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	<title>Menéame: comentarios [4095756]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
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		<title>#1 Corea aprueba el primer buque metanero del mundo propulsado por un reactor de sales fundidas</title>
		<link>https://www.meneame.net/m/eMnm/corea-aprueba-primer-buque-metanero-mundo-propulsado-reactor/c01#c-1</link>
		<pubDate>Wed, 10 Sep 2025 17:55:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Este tipo de reactor los llevaban los submarinos <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa-class_submarine#Propulsion" title="en.wikipedia.org/wiki/Alfa-class_submarine#Propulsion" rel="nofollow"> tipo LIRA. </a><br />
<br />
Tenían el problema que cuando estaban en puerto necesitaban un generador de calor que mantuviera las sales del reactor en movimiento (si se para las sales se solidifican en bloque sólido, es muy seguro de cara a los accidentes pero un problema porque no se puede arrancar)<br />
<br />
Por otro lado, los buques civiles no suelen llevar motores nucleares porque a diferencia de los buques de guerra, no tienen que salir escopetados en cualquier momento. Mientras cargan y descargan pueden repostar tranquilamente que les sobra tiempo, un buque de guerra puede que tenga que salir a toda prisa.<br />
<br />
Así que veremos si merece la pena o no. La mayor ventaja es que pueden ser más rápidos sin tanto preocuparse por el combustible y como decían Les Luthiers ... <i>el tiempo es un maní.</i><br />
<br />
P.S. Los SSN Lira eran de plomo-bismuto ... estos son de sal fundida, igual son menos exigentes a la hora de pararlos.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>HeilHynkel</strong></p>]]></description>
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