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#87 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Sat, 13 Sep 2025 19:39:26 +0000

#86 Pues sería fabuloso poder acercarse a ese límite teórico, pero habrá que ver si es factible.. Que gran descubrimiento lo del nitruro.

» autor: Pitchford

#86 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

lectorcritico — Sat, 13 Sep 2025 19:35:46 +0000

#85
El límite teórico de las propiedades magnéticas de los imanes de nitruro de hierro supera el doble de la energía magnética máxima declarada de los imanes de tierras raras. Esto significa que los imanes de nitruro de hierro tienen potencial para superar a los imanes de neodimio en términos de fuerza magnética.
Pues parece que pueden superar al los de neodimio.
neomagnets.net/es/iron-nitride-magnets-vs-neodymium/

Habra que ver la fiabilidad, porque parece que son menos resistentes a no perder el magnetismo. Como pasa con las puertas de los frigos o duchas.

» autor: lectorcritico

#85 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Sat, 13 Sep 2025 00:02:00 +0000

#84 En la.noticia dicen que el imán de nitruro de hierro que han desarrollado es igual de potente que el de neodimio. Habrá que ver si es verdad..

» autor: Pitchford

#84 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

lectorcritico — Fri, 12 Sep 2025 22:58:42 +0000

#63 #65 El iman de neodimio es el mas potente. Se usará este por tener mas indepencia de suministros, teniendo un potencia razonable, no como los antiguos de magnetita y demas.

Hay tambien de ¿samario? cuando se requiere resitencia a la temperatura.

#72 En una maquina de coser tuve que cambiar las escobillas, despues de 20 o 30 años. Uso domestico.
En un lavadora en su momento tambien tuvo que cambiar las escobillas y al motor de arranque del 205. No recuerdo los años.

» autor: lectorcritico

#83 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

chupacabres — Thu, 11 Sep 2025 22:41:20 +0000

Y además se oxida

» autor: chupacabres

#82 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

listillo — Thu, 11 Sep 2025 21:43:18 +0000

#26 pudretec

» autor: listillo

#81 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

javierchiclana — Thu, 11 Sep 2025 20:45:01 +0000

#80 Ok pensaba que sí. ¿Qué modelos de Renault instalan motores con imanes permanentes?

» autor: javierchiclana

#80 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Grahml — Thu, 11 Sep 2025 20:39:06 +0000

#78 No todos los Renault son sin imanes.

Cierto, los Tesla AWD tienen el eje trasero con imanes y el delantero de inducción sin tierras raras.

» autor: Grahml

#79 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 20:32:38 +0000

#78 Sí, comento el tema en 43.

» autor: Pitchford

#78 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

javierchiclana — Thu, 11 Sep 2025 20:24:45 +0000

#6 Creo que todos los de Renault son sin imanes. Tesla también los monta en la uno de sus ejes cuando son de tracción total. cc #2 #36

» autor: javierchiclana

#77 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

R2dC — Thu, 11 Sep 2025 19:41:38 +0000

#24 Eso que significa, que Ucrania se ha depreciado y ahora zanahorio solo va a ofrecer 100 gritones de dólares en vez de 500?

» autor: R2dC

#76 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

inventandonos — Thu, 11 Sep 2025 18:32:03 +0000

#48 Me indigna que no hayas incluido la cura para las caries

» autor: inventandonos

#75 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

spacos — Thu, 11 Sep 2025 18:10:57 +0000

#1 Como sean como los motores innovadores pudretech y sus correas humedas van apañados....

» autor: spacos

#74 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pumki — Thu, 11 Sep 2025 17:54:21 +0000

#70 #64 Diría que es la primera vez en años de meneame que leo comentarios pidiéndose disculpas mutuamente. Pensaba que ya no quedaban personas normales jajajaja. Enhorabuena

» autor: Pumki

#73 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

crycom — Thu, 11 Sep 2025 17:51:03 +0000

#50 Aquí de cobardicas.

