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#35 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

elpatocongo — Fri, 19 Dec 2025 18:57:57 +0000

#13 Podrían ser útiles en aviones y satélites yo creo

» autor: elpatocongo

#34 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

HartzBaltz — Fri, 19 Dec 2025 15:38:11 +0000

#33 Jjjjjj

» autor: HartzBaltz

#33 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

omegapoint — Fri, 19 Dec 2025 14:51:03 +0000

#17 yo también los sodio

» autor: omegapoint

#32 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

sorlak — Fri, 19 Dec 2025 14:28:55 +0000

Na será para tanto..

» autor: sorlak

#31 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Acido_1 — Fri, 19 Dec 2025 14:26:04 +0000

#13 #19
No hace falta irse tan lejos.

En Andorra he estado a -19 °C de día...
Sí, la temperatura no solo depende de la latitud o que sea invierno, sino también de la altitud. Cuando vas a esquiar quieres nieve y eso implica temperaturas bajo cero, en las cuales las baterías de Litio ya no funcionan muy bien...

Sin salir de territorio español, la temperatura más baja registrada en la historia de España fue de -32 °C en un lago de Lleida, en el pirineo catalán en 1956.

Por supuesto, en Siberia ha habido temperaturas mucho menores, por debajo de -70 °C... Y una de las ciudades más pobladas que suele tener algún día con temperaturas por debajo de -20 °C sería Harbin, en China, con entre 6 y 10 millones de habitantes.

» autor: Acido_1

#30 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

triste_realidad — Fri, 19 Dec 2025 14:02:31 +0000

#22 Si, esas para mi si son de las mejores características, pero como el comentario que respondía decía 'y lo mejor... ' pensaba que se me escapaba algo.
Entiendo que en esos lugares es una gran mejora, pero para los 'sureños' de europa no me parece una gran mejora (que bienvenida sea oye!).

» autor: triste_realidad

#29 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Azrapse — Fri, 19 Dec 2025 14:00:50 +0000

#23 Estas baterías pesan el triple que las de litio para la misma capacidad. No son para móviles.
Son para otras aplicaciones en las que necesitamos baterías, como por ejemplo, almacenamiento de energía proveniente de solar o eólica.
Tienen un montón de solar y eólica aquí en Finlandia, pero tienen que tener nucleares porque no son estables.
Si pueden hacer baterías de sodio a cascoporro, ya te digo yo que se van a poner a hacerlas con bastante entusiasmo, para depender lo mínimo de importación de energía de fuera, con la permanente paranoia rusa con la que vive esta gente.

» autor: Azrapse

#28 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

triste_realidad — Fri, 19 Dec 2025 13:59:51 +0000

#19 Si, habrá en lugares que eso sea lo mejor. Pero para mí, y diría que la mayoría de usuarios de meneame no me parece la mejor característica. Cortar la dependencia con el litio y la inestabilidad de esas baterías me parece mejor.
Muchas gracias por la explicación (a todos)!
#25

» autor: triste_realidad

#27 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

tommyx — Fri, 19 Dec 2025 13:44:13 +0000

#21 no has sido fino ni na

» autor: tommyx

#26 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

tommyx — Fri, 19 Dec 2025 13:40:32 +0000

#20 pero tenía pólvora

» autor: tommyx

#25 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Miguel_Diaz_2 — Fri, 19 Dec 2025 13:26:00 +0000

#13 Funcionan bien hasta -40. Esto implica que de 0 a -40 no tienen problema. Las de litio a medida que baja la temperatura baja mucho la carga y la degradación empieza ya en los 0° . A -20 ya la carga se ve perjudicada en un 50%.

» autor: Miguel_Diaz_2

#24 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

zorreame — Fri, 19 Dec 2025 13:24:11 +0000

#23 imagina que se te avería el coche en mitad de la nada y no puedes pedir ayuda porque hace -25⁰.

» autor: zorreame

#23 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Tanenbaum — Fri, 19 Dec 2025 13:21:02 +0000

#19 Pero qué hacen por esos lares, ¿dejan el móvil en la ventana por la noche?

