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#125 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 13:15:03 +0000

#123 Un pecado viviendo en un pais que puede ser mas autosuficiente en autoconsumo electrico por situacion geografica y aprovechar para vivir en un porcentaje mas alto en casas que permitan paneles solares... pero curiosamente somos el pais donde mas densamente vivimos en barrios de ciudades y menos autoconsumo solar podemos hacer de media por habitante... siempre dependiendo de terceros y empresas que te suministren la energia...

» autor: MetalAgm

#124 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 13:12:59 +0000

#121 pues siento que te haya parecido lo contrario, pero mis quejas son por falta de infraestructuras para la instauracion del coche electrico en España... entre el precio y que vivimos en ciudades de las mas densas de europa y con muchos edificios construidos en la era de los años 50-70 sin garajes e infraestructuras necesarias, la alta densidad dificulta la instalacion de puntos de recarga en la calle... es todo un desproposito para el avance del coche electrico en España y es lo que me quejo...

» autor: MetalAgm

#123 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

cocolisto — Wed, 17 Sep 2025 12:56:16 +0000

Creo que cuando se habla del gasto hay que incluir que estás obligado a aumentar la potencia de tu contrato de electricidad.Si tienes contratado 2,8 kW por el que pagas x,no te va a dar ni para recargar el mechero eléctrico.Tendrás que contratar más potencia que será mucho más cara y que habrá que añadir al consumo del automóvil.

» autor: cocolisto

#122 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

unodemadrid — Wed, 17 Sep 2025 12:05:30 +0000

#103 Ya descanso en destino, no tengo tiempo de descansar, voy, veo lo que tengo que ver, si cuadra como allí y me vengo, yo desde Madrid no tengo trayectos muy largos a cualquier punto de España, solo Galicia y no suelo ir. si voy a Zaragoza no paro a descansar por ejemplo.

» autor: unodemadrid

#121 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Peka — Wed, 17 Sep 2025 11:57:23 +0000

#119 Pues parece lo contrario.

» autor: Peka

#120 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 11:57:09 +0000

#117 Para eso está la inspección técnica de edificaciones. Y te obligan a cambiar las cosas si no son seguras.

Y repito, es menos seguro un térmico que un eléctrico.

» autor: fingulod

#119 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 11:56:02 +0000

#116 ¿quien te ha dicho que estoy en contra del coche electrico? Si precisamente he subido este articulo para denunciar uno de los problemas que frenan el avance del coche electrico en España... solo resalto los problemas que lo frenan, y si, incluso en un porcentaje pequeño de garajes que no se puede, tambien es otro freno a su implantacion...

» autor: MetalAgm

#118 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 11:54:28 +0000

#114 ¿Qué tienen que ver los contadores de calefacción con los garajes? Podemos hablar también de la accesibilidad en edificios catalogados, pero no tiene nada que ver con lo que estamos hablando.

He puesto muchos más argumentos reales que los tuyos. Más de la mitad de los argumentos que has puesto son absolutamente estúpidos (no cabe, la ley dice lo que no dice, es caro), y la otra mitad llevaría a cerrar el garaje primero y preguntar después. Porque es extremadamente inseguro tener coches térmicos en garajes en las condiciones que describes.

» autor: fingulod

#117 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 11:54:27 +0000

#115 ¿quien te dice lo contrario?

Yo lo que digo es que existir existen, en un porcentaje pequeño, pero existen... otra cosa que se haga la vista gorda porque seria ponerse en contra con muchos vecinos o lo que sea... ¿pero no se cayeron hace años 2 edificios en Madrid porque se hicieron obras prohibidas que tiraron columnas basicas de carga? La teoria dice que no se puede, pero en la practica se han hecho miles de cosas...

Un electricista me dijo el año pasado que ha visto en muchos edificios antigüos cosas alucinantes, que hoy en dia no estan permitidos, pero que en su dia no habia normativa clara... como pasar cables de la casa del ultimo piso por encima de la azotea, para llevarlos por ejemplo del baño a un dormitorio y conectar ahi con el cuadro de luz central del piso... eso esta totalmente prohibido hoy, pero en su dia se hizo y hay miles de instalaciones asi en edificios antiguos... y me lo dijo un electricista que lo ha visto en multiples obras que ha hecho... elementalmente, en las nuevas edificaciones y nuevas instalaciones eso ya está prohibido, pero existen aun instalaciones asi...

» autor: MetalAgm

#116 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Peka — Wed, 17 Sep 2025 11:49:58 +0000

#112 Entonces me estas diciendo que la gran mayoría si puede y te estas fijando en un porcentaje insignificante.

La cruda realidad es que el que prueba eléctrico no cambia, además se ahorra miles de euros en combustible y mantenimiento, deja de expulsar humo por nuestras calles y consume mucha menos energía en sus desplazamientos. Que por el momento solo un 50% de la población puede tener coche eléctrico por el tema garaje? Pues que se pongan las pilas los ayuntamientos y empresas privadas para empezar a instalar infraestructura, que además es mas sencilla por ser carga lenta y desatendida.

» autor: Peka

#115 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 11:49:01 +0000

#112 Es decir, consideras peligroserrimo cargar una batería que no emite gases, pero no tener líquidos inflamables y emisiones de humos que te pueden matar si se acumulan un poco.

Lo suyo sería adaptar o cerrar esos garajes. En todo caso, no dejar entrar a vehículos a combustión en ellos.

» autor: fingulod

#114 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 11:48:58 +0000

#113 Te cuento lo mismo que al otro usuario...

En el edificio de los padres de mi pareja no pueden instalar los contadores de calefaccion individuales porque NO hay hueco, la empresa que fue a instalarlo no pudo y ahora tienen un jaleo del copón... porque en su epoca, en 1983 cuando lo construyeron no pensaron en esas cositas...

Y la normativa actual exige contador individualizado de consumo de calefacción, pero hay edificios que no se puede porque no se diseño para ello, igual que muchos no tienen accensor porque no se diseño para tenerlo y ahora no hay espacio...

Segun tu, no deberia de haber problemas en instalar ascensores y contadores de calefaccion individualizados en las casas... pero SI, algunos edificios tienen problemas porque no se diseñaron pensando en esas cosas... pero pones siempre la excusa de LLM para tirar por tierra los argumentos de que hay un porcentaje que son garajes viejos y no se puede por mal diseño en su origen... porcentaje pequeño, pero existe...

» autor: MetalAgm

#113 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 11:46:45 +0000

#111 ¿Sigues con ChatGPT después de haberte demostrado que mete la pata en cosas tan sencillas como un ley de hace más de 10 años? ¿El prompt ha sido "pon todo tipo de pegas a una instalación de cargadores en un garaje aunque sea mentira?

Por favor, un poco de seriedad. Y prefiero hablar con personas que con máquinas mal programadas.

Pero vamos. Espacio físico es falso, en general. El cargador casi no abulta y sueles tener que dejar hueco para abrir las puertas. La instalación eléctrica no tiene por qué ser cara. La ventilación es mucho más peligrosa con coches que emiten contaminantes letales.. ¿Sigo?

No sé en qué mundo crees que vives que le pides a un LLM que argumente y te crees que es cierto.

