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#178 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

bibubibu — Fri, 06 Jun 2025 09:33:13 +0000

El tragaldabas de Imaz que anda de mala hostia, porque los chinos le han dado un guantazo a mano abierta y va a perder con el tiempo, el sueldazo de Repsol por tocarse las gónadas.

Pobrecillo él, que nos ha salido borroka para decir lo malos, malosos, que son los del VE.

» autor: bibubibu

#177 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Fri, 06 Jun 2025 07:09:26 +0000

#176 ¿Tienes problemas de lectura o no te ha llegado mi comentario completo? ¿Lo has leído hasta el final o ya has empezado a farfullar la respuesta tras mi primera frase? ¿Has leído mi última frase?

Lo único que he dicho es que eso se debe tener en cuenta, y lógicamente cuantos más coches eléctricos haya, si se pretende sustituir todos los coches actuales por eléctricos, mayor coste tendrá esta distribución.

Y ahora, para tratar de evitar que hagas comentarios que te dejen en ridículo al criticar lo que no he dicho y saltarte lo que sí he dicho, repetiré lo mismo que en el que has contestado, pues se aplica también a este:

Que será muy inferior pero, coño...

Creo que no es posible ponerlo en parpadeo, pero a ver si así te enteras.

» autor: Tensk

#176 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Aergon — Fri, 06 Jun 2025 07:00:23 +0000

#164 Te ha costado llegar hasta este punto eh. Enhorabuena, ya te puedes sentir orgulloso porque has conseguido demostrar que la electricidad es igual de contaminante que el petroleo (en realidad varios órdenes de magnitud inferior pero bueno, a ti te hace felíz verlos iguales)
Y vamos a obviar el hecho de que la electricidad para automoción se distribuye con los mismos medios que ya se usan para el resto de electricidad que requerimos. No como el combustible que tiene una distribución exclusiva para vehículos de la que sí se puede prescindir.

» autor: Aergon

#175 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Zade — Thu, 05 Jun 2025 22:24:36 +0000

#173 Si, España está muy por detrás no solo de la mayoría de países Europeos, sino de países africanos que no te esperas que estén más avanzados que nosotros en este aspecto.

Aún así, los puntos de recarga hoy día no representan un problema para usarlos, se está dimensionando acorde y se puede viajar a cualquier parte de España. Pero totalmente de acuerdo contigo hay que acelerar tanto eso como las ventas (en la misma proporción) para ir reemplazando a los coches contaminantes cuanto antes. El ahorro en sanidad compensará con creces

» autor: Zade

#174 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

jaramero — Thu, 05 Jun 2025 21:58:06 +0000

#57 yo sí estoy en contra de las nucleares porque dejan un peaje infinito.

Cuestan un dineral, teniendo el estado que comerse el coste y el riesgo para que unos pocos hdlgp ganen dinerales. Es socializar las pérdidas y privatizar beneficios.

Con la energía hay muchos bloqueos para que su control y sus beneficios queden en pocas manos.

» autor: jaramero

#173 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Pedro2 — Thu, 05 Jun 2025 20:43:24 +0000

#172 por muy barato y ecológico que sea o se ponen las pilas con puntos de recarga o será imposible usarlo.

» autor: Pedro2

#172 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Zade — Thu, 05 Jun 2025 19:16:50 +0000

#170 Exacto, ese es el problema, como bien indicas no solo coches eléctricos, cualquier coche es hoy día carísimo para la mayoría de la gente normal. Pero bueno, no pierdas la esperanza, los coches eléctricos deberían ser más baratos, y conforme avance la tecnología de baterías y estas se abaraten, que lo harán, podrás permitirte un coche eléctrico (que será más barato que un coche normal y encima a largo plazo lo es mucho más). Los chinos lo están consiguiendo.

» autor: Zade

#171 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

--780833-- — Thu, 05 Jun 2025 17:58:18 +0000

#80 Creo que habla de la industria del motor europea que era puntera en motores de combustion y que erroneamente al imponer el coche electrico se va a ir al garete sin tiempo para reconvertirse , lo cual se podia haber evitado poniendo unos plazos mas largos para la sustitucion de l motor de C.I .Esta muy bien lo del coche electrico y la contaminacion cero, pero en el camino se quedaran cientos de miles de puestos de trabajo que se iran a China y con ello el desplome de las economias .entre ellas la alemana y porque no,' parte de la española ( españa exporta vehiculos) , pero parece que dejar a cientos de miles de trabajojadores en la calle no le importa a nadie. , solo las emisiones de Co2.

» autor: --780833--

#170 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Pedro2 — Thu, 05 Jun 2025 17:38:22 +0000

#168 pues tiraré con el hasta que reviente o hasta que me dejen, ya que un eléctrico no tengo donde cargarlo ni tampoco tengo 30 o 40k euros disponibles. Es más, si petase mañana la opción más viable sería un gasolina de 10 o 15 años.

» autor: Pedro2

#169 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Toponotomalasuerte — Thu, 05 Jun 2025 17:23:30 +0000

Lo que esté trozo de caca no dice es que la joya de la corona en la i dustria se entregó a los chinos por sus intereses y frenar el desarrollo de la tecnología eléctrica para seguir facturando.
Gracias a atarnos a esa basura nos comieron el pan los chinos.

» autor: Toponotomalasuerte

#168 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Zade — Thu, 05 Jun 2025 16:36:50 +0000

#84 Depende de los años que pretendas seguir contaminando con esa chatarra. En 5 años tu nuevo coche electrico habrá contaminado menos a nivel global que tu diesel viejo. Y sobre todo, no habrá contaminado absolutamente nada el aire por el que te mueves tu y tus seres queridos como si está haciendo actualmente tu diesel de 18 años

» autor: Zade

#167 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Zade — Thu, 05 Jun 2025 16:34:47 +0000

#112 Totalmente de acuerdo, lo que el listo de Repsol omite es que existe la contaminación "planetaria", donde el CO2 que emitimos pone en peligro a nuestra especie a largo plazo, y la contaminación local, que no es por el CO2 y que repercute directamente en nuestra salud.

» autor: Zade

#166 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

jarre2 — Thu, 05 Jun 2025 16:03:50 +0000

#109 Y si tuviera ruedas una bicicleta

» autor: jarre2

#165 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

jarre2 — Thu, 05 Jun 2025 15:55:47 +0000

#108 ¿y? Igual de demagoga es la que ha dicho tú, no voy a entrar a discutir más por tonterías .
Puedo escribir lo que quiera y cuando quiera, porque si todos tuviéramos la misma opinión, el mundo sería mucho más aburrido.
Está claro que este señor habla por su empresa cuando debe opinar acerca de lo que expone, pero no menos cierto, es lo que expongo, y que viene a decir que cuando una persona con ciertas afinidades, le dan un puesto de responsabilidad de una empresa, por más inquina que le tenga al sector de esa empresa, la protegerá con uñas y dientes antes que hacer quebrar la empresa.
En cuanto al número de posts que haya escrito en los años que llevo sin escribir, no quiere decir que no sea un lector activo de las noticias y comentarios en Menéame. Si no escribo, es porque no me da la gana, así de claro.

» autor: jarre2

#164 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 15:49:21 +0000

#163 Ah, claro, por eso el transporte de energía en la red no lo pagamos en la factura, porque no requiere costes de instalación ni mantenimiento ni nada que implique contaminar, di que sí. Que será muy inferior pero, coño...

» autor: Tensk

#163 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Aergon — Thu, 05 Jun 2025 15:47:08 +0000

#161 El que no se aclara eres tu:
La electricidad se transporta por una red que no requiere vehículos a diferencia del combustible actual. Por eso la fabricación y uso de centrales petroliferas, gaseoductos, petroleros, camiones cisterna y gasolineras pasan a engrosar las emisiones generadas para mover los coches de combustión.
En los eléctricos solo contemplo el transporte del lítio porque la electricidad se genera en la misma red que se distribuye, hablar del coste de importación de la electricidad es absurdo ya sea en su aspecto económico o medioambiental.

» autor: Aergon

#162 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

PeterDry — Thu, 05 Jun 2025 15:41:19 +0000

#11 ¿ Gratis ? Enséñanos como.

» autor: PeterDry

#161 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 15:40:22 +0000

#159 Confundes dos cosas entre sí.

Una cosa es el transporte del combustible y otra cosa el material. Al litio lo transportas una vez, igual que al acero con el que hacer el coche. Después tienes que transportar el combustible, lo mismo que tienes que transportar la electricidad.

» autor: Tensk

#160 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Aergon — Thu, 05 Jun 2025 15:38:43 +0000

#150 El petroleo en cambio es algo natural cuyo vertido nunca causa catástrofes ecológicas. O eso es lo que les gustaria que creyesemos a corporatas como los de Repsol.

» autor: Aergon

#159 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Aergon — Thu, 05 Jun 2025 15:36:40 +0000

#29 La diferencia es que uno se transporta una soka vez para construir elementos permanentes del vehículo mientras que el otro lo tenemos que transportar a cada momento para que se evapore en gases tóxicos a cada metro que se desplace el vehículo.

» autor: Aergon

#158 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

harverto — Thu, 05 Jun 2025 15:18:40 +0000

#144 Llegan o nacieron allí

» autor: harverto

#157 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

--766869-- — Thu, 05 Jun 2025 15:04:06 +0000

Lo que pasa es que Repsol prefiere los coches de combustión (por razones obvias).