» autor: crycom

#72 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

karlos_ — Thu, 11 Sep 2025 17:27:10 +0000

En general lo que entiendo es:

Motores con tierras raras (neodimio) son mejores, mas pequeños, ligeros y potentes. Eso es superior en un coche eléctrico porque a menor masa, menor consumo y por el tamaño mas espacio.

Los de escobillas son inferiores por lo contrario a los anteriores, pesados y mayor tamaño. Y algo de lo que se habla poco, necesitan cambiar escobillas cada cierto tiempo y/o kilómetros.

Se utilizan por dosotivos:
- Negocio debido a que son mas económicos y se pueden fabricar sin depender de terceros (china basicamente)
- En configuración de dos motores, delantero y trasero. Normalmente el trasero empuja y el delantero solo funciona cuando se necesita tracción o aceleración. Entonces el de escobillas es mejor solo delante porque se apaga y no ofrece resistencia.

» autor: karlos_

#71 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

no_soy_un_bot — Thu, 11 Sep 2025 17:08:09 +0000

#69 hasta el jueves que viene

» autor: no_soy_un_bot

#70 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

DORO.C — Thu, 11 Sep 2025 17:07:51 +0000

#64 Gracias, por mi parte todo olvidado.

» autor: DORO.C

#69 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Nouser — Thu, 11 Sep 2025 17:03:07 +0000

#48 ¿Será porque ese progreso es real? en.wikipedia.org/wiki/Solar-cell_efficiency

» autor: Nouser

#68 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Nouser — Thu, 11 Sep 2025 17:01:38 +0000

#21 En verdad el impulso al coche eléctrico lo dio California cuando obligó a los fabricantes a ofrecer coches eléctricos. Cierto fabricante americano llegó para llevarse las subvenciones.

» autor: Nouser

#67 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Imag0 — Thu, 11 Sep 2025 16:56:20 +0000

¿Por qué ahora?
Tres factores han convergido para acelerar este cambio. La presión ambiental y social ya que la minería de tierras raras genera residuos tóxicos y tiene un alto impacto ecológico.

JAJAJAJAJAJAJA no se lo creen ni ellos.. ya será por los billets

» autor: Imag0

#66 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Falk — Thu, 11 Sep 2025 16:47:33 +0000

#21 lo dejo a tu elección

» autor: Falk

#65 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 16:23:35 +0000

#63 No creo que sea mucho más potente, que los imanes de neodimio te dejan sin dedo si te pillan. Con que sean iguales o un poquito más potentes (o incluso un poquito menos) ya sería suficiente, por evitar las tierras raras.

» autor: Pitchford

#64 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 16:19:17 +0000

#60 Bueno, pues yo reconozco que también me he pasado con el tonillo, en lugar de aclarar simplemente el tema, espoleado por el voto de errónea. Mis disculpas y por mi olvidado.

» autor: Pitchford

#63 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

lectordigital — Thu, 11 Sep 2025 16:12:10 +0000

Cuanto más potente que el imán de neodimio puede ser?

» autor: lectordigital

#62 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

mecha — Thu, 11 Sep 2025 15:59:58 +0000

#60 rectificar si es de sabios

» autor: mecha

#61 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

pontew74 — Thu, 11 Sep 2025 15:59:44 +0000

por poner todo esto en contexto: los motores síncronos (como el de una lavadora, un aerogenerador o un coche eléctrico) tienen como tierra rara principalmente el neodimio (el praseodimio, el disprosio, etc. en mucha menor medida y no siempre) y se ha usado siempre. Porque tierras raras no siempre significa "escasas", la abundancia del neodimio en la Tierra está sobre 40 ppm, por poner un ejemplo, el plomo está sobre 15 ppm y nadie lo considera tierra rara. Otra cosa es que aislar el neodimio de su mineral sea caro y que no todo el mundo lo tiene en las mismas cantidades, y como ahora se va a demandar mucho más.... A estos el medioambiente se la suda, persiguen una independencia en la adquisición de insumos que les permita asegurar su producción.