» autor: fingulod

#112 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 11:40:57 +0000

#110 Que si, eso es la teoria, pero en la practica, hay un % de garajes en edificios antiguos que no cumplen esa normativa por que en su epoca no se diseñaron ni para los coches con liquidos inflamables... simplemente se hicieron porque no existia una normativa en la epoca... una cosa es la teoria y otra la practica... y solo estoy diciendo que es un puto % joder, no todos, pero un %... no entiendo que parte no se entiende...

En el edificio de los padres de mi pareja no pueden instalar los contadores de calefaccion individuales porque NO hay hueco, la empresa que fue a instalarlo no pudo y ahora tienen un jaleo del copón... porque en su epoca, en 1983 cuando lo construyeron no pensaron en esas cositas...

Y la normativa actual exige contador individualizado de consumo de calefacción, pero hay edificios que no se puede porque no se diseño para ello, igual que muchos no tienen accensor porque no se diseño para tenerlo y ahora no hay espacio...

» autor: MetalAgm

#111 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 11:37:30 +0000

#108
Algunos garajes, especialmente los más antiguos, pueden tener problemas importantes para cumplir los requisitos de la Guía ITC-BT-52. Los principales problemas suelen ser:

1. Espacio físico insuficiente

Plazas muy estrechas o con columnas intermedias que dificultan colocar el punto de recarga y el cableado sin invadir la plaza de al lado.

Techos bajos o obstáculos que impiden instalar canalizaciones verticales o horizontales según lo recomendado.

2. Instalación eléctrica limitada

Cuadros eléctricos antiguos con capacidad insuficiente para añadir un circuito dedicado de 7‑22 kW.

Cables viejos que no soportan la intensidad necesaria sin riesgo de sobrecalentamiento.

Falta de espacio en el cuadro para instalar interruptor diferencial y limitador de potencia dedicados al cargador.

3. Ventilación insuficiente

Garajes cerrados o sin ventilación forzada pueden no cumplir los criterios de seguridad en caso de fallo de batería o gases residuales.

Esto no solo afecta a los coches eléctricos, sino que sería un riesgo para cualquier vehículo.

4. Dificultades de canalización

Pasar cables por el garaje hasta la plaza puede requerir obras costosas, como romper paredes o techos, o canalizar a través de zonas comunes complicadas.

En algunos edificios antiguos, la estructura del garaje no permite canalizaciones horizontales o verticales seguras.

5. Coste elevado de adaptación

Aunque legalmente solo hay que informar a la comunidad, la adaptación técnica puede ser muy costosa, especialmente si el garaje necesita refuerzo eléctrico o ventilación adicional.

En resumen: muchos garajes antiguos se pueden adaptar, pero algunos simplemente no cumplen los criterios de la ITC-BT-52, por limitaciones de espacio, instalación eléctrica o seguridad.

No se en que mundo vivis... os creeis que todos los garajes actuales se construyeron pensando en coches grandes y coches electricos... que si vosotros teneis garajes acondicionados perfecto, pero que hay un % de garajes viejos que no se pueden acondicionar es real... pero bueno, seguid en vuestras 13...

» autor: MetalAgm

#110 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Peka — Wed, 17 Sep 2025 11:34:43 +0000

#107 ¿Sabes que las baterías actuales tienen un sistema de gestión de temperatura? ¿verdad? ¿Qué en un garaje no la vas a sobre cargar? Lo normal es no pasar del 80%.

La ventilación en garajes esta bien para los vehículos que llevan líquidos inflamables y que por cierto, son los que mas a menudo se incendian.

» autor: Peka

#109 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 11:34:11 +0000

#107 Desde el punto que pone opcional poner un BMS, la confianza que me da está entre nula y negativa.

» autor: fingulod

#108 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 11:31:42 +0000

#105 ¿Cual es el problema para hacer una instalación que cumpla con ello?

» autor: fingulod

#107 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 11:29:53 +0000

#106 www.tycorunenergy.com/es/battery-venting/

"La ventilación de baterías es una parte importante para mantener las baterías seguras y funcionando correctamente. Ya sea para vehículos eléctricos, sistemas de energía solar o dispositivos portátiles, a veces las baterías pueden acumular gases en su interior debido a la carga, el sobrecalentamiento u otros problemas. Si estos gases no se liberan de forma segura, puede producirse una hinchazón, fuga de la batería o incluso explosiones."

En el articulo tienes mas informacion...

» autor: MetalAgm

#106 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Peka — Wed, 17 Sep 2025 11:24:20 +0000

#105 Es que no hay que pensar nada, los coches son iguales y el cargador se pone en la parcela o en la columna mas cercana. He leído el documento y no veo ningún impedimento que no pueda usarse en cualquier garaje. Habla de una cosa rara, que no existe, que son baterías que expulsan gases al recargarse.

» autor: Peka

#105 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 11:18:27 +0000

#102 Esto es lo que tienen que cumplir los garajes:
industria.gob.es/Calidad-Industrial/seguridadindustrial/instalacionesi

¿Quien está hablando de ti? Si tu garaje lo cumple y has podido, perfecto, pero ¿sabes que en España hay mas garajes aparte del tuyo y que son mas limitados por que se construyeron en una epoca que no se pensaba en el coche electrico?

» autor: MetalAgm

#104 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pirat — Wed, 17 Sep 2025 11:15:20 +0000

#40 Lo que dices parece apoyar lo que yo exponía, en vez de rebatirlo como dices al final.

» autor: pirat

#103 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Peka — Wed, 17 Sep 2025 11:13:15 +0000

#100 "yo no paro a descansar ni chorradas de esas"
Pues cada 300 kilómetros o 3 horas de viajes es mas que recomendable, además depende de la hora que sea tendrás que comer, ir al baño o estirar las piernas. Ya conozco alguno que ha tenido un trombo en las piernas por hacerse un Cádiz Bilbao del tirón y al llegar al hospital.

Por cierto, el cansancio produce accidentes y chorradas de esas.

» autor: Peka

#102 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Peka — Wed, 17 Sep 2025 10:59:53 +0000

#95 Pero que espacio? De que hablas? El cable es de una sección de 6 mm² yo lo he puesto en mi garaje y hay sitio para meter muchísimos más.

Yo cumplo con todas las especificaciones técnicas y eso que dices tu no existe.

» autor: Peka

#101 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

DarthAcan — Wed, 17 Sep 2025 10:58:37 +0000

#86 Si te fijas, no te indican cómo miden esa autonomía, ni qué baterías usan y ni siquiera el tamaño del depósito.

Es puro marketing, humo para vender lo buenos que son. Cuando pongan el vehículo en el mercado y sea probado lo hablamos y discutimos si quieres, hasta entonces solo les estás haciendo marketing a partir de unas expectativas que te están vendiendo y que pueden ser ciertas o no.

» autor: DarthAcan

#100 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

unodemadrid — Wed, 17 Sep 2025 10:57:58 +0000

A mi me valdría un coche eléctrico, lo muevo poco, pero tengo claro que tienes que tener otro de combustión para viajar, no paso por que el repostaje fuera sea de mas de 3 min, yo no paro a descansar ni chorradas de esas. De vez en cuando tengo que viajar y suelo volver en el día, no puedo estar teniendo en cuenta todas las cosas que hay que tener en cuenta con un eléctrico. Cargas el coche con 50 Kw todos los días? cuanto vale eso al mes? Pago yo 50 € al mes de luz con paneles y consumo no mas de 6 o 7 Kw, no me imagino lo que es pagar 1500 Kw al mes, o estoy equivocado en algo?