» autor: --766869--

#156 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

avalancha971 — Thu, 05 Jun 2025 14:23:48 +0000

#12 Lo que seguro que no ha considerado es que no es lo mismo la emisión de gases en medio de una ciudad de muchísimos habitantes a en una fábrica remota.

» autor: avalancha971

#155 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

carlesm — Thu, 05 Jun 2025 14:21:35 +0000

#10 El LCA de EV vs motor de combustión se ha estudiado, por ejemplo:

www.transportenvironment.org/uploads/files/TE_LCA_Update-June_correcte

Y aun con el peor mix de electricidad sale peor el motor de combustión.

» autor: carlesm

#154 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

parladoiro — Thu, 05 Jun 2025 14:18:59 +0000

#149 no es un impacto modesto si el coche es chino ya que es el país encargado de hacer acero o aluminio fresco, con India. Perfectamente puede ser 10 veces más huella como poco ya que usar metal reciclado reduce mucho la huella.
Caso extremo fue el VW escarabajo iniciando el uso del aluminio, hacer cada coche necesitaba tanta energía como para moverlo 5 millones de km, también tenían industria y recursos adelantados para usar aluminio en aviación cuando empezó la segunda guerra mundial.

» autor: parladoiro

#153 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

R2dC — Thu, 05 Jun 2025 14:16:10 +0000

#150 Pues como el petroleo, ¿no? "Empate" en ese apartado.

» autor: R2dC

#152 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

charly-brown — Thu, 05 Jun 2025 14:01:54 +0000

#1 #8 #10 #12 Absolutamente todo es muy vago. Si consumo energía en Francia con sus centrales nucleares "verdes", no es lo mismo que usar electricidad polaca, donde se usa carbón en muchos sitios. O en España a las horas centrales del mediodía en verano, donde sobra renovable.
Que una coche diesel contamina menos? Depende. Os cuento algo personal. Mi vehículo ya ha hecho 400.000km Un toyota, que lamento no haberme pasado antes a esta marca. Un vehículo X, en su fabricación tiene de media un impacto de un 50% en contaminación si lo usas un años o treinta, cuanto más menos impacto tendrá en el medio ambiente. Entonces, los coches con 20 años, contaminan menos que dos de 10 años. Y mucho menos que 4 de 5 años.
Y si tal joya tenía! Por qué ha hecho como un gobierno que vendió Telefonica, Repsol, etc. a empresas privadas, aún siendo estratégicas. Menuda birria de tío.

» autor: charly-brown

#151 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 13:50:07 +0000

#147 más grande, pa'los niños ... (el jogger)

Pero es para lo que me da Están carísimos

» autor: MADMax2

#150 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Pájaroloco — Thu, 05 Jun 2025 13:40:56 +0000

#29 El litio es contaminante muy contaminante en su extracción,arenas lavadas con agua como en el muy importante yacimiento del salar de Uyuni en Bolivia a más de 3500 metros.Problema ecológico francamente fuerte.

» autor: Pájaroloco

#149 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

vixia — Thu, 05 Jun 2025 13:24:11 +0000

#133 Entiendo que no se menciona porque, aunque el impacto es modesto en el ciclo de vida de coches de combustión y más marcado en el de eléctricos, en la mayoría de escenarios no llega a ser decisivo. El problema con los LCA es que en algún punto hay que trazar una línea en lo que es relevante, porque si no te empiezas a perder entre cientos de variables: que si el aluminio es mucho más ligero y compensa las emisiones de su producción con el ahorro energético durante la vida útil del EV, que si el acero (AHSS) puede ser más ventajoso si el aluminio no se recicla o si el mix energético local es muy contaminante… Trabajo con LCA y este tema me fascina, aunque reconozco que soy bastante ignorante sobre la industria. Gracias por hacerme leer un poco más.

» autor: vixia

#148 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

PortgasDAce — Thu, 05 Jun 2025 12:57:20 +0000

#146 claro que implica mayor producción eléctrica (y menor extracción de petróleo), y por eso hay que incluir el mix energético en la ecuación.

Creo que no has leído mi comentario.

» autor: PortgasDAce

#147 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Trevago — Thu, 05 Jun 2025 12:46:14 +0000

#141 Dacia Duster GLP?

El de la empresa ha dado muchos problemas

» autor: Trevago

#146 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 12:42:34 +0000

#134 No sé cómo lo harán, lo que yo creo que es que igual que se debería contar con lo que cuesta (huella de carbono o llámalo como quieras) poner el petróleo (en la versión gasolina o diésel) en el depósito, también se debe tener en cuenta lo que cuesta poner la electricidad en la batería.

Y una cosilla, que el poner cada vez más coches eléctricos implica una mayor necesidad de producción eléctrica. Claro que no será de un día para otro, pero será.

» autor: Tensk

#145 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

SuperPollo — Thu, 05 Jun 2025 12:41:36 +0000

#63 Lo que necesitan las plantas es BRAWNDO.
Incluye electrolitos.

» autor: SuperPollo

#144 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

fernando_sierra — Thu, 05 Jun 2025 12:39:49 +0000

#4 Porque esos que llamas catetos, lerdos y bocachanclas llegan alto en sus respectivos chiringos, y eso es lo más se valora ahí.

» autor: fernando_sierra

#143 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Xuanin71 — Thu, 05 Jun 2025 12:37:41 +0000

#98 permíteme disentir.
Te aseguro, que con los coches eléctricos modernos, se pueden hacer viajes largos( yo los hago )
Te puedes cruzar españa.con tres paradas de 30/20m .
Si bien ,no puedes hacerlo de un tirón
El tiempo, lo recuperas sobradamente ,en el uso diario, ya que no paras nunca a repostar ( teniendo punto de carga),

» autor: Xuanin71

#142 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Deathmosfear — Thu, 05 Jun 2025 12:32:50 +0000

#1 Y ahí habla sólo de CO2, como si ese fuera el único contaminante que emite un vehículo diésel. Del resto de gases y partículas, peores que el CO2, ni mención.

» autor: Deathmosfear

#141 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 12:31:13 +0000

#107 Claro, yo no lo podía cargar en casa, y necesitaba la etiqueta eco , así que compré un glp ... adivina cual

» autor: MADMax2

#140 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 12:30:15 +0000

#126 para bajar los humos negros no te sirvió añadir algún aditivo y llevarlo un buen rato a 4500rpm? a mi me funcionaba. El coche era de 1999 con 350.000 km . Y precisamente si no había tenido averías , por mala fabricación ya no le iban a salir. Y los cambios de filtros y demás, los podía hacer sin problemas...

Yo de los concesionarios me fío menos ... sobre todo de algunos ...

» autor: MADMax2

#139 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Meconvirtióengrillo — Thu, 05 Jun 2025 12:28:17 +0000

#121 digámoslo así. En vez de mejorar y optimizar muchos procesos, lo cuál lleva su tiempo y dinero, se fueron por el camino fácil: nos vamos a un país donde la mano de obra cobra mucho menos y de un plumazo reducimos costes sin matarnos la cabeza.
De esos polvos, estos lodos.

» autor: Meconvirtióengrillo

#138 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Meconvirtióengrillo — Thu, 05 Jun 2025 12:26:44 +0000

#4 porque por cada CEO ignorante e incompetente, hay al menos 5 "curritos" (aquí aplica a todo el que no sea el CEO) que hacen su trabajo bien. Y eso pasa en muchas empresas en este país.
"¡Dios, qué buen vasallo, si tuviese buen señor! Y aquel que se la diese supiese veraz palabra, Que perdería los haberes y además los ojos de la cara, Y aún más los cuerpos y las almas."

» autor: Meconvirtióengrillo

#137 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

SeñorPresunciones — Thu, 05 Jun 2025 12:25:19 +0000

Que puta cara más dura. Repsol no ha hecho nada por intentar innovar y abaratar los coches eléctricos y la producción de baterías. Llevan años centrados en los combustibles sintéticos, gastando ciento de millones de euros en su investigación, pero nunca se han interesado por algo en lo que habrían podido invertir de sobra. He estado en conferencias de Antonio Brufau en las que el aprendiz ese de señor Burns se jactaba de que pasase lo que pases en el futuro el refino de combustibles siempre los iba a hacer ricos (tal cual). Y Josu Jon Imaz, vaya, menudo elemento poco bueno se puede decir de él.

» autor: SeñorPresunciones

#136 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Rober_R — Thu, 05 Jun 2025 12:20:55 +0000

La cuestión es que antes Europa dependía de Europa y ahora ...todo viene de China! Y cada día más y más....esto si que es un problema y de los gordos sabien que China es un gigante dormido.

» autor: Rober_R

#135 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Kipp — Thu, 05 Jun 2025 12:13:03 +0000

#63 Geranios reventones. Mejor que los que tienen las abuelas de pueblo

» autor: Kipp

#134 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

PortgasDAce — Thu, 05 Jun 2025 12:11:59 +0000

#117 durante toda la vida del vehículo de combustión se provoca el desplazamiento de toneladas de petróleo, extracción, refinado, etcetcetc

Siempre es lo mismo, para el eléctrico se tiene en cuenta la batería y para el de combustión no se cuenta la gasolina/gasoil/loquesea.