» autor: pontew74

#60 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

DORO.C — Thu, 11 Sep 2025 15:57:26 +0000

#50 Pues tienes razón. Me he dejado llevar por el calentón. Arreglado

» autor: DORO.C

#59 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

taranganas — Thu, 11 Sep 2025 15:56:14 +0000

Motor eléctrico, se llevan fabricando mucho tiempo, con o sin tierras raras, y funcionan muy bien. Los hay sincronos, brushless, de dc , de ac , con escobillas , sin escobillas , lineales. Y estos de Stelantis parece que han inventado la gasolina

» autor: taranganas

#58 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

jonolulu — Thu, 11 Sep 2025 15:54:53 +0000

#8 O que rompe la correa de distribución

» autor: jonolulu

#57 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

parladoiro — Thu, 11 Sep 2025 15:52:23 +0000

#55 Tesla empezó a usar imanes de tierras raras en parte del model 3 en un diseño que no los necesita, el de reluctancia. Los pone por tener la fábrica en China. Claro que los motores eléctricos sin tierras raras eran y son viables, otra cosa es el ciclo de vida de los productos con imanes de tierras raras cuando eres el país que es la fábrica del mundo, no te preocupas de que otro país te deje de vender imanes permanente muy baratos cuando es el único suministrador.

» autor: parladoiro

#56 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 15:51:41 +0000

#51 Pues éstos imanes de nitruro de hierro, si cumplen lo que dicen en este artículo, pueden suponer un empujón importante a la industria del coche eléctrico no china. Bienvenida la competencia, con permiso de las baterías, el otro gran elemento clave. Pero al parecer en las de estado sólido también podría adelantarse Europa, de la mano de Volkswagen..

» autor: Pitchford

#55 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 15:46:37 +0000

#53 De acuerdo en general, pero creo que los motores con imanes permanentes sin tierras raras no eran viables hasta ahora en la práctica. Esa es la gran aportación según cuentan de estos imanes de nitruro de hierro.

» autor: Pitchford

#54 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

sivious — Thu, 11 Sep 2025 15:44:47 +0000

#7 Correcto, porque el put marketing nos ha ahogado. Primero vendes la idea y captas inversores o incrementas las acciones en bolsa y luego ya veremos como lo producimos y cuando. Cuantos anuncios de ia ddefinitiva hemos visto? o de computacion cuantica (Microsoft te estoy mirando a ti)? Los anuncios en occidente no son anuncios son mecanismos para adulterar la bolsa.

» autor: sivious

#53 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Nylo — Thu, 11 Sep 2025 15:34:25 +0000

#43 es posible que el motor tenga mayor peso y menor rendimiento. No lo voy a juzgar. Ocurre que en lo del peso y el rendimiento lo que me importa es el conjunto del coche, no el motor en particular. Y no he encontrado que el Megane tenga peor rendimiento o peso que sus competidores, de hecho dicen de él que es bastante eficiente, tiene consumos reducidos, de lo que doy fe. No es el más eficiente del mercado pero está por encima de la media. El tema de las escobillas me preocupa lo justito. Hay por ahí bastantes historias de motores de rotor bobinado con más km de los que yo le haré al mío que no han presentado ningún problema de ese tipo durante su vida. ¿Puede pasar? Pueden pasar tantas cosas... En cualquier caso a lo que iba es a que sí que existen hoy motores eléctricos en coches eléctricos de potencia más que respetable y consumos bajos. Lo indicado en la entradilla no se sostiene. Y tampoco es verdad que las tierras raras sean imprescindibles en un motor sin rotor bobinado. Se pueden usar imanes permanentes sin tierras raras. Eso sí, serán peores imanes y peor motor. Una vez que te decides por poner imanes permanentes, lo lógico es utilizar los mejores que hay.

En cuanto a lo de estos imanes de nitruro, tiene buena pinta. A ver si es verdad que sustituyen con éxito a los de tierras raras, porque de verdad sean más baratos y de verdad pesen menos y de verdad rindan igual.