» autor: unodemadrid

#99 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

chemado_chema — Wed, 17 Sep 2025 10:52:45 +0000

Pero que chorrada de artículo es esta. No pueden instalar punto de carga... Porque no tienen garaje?? Obviedades 2.0

Y en mi urbanización ya hay gente con dos coches enchufa les, uno duerme en la calle, pero los turnan para cargar.

» autor: chemado_chema

#98 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

sotillo — Wed, 17 Sep 2025 10:52:09 +0000

#96 Ok, ya me parecía, yo lo tengo a 0,10 todo el día más impuestos

» autor: sotillo

#97 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

sotillo — Wed, 17 Sep 2025 10:51:01 +0000

#12 Todo depende, yo hago unos 100 diarios, no tengo opción de transporte público, uno de los problemas del rural, tengo un diésel de hace unos años y hace unos meses compré un eléctrico pequeño de 50 KW de batería y puedo decir que casi se paga solo, no tengo cargador en casa y lo enchufo directamente al cuarto de la lavadora, cuando llego por la noche lo enchufo y por la mañana está listo , para mí es un invento cojonudo y estoy encantado, quiero decir con esto que no todos los casos son iguales

» autor: sotillo

#96 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

oricha_1 — Wed, 17 Sep 2025 10:46:38 +0000

#93 Esa tarifa era de Iberdrola y ya no la estan usando incluso a muchos de los que la tienen se la cambian a los 5 años

» autor: oricha_1

#95 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 10:46:06 +0000

#92 Tu hablas del tema legal... ChatGPT hablaba tambien del tema tecnico y fisico de espacio...

» autor: MetalAgm

#94 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

DarthAcan — Wed, 17 Sep 2025 10:45:49 +0000

#86 A ver, eso es un híbrido enchufable normal. Y no te fíes mucho del consumo que homologuen los vehículos chinos y menos si te dicen que tienen un consumo de gasolina inferior a 3 litros a los 100km como es el caso.

» autor: DarthAcan

#93 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

sotillo — Wed, 17 Sep 2025 10:44:19 +0000

#4 Lo de 0,03 euros en casa me interesa pero no encuentro nada por menos 0.10

» autor: sotillo

#92 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Peka — Wed, 17 Sep 2025 10:44:09 +0000

#55 Ley de la propiedad horizontal: En España, el propietario de una plaza de garaje tiene el derecho de instalar un cargador de coche eléctrico en su plaza individual mediante la Ley de Propiedad Horizontal (artículo 17.5), ya que solo se requiere una comunicación previa por escrito a la comunidad, no una autorización.

Por cierto, un poco ridículo poner una respuesta de chatgpt como verdad absoluta.

» autor: Peka

#91 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Cuchifrito — Wed, 17 Sep 2025 10:40:34 +0000

#76 Esas son las cuentas con cargador rápido, si tiras de cargador lento te puede salir por la mitad (en casa por la cuarta parte o menos)

» autor: Cuchifrito

#90 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

capitan.meneito — Wed, 17 Sep 2025 10:39:05 +0000

#15 acciones petroleras. muchas.

» autor: capitan.meneito

#89 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 10:25:18 +0000

#87 No sé si sabes que el cargador va en la pared, no en mitad de la plaza. Y puede ir lo suficientemente alto para que no sea problema el coche.

» autor: fingulod

#88 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Fernando_x — Wed, 17 Sep 2025 10:19:41 +0000

#87 Si, he exagerado. Me refiero a eso, que si el garaje es tan estrecho que no te cabe el coche ni deja sitio para el cargador, entonces, tienes que cambiar de garaje.

El cargador no es tan grande en realidad. El mío es como una caja de 50x50 cm que va en la pared. El cable se puede soltar para guardarlo en el maletero cuando no lo usas.

» autor: Fernando_x

#87 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 10:15:02 +0000

#84 No habla de que te compres un Hummer, hay garajes viejos, hechos para coches de la epoca de 1980, que son pequeños y no cabe apenas un coche actual como para encima dejar espacio para el cargador...

» autor: MetalAgm

#86 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Gry — Wed, 17 Sep 2025 10:12:15 +0000

#69 Ya, todavía tardarán una temporada pero lo que están sacando en China es espectacular. Autonomías mayores que cualquier coche de combustión y baterías lo bastante grandes como para no necesitar gastar gasolina más que en viajes largos si tienes donde cargarlo.

cleantechnica.com/2024/05/28/byd-unveils-plug-in-hybrid-with-1305-mile

» autor: Gry

#85 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Fernando_x — Wed, 17 Sep 2025 10:11:17 +0000

#70 El mío está limitado a 3 kW. Y carga en una noche hasta el 80%

» autor: Fernando_x

#84 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Fernando_x — Wed, 17 Sep 2025 10:10:11 +0000

#81 1. Espacio físico insuficiente

Claro. Eso es obvio. Si el garaje es estrecho y te has comprado un Hummer, vas a tener que cambiar de garaje.

2. Instalación eléctrica limitada

De 7 a 22? En el mío está limitado a 3 kW. Igual que el contador de casa. Es suficiente para cargar en una noche. Pero si el garaje no tiene una instalación capaz de aguantar esa potencia que aguanta cualquier casa, entonces claro, vas a tener que hacer obra para tirar un cable nuevo desde el punto de entrada de la red.

3. Seguridad y normativa

Lo mismo, un garaje sin ventilación ya está incumpliendo directamente la normativa legal. No por los coches eléctricos, sino por los humos y gases tóxicos que se van a acumular.

» autor: Fernando_x

#83 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 10:07:13 +0000

#77 La normativa cambió mucho antes que ChatGPT existiera. No es de este año.

Y sí, suelen contestar lo correcto si le dices qué es lo correcto. Pero sigue siendo putamierda, y usarlo en un debate sin contrastar es bastante peligroso.

» autor: fingulod

#82 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Fernando_x — Wed, 17 Sep 2025 10:04:46 +0000

#33 Las baterías son mucho más complejas que las de un movil. Tienen hardware y software que monitoriza su estado continuamente. Si la autonomía real son 300, te indicará que tienes 300. Lo mismo si detecta algún error fatal que te va a obligar a parar.

» autor: Fernando_x

#81 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 10:04:37 +0000

#75 Bien, pero en la parte técnica si que hay problemas en algunos garajes comunitarios viejos:

sí existen garajes antiguos donde no es viable instalar un cargador eléctrico. Aunque la ley permite la instalación en garajes comunitarios con solo informar a la comunidad, hay limitaciones técnicas y físicas que no se pueden obviar. Algunos ejemplos:

1. Espacio físico insuficiente

Plazas muy estrechas donde no hay margen para el cableado o para colocar un punto de recarga sin invadir la plaza contigua.

Garajes con columnas, techos bajos o pasillos muy estrechos que dificultan el acceso y la instalación segura del equipo.

2. Instalación eléctrica limitada

Edificios antiguos pueden tener cuadros eléctricos saturados o líneas eléctricas insuficientes para soportar un cargador de 7‑22 kW.