O es "durante todo su ciclo de vida" o no lo es. Y no he visto todavía un estudio en condiciones (ni proelectrico ni procombustible, si alguien tiene uno que me lo pase).

» autor: PortgasDAce

#133 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

parladoiro — Thu, 05 Jun 2025 12:11:32 +0000

#124 a mismo país de fabricación. A mismo coche un coche de acero o aluminio entre usar material reciclado o fresco pueden ser 10 veces más huella de carbono antes de empezar a circular.

» autor: parladoiro

#132 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Perete78 — Thu, 05 Jun 2025 12:07:43 +0000

#10 si

» autor: Perete78

#131 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

j0seant — Thu, 05 Jun 2025 12:05:12 +0000

Con "teníamos" se referirá a el y su gente (que todos se vuelven muy patriotas cuando les interesa y nos incluyen en sus mierdas, pero luego que les den a los españolitos), que hay que ver lo que cobra toda esta gente relacionada con la energía y aun así con las mega-burradas que cobran siempre están llorando.. por otro lado es normal que patalee, el típico: nosotros vamos servidos, que se pare el avance..

» autor: j0seant

#130 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

--835711-- — Thu, 05 Jun 2025 11:55:21 +0000

#108 gracias por tu opinión, la tendré en cuenta con todo el respeto que me merece, un abrazo .

» autor: --835711--

#129 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 11:47:20 +0000

#124 Hombre, por fin un comentario razonable, gracias.

» autor: Tensk

#128 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

username — Thu, 05 Jun 2025 11:47:13 +0000

La hiper regulación a la que siempre se hace referencia:

Una regulación tras otra, sin básicamente mecanismos de control que probablemente en el principio no existía, y que tuvo que ser implementado porque se descubrió que alguien metía la mano y robaba o se aprovecha de lo de todos.

Este señor apuesta por quitar mecanismos de control... No creo que haga falta que os haga un croquis de para qué

» autor: username

#127 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

lorne_malvo — Thu, 05 Jun 2025 11:45:05 +0000

#1 A ver, sinceramente, si consigue convencer a la gente y teniendo en cuenta que es Repsol, se está ganando el sueldo.

» autor: lorne_malvo

#126 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

villarraso1978 — Thu, 05 Jun 2025 11:44:24 +0000

#95 me ha pasado lo mismo, en mi caso no lo llevé al desguace porque el concesionario me lo cogió como parte de pago del nuevo. Un Chevrolet Cruze con 11 años y 120.000 kilómetros, impoluto de chapa, de interior. Con un motor potente que no daba problemas. Hasta que la última ITV me dicen que contamina más de lo que está homologado (pero menos que otros muchos diesel que salieron en su época). 3 meses parado en la Opel, gastando cerca de 6000 euros sin dar con la solución. La siguiente reparación costaba 3000€ y no garantizaba que bajara los humos negros. Cada llamada del concesionario era para decirme lo mismo, no se ha arreglado, lo siguiente sería cambiar tal pieza que como Chevrolet no vende en España hay que mirar si encontramos una pieza alternativa que le valga.
Me lo llevé y me compré el de ahora. Podía haber buscado una segunda o tercera opinión, lo sé, pero después de 3 meses de pedir favores en casa, que me prestara mi hermano el coche, de transporte público perdiendo 2 horas más diarias e incluso de varios días sin la ITV ya estaba cansado y compré el de ahora.

Veo que no me equivoqué, aquel coche ha tenido tres dueños en tres años y el mismo modelo ahora cuesta unos 4000 euros más porque tiene un sensor de aparcamiento delantero que el mío no tiene.

» autor: villarraso1978

#125 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Razorworks — Thu, 05 Jun 2025 11:43:13 +0000

Pues qué queréis que os diga, pero un poco de acuerdo con este hombre estoy. Y que quede constancia que no soy contrario al coche eléctrico, pues de hecho a finales de año me compré un híbrido enchufable (y por cierto, instalar un cargador en mi bloque está siendo una auténtica pesadilla). Ahora, vienen los datos:
- Tengo un viejo C4 1.6 diesel, al que le meto 60 litros de combustible y se hace 1100km. ¿Averías? ni una. ¿Consumo? 4-5l/100km.
- Al híbrido enchufable (1.3 gasolina) le entran 35,6 litros de gasolina (y ~12kWh), y sirve para que se haga 300km con motor y 50km con batería. ¿Consumo? Pues si no queréis echar las cuentas, ya os las digo yo: en cuanto se gasta la batería y empieza a echar mano al motor constantemente, unos 12-14l/100km. Esos son mis cálculos, y coinciden totalmente con lo que marca el tablero del coche. Eso si, tiene una preciosa etiqueta azul "0 emisiones". Porque quemar 14 litros de petroleo debe de ser más "cero" que quemar 5.

¿Donde está el avance? Yo no estoy muy convencido, la verdad. Así que sí, teníamos la joya de la industria (motores diésel que gastan poco, duraban muchos km y emitían poco CO2) y estamos cambiando a esto. Y ojo, no digo que no sea el paso natural, por supuesto que lo es, pero el problema es que no quieren aceptar que eso ocurra al ritmo que tenga que ocurrir, sino que quieren que sea por cojones, hoy, ya, cuando la tecnología aún no está madura, y obligando a la gente a desechar coches perfectamente funcionales (mi C4 es un B y tiene 42.000km). ¿Tirar coches ya fabricados y funcionales es ecológico?. Y, si tan importante es no emitir CO2 a cualquier costa, ¿por qué no quieren que entren coches chinos baratos, obligando a que se vendan al menos por 20.000€? ¿nos aclaramos o no?.

Aquí lo único que se está haciendo es legislar a base de ocurrencias e intereses y según surja. Por un lado, buscando claramente perjudicar al diésel, porque la mayoría de ese combustible viene de Rusia y tenemos que putearlos. Pero por otro lado queriendo que los fabricantes de mierda europeos no dejen de robar y sigan ganando lo que han ganado siempre.

Por lo tanto, si, aunque yo me cago en las petroleras y en sus putos líderes de mierda que solo les importa el dinero, en esta ocasión, lo que ha dicho no está del todo equivocado.

» autor: Razorworks

#124 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

vixia — Thu, 05 Jun 2025 11:34:32 +0000

#10 Los análisis del ciclo de vida de ambos tipos de coche apuntan a que un vehículo eléctrico (EV) siempre emite menos CO2, aunque su producción sea más contaminante. En los estudios que incluye este articulo, el análisis final toma en consideración el tipo de generación de electricidad tambien para decir que sólo en un escenario en el que el mix fuese 100% carbón seria peor usar un EV www.sustainabilitybynumbers.com/p/ev-fossil-cars-climate

» autor: vixia

#123 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Desideratum — Thu, 05 Jun 2025 11:33:47 +0000

#118 Sí es muy aburrida. No llega al nivel de la tuya pero me lo estoy currando.

» autor: Desideratum

#122 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Lekuar — Thu, 05 Jun 2025 11:32:20 +0000

#103 Las tierras raras se usan para hacer los imanes de los motores, no las baterías.

» autor: Lekuar

#121 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

bizcobollo — Thu, 05 Jun 2025 11:31:57 +0000

#5 Toda la industria se echó en manos de chupatintas que sólo buscaban beneficios, de ahí el viaje a China.
El CEO de una industria tiene que ser un industrial, no un economista. Alguien con ganas de hacer cada vez mejores productos, no más baratos y con más margen y encima hacerlos en otro país.

» autor: bizcobollo

#120 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 11:28:10 +0000

#111 Si precisamente estoy diciendo que eso es para ambos y mi comentario es para añadir la creación y reciclaje de los eléctricos en el recuento de contaminación, cosa que no se estaba indicando o queriendo obviar en el comentario al que contestaba.

» autor: Tensk

#119 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 11:27:10 +0000

#99 Eso de que las emisiones por fabricación se distribuyen... no sé, las minas de litio y demás minerales no es que se puedan mover mucho de sitio ¿no?

En cuanto al resto estamos de acuerdo, es lo que ya dije.

» autor: Tensk

#118 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

chancletazo — Thu, 05 Jun 2025 11:26:47 +0000

#108 Qué vida más aburrida debes tener para ponerte a investigar el historial de un usuario para descalificar su comentario.

Ad hominem...

» autor: chancletazo

#117 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 11:25:41 +0000

#70 Es que la comparación de extracción del litio (y demás minerales específicos) es con la fabricación del motor de combustión, no con el repostaje/recarga.

Es decir, la comparación ecológica ahí está en si es mejor la fabricación de un motor de combustión interna, si es necesario extraer material o si ya se pueden, a día de hoy, directamente reciclar (principalmente aluminio y acero), comparado con los materiales que se necesitan para la construcción del equivalente eléctrico, cuyas baterías son de litio (¿cuánto a día de hoy se está reusando y cuánto es litio "recién minado"?) y unos cuantos elementos más de la tabla periódica que no se necesitan para un coche "convencional". Aunque a día de hoy esa diferencia se difumine un tanto debido a la electrónica que se le añade a los coches, pero la idea es la misma.

» autor: Tensk

#116 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Y_digo_yo — Thu, 05 Jun 2025 11:23:14 +0000

En lo de depender de China no le falta razón. Los proveedores de petróleo son más variados.
Así que la oportunidad de negocio está en desarrollar y fabricar paneles solares aquí. No han querido coger el guante.