» autor: Nylo

#52 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

lameiro — Thu, 11 Sep 2025 15:31:52 +0000

¡Stelantis! Huid como de la muerte

» autor: lameiro

#51 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

parladoiro — Thu, 11 Sep 2025 15:29:27 +0000

#43 la excepción es China, ya que tiene industria para poner los imanes de tierras raras como algo común. El resto es VW y Mercedes por colaboración con empresas chinas. Los motores nativos en el resto del mundo evitan tierras raras por no tener industria por ello.
Es más marcado la eólica, el 90% de la potencia eólica es con generadores de tierras raras, básicamente por los fabricantes chinos, pero EE. UU. apenas tiene un 2% de su generación eólica con tierras raras, sus fabricantes no usan esa tecnología.

» autor: parladoiro

#50 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

mecha — Thu, 11 Sep 2025 15:28:33 +0000

#15 que llames a alguien ignorante (tengas o no razón) y luego lo metas en el ignore no te deja en buen lugar. Ignorar a la gente no es de sabios.

» autor: mecha

#49 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

mecha — Thu, 11 Sep 2025 15:24:01 +0000

#45

» autor: mecha

#48 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

no_soy_un_bot — Thu, 11 Sep 2025 15:19:13 +0000

Se une a la lista de cosas que se mejoran cada jueves:

- La batería mas eficiente
- La placa solar mas eficiente
- El nuevo material que sirve para todo
- La cura del cancer
- El motor mas eficiente

» autor: no_soy_un_bot

#47 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

MacMagic — Thu, 11 Sep 2025 15:18:18 +0000

Sigues dependiendo de tierras raras como el litio para las baterías pero ok.

» autor: MacMagic

#46 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 15:17:21 +0000

#34 Mira 43.

» autor: Pitchford

#45 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Stringerthanks — Thu, 11 Sep 2025 15:15:22 +0000

#35 ha vasto

» autor: Stringerthanks

#44 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 15:15:11 +0000

#39 Mira 43.

» autor: Pitchford

#43 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 15:14:38 +0000

#30 Efectivamente, he visto que esos motores eléctricos de Renault son una excepción que no emplea tierras raras para tener un imán permanente efectivo, sino que logra las propiedades magnéticas requeridas mediante bobinados de cobre y corriente eléctrica, como los motores eléctricos de toda la vida. Sin embargo, eso implica más peso y menor rendimiento que con imanes de neodimio. La novedad de estos nuevos motores sin tierras raras es que prescinden también de los bobinados y la corriente eléctrica, gracias al nitruro.

Niron Magnetics asegura que sus imanes de nitruro son más eficientes y permiten diseños más reducidos y ligeros que los tradicionales de neodimio.

» autor: Pitchford

#42 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Souf — Thu, 11 Sep 2025 15:09:46 +0000

Hasta que he leído que stellantis va a usarlo he pensado que sería bueno, pero si stellantis quiere meter mano, esto acabará como un pudretech 2.0

» autor: Souf

#41 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Skiner — Thu, 11 Sep 2025 15:09:21 +0000

#31 Un motor es una máquina y no tiene ninguna autonomía, para mover el motor necesitas de algún combustible que mueva el eje que haga mover motor. Bien sea eléctrico o de combustibles fósiles. Mientras tengas combustible el motor se mueve.
Puedes tener unos pedales y mientras le sigas dando el motor girara eternamente como una dinamo.

» autor: Skiner

#40 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

parladoiro — Thu, 11 Sep 2025 15:08:45 +0000

#36 son mayoritarios por ser coches chinos o con relación a empresas chinas como VW y Mercedes, en el resto hay de todo, hasta reluctancia con apoyo de imanes de tierras raras.

» autor: parladoiro

#39 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Skiner — Thu, 11 Sep 2025 15:07:22 +0000

#0 La inmesa mayoría de motores no llevan tierras raras es bastante absurdo el tema.

» autor: Skiner

#38 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

thingoldedoriath — Thu, 11 Sep 2025 15:07:10 +0000

#11 los transformadores van sumergidos en aceite pero son mecánicamente estáticos

La clave está en que "son mecánicamente estáticos".