En algunos casos, pasar un cable hasta la plaza implica obra compleja o costosa, con zanjas, canalizaciones o modificaciones en el cuadro general.

3. Seguridad y normativa

Plazas sin ventilación adecuada o con materiales inflamables cercanos pueden ser no aptas para instalación de carga, sobre todo para cargadores de alta potencia.

Aunque los cargadores modernos gestionan bien la potencia, el entorno físico y la seguridad siguen siendo condicionantes.

En resumen: muchos garajes antiguos se pueden adaptar, pero algunos realmente no son viables por espacio, limitaciones eléctricas o riesgos de seguridad. Por eso, aunque la ley lo permita, la factibilidad técnica sigue siendo un filtro importante.

» autor: MetalAgm

#80 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 10:03:26 +0000

#73 Ya te he dicho antes que ChatGPT es putamierda. Si no acierta con una ley que lleva más de 10 años en vigor, me voy a fiar de lo que diga sobre los últimos tipos de baterías.

Y te voy a dar una prueba que lo que dices no es cierto. Los fabricantes dan garantías muy generosas, y no limitan la carga rápida. En las baterías NMC algunos desaconsejan hacerlo muy frecuentemente, en baterías LFP ni eso. De las LTO mejor ni hablo.

» autor: fingulod

#79 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Fernando_x — Wed, 17 Sep 2025 10:02:07 +0000

#23 ¿en el tiempo de carga supongo que también tienes en cuenta el tiempo para desplazarte a la gasolinera?

» autor: Fernando_x

#78 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

unodemadrid — Wed, 17 Sep 2025 10:01:39 +0000

#74 Que mentiras he soltado?

» autor: unodemadrid

#77 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 10:01:03 +0000

#71 Se lo he dicho:

¡Perfecto! Gracias por la aclaración, la tomaré en cuenta.

Tienes razón: desde la modificación de la Ley de Propiedad Horizontal (LPH) en España, no es necesario pedir permiso a la comunidad para instalar un punto de recarga en tu plaza de garaje, solo hay que informar a la comunidad, cumpliendo con los requisitos técnicos y legales de la instalación. La obligación de “pedir permiso” es un error que a veces se transmite de forma generalizada, pero la normativa ya lo dejó claro hace años.

Eso sí, siguen siendo importantes:

Requisitos de seguridad y eléctricos (cableado, cuadro, interruptores, ventilación si corresponde).

Comunicación formal a la comunidad para que quede constancia y puedan coordinarse con la instalación eléctrica del edificio.

Tiene toda la razón: los LLM pueden equivocarse con detalles legales, especialmente cuando la normativa cambia, así que siempre conviene contrastar con fuentes oficiales.

» autor: MetalAgm

#76 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

--836845-- — Wed, 17 Sep 2025 10:00:24 +0000

#68 con glp mi sandero hace 5,6 euros los 100kms. El segundo coche más barato del mercado en su día. Así que me sale más caro el eléctrico.

» autor: --836845--

#75 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Fernando_x — Wed, 17 Sep 2025 10:00:17 +0000

#55 chatGPT se equivoca. En un garaje comunitario no necesitas la autorización de la comunidad. Tan solo informar de que vas a instalarlo. Si hay que hacer obra para pasar un cable, te lo pagas tú. Lo sé porque lo tengo así. La instalación lleva tu propio contador de forma que el gasto de tu carga va para tí. Yo lo tengo hecho de forma que va dentro del mismo contrato que tengo para casa.

El limitador y el interruptor diferencial van directamente con el contador. Como en cualquier instalación eléctrica moderna de lo que sea.

Siempre va a necesitar un equipo específico de carga, no es como un enchufe que lo conectas directamente a la pared. Lleva otro limitador de potencia, y todo el software y hardware para realizar la conexión con el software del coche. Por ahí no pasa potencia hasta que ambos equipos se hayan identificado y llegado al acuerdo "yo te voy a enviar tanta potencia y tu vas a ser capaz de recibirla". No es como cargar un móvil, desde luego.

Lo de ventilación, correcto. Un garaje sin ventilación es una trampa mortal en la que no se permitiría ningún coche de combustión.

» autor: Fernando_x

#74 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Toponotomalasuerte — Wed, 17 Sep 2025 09:59:55 +0000

#56 y que? Y por eso necesitas soltar mierda y chorradas? Si no quieres eléctrico a mí como si vas a pedales o a la pata coja. Pero hazte mirar a ver qué clase de fanatismo te hace soltar estupideces y mentiras sobre los eléctricos.

» autor: Toponotomalasuerte

#73 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:59:05 +0000

#65 Aun así, se recomienda para uso diario carga lenta:

¿las baterías nuevas sufren menos con carga rapida?
ChatGPT Plus

Sí, en general las baterías nuevas de coches eléctricos toleran mejor la carga rápida, pero hay matices importantes:

1. Estado de la batería

Las baterías nuevas tienen menor resistencia interna y mayor capacidad de absorción de carga, por lo que soportan mejor cargas a alta potencia.

Con el tiempo, la degradación natural hace que la carga rápida sea más agresiva, ya que produce más calor y estrés químico en la batería.

2. Tipo de batería

La mayoría de los coches eléctricos actuales usan iones de litio, que toleran cargas rápidas si están bien gestionadas por el sistema BMS (Battery Management System).

Algunas químicas de litio son más resistentes a la carga rápida (por ejemplo, NMC y LFP) que otras.

3. Limitaciones de seguridad

Incluso en baterías nuevas, la carga rápida genera calor, y si no hay refrigeración adecuada, puede degradar la batería más rápido.

Por eso, los fabricantes suelen limitar la potencia máxima de carga según la temperatura y el estado de la batería.

4. Práctica recomendada

La carga rápida es ideal para viajes largos o situaciones puntuales.

Para el uso diario, es mejor cargar a baja velocidad (doméstica o wallbox de 7‑11 kW), que es más suave para la batería y prolonga su vida útil.

» autor: MetalAgm

#72 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Borgiano — Wed, 17 Sep 2025 09:58:20 +0000

#1 Hay que ser un poco retrasado para comprarse un eléctrico sin garaje, la verdad, con farola o sin farola.

» autor: Borgiano

#71 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 09:57:44 +0000

#55 Dile a ChatGPT de mi parte que la respuesta es errónea.

Según una modificación de la LPH no es necesario pedir permiso para instalar un cargador, sólo informar a la comunidad. Y de eso hace ya muchos años, no es de ahora.

Como consejo, cuidado con las respuestas que dan los LLM, muchas veces no son correctas.

» autor: fingulod

#70 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

--836845-- — Wed, 17 Sep 2025 09:56:05 +0000

#66 claro y cargas la batería en dos días y medio.

» autor: --836845--

#69 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

DarthAcan — Wed, 17 Sep 2025 09:55:05 +0000

#37 solo hay 2 en el mercado y creo que uno de ellos no se vende en Europa.

Mazda mx-30 r-ev y el Li Auto L9.

Al menos en el Mazda el consumo de gasolina es peor que en cualquier híbrido enchufable habitual.