» autor: Tanenbaum

#22 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Bixio7 — Fri, 19 Dec 2025 13:00:53 +0000

#13 además del rango de temperaturas de funcionamiento, otro buen punto sería que son menos propensas a los incendios (al menos entendí eso, que me corrija alguien si me equivoco). Y por supuesto, el tema de la contaminación.

» autor: Bixio7

#21 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Cilantro — Fri, 19 Dec 2025 12:58:23 +0000

Por fin podremos decir que las baterías se cargan en ná.

» autor: Cilantro

#20 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

azathothruna — Fri, 19 Dec 2025 12:44:10 +0000

Solo recordar a la muchachada que el motor electrico se invento casi al mismo tiempo que el de combustion.
Y en esa epoca china no conocia de ninguno de ellos

» autor: azathothruna

#19 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Desideratum — Fri, 19 Dec 2025 12:40:02 +0000

#13 Bueno, hay zonas bastante pobladas, como Finlandia, Suecia, Canada, estados del norte de EEUU, incluso Polonia, en las que es normal alcanzar -20 ºC lo que asegura que, si a -40 ºC siguen funcionando bastante bien a -20 ºC ni se enteran, y te aseguro que una batería de litio a esta última temperatura las pasa putas no, lo siguiente.

» autor: Desideratum

#18 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

HartzBaltz — Fri, 19 Dec 2025 12:28:51 +0000

#16 Déjame desahogarme, hombre, jejeje. Esto se les irá poniendo cada vez más difícil para robarnos.

» autor: HartzBaltz

#17 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

HartzBaltz — Fri, 19 Dec 2025 12:28:25 +0000

Déjame desahogarme, hombre, jejeje. Esto se les irá poniendo cada vez más difícil para robarnos.

» autor: HartzBaltz

#16 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

--753392-- — Fri, 19 Dec 2025 12:09:25 +0000

#15 Tu te crees que te vas a librar de esas empresas monopolio y mafiosas, no seas inocente algo sacarn para seguir robando como hasta ahora.

» autor: --753392--

#15 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

HartzBaltz — Fri, 19 Dec 2025 12:05:02 +0000

CATL ya las esta fabricando en las cadenas que seran masivas en los proximos meses. Como ocurrio con las LFP seran una revolucion real. Una autentica pesadilla para las empresas energeticas mafiosas y asquerosas. Por fin nos libraremos de su monopolio.

» autor: HartzBaltz

#14 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

fingulod — Fri, 19 Dec 2025 11:54:05 +0000

#10 ¿quieres construir un arca?

» autor: fingulod

#13 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

triste_realidad — Fri, 19 Dec 2025 11:35:47 +0000

#4 Imagino que algo se me está escapando. Pero ¿quien se beneficia de que funcionen bien a -40 ºC? De gente de a pie que no viva en el circulo polar digo.

» autor: triste_realidad

#12 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

elgranpilaf — Fri, 19 Dec 2025 10:55:53 +0000

El sodio nunca podrá destronar al grafeno, por lo menos en nuestros corazones

» autor: elgranpilaf

#11 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

xaphoo — Fri, 19 Dec 2025 10:54:51 +0000

#7 son unos 50 cachopos a la hora, mas o menos, dependiendo de la calidad del cachopo... claro!!

» autor: xaphoo

#10 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

tul — Fri, 19 Dec 2025 10:40:13 +0000

#7 en codos y varas que sino no me arreglo

» autor: tul

#9 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

josiahallen — Fri, 19 Dec 2025 10:39:58 +0000

#7 SMI. Si tenes ganas de cachondeo, prueba a ponerlo en unidades de Plank, pero quiero cinco o seis cifras significativas.

» autor: josiahallen

#8 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Desideratum — Fri, 19 Dec 2025 10:38:20 +0000

#6 Corregido, gracias. Tenías toda la razón del mundo. Con esa densidad hasta se podrían hacer aviones hipersónicos eléctricos.

Se me fue la pinza.

» autor: Desideratum

#7 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

HeilHynkel — Fri, 19 Dec 2025 10:37:09 +0000

#2

¿lo quieres en bernabeus, cristianos ronaldos o celemines?

» autor: HeilHynkel

#6 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

yarkyark — Fri, 19 Dec 2025 10:36:21 +0000

#5 "para inicios del año que viene tienen 175 kWh/kg."