» autor: Y_digo_yo

#115 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 11:21:46 +0000

#65 Ah, si eres tú, entonces no hay nada que discutir.

» autor: Tensk

#114 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 11:21:07 +0000

#64 Esto, sabes que para sacar X cantidad de litio también tienes que sacar mucha otra cantidad de material que no es litio y hacer algo con ello ¿no?

Que yo no estoy diciendo, a pesar de lo que algún otro ignorante me quiera asignar, que lo del meneo sea cierto, digo que las comparaciones deberían ser equivalentes.

» autor: Tensk

#113 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 11:18:38 +0000

#54 El que pongas un emoji no quita que tu argumento sea un insulto.

» autor: Tensk

#112 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Varelse — Thu, 05 Jun 2025 11:13:15 +0000

#12 Y lo que siempre se les olvida decirte, que los coches emiten el humo y metales pesados (plomo, el mercurio, el cadmio, el cromo y el cobalto) donde vivimos, respiramos, comemos y bebemos. Ya solo por que eso no pase donde sea posible evitarlo (ej. ciudades) ya justifica que tenemos que cambiar de modelo de movilidad a algo menos perjudicial. Increíble que no veamos que tener coches de combustión en las ciudades es una de las cosas que más puede estar perjudicando nuestra salud.

» autor: Varelse

#111 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

elhobbit — Thu, 05 Jun 2025 11:05:08 +0000

#10 por que los coches electricos no se fabrican ni van al desguace? nacen de un huevo que se incuba en una airfryer y al morir se hacen compost?

» autor: elhobbit

#110 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Peazo_galgo — Thu, 05 Jun 2025 11:02:45 +0000

¿Qué diésel "maravilloso" es ese del que ese señor habla? ¿El de las averías por turbos, válvulas EGR, FAP, inyectores, depósitos Adblue y un largo etcétera que se comían todo posible ahorro de combustible y agujereaban el bolsillo del ciudadano medio hasta el punto de obligarle a ANULARLOS para no arruinarse (en las empresas de transporte tienen todos los diésel modernos "trampeados" por sistema y los chanchullos/compadreos en las ITV para que hagan la vista gorda están a la orden del día...)?

Los diésel se los cargaron los propios fabricantes uropedos de tanto putear a los clientes, que ya no quieren saber nada de ellos con tanto engaño y pésimo servicio postventa, allá se los coman con patatas y que vengan los chinos y los que haga falta para al menos no timarnos de propina con precios y financiaciones...

» autor: Peazo_galgo

#109 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

--835711-- — Thu, 05 Jun 2025 11:02:14 +0000

#100 seguro que sí porque habría aceptado el puesto. Y si mi abuela tuviera polla sería mi abuelo.

» autor: --835711--

#108 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Desideratum — Thu, 05 Jun 2025 11:02:14 +0000

#100 En 15 años has escrito en total 18 comentarios, incluido este.

No has hecho un sólo aporte en tres lustros de ninguna noticia....

¿Y te logeas con este nick, dormido al parecer, para soltar esta escoria demagógica?......

SE CREE EL LADRÓN QUE TODOS SON DE SU CONDICIÓN.

P.D.: #109 Pensé algo parecido pero me pareció que lo mejor era desenmascarar a este pelotillero de las multinacionales contaminantes que cobardemente se esconde tras un nick como ese para usarlo en contadas ocasiones.

» autor: Desideratum

#107 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Trevago — Thu, 05 Jun 2025 11:01:13 +0000

#95 Píllate un coche de segunda mano.
Yo me he pillado un eléctrico de segunda mano, pero sólo porque puedo cargar en casa, con eso es la pera, el mantenimiento es más barato, y es más delicado, pero por el momento (y cruzo los dedos) sin problemas.

» autor: Trevago

#106 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

par — Thu, 05 Jun 2025 10:59:25 +0000

#91 si, si que lo sé

No tiene pinta.

se que cuando fábricas un eléctrico contaminas a lo bestia comparado con uno de combustión

"a lo bestia" no es ninguna unidad de medida - y suena demasiado a propaganda.

Contaminas mas (en teoria - dependera de muchos factores). Pero en una comparacion del ciclo de vida completo, sale ganando el electrico (y ademas muy probablemente mejorara - al ser tecnologias mucho mas nuevas, seguro que tienen mucho margen de mejora y al mejorar cada vez mas la produccion de energia renovable).

» autor: par

#105 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

tyrrelco — Thu, 05 Jun 2025 10:58:44 +0000

#91 Estaría bien ver en que parte del proceso de fabricación, la contaminación se va de madre. Si eres tan amable de mostrarlo, te lo agradecería mucho.

» autor: tyrrelco

#104 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

IvanDrago — Thu, 05 Jun 2025 10:58:44 +0000

Hasta donde yo sé, un coche eléctrico NO emite co2...

» autor: IvanDrago

#103 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

bishorama — Thu, 05 Jun 2025 10:53:46 +0000

#27 Al final, las dos opciones son contaminantes. Se necesitan tierras raras para baterías. No creo que sean super ecológicas si se tiran al monte después. Y también necesitamos de países poco democráticos... Pasa igual que con los molinos de viento. Mucho ecologismo pero que pasa con los residuos? Nuestro país, que es avanzado en economía renovable, pero debería trabajar más en el reciclaje y reutilización. Si no, nos vamos a ver envueltos en una montaña de mierda (ecológica, eso sí )

» autor: bishorama

#102 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

tyrrelco — Thu, 05 Jun 2025 10:52:07 +0000

#34 El día que pruebe un eléctrico se le pasan las tonterías.

» autor: tyrrelco

#101 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

pablogad — Thu, 05 Jun 2025 10:48:58 +0000

Argumento falso, los chinos nos comen porque los coches eléctricos son mucho mejores que los diésel.. solo falta que bajen el precio un poco más para que ya nadie compre coches de combustión. Lo cual es bueno, porque esta empezando a haber escasez de diésel y es necesario para la maquinaria industrial.

» autor: pablogad

#100 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

jarre2 — Thu, 05 Jun 2025 10:46:54 +0000

#1 seguro que si trabajases en una empresa como Repsol y con un salario respetable, incluso tú, dirías lo mismo que él o algo parecido.

» autor: jarre2

#99 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

redscare — Thu, 05 Jun 2025 10:36:16 +0000

#10 Incluso aceptando la premisa del imbecil este del CEO, la cosa es que las emisiones contaminantes en la fabricacion se distribuyen bastante geograficamente. Pero las emisiones contaminantes de los coches se concentran en las ciudades. Por lo que desde un punto de vista de salud publica sigue siendo mejor el electrico.

Pero vamos, que tampoco compro su premisa. Es obvio que los coches electricos tambien contaminan un monton durante su fabricacion, pero los de combustion también, habria que mirar los datos con lupa.

» autor: redscare

#98 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

anv — Thu, 05 Jun 2025 10:34:53 +0000

#90 En la mayoría de los casos, un vehículo eléctrico tiene una huella de carbono total menor

Cierto, y habría que tomar en cuenta el reciclaje. Ahora que los Chinos han desarrollado tecnología para reciclar baterías de litio en vez de tener que extraerlo por minería, puede que la huella sea todavía menor.

Y yo agregaría otro detalle: los coches eléctricos no son prácticos para tramos largos. Eso podría incentivar a la gente a usar transportes colectivos como trenes o autobuses para esos tramos, reduciendo así la contaminación por vehículos que llevan uno o dos pasajeros.

» autor: anv

#97 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

euacca — Thu, 05 Jun 2025 10:30:47 +0000

#72 No encuentro datos horarios pero por la noche creo que hay mucho menos consumo, y no hay energía solar pero la hidroeléctrica y la eólica siguen a tope.

» autor: euacca

#96 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 10:29:58 +0000

#49 y a los que utilizan internet y las IAs, o se compran móviles y aparatejos cada 2x3, o compran en Aliexpress ... que promueven mucho la contaminación ...

» autor: MADMax2

#95 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 10:29:04 +0000

#48 Y si se pudiese controlar que solo usasen los nuevos biocombustibles, diseñados para emitir muchos menos gases contaminantes, mucho más

Tuve que mandar mi diesel al desguace (y gastarme una pasta en comprar un vehículo nuevo -- dinero que no tendré para mi jubilación y que llegado cierto momento vuela -- , y de paso entrar en el ciclo de vehículos nuevos que duran menos que los de antes, son más caros, sus mantenimientos son más caros y ya no los puede hacer uno mismo, sus averías son más caras, son más delicados y tienen más averías ... etc) , pero si no me habría gustado probar estos nuevos combustibles, como el Nexa, que dice que es compatible con los diesel, y más o menos anda por el mismo precio (con las promociones o haciéndote del club repsol )

» autor: MADMax2

#94 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

gamengualp — Thu, 05 Jun 2025 10:25:48 +0000

Lo de la fase nihilista del capitalismo es una cosa

» autor: gamengualp

#93 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

JanSolo — Thu, 05 Jun 2025 10:25:17 +0000

#29 Pero el litio para la batería solo se transporta unos 10 kilos una sola vez en toda la vida de la batería de cientos de miles de kilómetros y pero petróleo con esos 10 kilos no haces 200 kilómetros con el coche si es diesel y menos si es gasolina. Quiero decir que en este ejemplo la diferencia es de varios órdenes de magnitud incluso aunque incluyas el costé en CO2 de fabricar y transportar el electrolito y plásticos sigue saliendo muy por debajo.