» autor: DarthAcan

#68 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Cuchifrito — Wed, 17 Sep 2025 09:52:19 +0000

#28 NO, los cargadores rápidos no son más caros que la gasolina.
Mi última carga, en cargador rápido zunder 0.44 el kWh, por 15 kW consumo medio (velocidades de autovia la gran mayoría) sale a 6,5 euros los 100 km. Al precio de la gasolina actual (1.4 lo más barato en mi zona) serían 4.6 litros de consumo para igualarlo. A ver qué hibrido o gasolina hace eso pisándole en autovia

» autor: Cuchifrito

#67 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

enochmm — Wed, 17 Sep 2025 09:51:52 +0000

#63 "El artículo dice literalmente que a día de hoy hay un 55% de la población que no pued beneficiarse de un tener un eléctrico."
No, no dice eso. Ni literalmente ni figuradamente.

El artículo habla de que un 55% de la población no tiene garaje, y que sería mejor tenerlo. Pero eso no quiere decir que no sea beneficioso.

» autor: enochmm

#66 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Fernando_x — Wed, 17 Sep 2025 09:50:49 +0000

#36 Esto... reguladores de potencia? Limitadores como el que tienes en casa?

» autor: Fernando_x

#65 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

fingulod — Wed, 17 Sep 2025 09:48:36 +0000

#27 Las baterías nuevas sufren mucho menos con la carga rápida, y prácticamente nada con carga semirápida (Hablo de 1c para abajo).

» autor: fingulod

#64 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

silzul — Wed, 17 Sep 2025 09:47:22 +0000

#4 Sin acritud, el que es un poco demagogo eres tú al analizar el supuesto desde tu punto de vista y no el de la gran mayoría de los españoles.

A mí me gustan los coches eléctricos, pero los eléctricos a día de hoy son más caros que los ya caros coches, aunque eso se puede equiparar e incluso bajar dentro de pocos años. Ese histórico sobrecoste en el precio PVP en efectivo o por financiación, se puede justificar a medio-largo plazo por el bajisimo costo de la electricidad (0 con placas a 3-6 €/kW) si se carga en carga lenta en un parking doméstico, por el bajo mantenimiento y el teórico menor % de averías del coche eléctrico; además de proteger a las baterías evitando degradación.

Si no tienes cargador lento a pie de calle al tener que aparcar en ella. Esa rentabilidad disminuye y el equilibrio costo de adquisición/gastos empeora bastante. Además, de degradarse más las baterías.

El problema es el de siempre... Se prefirió potenciar las ayudas directas al coche eléctrico que beneficio mayoritariamente a los que tenían poder adquisitivo para comprarse uno y bonificar la instalación de puntos de carga en garajes, puntos de carga rápidos en carretera y zonas privadas "de alto volumen". En vez de potenciar la instalacion municipal en vías públicas.

Quizás fuera lo más sensato a corto plazo... Pero que en pleno 2025 a 10 años de "la prohibición de la combustión" que no haya apenas puntos de carga públicos a pie de calle (especialmente en ciudades medianas) es difícil de entender. Y menos que no haya planes municipales para instalar puntos de carga municipales masivos y asequibles. Vamos nos hemos tirado a la piscina sin verificar si hay agua.

» autor: silzul

#63 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

--836845-- — Wed, 17 Sep 2025 09:44:34 +0000

#45 de hecho si, si lo has dicho. Pero me dan igual las soluciones de Londres yo vivo aquí, ni siquiera me importan las soluciones de la ciudad de Madrid ya que yo vivo a 30km en un pueblo donde solo hay 1 punto de carga público y esta en el ayuntamiento para que carguen los funcionarios ahí su coche.
La única otra solución que tengo es ir a un polígono a 10km en medio de la nada, cargar en carga lenta, tirarme ahí 3h mirando al cielo.
El artículo dice literalmente que a día de hoy hay un 55% de la población que no pued beneficiarse de un tener un eléctrico.

» autor: --836845--

#62 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

--841112-- — Wed, 17 Sep 2025 09:41:02 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --841112--

#61 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Bryson — Wed, 17 Sep 2025 09:40:56 +0000

#4 Hay una cosa que no estás teniendo en cuenta. Y es la densidad de habitantes por km2. Sí, puede er que en Amsterdam la gente no tenga garaje, y se apañen con los cargadores de calle. Pero es que en Amsterdam hay una densidad de 4900 hab/km2. Por ejemplo, en Barcelona hay una densidad de 16600hab/km2, en Hospitalet de 22000hab/km2 y Bilbao 8300hab/km2 . Es otro mundo. Yo viví en Copenhague y de lo que más notaba, era que la densidad de gente era más baja, apenas había torres de 5, 6 o 7 pisos. El ejemplo que tú has puesto es como de una ciudad más pequeña, tipo Móstoles, que tiene 4700 hab/km2 .

» autor: Bryson

#60 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pirat — Wed, 17 Sep 2025 09:39:52 +0000

#33#34#40 Obviamente hay que partir de un consenso en el formato de las baterías al que no se tiende, por eso nos venden que es mejor que estén en la base, para que esto sea imposible, como un aifon...
Si no se hace es por intereses espúreos, no por dificultades técnicas.
Pagarías conforme a la capacidad diagnosticada de la batería que te suministren ¿ Cual es el problema?
¿ Quien os paga...?

» autor: pirat

#59 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

--841112-- — Wed, 17 Sep 2025 09:38:45 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --841112--

#58 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pip — Wed, 17 Sep 2025 09:32:43 +0000

#53 estoy totalmente de acuerdo, pero eso no quita que conseguir que todos los miles de coches que ahora mismo duermen en la calle en las grandes ciudades españolas tengan una solución sencilla. Supongo que se irán encontrando maneras con el tiempo, aunque vamos muy muy retrasados si de verdad se pretende que para 2035 ya no se vendan coches de combusión.

» autor: pip

#57 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:32:26 +0000

#54 Hombre, mi solucion va mas por empezar a descentralizar y fomentar el teletrabajo para que la gente se pueda mover a distintas zonas... en ese momento empezara a ser mas viable... mientras sigamos empeñados en meter a toda España en 3 ciudades, si, te quedas sin ideas y seremos los mas atrasados de Europa...

» autor: MetalAgm

#56 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

unodemadrid — Wed, 17 Sep 2025 09:30:55 +0000

#47 Bueno, lo que esta claro es que cada uno hace con su dinero lo que quiere y compra lo que le da la gana. No quiero eléctricos, e incluso contando que lo podría cargar con paneles solares, desde mi punto de vista, no me aporta nada.

» autor: unodemadrid

#55 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:30:20 +0000

#49 De ChatGPT (puedes comprobarlo por otros medios)

¿cualquier garaje puede poner cargadores electricos?
ChatGPT Plus

No, no todos los garajes pueden instalar un cargador de coche eléctrico. Depende de varios factores técnicos y normativos:

1. Tipo de garaje

Garajes privados en viviendas unifamiliares: Generalmente sí se pueden instalar, siempre que se cumplan los requisitos eléctricos y de seguridad.

Garajes comunitarios (pisos o bloques de apartamentos): La instalación es más complicada porque afecta a la comunidad de vecinos y requiere permiso de la comunidad. Además, puede ser necesario modificar la instalación eléctrica común.

2. Instalación eléctrica

El garaje debe tener una capacidad eléctrica suficiente para soportar la carga del vehículo.

En muchos casos, será necesario actualizar el cuadro eléctrico o instalar un circuito dedicado para el cargador.

