autor: Connect

#5 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

g3_g3 — Tue, 24 Sep 2024 12:13:25 +0000

HAZ QUE PASE

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#4 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

yarkyark — Tue, 24 Sep 2024 12:12:22 +0000

#1 ¿15.000 euros? ¿Todavía quedan coches que se puedan comprar nuevos por eses precio?

» autor: yarkyark

#3 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Hombre_de_Estado — Tue, 24 Sep 2024 12:12:17 +0000

Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid...: Vendo Open Corsa.

» autor: Hombre_de_Estado

#2 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

Macnulti_reencarnado — Tue, 24 Sep 2024 12:09:44 +0000

21 años mi Ford mondeo tdci del 2003. 5l/100km. Ninguna avería grave hasta la fecha. Igualamelo, Tesla.

» autor: Macnulti_reencarnado

#1 Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005

LuCiLu — Tue, 24 Sep 2024 12:09:18 +0000

Quién iba a decir que pedir 15.000 euros por chatarra iba a abocar al personal a comprar aún más chatarra.

» autor: LuCiLu