Un motor eléctrico es un artefacto con piezas en movimiento (a veces a miles de revoluciones), carcasas que deben prever buenos rodamientos para disminuir/controlar la fricción de los ejes y en muchos casos capacidad de disipación del calor que se genera con el movimiento giratorio.

Y sí, estoy de acuerdo contigo en que "a cada caso su sistema"! y el diseño de PSA (ahora Stellantis) para los motores con nombre rimbombante, se hizo con los motores en una bancada de pruebas de laboratorio (probar un motor en en un entorno diseñado para certificar el rendimiento con el motor montado sobre un soporte estático...) y sin tener mucho en cuenta el uso que hace la mayor parte de los usuarios de automóviles en el día a día... que se parece poco al laboratorio (arrancar en frío, salir hacia el destino sin esperar a que el motor alcance la temperatura ideal para la lubricación, parar y arrancar varias veces en semáforos y atascos impidiendo que el motor alcance la temperatura de servicio adecuada y fines de semana con el motor parado durante muchas horas...).
Y... cuando las pruebas en entornos reales alcanzaron unos pocos miles de kilómetros, surgieron los problemas! pero para entonces miles de motores ya estaban en vehículos vendidos y Stellantis optó por hacer lo que llevaba años haciendo Citroën, Peugeot cuando alguno de sus modelos salía con fallos de diseño... negar su responsabilidad, culpar al cliente, esperar a ver si el problema desaparecía sólo, apretar a los concesionarios para que fuesen ellos los que hiciesen de escudo ante las reclamaciones de los humanos que se habían gastado miles de euros en sus inventos fallidos...

Y... aún sigue habiendo gente que compra modelos que llevan esos mismos motores con ligeras modificaciones!

» autor: thingoldedoriath

#37 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Nylo — Thu, 11 Sep 2025 15:01:58 +0000

#17 mi Megane E-TECH tiene más de 200 CV, y de tamaño el motor no sé cómo será, pero el coche tiene el maletero más grande de todo el parque automovilístico de su tamaño (4,20m). Habrá maleteros mayores, pero no en coches de su tamaño. No sé si esto permite deducir algo del tamaño del motor, que es uno de rotor bobinado sin imanes permanentes y, por tanto, sin tierras raras.

» autor: Nylo

#36 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Grahml — Thu, 11 Sep 2025 15:00:37 +0000

#2 Tengo que decir que #1 tiene más razón en su comentario que tú.

La mayoría de los motores de tracción usados hoy en día en coches eléctricos son motores de imanes permanentes (PMSM) que usan imanes de neodimio u otros materiales de tierras raras.

Importante destacar que los motores con imanes permanentes ofrecen mayor densidad de potencia y eficiencia (mejor autonomía por kg/volumen), lo que los hace preferidos por muchos fabricantes.

"Rare earth permanent magnet motors have maintained over 77% of the electric car market over the last 9 years.”

www.idtechex.com/en/research-article/despite-concerns-rare-earth-free-

PD: Te he votado positivo por error.

Pongo #6 y #10 en copia por completar sus réplicas.

» autor: Grahml

#35 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

salteado3 — Thu, 11 Sep 2025 15:00:16 +0000

#20 No quiero preguntar cómo escribe la chavalada el palabro...

» autor: salteado3

#34 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Nylo — Thu, 11 Sep 2025 14:58:43 +0000

#14 y aquí otro artículo que habla de los motores con rotor bobinado, como los que usa Renault, que no tienen imanes permanentes. Sin imanes permanentes = sin tierras raras.
www.hibridosyelectricos.com/coches/mg4-renault-megane-e-tech-diferente

» autor: Nylo

#33 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

xabih — Thu, 11 Sep 2025 14:54:58 +0000

#15 Cierto, cuando estuve mirando al menos el Megane electrico llevaba motor sin tierras raras, en vez de imanes permanentes usaba electroimanes creo.