3. Normas de seguridad

Ventilación: para evitar acumulación de gases si hay baterías defectuosas o sobrecalentamiento.

Distancia mínima de paredes y materiales inflamables.

Protección frente a sobrecorriente y fallos eléctricos (interruptores diferenciales específicos).

4. Trámites y permisos

En bloques de vecinos, es obligatorio informar y, en muchos casos, obtener autorización de la comunidad.

Puede requerirse certificado de instalador autorizado y, en algunos casos, permiso del ayuntamiento o compañía eléctrica.

En resumen: los garajes de casas individuales suelen poder instalarse con relativa facilidad, pero los garajes de pisos y comunidades de vecinos tienen más limitaciones, tanto técnicas como legales.

» autor: MetalAgm

#54 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pip — Wed, 17 Sep 2025 09:29:44 +0000

#48 pues... no tengo solución A lo mejor el futuro tira más bien a no tener coche en propiedad, sino coches autónomos que los llamas con el móvil cuando los necesitas y cuando no, ellos solitos se van a buscarse la vida. Más ideas no tengo.

» autor: pip

#53 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

enochmm — Wed, 17 Sep 2025 09:29:34 +0000

#46 El problema es la cantidad de mierda que respiramos en las ciudades por, entre otras cosas, las emisiones de los vehículos de combustión. Ese es el problema y no hay que perder el foco.

» autor: enochmm

#52 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Whitefox — Wed, 17 Sep 2025 09:29:22 +0000

#33 "y te toca unas baterias que tienen muchisimos kilometros que las ha dejado el anterior y en vez de darte 500km de autonomia te dan 300km o se te estropean a los 5 km de cambiarlas y te quedas tirado... "

¿Para eso no están las BMS? Al menos en los patinetes que he tenido te daba información hasta del estado de salud de cada pack de celdas.

» autor: Whitefox

#51 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

unodemadrid — Wed, 17 Sep 2025 09:29:02 +0000

#42 A mi me costo 20000 €. y lo que me ahorro sin comprar nada? cuando llegue el momento, lo tengo claro, un hibrido de Toyota o Lexus, tengo también un Chr y es una maravilla, 0 problemas en 8 Años al igual que mi honda Diesel, 0 problemas en 10 años.

» autor: unodemadrid

#50 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Pixmac — Wed, 17 Sep 2025 09:28:31 +0000

El problema está en los ayuntamientos. Por ejemplo, en Vigo remodelaron una plaza e instalaron varios cargadores pero 2 años después siguen sin uso al no haberse licitado su gestión. Si los ayuntamientos no ponen interés en que haya una red de cargadores en la ciudad va a haber mucha gente que no compre un eléctrico, que de otra manera tendrían que ir de supermercado en supermercado o a centros comerciales a recargar y no todas las personas están dispuestas a "peregrinar" a cargadores.

» autor: Pixmac

#49 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Peka — Wed, 17 Sep 2025 09:28:05 +0000

#13 Vaya bulo, claro que cualquier garaje puede poner cargadores.

» autor: Peka

#48 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:27:19 +0000

#44 Ya, pero yo no te hablo de vertical vs horizontal en una misma ciudad... sino de tener 10 subestaciones dando energia a 100 personas (gente y coches descentralizados en varias poblaciones) vs 2 subestaciones dando energia a 500 personas (dos poblaciones super densificadas)... ahora, extrapola a una gran ciudad... y ten en cuenta que el 95% de la energia que se consume en Madrid no se produce en Madrid por ejemplo...

» autor: MetalAgm

#47 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Toponotomalasuerte — Wed, 17 Sep 2025 09:27:13 +0000

#12 jajajajasjsjsjjssjsjsjs reciclate. Dile a imaz que te renueve el discurso que eso que sueltas ya son soplapolleces

» autor: Toponotomalasuerte

#46 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pip — Wed, 17 Sep 2025 09:26:38 +0000

#41 el problema es escalarlo a la densidad de L'Hospitalet.

» autor: pip

#45 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

enochmm — Wed, 17 Sep 2025 09:26:32 +0000

#36 ¿He dicho yo que tenga que ser el mismo tendido eléctrico y sistema?

Son soluciones que ya existen como he puesto en #41

» autor: enochmm

#44 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pip — Wed, 17 Sep 2025 09:25:36 +0000

#39 hombre el problema de la energía es el mismo en vertical que en horizontal ( una calle entera con sus dos aceras llenas de cargadores vs los mismos coches en un parking vertical controlado ). Pero sí que la anergía para cargar todos los coches de una gran ciudad es "un tema".

» autor: pip

#43 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

ombresaco — Wed, 17 Sep 2025 09:25:33 +0000

#29 El problema de momento, por mi parte tengo confianza en que la tecnología de las baterías irá mejorando. No es un problema esencial, sino circunstancial.

Como criticar hace 20 años que los móviles no sirven de nada porque apenas tienen cobertura, o que pesan mucho.

Simplemente es algo de "poco a poco". Es absolutamente ridículo pensar que los coches eléctricos son una solución válida para todos y para ahora mismo. Pero también es erróneo criticar el concepto por carencias circunstanciales.

» autor: ombresaco

#42 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Peka — Wed, 17 Sep 2025 09:25:19 +0000

#12 Tu prefieres contaminar y desperdiciar energía, solo aprovechas el 30% del diesel que usas, el resto es calor.

Que te aporta un coche diesel de 30-40.000€?

Híbrido es un error, lo peor de los dos mundos.

» autor: Peka

#41 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

enochmm — Wed, 17 Sep 2025 09:24:20 +0000

#11 Mi coche "duerme" todos los días en la calle y no tendría ningún problema en dejarlo enchufado a algún tipo de infraestructura urbana de carga. No le veo ningún problema.

No es que sea una solución realista, es que ya existe: www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20230130/8710694/instalar-enchuf
forococheselectricos.com/2025/03/cargadores-invisibles-aceras-londres-

» autor: enochmm

#40 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Pixmac — Wed, 17 Sep 2025 09:24:00 +0000

#25 Repsol ya tiene alguna estación de intercambio de baterías pero no sé si algo así funcionará. España no es China pero también es que hay pocos coches compatibles y que la tecnología de baterías avanza rápidamente en velocidad de carga y menor degradación en unidades con cargas rápidas habituales, por lo que el cambio de batería tiene menos sentido.

» autor: Pixmac

#39 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:23:45 +0000

#30 Eso es inviable. Ademas, ten en cuenta que tantisimos coches cargando en un punto necesita mucha infraestructura de soporte de tensión electrica y puede tirar abajo el sistema electrico. El problema de España es que tiene demasiada densidad en pocas ciudades y muchas zonas casi deserticas... la solución mas viable sera descentralizar, ya sea teletrabajo o ya sea llevando trabajos e infraestructuras fuera de las grandes ciudades y sus areas metropolitanas.

Es mas facil propocionar energia a 1000 personas y coches en 10 puntos de 100 que en 2 puntos de 500 subdividiendo la carga en distintas subestaciones electricas... ya lo digeron los romanos y la informatica: divide y venceras, sin embargo, seguimos empeñados en concentrar mas y mas y densificar mas y mas... y ahora vienen los problemas que otros paises no tienen y van tirando con coche electrico y nuevas tecnologias que se implantan sin problemas mientras aqui te entran sudores para introducirlas

» autor: MetalAgm

#38 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pip — Wed, 17 Sep 2025 09:23:35 +0000

#22 yo tengo plaza de párking, pero no tengo coche (Barcelona).