» autor: JanSolo

#92 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

anv — Thu, 05 Jun 2025 10:24:05 +0000

medidas forzadas e impuestas tomando como referencia la ideología por encima de la tecnología

Pues eso hicieron los chinos. El gobierno decidió que había que reducir las emisiones en menos de 5 años. Dio las órdenes a las empresas y en 3 años lo habían conseguido.

» autor: anv

#91 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Pedro2 — Thu, 05 Jun 2025 10:21:55 +0000

#87 si, si que lo sé, se que cuando fábricas un eléctrico contaminas a lo bestia comparado con uno de combustión, pero como eso no se hace aquí pues que se jodan el resto que yo no me como el humo en mi pueblo.

» autor: Pedro2

#90 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

ixo — Thu, 05 Jun 2025 10:21:21 +0000

Deepseeek:

Huella de carbono: EV vs ICEV

La huella de carbono de un vehículo eléctrico (EV) y uno de combustión interna (ICEV) depende de varios factores, pero en general:

1. Fase de Fabricación
EV: Tienen una huella de carbono mayor en la fabricación debido a la producción de baterías (litio, cobalto, níquel), que requiere mucha energía.

ICEV: Su fabricación emite menos CO₂ que un EV, al no incluir una batería grande.

2. Fase de Uso (Conducción)
EV: Casi cero emisiones directas, pero la electricidad que consumen puede generar CO₂ según cómo se produzca (carbón, gas, renovables, etc.).

En países con energía limpia (ej. Noruega, Francia), la huella es muy baja.

En países con alta dependencia del carbón (ej. China, India), la huella aumenta.

ICEV: Emiten CO₂ directamente al quemar gasolina/diésel. Un coche promedio emite ~2,3 kg de CO₂ por litro de combustible.

3. Fase de Fin de Vida
EV: El reciclaje de baterías es un desafío, pero mejora con nuevas tecnologías.

ICEV: Más fácil de reciclar, pero su impacto principal ya ocurrió en la fase de uso.

Conclusión: ¿Cuál es mayor?
A corto plazo (primeros km): El EV puede tener más emisiones por la fabricación de la batería.

A largo plazo (vida útil): El EV termina compensando y suele ser más limpio, especialmente si la electricidad proviene de fuentes renovables.

Ejemplo según estudios:
Un EV en Europa (mix eléctrico promedio) emite ~50-70% menos CO₂ en su vida útil que un ICEV.

En EE.UU. o China (más carbón), la ventaja es menor pero sigue existiendo.

En países con energía muy limpia (hidroeléctrica, nuclear), el EV gana por mucho.

Respuesta final:
En la mayoría de los casos, un vehículo eléctrico tiene una huella de carbono total menor que uno de combustión, especialmente si se usa energía renovable y se recorre suficiente distancia para compensar la fabricación de la batería.

(Fuentes: Agencia Internacional de Energía (IEA), MIT, estudios de ciclo de vida de vehículos).

» autor: ixo

#89 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

kratos287 — Thu, 05 Jun 2025 10:21:20 +0000

#51 Amén

» autor: kratos287

#88 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 10:20:17 +0000

#81 Claro, eso digo.

A una persona le puede resultar utilísimo uno eléctrico, sobre todo si tiene un chalet, con placas solares, trabaja cerca, etc y a otro el eléctrico no servirle de nada, porque no tiene ni plaza de garaje, tiene que hacer muchos km todos los días, y su pueblo está lejos y no tiene cargadores ..

» autor: MADMax2

#87 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

par — Thu, 05 Jun 2025 10:18:39 +0000

#84 pero entonces la huella de carbono de un eléctrico es menor , igual o mayor que un diesel. No me queda claro.

No te queda claro porque no lo quieres saber, y te sientes mas comodo ignorando la verdad, por la razon que sea.

Pero hoy en dia, teniendo en cuenta que pareces tener acceso a Internet, no es excusa (asumo que sabes usar un buscador tan bien como lo se usar yo).

Tengo que achatarrar mi diesel de 18 años y comprar un eléctrico nuevo para ser ecológico?

Nadie ha dicho esto.

» autor: par

#86 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

--835711-- — Thu, 05 Jun 2025 10:17:48 +0000

#73 es un ente coorporativo ahora, es como un político pero se le ve más el plumero si cabe.

» autor: --835711--

#85 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 10:17:31 +0000

#5 que utilices su nuevo combustible Repsol Diesel nexa www.repsol.es/particulares/vehiculos/carburantes/diesel-nexa/

Esto es ya cosa de la IA:

Los nuevos combustibles diésel menos contaminantes incluyen diésel renovable, como el HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) y Diésel R33, y diésel 100% renovable, como el Diésel Nexa de Repsol. Estos combustibles ofrecen reducciones significativas en las emisiones de CO2 y otros gases contaminantes en comparación con el diésel tradicional.
Diésel Renovable (HVO):

- Origen: Se produce a partir de aceites vegetales y grasas animales mediante hidrotratamiento.
- Reducción de Emisiones: Puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con el diésel convencional.
- Compatibilidad: Es compatible con motores diésel sin necesidad de modificaciones.

Diésel R33 (Diésel Azul):

- Origen: Contiene hasta un tercio de su composición de residuos y parafinas provenientes del aceite de cocina usado.
- Reducción de Emisiones: Puede ser un 20% menos contaminante que el diésel tradicional.
- Compatibilidad: Compatible con todos los motores diésel, sin importar el año o modelo.

Diésel Nexa 100% Renovable:

- Origen: Producido a partir de materias primas 100% renovables.
- Reducción de Emisiones: Puede reducir las emisiones de CO2 hasta un 90% en comparación con el diésel fósil.
- Beneficios: Limpia el circuito de alimentación del vehículo y protege a las superficies metálicas de la corrosión.

Estos nuevos combustibles diésel son una alternativa más sostenible y ecológica, que contribuye a reducir la contaminación atmosférica y el cambio climático

» autor: MADMax2

#84 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Pedro2 — Thu, 05 Jun 2025 10:16:48 +0000

#78 pero entonces la huella de carbono de un eléctrico es menor , igual o mayor que un diesel. No me queda claro.
Tengo que achatarrar mi diesel de 18 años y comprar un eléctrico nuevo para ser ecológico?

» autor: Pedro2

#83 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

carcamal — Thu, 05 Jun 2025 10:16:44 +0000

Pero si desde el primer Tesla (o el segundo) esto se sabía, algunos se han puesto las pilas (Chinos) y otros (fabricantes occidentales) se han dedicado a vender coches que cada vez menos gente puede comprar, a subirse los sueldos (directivos) y a aumentar precio vehículo por encima de la inflación. Ahora que no son competitivos hay que empezar a llorar y pedir subvenciones.
Conozco un prejubilado de Ford, 53 años, 100000 lereles al año. Otro conocido ingeniero trabajando en la sede de BMW en Munich (más de 200000€/año), por no hablar de los más de 40 millones de euros de los CEOs.
Que ganas tengo de que BYD empiece a producir en Europa para poder comprar un coche decente a un precio decente.
Volviendo al tema de Repsol, lo que tiene que hacer es comprar capacidad renovable (¿pq no compraron la hidroeléctrica de Acciona?) o instalarla (también almacenamiento) y poner cargadores rápidos en cada comarca/carretera importante. Además potenciar la química. Y ahora que todo está bajo comprar yacimientos de petróleo baratos.
Según mi visión habrá una coexistencia grande entre híbridos y eléctricos durante bastante tiempo.

» autor: carcamal

#82 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Cilantro — Thu, 05 Jun 2025 10:16:00 +0000

«Un coche diésel (actual) emite menos CO2 en su ciclo de vida que uno eléctrico».
Opción 1: Invertir en investigación de mejoras en el coche eléctrico o en energías renovables y no terminar de condenar la humanidad al infierno que va a ser este planeta.
Opción 2: Invertir en lobbys para que nada cambie y no le jodan el negocio, total, el infierno lo vivirán otros.

Una vez más la respuesta está clara para esta clase de hijos de puta.

» autor: Cilantro

#81 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

woke — Thu, 05 Jun 2025 10:13:26 +0000

#71 el de combustión también es útil

» autor: woke

#80 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

a69 — Thu, 05 Jun 2025 10:12:54 +0000

Pero de qué industria habla? De la refinación de petróleo? Eso es una joya?

» autor: a69

#79 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Fernando_x — Thu, 05 Jun 2025 10:12:51 +0000

#11 ¿este CEO fue el mismo que soltó la cuñadez de que si REPSOL contamina es por culpa de Greenpeace?

» autor: Fernando_x

#78 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

par — Thu, 05 Jun 2025 10:12:20 +0000

#13 Claro, es esto.

No es que el argumento es absurdo hasta decir basta.

Ni que el que los defienden tienen un sesgo absurdamente ridiculo que cualquier persona con dos dedos de frente se deberia dar cuenta.

No, no es eso. Es que piensa que se fabrican con "arco iris" y "piruletas". Claro.