» autor: xabih

#32 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Supercinexin — Thu, 11 Sep 2025 14:51:26 +0000

#21 El fabricante americano ha revolucionado el mundo de la automoción... en Occidente. En China llevaban ya su propio camino sin esperar a que el fabricante americano anunciase que fuera a revolucionar nada y ya tenían coches eléctricos y un parque entero de motos y bicis eléctricas usadas por millones de chinitos.

Hace quince años, y más, en las ciudades Chinas ya se veían ciclomotores eléctricos por todas partes. En Occidente están empezando a verse ahora, algunos.

» autor: Supercinexin

#31 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

gozne9 — Thu, 11 Sep 2025 14:51:07 +0000

#23 bueno cuando se lo pongan a un coche

» autor: gozne9

#30 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Nylo — Thu, 11 Sep 2025 14:49:14 +0000

#14 Renault ha publicitado muchos años que los de sus modelos eran sin tierras raras. No sé cómo de cierto es.
Aquí he encontrado una noticia, de 2011:
forococheselectricos.com/2011/09/los-motores-renault-sin-dependencia-d

» autor: Nylo

#29 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Nobby — Thu, 11 Sep 2025 14:46:49 +0000

#21 por no decir que la mayor parte de las marcas chinas que han desarrollado su tecnología y fabricado allí no venden (o no les dejan) a Europa

» autor: Nobby

#28 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Beltza01 — Thu, 11 Sep 2025 14:46:07 +0000

#25 Visto. No me acordaba de los de CC.

» autor: Beltza01

#27 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

meneandotela — Thu, 11 Sep 2025 14:45:26 +0000

Stellantis

Pues eso, ni con un palo.

» autor: meneandotela

#26 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Nobby — Thu, 11 Sep 2025 14:44:12 +0000

#3 ya tienen su nombre comercial: Pure-e-tech

» autor: Nobby

#25 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Beltza01 — Thu, 11 Sep 2025 14:43:04 +0000

#13 ¿Los brushless no son síncronos de CA?

» autor: Beltza01

#24 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

eqas — Thu, 11 Sep 2025 14:41:33 +0000

#1 Todo el artículo es bastante esperanzador

» autor: eqas

#23 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Cuchifrito — Thu, 11 Sep 2025 14:41:07 +0000

#19 ¿autonomía? ¿un motor?

» autor: Cuchifrito

#22 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

MoñecoTeDrapo — Thu, 11 Sep 2025 14:39:08 +0000

Raro, raro, raro

» autor: MoñecoTeDrapo

#21 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Cuchifrito — Thu, 11 Sep 2025 14:38:46 +0000

#18 ¿Es sarcasmo? O realmente crees que Europa ha tenido la más mínima relevancia en comparación del impulso inicial dado por un fabricante americano y el posterior desarrollo a gran escala de los fabricantes chinos que ha hecho que se vendan más coches eléctricos que en todo el resto del mundo sin hablar ya de su fabricación.

» autor: Cuchifrito

#20 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

tranki — Thu, 11 Sep 2025 14:10:44 +0000

#7 positivo por escribir bien abasto

» autor: tranki

#19 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

gozne9 — Thu, 11 Sep 2025 13:53:09 +0000

no me digas mas y tiene 4000 km de autonomia. Lastima que luego magicamente cuando salen al mercado la autonomia se reduce a 500 km oh que casualidad.

» autor: gozne9

#18 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Falk — Thu, 11 Sep 2025 13:50:54 +0000

Otra cosa no pero, creo que todo este impulso del coche eléctrico ha llegado gracias a la iniciativa europea de alejarse de los ice...

» autor: Falk

#17 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Setis — Thu, 11 Sep 2025 13:47:12 +0000

#10 Los de altas prestaciones y tamaño pequeño.

» autor: Setis

#16 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 10:17:02 +0000

Me alegro por lo del ignore..

» autor: Pitchford

#15 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

DORO.C — Thu, 11 Sep 2025 10:10:08 +0000

#14 El tonito ese te lo puedes ahorrar, no es culpa mía que seas un ignorante.