» autor: pip

#37 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Gry — Wed, 17 Sep 2025 09:22:36 +0000

#12 Mirate los eléctricos de autonomía extendida, tienen la mecánica mucho más simple que los híbridos.

» autor: Gry

#36 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

--836845-- — Wed, 17 Sep 2025 09:21:34 +0000

#15 claro y que explote todo el tendido eléctrico de la calle de verdad crees que un tendido pensado para iluminar la calle se puede usar para cargar coches???

» autor: --836845--

#35 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pirat — Wed, 17 Sep 2025 09:20:31 +0000

#16 Cuando tenía flota de furgones de reparto me costó ponerme un surtidor porque era un infierno depender de la gasolinera, que si no me hacían factura, que si la cola con el que compraba el pan, el interviu, que si la targeta no le funcionaba... mano de santo, ahorré mucho tiempo y dinero.

» autor: pirat

#34 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pip — Wed, 17 Sep 2025 09:20:31 +0000

#25 sí hubiese un estándar podría ser, pero no lo hay, cada fabricante va a su bola. En los Tesla por ejemplo todo el chasis está lleno de células de batería, como si el propio chasis fuese la batería.

» autor: pip

#33 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:19:54 +0000

#25 Si. Primero deberia de cambiarse por un tecnico espcializado. Una bateria de ese tipo son muy peligrosas si quedan mal conectadas o se ponen sin protección para que esten mas a mano: por eso se situan en determinados lugares el coche para protegerse mas de golpes. Y segundo, cuando te cambias la bateria, imagina que acabas de comprar el coche con tus baterias nuevecitas, y las cambias y te toca unas baterias que tienen muchisimos kilometros que las ha dejado el anterior y en vez de darte 500km de autonomia te dan 300km o se te estropean a los 5 km de cambiarlas y te quedas tirado...

» autor: MetalAgm

#32 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

oricha_1 — Wed, 17 Sep 2025 09:19:26 +0000

#28 ya no he mirado el mapa de donde vivo verdad ? Bos en Lommer de los barrios mas pobres y chungos de Amsterdam lleno de marroquies y turcos . Se ve que no se ni donde vivo
#18 En que exactamente los he jodido ?

» autor: oricha_1

#31 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Pixmac — Wed, 17 Sep 2025 09:17:19 +0000

#1 La ley no lo permite. Es lógico que hasta ahora la ley no pensara en que las farolas podrían usarse para otros usos pero se podría cambiar la ley. Aún así, sería mejor instalar cargadores dedicados, que en unas zonas hay más farolas que en otras y al tener un cargador dedicado se podría cambiar o actualizar a mayores prestaciones sin afectar al uso principal de la farola, que seguramente mientras se hacen cambios/reparaciones/actualizaciones en el cargador de la farola ésta perdería su uso principal, que es iluminar.

» autor: Pixmac

#30 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pip — Wed, 17 Sep 2025 09:17:19 +0000

#21 yo tampoco lo sé. Simplemente no me imagino barrios de Madrid y Barcelona completamente llenos de cargadores para toda la gente que deja el coche en la calle, y no veo filas y filas de coches cada uno con su cablecito cargando toda la noche, todo funcionando perfecto, sin vandalismo... no lo veo.
Habrá que construir párkings de estos verticales de muchos pisos robotizados, que dejas el coche y un robot se lo lleva, luego lo recuperas como una máquina expendedora. Cosas así, no lo sé. Pero siempre plazas controladas y con vigilancia. En la calle no lo veo atendendiendo a la realidad española.

» autor: pip

#29 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:17:15 +0000

#20 El problema del electrico es que no puedes cargarlo "siempre" en carga rapida... las baterias sufren mucho y lo mejor es carga lenta si no quieres gastarte un pastizal en cambiar baterias cada 2 por 3...

» autor: MetalAgm

#28 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

--836845-- — Wed, 17 Sep 2025 09:16:08 +0000

#4 que aporta un mapa de Ámsterdam en un envío de España?
En España los cargadores rápidos son más caros que la gasolina, por ejemplo.

» autor: --836845--

#27 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:15:21 +0000

#14 Los puntos de recarga rapida son nefastos para la bateria... lo suyo es punto de recarga propio, para que la bateria se cargue lentamente y no sufra y se prolongue su vida. Sino, España será un devorador de baterias mundial cambiandolas cada X tiempo.

Y hay muchisimos mas pisos de antes de 1980 en las grandes ciudades sin garajes, mas de los que te crees... y luego, somos el pais de europa que mas densamente vivimos en ciudades y donde menos se vive en unifamiliares... por ejemplo, Oslo tiene todos los barrios perifericos al norte y al sur con casas unifamiliares bien conectadas con transporte publico con el centro... aqui no, en España se siguió el urbanismo brutalista de Le Corbusier mientras en Europa se estiló mas Ebenezer Howard y su urbanismo de barrios con casas-jardin...

» autor: MetalAgm

#26 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Destrozo — Wed, 17 Sep 2025 09:15:02 +0000

#13 aún así las ventas de BEV son en España de un 6% aprox. Hay mucho margen para crecer.

» autor: Destrozo

#25 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pirat — Wed, 17 Sep 2025 09:14:57 +0000

¿ Sería tan dificil lo del cambio de baterías en la estación de servicio como con las bombonas en los vehículos a gas ?
A hora de cargarla en casa, si puedes, o en un punto de recarga siempre estarías.

» autor: pirat

#24 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

gordolaya — Wed, 17 Sep 2025 09:13:35 +0000

#5 Es posible que tengas razón, pero te voy a contar un secreto, un coche eléctrico no se carga todos los días, no obstante ya cuesta encontrar aparcamiento "normal" imagina tener que buscar ahora uno con "farola...".

» autor: gordolaya

#23 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

angar300 — Wed, 17 Sep 2025 09:13:35 +0000

#16 Cuando tarde en cargar lo que tardo en poner gasolina, me cambiaré al eléctrico. Y como yo, creo que casi todos. Me niego a vivir pendiente del coche: el coche lo compré para solucionarme problemas, no para creármelos (por eso, además, no tengo un puretech).

» autor: angar300

#22 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pirat — Wed, 17 Sep 2025 09:13:14 +0000

Hay quien no tiene ni coche

» autor: pirat

#21 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:11:33 +0000

#11 pues no se como se va a hacer si hay un 55% de viviendas sin parking, sobre todo los construidos antes de 1980. Luego sin teletrabajo y con la altisima densidad de poblacion de los barrios de las ciudades españolas es otro handicap. El resto de paises europeos estan mucho mas repartida la poblacion (o son muy pocos y les permite vivir en menos densidad aunque concentrados como en el norte de europa), España es un donut con 3 o 4 puntos de maxima concentracion de gente... de hecho es el pais con menor densidad de población global pero a la vez con las ciudades mas densas de europa...

