CEO de Honda, hizo una visita a China, donde aprovechó la ocasión para ver algunas fábricas o empresas especializadas en repuestos y componentes. Mibe quedó especialmente sorprendido por el ritmo de trabajo de los chinos, pero también del nivel de innovación que presentan las diferentes industrias dentro de su propio campo. Esto hace que las marcas puedan desarrollar y comercializar sus vehículos eléctricos en tiempos de récords, los cuales antes tardaban varios meses más en ver la luz.

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El fabricante chino Windrose tiene un modelo que compite directamente con el Tesla Semi y que apuesta por una generosa potencia, una amplia autonomía, y carga ultrarrápida. El precio del Windrose Global E700 en Estados Unidos se sitúa en torno a los 300.000 dólares (257.000 euros). No obstante, puede beneficiarse de incentivos públicos, especialmente en estados como California, donde las subvenciones pueden alcanzar hasta 120.000 dólares (103.000 euros) por unidad. Lo que quiere decir que se vende por un precio similar al Tesla Semi...

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