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#38 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Ed_Hunter — Tue, 30 Sep 2025 13:29:20 +0000

#37 mi primer coche fue un Seat Fura, mi padre tuvo un 850, mi tío un 124, mi abuelo un 128. Uno de mis mejores amigos de juventud también tuvo un 124 como primer coche...

» autor: Ed_Hunter

#37 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Juantxi — Tue, 30 Sep 2025 12:34:09 +0000

#35 Seguramente nunca has tenido un SEAT de aquella época, los modelos que fabricaban eran mejores que FIAT en materiales, además de eran casi siempre modelos mejorados que también se exportaban. En definitiva duraban mucho más. Siempre se dijo lo contrario pero la práctica lo desmintió.
Yo sigo teniendo un SEAT de de 1971, casi impoluto y con la pintura original.

» autor: Juantxi

#36 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

elhumero — Mon, 29 Sep 2025 06:08:53 +0000

Hubo un tiempo que en España no se podían importar vehículos, salvo Canarias, y si se quería vender un vehículo tenían que poner una fabrica en España. Esto que parece una cosa rara, lo estuvo haciendo EEUU con las marcas japonesas de automóviles.
Por ejemplo Renault, hasta que no se puso la fabrica de Valladolid, 1951, se dedicaba al ensamblaje del Renault 4, citroen, en Vigo se instalo en 1958, Peugeot, Madrid (1951), es la compra por parte de esta de la fabrica de Barreiros, donde se ensamblaban simcas (Francia) y luego de Christlers (EEUU).
Ford Valencia (1976) ensamblaba Fords.
Santana Motor (1951) montaba bajo licencia Land-Rover.
Nissan España, casualidades de la vida, compró la fabrica de Ebro, que ahora ensambla Ebro.
Y tomando como ejemplo Ebro, actual, la principal razón es evita aranceles, aunque importan todas las piezas de fuera, China.
Como curiosidad hasta que no se entró en la Comunidad económica europea, 1986, no había ni Audis, ni Volkswagens, ni Hondas (las motos las fabricaba Montesa), ni mitsubishis, etc.... salvo los que se traían de Alemania, los inmigrantes, como digo al principio Canarias esta en otra liga.
Las razones de esto, ya lo habeis dicho mucho, entrada a un mercado de unos 30 millones y una mano de obra muy barata.

» autor: elhumero

#35 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Ed_Hunter — Mon, 29 Sep 2025 05:41:03 +0000

#33 en tu universo paralelo, tal vez, pero en nuestro universo SEAT prácticamente siempre fabricó por debajo del ya relajado estándar de calidad de FIAT.

En cuanto a "regalar" SEAT a Volkswagen, recordemos que FIAT por contrato tenía derecho de tanteo (y llegó a tener el 37% de SEAT) y dijo que ni de coña de hecho revendió al INI su parte por 1 peseta. Se tanteo a Nissan y a Mitsubishi y salieron corriendo. Toyota también echó un ojo y tampoco quiso. Al final a quien si lograron encasquetarla fue a Volkswagen, ocho años después de la espantada de FIAT.

» autor: Ed_Hunter

#34 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

ummon — Mon, 29 Sep 2025 05:10:09 +0000

#32 Algunas marcas se adaptaron y siguen hasta hoy

» autor: ummon

#33 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Juantxi — Mon, 29 Sep 2025 01:11:20 +0000

#21 SEAT tenía licencia FIAT, pero si productos tenían mayor calidad y duración. Luego Felipe González se la regaló a sus padrino alemanes bajo u precio simulado simbólico.

» autor: Juantxi

#32 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

JavierLaig — Sun, 28 Sep 2025 22:50:32 +0000

#22 Toda Europa perdio contra las motos japonesas en los 80s. Los coches electricos chinos podrian hacer lo mismo.

» autor: JavierLaig

#31 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

tobruk1234 — Sun, 28 Sep 2025 21:01:39 +0000

#20 Barreiros absorbida por GM, Ebro asorbida por avia que a su vez fue absorvida por nissan, setra absorbida por mercedes

» autor: tobruk1234

#30 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

EISev — Sun, 28 Sep 2025 19:52:03 +0000

#28 cada vez que asomo la patita tengo regalitos varios.