Ridiculo que intenteis colar esto usando esta condescendencia, la verdad. Es my dificil no usar la misma condescendencia con mensajes como el tuyo.

» autor: par

#77 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Nylo — Thu, 05 Jun 2025 10:11:40 +0000

De la noticia: "pero ha hecho también mención a las emisiones de CO2 y a los vehículos diésel. «Un coche diésel (actual) emite menos CO2 en su ciclo de vida que uno eléctrico»."

Esto ha sido tantas veces refutado que sólo puedo votar errónea la noticia por difundir una vez más el bulo. Ya sé que sólo se hacen eco de lo que otro ha dicho, pero al no desmentirlo a continuación, le están dando pábulo. Cosa para nada sorprendente dado el clarísimo sesgo antieléctrico que este medio muestra siempre.

» autor: Nylo

#76 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

--835711-- — Thu, 05 Jun 2025 10:11:29 +0000

#62 tengo mis dudas

» autor: --835711--

#75 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

luckyy — Thu, 05 Jun 2025 10:11:14 +0000

#73 Cierto.Mi mala memoria

» autor: luckyy

#74 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 10:10:37 +0000

#53 Posiblemente ...
En los diesel se está obviando los avances en los carburantes que se están haciendo ahora, con muchas menos emisiones, y reciclando aceites.
La cosa es como controlas y distingues esos vehículos que utilicen esos nuevos carburantes diesel menos contaminantes.

» autor: MADMax2

#73 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

bioibon — Thu, 05 Jun 2025 10:10:29 +0000

#55 El Josu Jon es del PNV, en las antípodas de socialistadetodalavida, aun metiendo al PSOE en la ecuación.

» autor: bioibon

#72 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 10:09:16 +0000

#51 Para cargar baterías no sé, porque en general se suele cargar más de noche ¿no? y de noche hay mucha menos renovable

» autor: MADMax2

#71 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

MADMax2 — Thu, 05 Jun 2025 10:08:26 +0000

#19 por su coste y por que le sea útil....

» autor: MADMax2

#70 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

ecanovas — Thu, 05 Jun 2025 10:07:29 +0000

#29 el litio de la batería de un coche se transporta una vez, no hace falta transporta litio en cada recarga. La energía de las recargas pueden ser renovable o no, pero se puede hacer que el mix energético sea cada vez mas de energías renovables, en la combustión no. Y así sucesivamente, a la larga se consigue una mejora considerable y una independencia energética que beneficia a nuestra industria ...

» autor: ecanovas

#69 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

par — Thu, 05 Jun 2025 10:05:55 +0000

#52 Y los petroleros crecen en los arboles, los astilleros donde se constuyen ya estaban ahi de los egipcios, y los paises de donde se extrae el petroleo son remansos de paz y derechos humanos y cordialidad para compartir sus recursos, donde no se tiene que gastar ni un duro en armas para poder llevarselo.

Si es que la doble vara de medir de los de la noticia y los que defienden lo mismo tienen tela.

Cuando escuchas a alguien hablar del "ciclo de vida de un coche electrico" ya se tiene que levantar una ceja al momento.

» autor: par

#68 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

DORO.C — Thu, 05 Jun 2025 10:04:34 +0000

Que el problema es el NOx en las ciudades.

» autor: DORO.C

#67 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Machakasaurio — Thu, 05 Jun 2025 10:02:57 +0000

USA, el que lo saca del Fracking y lo vende cuatro veces caro que otros?
Rusia, la que lo proveía barato,y por tierra, pero sancionamos y prohibimos la importación de crudo(primera y única guerra en la que se toman esas medidas, echandonos en brazos del Tío Sam y su carísimo Fracking que no vendía ..) y ahora terceros tipo la India nos lo revenden al doble?
Y Venezuela...tengo que sacar tus opiniones sobre Venezuela,truhán?
Luego que si la izquierda tiene superioridad moral... A la mínima que hay dinero por medio los de derechas regaláis vuestros"principios", y a vuestra madre si hace falta, fácil lo ponéis al resto....

» autor: Machakasaurio

#66 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Sacapuntas — Thu, 05 Jun 2025 10:01:55 +0000

#45 El consejo de administración defiende los combustibles fósiles porque es su modelo de negocio. Y si tiene que mentir (al fin y al cabo, es lo que hacen todos para vender su producto) lo hace que para eso les pagan. Y por eso China nos aventaja, porque allí perciben que hay algo más importante que una empresa: el partido.

» autor: Sacapuntas

#65 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

oceanon3d — Thu, 05 Jun 2025 10:01:12 +0000

#14 Yo sin embargo tengo claro que tu desde luego no has hecho nada de eso de lo que presumes ... que solo te estas largando los dogmas canales "anti woke y anti progre" donde seguramente te informas.

Así que tu si entrarías de lleno en lo que dice este mangante de Repsol; de ideología por delante.

» autor: oceanon3d

#64 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

par — Thu, 05 Jun 2025 10:01:06 +0000

#29 Pero el litio también se tiene que transportar desde donde se extrae a donde se transforma.

El peso de los kg de litio que necesitas para fabricar una bateria de coche que va a durar varios anhos es ridiculamente pequenha comparada con las toneladas de carburante que se tienen que transportar para que un coche de combustion se pueda mover para hacer los mismos kilometros. Asi que mala comparacion.

» autor: par

#63 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

kovaliov — Thu, 05 Jun 2025 10:00:50 +0000

#54 El CO2 es bueno. Es lo que respiran las plantas. Por eso hay más que nunca. Yo, cuando arranco mi coche, le doy unos buenos acelerones para que respiren mis geranios y se ponen hermosos.

» autor: kovaliov

#62 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

villarraso1978 — Thu, 05 Jun 2025 09:59:54 +0000

#56 Nadie lo dudaba, ¿no?

» autor: villarraso1978

#61 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

harlam — Thu, 05 Jun 2025 09:59:27 +0000

Y la de palillos que ha gastado este tipo en la barra del bar, qué?? Ha desforestado medio Amazonas él solito!!!

» autor: harlam

#60 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

emdi — Thu, 05 Jun 2025 09:59:10 +0000

El que nos hayamos echado en manos de los chinos precisamente es debido a que en EU "nos" hemos resistido (¿De quien será la culpa? Fabricantes? Petroleras?) a investigar y evolucionar tecnológicamente las baterías/ el coche eléctrico. Los chinos hicieron lo contrario y nos han ganado por goleada y ya no hay marcha atrás.

» autor: emdi

#59 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Ze7eN — Thu, 05 Jun 2025 09:58:40 +0000

#10 Incluso teniendo en cuenta todo el ciclo de vida, en la mayoría de escenarios realistas (como en Europa), esa frase sería totalmente flasa. Los coches eléctricos emiten significativamente menos CO₂, incluso contando la fabricación de sus baterías. Solo en algún caso extremo y aislado (países donde la electricidad proviene casi totalmente de carbón, batería muy grande y poco uso, fabricación con energía contaminante y ausencia de reciclaje al final) sería remotamente cierta esa frase.

» autor: Ze7eN

#58 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

luckyy — Thu, 05 Jun 2025 09:58:09 +0000

#10 Todo eso según sus últimos estudios en Massachusetts

» autor: luckyy

#57 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

ostiayajoder — Thu, 05 Jun 2025 09:58:01 +0000

#40 Amen

Las renovabkes han hecho q la economia española sea competitiva.

Y NO estoy en contra de las nucleares, conste, pero las renovables son mas baratas y una ventaja competitiva q, encima, nos permite no depender de nadie para comprar combustible.

Tienen q ser la primera opcion, la niña bonita. De lo demas? Lo q sea NECESARIO solo.

» autor: ostiayajoder

#56 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

--835711-- — Thu, 05 Jun 2025 09:57:33 +0000

#48 y que uno diesel que se ha de fabricar.

» autor: --835711--

#55 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

luckyy — Thu, 05 Jun 2025 09:56:43 +0000

#1 Un pedazo de mierda socialistadetodalavida, CEO de una empresa que nos ha estado y está gaseando y contaminado, y ocultando toas sus fechorías.

» autor: luckyy

#54 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Desideratum — Thu, 05 Jun 2025 09:56:37 +0000

#25 Cogiste la linde en los años ochenta del siglo pasado y antes de apartarte de ella prefieres reventar por el camino. Eres tan tiernamente obtuso como un terraplanista.

» autor: Desideratum

#53 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

pret0rian0 — Thu, 05 Jun 2025 09:56:26 +0000

#1 si hubiéramos seguido con el diesel hubiera dado igual, los chinos habrian fabricado coches diesel mas baratos y mejores, es solo cuestión de tiempo que pasara

» autor: pret0rian0

#52 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

calcetus — Thu, 05 Jun 2025 09:54:53 +0000

#12 El petróleo se teletransporta a las gasolineras y por el camino se refina en gasolina y diesel. ¿O tú no sabías eso?

» autor: calcetus

#51 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

euacca — Thu, 05 Jun 2025 09:53:00 +0000

#1 Depende del kilometraje, quizá, y de cómo se genere la energía eléctrica, claro. En España en 2025 las renovables tienen muchísimo peso en el pool eléctrico.

