Vas tan tranquilo conduciendo tu vehículo y de repente escuchas la sirena de una ambulancia que cada vez esta más cerca de donde tu estás. En esta situación son muchos los que no saben cómo reaccionar y precisamente por este motivo un enfermero ha querido aclararlo. Lo ha hecho a través de un hilo en Twitter que se ha hecho viral y en el que deja muy claro lo que hay que hacer.
La ambulancia va rápido yendo HACIA la emergencia.
La ambulancia puede ir tan lenta como a 20 por hora cuando hace un traslado de un politraumatismo. Sigue siendo un servicio prioritario, hay que dejarla pasar, porque frenar y acelerar puede empeorar una lesión tanto como un badén.
Una ambulancia que va en clave (luz, sirena) está en servicio prioritario SIEMPRE. Esto es algo que les cuesta mucho entender a los taxistas, porque hace décadas no era así. Cuando estamos libres de servicio ni vamos en clave, ni pedimos paso. La sirena se oye mucho más estando dentro que fuera de la ambulancia, como os podeis imaginar, no se pone por gusto. Cuando trasladamos a un epiléptico crítico o postcrítico, se hace a oscuras y sin ruido.
Cuando vamos en clave (luz y/o sirena) solo usamos la sirena si es necesario. Por ejemplo, para poder atravesar una rotonda, o un cruce con tráfico. Una vez al otro lado, tendemos a apagar la sirena, para no molestar a todo el mundo. Hay una normativa europea que obliga a usar la sirena el mínimo imprescindible. Por eso en una misma salida se enciende y se apaga la sirena varias veces. Lo que nunca se apaga estando de servicio es la vela (luces en el techo). No es para saltarse los atascos, como le he oido a algún taxista.
Conclusión: ambulancia con luces=dejar paso, siempre que se pueda hacer con seguridad. Haya o no haya ruido.
Comentarios
Saberse el código de circulación, también ayuda
http://www.dgt.es/images/BOE-020_Codigo_de_Trafico_y_Seguridad_Vial.pdf
Artículo 69
Y sentido común
#3" Y sentido común" el menos común de los sentidos
Los tweets están bien, añado información:
La ambulancia va rápido yendo HACIA la emergencia.
La ambulancia puede ir tan lenta como a 20 por hora cuando hace un traslado de un politraumatismo. Sigue siendo un servicio prioritario, hay que dejarla pasar, porque frenar y acelerar puede empeorar una lesión tanto como un badén.
Una ambulancia que va en clave (luz, sirena) está en servicio prioritario SIEMPRE. Esto es algo que les cuesta mucho entender a los taxistas, porque hace décadas no era así. Cuando estamos libres de servicio ni vamos en clave, ni pedimos paso. La sirena se oye mucho más estando dentro que fuera de la ambulancia, como os podeis imaginar, no se pone por gusto. Cuando trasladamos a un epiléptico crítico o postcrítico, se hace a oscuras y sin ruido.
Cuando vamos en clave (luz y/o sirena) solo usamos la sirena si es necesario. Por ejemplo, para poder atravesar una rotonda, o un cruce con tráfico. Una vez al otro lado, tendemos a apagar la sirena, para no molestar a todo el mundo. Hay una normativa europea que obliga a usar la sirena el mínimo imprescindible. Por eso en una misma salida se enciende y se apaga la sirena varias veces. Lo que nunca se apaga estando de servicio es la vela (luces en el techo). No es para saltarse los atascos, como le he oido a algún taxista.
Conclusión: ambulancia con luces=dejar paso, siempre que se pueda hacer con seguridad. Haya o no haya ruido.
AEDE.
La otra la he descartado por AEDE, pero me parecen consejos de sentido común y útiles. Para tener interiorizados
Obligada lectura.
no es una ambulancia, es aicnalubma
¿Algun guardia de trafico que me de unos consejos para cuando enferme?.