Pero vamos, que mientras haya en cola ayusadas y material de las mismas cuatro fuentes olvídate

» autor: EISev

#29 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

silzul — Sun, 28 Sep 2025 19:46:52 +0000

#15 Pues imagina el resto de regiones.

» autor: silzul

#28 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Rorschach_ — Sun, 28 Sep 2025 19:40:46 +0000

#26 No creas, desde luego no mejor que a ti, tengo mi pequeño club de fans.

» autor: Rorschach_

#27 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Rorschach_ — Sun, 28 Sep 2025 19:40:09 +0000

#17 Sí, también habla de marcas propias, pero es una mínima parte más si no tienen recorrido.

Me llamo la atención, no sé si es un desliz y de Guille me extraña, cuando menciona los porcentajes de población dedicados a I+D+I, me parece, en Francia y España, un 20% para España y 19% para Francia y pasa por alto que por población total eso da una diferencia a favor de Francia de 3.320.000 millones de personas.

Cc #0

» autor: Rorschach_

#26 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

EISev — Sun, 28 Sep 2025 19:35:18 +0000

#25 pues ya lo siento, a ti igual te la habrían votado

» autor: EISev

#25 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Rorschach_ — Sun, 28 Sep 2025 19:30:56 +0000

#0 Meneado, lo iba a traer.

» autor: Rorschach_

#24 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Rorschach_ — Sun, 28 Sep 2025 19:30:32 +0000

#3 Primero disfruta del reportaje, las razones se remontan un poco más atrás, y luego comentas.

» autor: Rorschach_

#23 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

DaniTC — Sun, 28 Sep 2025 19:24:11 +0000

#17 Renault 7 llevaba un Cléon-Fonte.

Sobre Seat, tras la independencia de Fiat tenían auditoría y/o apoyo de Porche.

» autor: DaniTC

#22 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

ummon — Sun, 28 Sep 2025 19:20:46 +0000

#3
Y las de motos las perdimos

» autor: ummon

#21 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Ed_Hunter — Sun, 28 Sep 2025 19:08:09 +0000

#3 No es del todo cierto. Teníamos SEAT, pero en realidad era poco más que una subsidiaria de FIAT, incluso el Ibiza y el Málaga seguían usando plataforma FIAT, ya que eran derivados del FIAT Ritmo, así que tampoco era una empresa tecnológicamente independiente cuando se "vendió" a Volkswagen.

Pegaso si que era una empresa totalmente española, con productos más o menos competitivos, aunque algo desfasados, cuando se "vendió" a Iveco.

Barreiros es un caso aparte, ya que nunca fue tecnológicamente independiente, aunque en muchos casos dependía de tecnología "robada", no licenciada, hasta que se suicidó asociándose con Chrysler, que poco después abandonaría Europa con el rabo entre las piernas dejando el cadáver en manos de Peugeot.

Hispano-Suiza quedó moribunda tras la Guerra Civil, y Franco la ejecutó. Aunque el nombre de la marca sigue en manos de los herederos de los propietarios originales.

Ebro surgió del cadáver de Ford tras su primer intento de penetrar en España. Empezó usando tecnología Ford y luego de la también americana Massey Ferguson, licenciaron los motores diésel de la británica Perkins, etc.

Así que en realidad lo de fabricar vehículos diseñados con tecnología extranjera es casi tan tradicional español como las corridas de toros.

» autor: Ed_Hunter

#20 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

AlexGuevara — Sun, 28 Sep 2025 19:05:55 +0000

#3 Ni más ni menos. Seat, Hispano-Suiza, Pegaso...me dejo alguna? (eso sin hablar de marcas de motos como Derbi)

» autor: AlexGuevara

#19 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

pepel — Sun, 28 Sep 2025 18:58:23 +0000

#16 Y EBRO que se va a lanzar ahora con los automóviles.

» autor: pepel

#18 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Sr.No — Sun, 28 Sep 2025 18:58:17 +0000

#10 pues alguien trincó sobres seguro.

» autor: Sr.No

#17 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

EISev — Sun, 28 Sep 2025 18:56:09 +0000

#14 casi todo.

Por ejemplo el Renault Siete fue ingeniería local pese a que por fuera parece solo un R-5 con culo, no comparten tantas piezas.

