Hay cosas que no entiendo... por ejemplo que se critique el exceso de tramos en túnel y viaductos y, un minuto después, se critique la falta de tramos en túnel y viaducto.
O que se critique la ocupación del AVE y después se planteen actuaciones con mucha mayor ocupación.
O que se critique el nivel de ruidos del AVE y después se planteen actuaciones que producen más ruido.
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Hay cosas que no entiendo... por ejemplo que se critique el exceso de tramos en túnel y viaductos y, un minuto después, se critique la falta de tramos en túnel y viaducto.
O que se critique la ocupación del AVE y después se planteen actuaciones con mucha mayor ocupación.
O que se critique el nivel de ruidos del AVE y después se planteen actuaciones que producen más ruido.
pues igual algo de razon tienen...
porque es el AVE
#2 Que cambien el nombre de Alta Velocidad Española a Alta Velocidad de Euskalherria, es decir AVE.
Si el problema es de nombre se cambia y ya está
a) Los trenes tipo Euromed utilizan vías convencionales y pueden superar los 250 km/h. Sale mucho más barato.
b) El AVE favorece un tipo de transporte que utiliza un porcentage ridículo de
ciudadanos en comparación con cercanías, metros, etc...
c) El mayor problema que yo veo al AVE es que a su paso no mejoran otros servicios más msivamente utilizados, creando agravios comparativos.
Si no gusta por política o por venir de dónde viene más vale ir madurando. Argumentos serios y razonables los hay.