Los motores de los coches eléctricos, el uso es irrelevante, pueden ser CON y SIN tierras raras, depende de su arquitectura.

Motores eléctricos usados en coches eléctricos SIN tierras raras:
- Motor de inducción (jaula de ardilla)
- Motor síncrono de reluctancia (SynRM)

Ale, a pastar al ignore.

» autor: DORO.C

#14 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 09:57:02 +0000

#12 La noticia se refiere a los motores de los coches electricos.. Llevan tierras raras o no, experto?

» autor: Pitchford

#13 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

DORO.C — Thu, 11 Sep 2025 09:50:05 +0000

#10 Sí claro, los de tipo brushless (CC) y los de tipo síncronos de imanes permanentes (AC)

» autor: DORO.C

#12 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

DORO.C — Thu, 11 Sep 2025 09:44:18 +0000

De toda la vida ha habido motores eléctricos sin tierras raras. Es lo que tiene escribir artículos sin tener ni puta idea. Errónea.

» autor: DORO.C

#11 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Ashark — Thu, 11 Sep 2025 09:08:33 +0000

#9 Ya, como los "pudretech"
A cada caso su sistema, los transformadores van sumergidos en aceite pero son mecánicamente estáticos. El aceite actúa como aislante y transfiere el calor a los radiadores. En cambio, he visto alternadores de alta velocidad girando en una atmósfera de hidrógeno. El rozamiento con el aire normal los quemaría, aparte de problemas de humedad. También se podría usar helio, pero el hidrógeno es más barato.

» autor: Ashark

#10 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

--753392-- — Thu, 11 Sep 2025 08:51:57 +0000

#2 Hay alguno que las lleve ?.

» autor: --753392--

#9 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

capitan.meneito — Thu, 11 Sep 2025 08:48:53 +0000

#3 motor eléctrico bañado en aceite.

» autor: capitan.meneito

#8 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

HeilHynkel — Thu, 11 Sep 2025 08:45:06 +0000

#3

Primer motor eléctrico que parte la tapa de balancines.

» autor: HeilHynkel

#7 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

salteado3 — Thu, 11 Sep 2025 08:38:36 +0000

#1 Ojalá... Pero cuando un chino anuncia algo nuevo al terminar el anuncio te pregunta: ¿cuántos quieres? porque ya lo está fabricando en masa.

Cuando en occidente anunciamos algo siempre es un prototipo, una promesa y con suerte tardamos una década en producirlo a lo grande, y probablemente esa producción se haga en China porque no tenemos fábricas capaces de dar abasto a la demanda en tiempo y precio.

Durante ese tiempo probablemente queden obsoletos.

» autor: salteado3

#6 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 08:38:08 +0000

#2 Los de altas prestaciones y bajo peso de los coches eléctricos sí.

» autor: Pitchford

#5 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Malinke — Thu, 11 Sep 2025 08:37:44 +0000

Jaja, se parece a aquellos que de pequeños sacamos de juguetes y otros aparatos cuando los desarmábamos.

» autor: Malinke

#4 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Marisadoro — Thu, 11 Sep 2025 08:36:53 +0000

Buenas noticias para Groenlandia.

» autor: Marisadoro

#3 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

johel — Thu, 11 Sep 2025 08:33:46 +0000

Patrocinado por GM y Stelantis... garantia de calidad... Id probandolo, os espero.

» autor: johel

#2 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

powernergia — Thu, 11 Sep 2025 08:33:13 +0000

La mayor parte de los motores eléctricos no tienen tierras raras.

» autor: powernergia

#1 Este motor eléctrico no lleva ni un gramo de tierras raras, utiliza hierro y, además, es más eficiente

Pitchford — Thu, 11 Sep 2025 08:30:14 +0000

Por fin, después de varios años de desarrollo, parece que la hora de la producción en serie de los motores eléctricos sin tierras raras ha llegado. Será un gran impulso para el coche eléctrico y para el medio ambiente.

» autor: Pitchford