Lo que es un despropósito ambiental es haber hecho que pijos que apenas usan el coche, porque viven en el centro, cerca de todo, tiren su coche diesel y se compren un SUV híbrido. Y en muchos casos creo que se está dando la etiqueta ECO a vehículos que en la práctica no hacen apenas uso de la parte eléctrica.

La justificación de haber hecho eso no creo que sea ecológica, era para salvar la industria alemana, y les ha salido mal porque las empresas chinas son las que van a recoger el fruto.

» autor: euacca

#50 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

par — Thu, 05 Jun 2025 09:52:58 +0000

#14 Supongo que tu tienes en cuenta lo que cuesta fabricar una refineria, y un petrolero, y los astilleros para construir petroleros, y todas las armas (por no decir vidas) que se desperdician en controlar regiones de donde se saca el petroleo, y llevarlo hasta tu deposito, no?

Que algunos se ponen a contar cuanto cuesta el reloj del tecnico que instala un panel fotovoltaico, pero no se ponen tan finos con el tema del petroleo.

Y si no te lo crees, te doy otro dato: incluso sin subvenciones, una instalacion fotovoltaica es amortiza en poquisimo tiempo. Y esto es por algo.

» autor: par

#49 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

taranganas — Thu, 05 Jun 2025 09:52:57 +0000

Ojalá y le dé un cancer de pulmón por los contaminantes de los hidrocarburos

» autor: taranganas

#48 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

villarraso1978 — Thu, 05 Jun 2025 09:52:33 +0000

Lo que tengo clarísimo es que un coche diesel que ya existe es muchísimo menos contaminante que uno eléctrico que se ha de fabricar

» autor: villarraso1978

#47 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

--835711-- — Thu, 05 Jun 2025 09:51:42 +0000

Show me the maths!

» autor: --835711--

#46 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

un_tipo_en_alemania — Thu, 05 Jun 2025 09:51:20 +0000

#14 En renovables, por razones obvias, hace mucho que se incluye todo en el calculo de CO2 para fabricacion.
Aqui hay dos estandares muy claros, la ley del embudo.

» autor: un_tipo_en_alemania

#45 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

un_tipo_en_alemania — Thu, 05 Jun 2025 09:50:04 +0000

#1 Si el mundo fuera normal...
... el consejo de administracion de una empresa energetica escucha que su directivo es un ignorante en una informacion BASICA para entender la evolucion de los mercados de energia y combustibles del futuro, despido inmediato.
... asi que, o bien no hay otro, o bien el sabe que no es verdad, o el consejo de administracion esta tambien lleno de cunados que solo quieren que no les muevan la silla.

» autor: un_tipo_en_alemania

#44 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Corbid — Thu, 05 Jun 2025 09:49:34 +0000

Un tipo que tiene una petrolera diciendo que hay excesivas regulaciones medioambientales. Oh.

» autor: Corbid

#43 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Khirs — Thu, 05 Jun 2025 09:48:25 +0000

#10 Ya ha sido dicho muchas veces que un electrico sigue siendo más ecologico teniendo en cuenta todo.
Aparte hablar solo de CO2 cuando un diesel tambien produce NOX y otros componentes nocivos para la salud.
En resumen cuanta gente mata por enfermedades un coche electrico y cuantas mata un diesel o gasolina.

» autor: Khirs

#42 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

bodhisatba — Thu, 05 Jun 2025 09:46:32 +0000

#11 y que el tubo de escape está donde está el coche. Esto es lo más importante

» autor: bodhisatba

#41 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Yo_no_he_sido — Thu, 05 Jun 2025 09:45:11 +0000

El problema son las vacas, añadió ...

» autor: Yo_no_he_sido

#40 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

jaramero — Thu, 05 Jun 2025 09:43:38 +0000

Europa estaba en manos de los rusos gracias al gas barato y todos estos que lo sabían callados como putas.

Que ahora pasamos a los chinos? pues me la suda.

El inútil este es de los que tienen que torpedear la competencia para sobrevivir.

La joya de la corona son las renovables, pero el pp nos retrasó una década.

» autor: jaramero

#39 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Ovidio — Thu, 05 Jun 2025 09:42:54 +0000

tomando como referencia la ideología por encima de la tecnología

Es lo que pasa cuando se les da poder a gente de humanidades

» autor: Ovidio

#38 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Drebian — Thu, 05 Jun 2025 09:37:39 +0000

#12 También se le olvida que para la fabricación los vehículos de combustión interna también hay procesos de extracción de minerales, petróleo, etc...

» autor: Drebian

#37 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

enochmm — Thu, 05 Jun 2025 09:10:05 +0000

HDLGP

» autor: enochmm

#36 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Ainur — Thu, 05 Jun 2025 09:04:31 +0000

LA aversión a invertir en I+D+I de las empresas europeas se está notando, TODO POR LO DIVIDENDOS!

» autor: Ainur

#35 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 08:58:56 +0000

#34 ¿Y la minería de la arcilla para los ladrillos? ¿eh? con lo de moda que está el barro, el fango y esas cosas, pero no pensamos en la minería de la arcilla.

» autor: Tensk

#34 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

chocoleches — Thu, 05 Jun 2025 08:55:13 +0000

#32 Me falta añadir el de los desplazamientos de los trabajadores de las fábricas que hicieron los ladrillos de las plantas donde se fabrican los paneles solares.

» autor: chocoleches

#33 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

riska — Thu, 05 Jun 2025 08:53:58 +0000

La falta de competitividad de nuestra sociedad se explica oyendo a los impresentables enchufados de las empresas del IBEX.
Su único merito es vivir a la sombra del BOE y de las influencias políticas. No son competitivos globalmente y rabian cuando la competencia extranjera les pone en su sitio.
Apelan entonces al patriotismo y la nacionalidad.
España crecerá con la extinción de estos cánceres.

» autor: riska

#32 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 08:52:10 +0000

#31 Ah ¿tienes los datos? ¿me los pasas? gracias!

» autor: Tensk

#31 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

chocoleches — Thu, 05 Jun 2025 08:51:32 +0000

#14 Y el CO2 que emiten todos los trabajadores, y el que emitieron los padres de esos trabajadores que fueron necesarios para producirlos.

Y aún así no le cuadraban los números y se los tuvo que inventar.

» autor: chocoleches

#30 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

parladoiro — Thu, 05 Jun 2025 08:31:17 +0000

#24 si entre una tonelada de acero va de los 60 kg de CO₂ a pasar de las 10 toneladas de CO₂ si la calidad del carbón es baja, las emisiones de las batería de litio si bien son altas, la huella de 60 kg el kwh son similares en ambos mercados.

En un coche similar y obviando muchos factores que son 3~4 toneladas de CO₂ fuera del material bruto:
Europa-diesel: 1,5 toneladas de acero sin baterías, 90 kg de CO₂
Europa-batería: 1,5 toneladas de acero con 100 kWh de baterías, 6.090 kg de CO₂
China-diesel: 1,5 toneladas de acero sin baterías, 15.000 kg de CO₂
Europa-batería: 1,5 toneladas de acero con 100 kWh de baterías, 21.000 kg de CO₂

El mismo coche diesel según donde se fabrica tiene muy pocas emisiones o más del doble que el un coche a batería fabricado en Europa.

China puede hacer acero fresco con una huella de carbono enorme, meter chatarra en el mismo horno con una huella enorme o reciclarlo con la misma huella de carbono que en Europa. Lo que no se puede hacer en Europa es acero con 10 toneladas de CO₂ ya que casi cuesta más las emisiones de esas 10 toneladas que una tonelada de acero reciclado.

» autor: parladoiro

#29 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 08:22:01 +0000

#27 Desconozco si es más contaminante traer un petrolero de Venezuela a A Coruña o de Arabia a Cartagena.

Pero el litio también se tiene que transportar desde donde se extrae a donde se transforma. Y quien dice Li dice cualquier otro elemento de la tabla periódica que se necesite para un coche eléctrico y que no se requiera en uno "convencional".

» autor: Tensk

#28 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Aergon — Thu, 05 Jun 2025 08:21:19 +0000

#26 Lo que importante es que lo que hacen ahora funciona. Y contando con que son la factoría y almacén mundial de esos elementos que forman las renovables es admirable que encima lo hagan siendo el ejemplo de como reducir las emisiones.

» autor: Aergon

#27 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Aergon — Thu, 05 Jun 2025 08:16:22 +0000

#25 Que sea menos costoso para la economia a veces también lo es para el ecosistema, sobretodo si no se tiene que importar contaminando para transportar un combustible que es facilmente reemplazable. Y sí, esos países que nombras también nos exportan petroleo pero a un coste aún mayor en emisiones así que se cambia un mal por otro.

» autor: Aergon

#26 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 08:07:56 +0000

#23 Esto no me creo nada, digo que habrá que tenerlo en cuenta.

Por otro lado, corrígeme si me equivoco pero la contaminación en China venía fundamentalmente de su uso de carbón como fuente de energía ¿o no?

Lo dicho, los paneles solares también hay que reciclarlos al final de su vida útil que, afortunadamente, según tengo entendido es bastante larga, que si 20-30 años y aún así siguen ahí dándole, pero hay que hacerlo.

» autor: Tensk

#25 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 08:05:13 +0000

#22 Que haya mejorado precios (relativamente) y competitividad (no sé cómo mides eso o de dónde sacas los datos) no significa que sea más "verde" o no.