» autor: MetalAgm

#20 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

ombresaco — Wed, 17 Sep 2025 09:09:49 +0000

No compro eléctrico porque no hay infraestructura + No hago infraestructura porque apenas hay eléctricos

y así no cambia nada nunca

Por eso se va haciendo poco a poco. Aunque todavía esté verde para ser la primera opción para la mayoría, cada vez hay más 2ºs coches de una familia que son eléctricos, e idealmente estos harán que haya más infraestructura, por lo que el coche eléctric será una opción viable para cada vez más gente. Y de momento estamos en el transitorio.

Si hubiera pensado así el primero al que le vendieron un teléfono...

» autor: ombresaco

#19 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:08:10 +0000

#4 La densidad de poblacion del mapa que has puesto dista mucho de la densidad de poblacion de cualquier ciudad española...

» autor: MetalAgm

#18 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

estemenda — Wed, 17 Sep 2025 09:07:40 +0000

#4 Nos ha jodido, eso es Amsterdam.

» autor: estemenda

#17 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Sigo_intentandolo — Wed, 17 Sep 2025 09:07:21 +0000

Un 45% puede poner cargador? Joer... no me cuadra ni de lejos con la cantidad de coches en garaje/calle...

Nota: dueño de un hibrido enchufable sin tener cargador... tirando de repsol que llega a salir muy barato... solo uso el motor de gasolina en los viajes, el 100% de los kms en ciudad en el electrico..
Por lo que si se puede.

» autor: Sigo_intentandolo

#16 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

angar300 — Wed, 17 Sep 2025 09:07:19 +0000

Yo tengo uno de gasolina, y no tengo surtidor ni en casa ni en el garage...

» autor: angar300

#15 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

enochmm — Wed, 17 Sep 2025 09:05:04 +0000

#5 Los coches que no "duermen" en garaje lo hacen en la calle, aparcados, punto. Así que me da igual si es en farolas, parquímetros o en cargadores nuevos que se conecten al tendido eléctrico urbano.
Lo que no entiendo es por que algunos en empeñáis en poner pegas, ¿acciones de las petroleras? ¿ganas de morirse lo más pronto posible?

» autor: enochmm

#14 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

egon_ — Wed, 17 Sep 2025 09:04:42 +0000

No sé si creerme esos porcentajes, la mayoría de edificios nuevos construidos desde el 2000 hasta la fecha tienen plazas de garaje, y hay edificios antiguos, que también.

No obstante, el coche eléctrico ha venido para quedarse, y el de combustión está poco a poco quedando relegado y terminara desapareciendo, por mucho que a algunos les moleste. Por lo tanto, los puntos de recarga cada vez serán más.

» autor: egon_

#13 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MetalAgm — Wed, 17 Sep 2025 09:03:22 +0000

#7 No, un 45% que si tiene garaje, y dentro de ese porcentaje, habria que ver cuanto es garaje comunitario y dentro de este, habria que ver si el garaje es viable: tiene espacio, ventilación necesaria, etc... porque no todos los garajes comunitarios tienen espacio para instalar la carga electrica. De primeras el dato dice que un 55% de viviendas directamente no tiene ni garaje...

» autor: MetalAgm

#12 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

unodemadrid — Wed, 17 Sep 2025 09:01:33 +0000

#4 Yo prefiero una carga de Diesel, en 2 o 3 minutos cargo la batería completamente para 800 Km. Que me aporta un coche eléctrico de 30 o 40 mil € ahora mismo? Cuando cambie de coche, iré a hibrido.

» autor: unodemadrid

#11 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

pip — Wed, 17 Sep 2025 09:00:54 +0000

#1 ¿te imaginas encontrar sitio para aparcar, donde además haya un cargador libre y que funciona, y dejar el coche ahí en la calle durmiendo y cargando toda la noche? No me parece una solución realista.

Me temo que lo de no tener párking se acabó, será necesario tener plaza de párking, propia o alquilada, no veo otra opción.

» autor: pip

#10 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Gadfly — Wed, 17 Sep 2025 08:59:48 +0000

es que la realidad es tozuda

» autor: Gadfly

#9 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

karlos_ — Wed, 17 Sep 2025 08:59:45 +0000

#5 No todos los coches cnecesitan cargar cada dia. No va a solucionar el problema pero va a minimizarlo. Si cada noche unos 5-10 pueden cargar pues esos wue no necesitan ir a propósito.

La gracia del coche electrico es cargar mientras esta parado, por la noche mientras duermes, mientras trabajas, mientras haces la compra, mientras comes en un restaurante, etc ...

Un coche se pasa parado mucho tiempo, soy de los que piensa que mejor muchos puntos de AC que rapidos o super rápido de DC

» autor: karlos_

#8 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

orangutan — Wed, 17 Sep 2025 08:59:31 +0000

#4 No sé de que hablas, como tengo garaje podría meter un cargador ahí si me hiciera falta...

» autor: orangutan

#7 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

Destrozo — Wed, 17 Sep 2025 08:59:10 +0000

Entonces hay hasta un 45% que si podrían.

» autor: Destrozo

#6 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

SeñorPresunciones — Wed, 17 Sep 2025 08:57:55 +0000

Pues no sé. A mí en el salón me cabe, pero no sé, por la puerta de casa no creo que entre. Igual si lo desmontamos...

» autor: SeñorPresunciones

#5 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

sliana — Wed, 17 Sep 2025 08:54:43 +0000

#1 claro, 1 farola cada 4 edificios de 20 viviendas con unos 30 coches. puestas en la calle, donde puede que no haya aparcamiento, o de haberlo ya estara ocupado. cualquiera que aparque en la calle sabra lo dificil que es aparcar delante de tu puerta. el resto se montan peliculas con farolas.

» autor: sliana

#4 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

oricha_1 — Wed, 17 Sep 2025 08:54:40 +0000

#2 #3 La misma mentira repetida una y otra vez , de gente que no tiene coche eléctrico y te dice que no puede vivir sin garaje.
Que sería ideal repostar en casa por 5 euros una bateria a 0.03 centimos el kilovatio en vez de 0.40 centimos cargando en punto lento y cargar por 15 euros toda la bateria? Si sería ideal. Pero aún cargando en punto lento , sale mas barato que repostar gasolina o diésel.
Dejad de repetir la misma tonteria. Mirad la catidad de cargadores que hay en mi barrio, en una ciudad que esta 7 metros bajo el nivel del y que no hay casi ningun parquing subterraneo y tood el mundo aparca en la calle

#5 un coche electrico se carga 1-2 veces por semanas unas 5-6 horas en carga lenta en la calle, No se conectan todos a la vez todos los dias

» autor: oricha_1

#3 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

orangutan — Wed, 17 Sep 2025 08:51:53 +0000

Yo el coche no lo tengo en casa, lo tengo en el garaje...

» autor: orangutan

#2 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

MDman — Wed, 17 Sep 2025 08:51:25 +0000

Es que hay gente no tiene ni garaje para el coche, como no tire un cable por la ventana (vi una foto así)....pero los que den a patio interior....

» autor: MDman

#1 La cruda realidad de no poder tener un coche eléctrico en casa

enochmm — Wed, 17 Sep 2025 08:50:19 +0000

Se solucionaba fácil con cargadores por ejemplo en las farolas, pero claro, los ayuntamientos no son capaces de crear ZBE en condiciones como para pedirles que fomenten el coche eléctrico.
Se ve que todo lo que sea respirar mierda les encanta.

» autor: enochmm