Y luego cuando Seat se independizó de Fiat hubo también modelos propios, claro 100% independiente de golpe imposible

» autor: EISev

#16 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Verdaderofalso — Sun, 28 Sep 2025 18:49:16 +0000

#8 en camiones Pegaso. Mi padre tuvo uno

» autor: Verdaderofalso

#15 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Veelicus — Sun, 28 Sep 2025 18:48:40 +0000

#13 renovar????, anda, no me cuentes historias, que de Cataluña no se pero en Euskadi grandes empresas industriales cerraron, otras aguantaron como pudieron y a dia de hoy seguimos viendo un proceso de desindustrializacion para apostar por el sector servicios.
En Euskadi se llamo reconversion Industrial. Cerrar empresas de miles de empleos por otras de unos pocos cientos.

» autor: Veelicus

#14 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

DaniTC — Sun, 28 Sep 2025 18:48:34 +0000

#8 nunca tuvimos ingeniería. Todo tenía licencia.

» autor: DaniTC

#13 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

ChukNorris — Sun, 28 Sep 2025 18:46:28 +0000

#11 No. Soltaron un montón de pasta que fue para renovar la industria catalana y vasca en gran medida.

» autor: ChukNorris

#12 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

EISev — Sun, 28 Sep 2025 18:45:06 +0000

#6 y sin embargo en su momento sí hubo marcas de camiones o motocicletas. Y tienes CAF o Talgo, estuvo CASA que sigue como parte de Airbus, etc.

» autor: EISev

#11 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Veelicus — Sun, 28 Sep 2025 18:44:40 +0000

Desde europa se le dijo a España, si quieres entrar en la UE, menos industria y mas camareros.

» autor: Veelicus

#10 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Dragstat — Sun, 28 Sep 2025 18:42:43 +0000

#4 además creo que en esa época al poco de comprarla devaluaron la peseta y les salió medio regalada a los alemanes.

» autor: Dragstat

#9 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Moderdonia — Sun, 28 Sep 2025 18:42:42 +0000

#5 —Aquí sí que se tiene que comer bien.
—Es la fábrica de Pegaso.
—¡Ah!

» autor: Moderdonia

#8 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

EISev — Sun, 28 Sep 2025 18:42:11 +0000

#4 y antes de Seat lo de Barreiros.

Y además lo de Santana, Authi, FASA etc que muchas empezaron ensamblando lo diseñado por otros con alguna excepción, y en lugar de aprovechar estamos ya como estamos.

» autor: EISev

#7 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Pacman — Sun, 28 Sep 2025 18:39:10 +0000

A los alemanes no les parecía bonito que un simple español le hiciesen sombra en automoviles

» autor: Pacman

#6 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Pixmac — Sun, 28 Sep 2025 18:39:09 +0000

No hay dinero. Los inversores quieren meter dinero en negocios que ya están funcionando bien (con ventas crecientes) pero que necesitan dinero para aumentar su tamaño. Crear una marca grande de coches cuesta mucho dinero y se prefiere invertir en negocios turísticos, más seguros.

» autor: Pixmac

#5 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Connect — Sun, 28 Sep 2025 18:38:12 +0000

Mientras las demás marcas de coches se desarrollaban en países con democracias y conectados al mundo, en España estuvimos casi 40 años de dictadura y la gran mayoría de ella aislada de Europa. En una Europa en plena reconstrucción por la Segunda Guerra Mundial, marcas francesas, alemanas e italianas supieron aprovechar las circunstancias.

Franco sin embargo impidió que se desarrollaran otras marcas. Obligó a fusionarse marcas como Avia con Pegaso, que nacionalizó. Y puso impedimentos a la iniciativa privada

» autor: Connect

#4 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

capitan__nemo — Sun, 28 Sep 2025 18:35:35 +0000

Porque privatizaron seat y dejaron que la comprase el grupo volkswagen.

» autor: capitan__nemo

#3 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Verdaderofalso — Sun, 28 Sep 2025 18:32:35 +0000

Porque las marcas automovilísticas que teníamos las vendimos

» autor: Verdaderofalso

#2 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

Galton — Sun, 28 Sep 2025 18:32:28 +0000

#1 ¡Qué inventen ellos!

» autor: Galton

#1 Por qué España fabrica millones de coches... pero no tiene marca con desarrollo y capital nacional

ChatGPT — Sun, 28 Sep 2025 18:30:10 +0000

Porque somos mano de obra barata, desde hace 50 años apostamos a eso, y seguimos acelerando

» autor: ChatGPT