Son Wh/kg. Si tuviera la cifra que pones seria 10 veces mas potente que la gasolina por el mismo peso.

» autor: yarkyark

#5 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Desideratum — Fri, 19 Dec 2025 10:33:51 +0000

» autor: Desideratum

#4 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Desideratum — Fri, 19 Dec 2025 10:33:33 +0000

#2 Las de CATL y Huawei ya en periodo de producción en masa para este mes y comercialización para inicios del año que viene tienen 175 Wh/kg.

www.hibridosyelectricos.com/coches/catl-huawei-desafian-tesla-grandes-

Y lo mejor, funcionan bien hasta con -40 ºC. Lo que viene a ser la solución al gran problema de las baterías de litio actuales.

» autor: Desideratum

#3 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

yarkyark — Fri, 19 Dec 2025 10:28:34 +0000

#2 "Los iones de sodio son más grandes que los de litio, por lo que las baterías de iones de sodio también presentan voltajes y densidades de energía gravimétrica y volumétrica más bajos. Las baterías de iones de sodio suelen ofrecer entre 100 y 150 Wh/kg con un voltaje de funcionamiento de 2.8 a 3.5 V, lo que las equipara a algunas baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) en ciertas aplicaciones.

Si bien las baterías LFP aún están por debajo de los 200 Wh/kg, las de litio, níquel, manganeso y cobalto (NMC) y otras químicas similares alcanzan los 200-300 Wh/kg, lo que las convierte en la opción ideal para usos con limitaciones de espacio, como teléfonos inteligentes y vehículos eléctricos, donde cada gramo cuenta.

Sin embargo, el ion de sodio aún está por detrás de sus homólogos de ion de litio de alto rendimiento. Por lo tanto, las tecnologías se complementan. El ion de litio predomina en aplicaciones de alto consumo energético, y el ion de sodio emerge como una opción rentable para el almacenamiento estacionario y aplicaciones menos sensibles al peso."

cmbatteries.com/es/Explicación-de-las-diferencias-clave-entre-la-bate

» autor: yarkyark

#2 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

josiahallen — Fri, 19 Dec 2025 10:24:50 +0000

densidades energéticas cercanas a las de las baterías de litio actuales

Respecto del peso? Del volúmen? De la implicación erótica?

Que me den las cifras y con las unidades correctas. Periodistas abstenerse.

» autor: josiahallen

#1 Revolución en las baterías: el sodio destrona al litio con cargas ultrarrápidas y resistencia al calor

Desideratum — Fri, 19 Dec 2025 10:17:40 +0000

""El sodio se mueve más rápido

Los resultados fueron claros. La sodiación, es decir, la inserción de sodio en el electrodo, es intrínsecamente más rápida que la litación en ese mismo material. Mediante técnicas como la voltametría cíclica y la espectroscopia de impedancia electroquímica, los investigadores calcularon el coeficiente de difusión aparente, un parámetro que indica la velocidad a la que los iones se desplazan dentro del material.

En la mayoría de los casos, este coeficiente fue mayor para el sodio que para el litio. En palabras del propio Komaba, el estudio demuestra de forma cuantitativa que una batería de sodio-ion con ánodo de carbono duro puede cargarse más rápido que una de litio-ion equivalente.

Pero hay más. El análisis químico reveló que el paso limitante del proceso de carga es el llenado de los poros del carbono duro, donde los iones se agrupan formando pequeños clústeres con comportamiento casi metálico. Para formar estas estructuras, el sodio necesita menos energía de activación que el litio.

Esto no solo explica la mayor velocidad de carga, sino que también implica una menor sensibilidad a la temperatura, un factor crítico en aplicaciones de alta potencia. En otras palabras, estas baterías podrían mantener un buen rendimiento incluso en condiciones térmicas menos favorables.""

En menos de un par de años se puede producir una auténtica revolución puesto que la velocidad de carga es apreciablemente más rápida, son menos sensibles a las bajas temperaturas, tienen una densidad de energía comparable a las LFP y encima la materia prima es mucho más abundante y barata. Con la ventaja de poder escalarse rápidamente pues los métodos de fabricación son prácticamente iguales a las de litio.

» autor: Desideratum