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#15 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

pirat — Mon, 18 Aug 2025 17:32:02 +0000

El titular está al revés, baleària no fabrica como mucho encargará a un astillero.
No le tengo mucho aprecio a esta empresa y menos a su jefe, el creído y traidor Utor

» autor: pirat

#14 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

chavi — Sun, 17 Aug 2025 12:23:42 +0000

#13 A ver, no me he parado demasiado en el tema. Pero si un vehiculo electrico carga suficiente para unos 100km en menos de 10 minutos...

Supongo que el consumo del barco seria mucho mucho mayor.

» autor: chavi

#13 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

parladoiro — Sun, 17 Aug 2025 11:58:18 +0000

#12 Si el barco tiene 1Â000 kW y redondeamos la batería mínima del viaje a 500 kWh. Con solo una batería tienes al viajar a una potencia de 1Â000 kW durante 20 minutos pero para cargar necesitas cargar a 2Â000 kW en esos 10 minutos.
Con cambio rápido de batería y tres baterías en vez de cargar a 2Â000 kW en 10 minutos cargas a 400 kW en 50 minutos y multiplicas por 3 lo que duraría la batería a mismos ciclos, aparte de la ventaja obvia de sustitución rápida por avería.

Una batería de 500 kW es del tamaño de un palet a altura completa o dos palet a media altura, le puedes dejar fijo el sistema de transporte.

» autor: parladoiro

#12 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

chavi — Sun, 17 Aug 2025 11:40:05 +0000

#11 Que va. Para cargar 4km basta con el tiempo de bajada y subida de pasajeros. El barco tarda unos 20 minutos y su frecuencia es cada media hora. Tiene unos 10 minutos para cargar.

En un trayecto así, de sobra.

» autor: chavi

#11 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

parladoiro — Sun, 17 Aug 2025 11:18:56 +0000

#8 por la frecuencia tendría que ser con cambio rápido de batería.
En otros lugares los transbordadores pequeños lo tienen fácil, la batería entra y sale como un vehículo más.

» autor: parladoiro

#10 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

wachington — Sun, 17 Aug 2025 11:11:44 +0000

#9 Me he confundido

» autor: wachington

#9 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

javierchiclana — Sun, 17 Aug 2025 10:49:23 +0000

#7 ¿Tetuán? Unen Tarifa con Tánger... cruzan el estrecho de Gibraltar, unos 20 Km. Para largas distancias sin fósiles hay que esperar a nuevas generaciones de batería o tirar de hidrógeno-amoniaco.

» autor: javierchiclana

#8 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

chavi — Sun, 17 Aug 2025 10:39:48 +0000

#1 Llevo diciendo eso años para cruzar la ria de vigo. 4 km, ideal para barcos eléctricos...

A ver si los vemos pronto

» autor: chavi

#7 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

wachington — Sun, 17 Aug 2025 10:35:35 +0000

Esos ferrys unirán Tarifa y Tetuán, lo que implica que harán trayectos de unos 100km.

Lo que indica que todavía queda un largo trecho para ver buques que hagan trayectos largos con cero emisiones.

» autor: wachington

#6 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

javierchiclana — Sun, 17 Aug 2025 10:22:31 +0000

#4 Los submarinos no pueden utilizar motores térmicos si están sumergidos.

Son de emergencia... por ej los usarán para trasladarlos desde el los astilleros en el cantábrico hasta el estrecho... también en situaciones de emergencia. La mayoría de las instalaciones renovables aisladas tienen respaldo con fósiles... es más barato que hiperdimensionar capacidad de batería.

» autor: javierchiclana

#5 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

parladoiro — Sun, 17 Aug 2025 10:22:19 +0000

#4 por si toca cambiarlos de ruta o venderlos.

» autor: parladoiro

#4 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

Cyberbob — Sun, 17 Aug 2025 10:15:38 +0000

¿Por qué necesitan usar diésel?

Cada barco contará con 4 generadores diésel de respaldo, con una capacidad total de 11.200 kW.

¿No se pueden incorporar baterías de emergencia, como en los submarinos?

» autor: Cyberbob

#3 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

javierchiclana — Sun, 17 Aug 2025 10:11:26 +0000

#2 OK... entonces estos dos que se fabrican serían los primeros eléctricos 100% y el que funciona desde 2023 entre Ibiza y Formentera una especie de híbrido enchufable.

» autor: javierchiclana

#2 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

Atusateelpelo — Sun, 17 Aug 2025 10:08:15 +0000

#1 Porque es "electrico". Los motores electricos los usa solo para entrar y salir del puerto.

Y diria que se subio a MNM la noticia en su momento, por cierto.

» autor: Atusateelpelo

#1 Baleària construirá 2 fast ferries Ro-Pax 100% eléctricos en Astilleros Armón

javierchiclana — Sun, 17 Aug 2025 10:02:53 +0000

""La recarga se realizará mediante 2 innovadores brazos robóticos autónomos instalados en cada puerto, conectados al buque mediante un sistema OPS (Onshore Power System). Cada embarcación podrá recargar la energía necesaria para la ruta en tan solo 40 minutos."

¿Por qué nadie me había dicho que en España había un ferry eléctrico funcionando desde 2023 ? www.balearia.com/es/sala-prensa/notas-prensa/el-cap-de-barbaria-de-bal

Los ferries deberían ser los primeros a electrificar en barcos... sus puertos están, normalmente, cerca de ciudades con densa población, sus trayectos cortos y sus tiempos carga/descarga de mercancías largos que sirven para recargar baterías.

» autor: javierchiclana