Por cierto, hay países que no son árabes que producen petróleo, y mucho ¿te suenan USA, Rusia o Venezuela?

» autor: Tensk

#24 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 08:04:14 +0000

#21 Evidentemente la diferencia está en la motorización, por tanto ahí es donde hay que buscar las diferencias. Los bloques motor de los coches de combustión interna son minería de hierro y/o aluminio en su mayor parte, aunque el origen de ese mismo material a estas alturas ya puede ser de reciclaje. Sin embargo en los eléctricos necesitas litio que, si bien lo hay reciclado, el origen sigue siendo mayoritariamente de minería.

Eso por un lado. Por el otro están las emisiones para llevar el combustible al coche y lo que el propio coche emita, por el otro lo que las fuentes de generación de electricidad emita.

¿Que la declaración es interesada? Anda, coño, no jodas Lo que yo me pregunto es si es cierta o no.

» autor: Tensk

#23 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Aergon — Thu, 05 Jun 2025 07:59:13 +0000

#14 Por cierto, la contaminación por habilitar renovables se planifica para reducir la contaminación producida en otras centrales eléctricas con el fin de reduce las emisiones totales. Si te crees que el cambio a esas fuentes produce mas contaminación que conservar las antiguas centrales solo tienes que ver cómo era la atmósfera en las ciudades chinas (donde producen paneles y molinos a todo tren) en los primeros 2000 y como es ahora con esas renovables.

» autor: Aergon

#22 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Aergon — Thu, 05 Jun 2025 07:52:39 +0000

#14 Producción de electricidad que ha mejorado precios y competitividad de nuestra indústria a diferencia del gasoil/gasolina que nos lastra dependiendo de paises árabes que lo producen.
Si es que todo son ventajas pero para los que disfrutan de ciertos monopolios es difícil buscar el beneficio para la mayoría y no para él mismo.

» autor: Aergon

#21 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

parladoiro — Thu, 05 Jun 2025 07:49:39 +0000

#16 depende de dónde saque el acero y aluminio. A mismo país la huella de carbono del ciclo de vida es similar CI que a batería, unas decenas de miles de km.
De un país a otro al mismo coche puedes meter decenas de toneladas más a misma tecnología para moverlo al usar aluminio o acero no reciclado más las emisiones de la red eléctrica.

Es una declaración totalmente interesada contra la tecnología para mover el coche por no competir en la fabricación contra los coches de batería chinos.

» autor: parladoiro

#20 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

z1018 — Thu, 05 Jun 2025 07:45:31 +0000

Ideología fue el impuesto al sol.

Y lo que dice el erudito de una empresa de hidrocarburos es poco creíble.

» autor: z1018

#19 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

woke — Thu, 05 Jun 2025 07:40:01 +0000

#1 este tío no se entera de que la gente no compra coches por lo que contamina sino por su coste. La tecnología es la gran aliada de la ecología.

» autor: woke

#18 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Verdaderofalso — Thu, 05 Jun 2025 07:31:14 +0000

#15 #16 viendo la vida útil de los Stellantis…

» autor: Verdaderofalso

#17 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

--836845-- — Thu, 05 Jun 2025 07:30:54 +0000

Espera... Un ceo de una petrolera hablando mal de lo eléctrico y bien de la combustión???? Seguro que es un actor fiable y sin intereses en el asunto.

» autor: --836845--

#16 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 07:16:48 +0000

#15 No he dicho que lo de Imaz sea correcto o no porque no dispongo de los datos y tengo la sospecha de que, si me pongo a buscarlos, encontraré datos que saldrán de estudios interesados por una parte y por la otra, amén de que después a cada coche le va como le va.

Desconozco cuántos kilómetros se consideran vida útil de un coche. Esos 50.000 que dices a mí me dan para año y poco últimamente. El mío va cerca de las 11 veces eso. Sí, once veces.

Ahora, con las "nuevas" modalidades de renting y similares en las que el coche lo tienes ¿dos? ¿cuatro años? y que cuando acaba el periodo sí, ese coche se va a venta de segunda mano o así pero el que lo tenía se agencia otro (no siempre, pero suele pasar) pues estás poniendo en la calle un coche nuevo que igual no hacía falta.

Vamos, que la teoría será una pero igual la práctica es otra. Y no sé si deberíamos contar los coches que se mueren antes de tiempo por castañazo, que si has visto algún vídeo de algún canal de desguace, como el archiconocido de Motocoche, anda que no reciben "coches post-pandémicos" que dan una penita verlos...

» autor: Tensk

#15 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Penetrator — Thu, 05 Jun 2025 07:10:40 +0000

#10 A no ser que consideres que el ciclo de vida de un coche son 50.000 km, lo que dice Imaz es una cuñadez.

» autor: Penetrator

#14 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 07:09:00 +0000

#12 E imagino que también la cadena de producción de electricidad de acuerdo al mix energético y el coste de fabricación de centrales hidroeléctricas, de palas de molinos de viento, de paneles solares (con su reciclaje), el de las nucleares y no digamos las de ciclo combinado.

» autor: Tensk

#13 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Pedro2 — Thu, 05 Jun 2025 07:07:14 +0000

#10 Dudo que lo sepa. Se pensará que se fabrican con arco iris y piruletas.

» autor: Pedro2

#12 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Aergon — Thu, 05 Jun 2025 07:06:35 +0000

#10 Supongo que habrá calculado lo que cuesta la red de extracción, transporte, refinado y almacenado del combustible para automoción. ¿O es que los petroleros, industrias, gasolineras y flotas de camiones no emiten contaminantes?

» autor: Aergon

#11 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

XtrMnIO — Thu, 05 Jun 2025 07:01:35 +0000

"Un coche diésel (actual) emite menos CO2 en su ciclo de vida que uno eléctrico"

Y el CEO de Repsol suelta esta cuñadez? Este es el nivel?

La misma mentira de siempre, no sólo es el CO2 que emite por el tubo de escape, sino en sacar ese petroleo, que no tenemos en España, transportarlo, refinarlo, transportarlo otra vez hasta la gasolinera, todo eso es gasto acumulado y contaminación en cada paso, pero claro, sin petróleo, se les acaba el negocio, ya que la electricidad la podemos producir en casa, y gratis.

» autor: XtrMnIO

#10 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Tensk — Thu, 05 Jun 2025 07:00:08 +0000

#1 ¿Sabes que por "ciclo de vida" se refiere desde la fabricación hasta que va al desguace?

» autor: Tensk

#9 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Desideratum — Thu, 05 Jun 2025 06:58:31 +0000

#5 Si no tomaras a los asistentes de la asamblea y a los accionistas por una panda de auténticos imbéciles e ignorantes a lo mejor moderaba su mensaje para retrasados sectarios.

Por tanto, llevas toda la razón. Se puede permitir decir esas imbecilidades y muchas más.

» autor: Desideratum

#8 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Verdaderofalso — Thu, 05 Jun 2025 06:55:31 +0000

#5 #1 lo sorprendente es que no habla del lobby que ocultó el cambio climático y sus consecuencias

» autor: Verdaderofalso

#7 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Un_señor_de_Cuenca — Thu, 05 Jun 2025 06:53:01 +0000

Yo diría más, una refinería de Repsol emite menos contaminantes que un tiesto con un geranio, así de buenos son.

» autor: Un_señor_de_Cuenca

#6 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

pitercio — Thu, 05 Jun 2025 06:50:26 +0000

Acto seguido se tomó un carajillo, que era nuestra joya de postre.

» autor: pitercio

#5 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Sizygy — Thu, 05 Jun 2025 06:49:29 +0000

Y qué va a decir el CEO de Repsol...

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#4 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

harverto — Thu, 05 Jun 2025 06:48:55 +0000

Yo no sé cómo España aguanta sin irse a la mierda. Es que no falla, cuanto más cateto, lerdo y bocachancla, más arriba. En todos y cada uno de los ámbitos del poder, y no se salva ni uno.

» autor: harverto

#3 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

manzitor — Thu, 05 Jun 2025 06:48:41 +0000

Defiende la mano que le da de comer, pero se olvida de que las consecuencias negativas de su cuenta de resultados tan generosa, la pagan otros. Y me refiero a la crisis climática.

» autor: manzitor

#2 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

HeilHynkel — Thu, 05 Jun 2025 06:48:19 +0000

Me alegro que use la primera persona, porque han sido los de arriba lo que lo han hecho.

Hombre, si es Josu Jon ... este cuando estaba en el congreso te daba una palmada en la espalda y te mandaba tres meses de baja.

» autor: HeilHynkel

#1 «Teníamos la joya de la industria y nos hemos echado en manos de los chinos», la feroz crítica del CEO de Repsol

Desideratum — Thu, 05 Jun 2025 06:46:32 +0000

La mando para que nos echemos unas risas con las garruladas que le quiere colar a la peña este pedazo de sinvergüenza que se levanta 4,07 millones de pavos al año y que afirma que el CO2 que emite un vehículo diesel en su vida útil es menor que el que emitiría un vehículo eléctrico.

Sus palabras textuales: «Un coche diésel (actual) emite menos CO2 en su ciclo de vida que uno eléctrico».

Además de comentar la gentuza que hay metida en los puestos de máxima relevancia de las empresas del Ibex.

» autor: Desideratum