EDICIóN GENERAL

Las ventas de coche se desploman este mes un 37%: ¿qué está pasando?

#5 #7 #10 y dónde aparcas?

Cuánto tardaría el servicio público si no hubiese tanto vehículo privado?

Además, respecto a las ventas, España es bastante más que el Madrid de dentro de la m30.
#210 En Barcelona tienes la Gran Vía de las Corts con dos carriles bus/taxi, para que los autobuses se puedan adelantar si hace falta en lugar de hacer cola en las paradas (que además son dobles, para que puedan parar 2 autobuses a la vez....
La velocidad media es de unos 15Km/h debido a la cantidad de paradas.
Además pasa uno cada 8 minutos... en hora punta. Fuera de eso puedes esperar 15 minutos fácil, si no son 20 o más.

Por supuesto, si te vas a mover por Gran Vía es mejor pillar el metro, que va más rápido... pero ahora imagina cómo es esperar el bus en las zonas donde no hay parada de metro/cercanías cerca.

Y todo esto aparte del problema principal: Muchas veces, en línea recta tu recorrido son 10 km, pero tienes que pillar un bus hasta cierto lugar X, digamos que avanzando 7km, y entonces pillar otro que te lleva a tu destino y haces otros 5km, porque el primero no iba exactamente en la dirección que más te convenía, con lo que estás dando un rodeo bastante largo.

Yo me compré la moto por eso
#210 lo que a veces hay que preguntarse no es cuanto tardaría el servicio público sin tanto coche privado, sino que, por qué ir de unos barrios a otros no hay una comunicación más directa. Hacer una nueva línea de metro obviamente sería demasiado caro, pero quizá cambiar algunos trayectos de autobús o meter una nueva línea no sería tan descabellado. Yo he vivido en Madrid y casi siempre he tenido el trabajo cerca de casa, pero cuando me han mandado a otros sitios, que ha sido en casos puntuales, veías las opciones que había y no te planteabas el transporte público por lo que están diciendo, sobre todo si tenías que ir y volver el mismo día porque ibas a una reunión. No es normal que para ir de un barrio al de al lado tengas que bajar casi hasta el centro y cambiar de línea.
#321 #322 Cuantos más usuarios de transporte público haya, más mejoraría y más opciones podría ofrecer.
#210 Pues en muchos casos seguiría tardando mucho tiempo. Estamos hablando del metro, que va a tardar lo mismo aunque no haya coches privados.
#210 El vehículo privado tan masificado es ineficiente, no hace falta jurarlo sobre la Biblia.

Pero cualquier currito con dos dedos de frente lo sabe. No son todos los que cogen el coche hasta para ir a cagar por gusto.

Si Mahoma no puede ir a la montaña, pues será la montaña la que tendrá que ir a Mahoma. España tiene una concentración de población que no es normal. Está Madrid, la costa y las islas, y el resto es un desierto humano. Localizar, diversificar empresas, etc... Y por supuesto el teletrabajo, la medida estrella que salvo para cuatro afortunados, ni está ni se le espera.

menéame