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#44 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

txeminator — Sat, 18 May 2024 07:39:06 +0000

Llamándose Airbus podrían hacer uno mitad avión mitad bus...

» autor: txeminator

#43 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

diprosio — Sat, 18 May 2024 03:46:23 +0000

Al llegar a la primera coma del título pensé "¿Airbus? ¿No habrán querido decir Boeing?". La cosa quedaría tal que así:

"Boeing presenta un medio avión, abusando nuevamente de la indulgencia de la FAA con la compañía."

Se llamará 737-HALF.

» autor: diprosio

#42 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

pandacolorido — Sat, 18 May 2024 00:35:05 +0000

#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.

» autor: pandacolorido

#41 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Yolco — Fri, 17 May 2024 22:39:49 +0000

En esto gastan en dinero de los contribuyentes. Y enchufismos para parásitos sociales.

» autor: Yolco

#40 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

suzudo — Fri, 17 May 2024 22:02:38 +0000

Este es parecido: es.wikipedia.org/wiki/Sikorsky-Boeing_SB-1_Defiant (de la maldita boeing) con dos rotores de aspas horizontales y únicamente uno de aspa vertical propulsora pero detrás. El tener las aspas verticales propulsoras tan bajas a los lados me da como baja seguridad en no pillar a alguien. Si que cada una requerirá un motor menos potente supongo y a cambio la horizontal uno de muy potente

La disposición del Defiant como me parece menos amenazante en pillar a gente en accidentes. Parece no se. La diferencia de rendimiento de cada configuración con aparato igual de grande, pesado y potencia total de motores etc pue no se.

» autor: suzudo

#39 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

ErJakerNROL35 — Fri, 17 May 2024 20:04:19 +0000

#2 no es el mismo principio

» autor: ErJakerNROL35

#38 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

kumo — Fri, 17 May 2024 19:48:28 +0000

#23

Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.

En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).

Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.

El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.

Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando

*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.

» autor: kumo

#37 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

silencer — Fri, 17 May 2024 19:43:47 +0000

#33 exacto, es un helicóptero con toberas

» autor: silencer

#36 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

sliana — Fri, 17 May 2024 19:43:02 +0000

#25 las helices laterales se encargan de eso. una empuja mas que la otra. supongo que seran helices de paso variable ya que parece que se mueven solidarias con el rotor principal, hasta podrian invertir el impulso en caso de necesidad.

» autor: sliana

#35 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

flixter — Fri, 17 May 2024 19:39:30 +0000

#33 eso es cierto, lo que te digo yo tambien

» autor: flixter

#34 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Imag0 — Fri, 17 May 2024 18:58:09 +0000

Si se trata de un engendro aéreo, sea el que sea, los rusos ya lo probaron hace 50 años

» autor: Imag0

#33 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Tunguska08Chelyabinsk13 — Fri, 17 May 2024 18:56:27 +0000

#29 En ningún sitio pone "avión", eso es solo cosecha de los artículos de prensa.

"The Racer builds upon the success of Airbus Helicopters' X3 demonstrator, which validated an aerodynamic configuration that combines a traditional main rotor and innovative lateral rotors."

» autor: Tunguska08Chelyabinsk13

#32 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

cocolisto — Fri, 17 May 2024 18:53:13 +0000

Que menos que un vídeo :
youtu.be/yRJAQ5cCF6c?si=nZs4V4GbuHqCcT11

» autor: cocolisto

#31 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

avalancha971 — Fri, 17 May 2024 18:19:26 +0000

#15 ¿Y cuál este?

» autor: avalancha971

#30 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

avalancha971 — Fri, 17 May 2024 18:19:09 +0000

#15 ¿Cuál sería este?

» autor: avalancha971

#29 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

flixter — Fri, 17 May 2024 18:13:30 +0000

#27 claro.. Por eso tienen superficies de control, y en la propia publicidad hablan del diseño de dichas alas.

» autor: flixter

#28 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Torronteras — Fri, 17 May 2024 17:59:47 +0000

No es una novedad precisamente:
Lockheed Cheyenne 1967

» autor: Torronteras

#27 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Tunguska08Chelyabinsk13 — Fri, 17 May 2024 17:58:08 +0000

#3 Este de avión no tiene nada, solo tiene estructuras laterales para llevar motores, pero no hacen función de ala:

i.ytimg.com/vi/6xhhpO3CJ4g/maxresdefault.jpg
www.augsburger-allgemeine.de/img/incoming/crop42789911/8559561156-cv16

» autor: Tunguska08Chelyabinsk13

#26 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Peazo_galgo — Fri, 17 May 2024 17:55:07 +0000

Básicamente un helicóptero con unas pequeñas alas y 2 rotores extras horizontales como en los aviones para que corra más... de ahí a llamarlo "híbrido de avión/helicóptero" mucho se flipa el del artículo.... los convertiplanos como el ya conocido Osprey o el nuevo Bell que ha ganado recientemente el concurso useño para sustituir a los famosos "Blackhawks" sí me parecen híbridos:

www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4104265/sustituto-black-hawk-

» autor: Peazo_galgo

#25 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

kaotan — Fri, 17 May 2024 17:54:14 +0000

¿Donde está el rotor de cola? ¿Cómo se equilibra eso?

» autor: kaotan

#24 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

--460025-- — Fri, 17 May 2024 17:54:02 +0000

Joer, y no hay una puta foto?

» autor: --460025--

#23 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

pandacolorido — Fri, 17 May 2024 17:50:19 +0000

#10 No he entendido nada, pero te doy mi positivo.

» autor: pandacolorido

#22 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

tul — Fri, 17 May 2024 10:19:34 +0000

#21 joder menudo monton de muertos solo en la fase de pruebas

» autor: tul

#21 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

--783230-- — Fri, 17 May 2024 09:57:12 +0000

#19 Pues se ve que han tenido más de una ocasión de comprobarlo con el de Boeing:

en.wikipedia.org/wiki/Accidents_and_incidents_involving_the_V-22_Ospre

» autor: --783230--

#20 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

powernergia — Fri, 17 May 2024 06:36:27 +0000

#16 Me gusta que parece que por sus ventajas lo enfocan sobre todo a uso civil.

"“El objetivo del Racer no es ir lo más rápido posible, sino ofrecer capacidades operativas mejoradas al precio adecuado para misiones en las que la velocidad puede ser realmente una ventaja”, resume Julien Guitton. “Cuando preguntamos a los usuarios finales si les interesan las altas velocidades, la respuesta es invariablemente 'sí, pero'. La velocidad a cualquier precio, sin tener en cuenta el impacto económico y medioambiental, no interesa a nadie”."

www.airbus.com/en/newsroom/stories/2024-05-the-racer-is-a-real-winner

Edit: No había visto que hay un video en la entradilla.

» autor: powernergia

#19 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

tul — Thu, 16 May 2024 19:19:35 +0000

#3 como se le joda uno de los motores de los costados veras que risas para controlarel torque

» autor: tul

#18 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Galero — Thu, 16 May 2024 18:03:08 +0000

#4 Te equivocas, presentaría dos medios aviones.

» autor: Galero

#17 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Noeschachi — Thu, 16 May 2024 09:53:24 +0000

#8 El vídeo de la entradilla da para p***

» autor: Noeschachi

#16 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

HeilHynkel — Thu, 16 May 2024 09:38:31 +0000

Ya puestos, mejor ir a la página de Airbus y vemos de qué estamos hablando. Lo veo más seguro que el OV-22

www.airbus.com/en/innovation/disruptive-concepts/disruptive-design/rac

» autor: HeilHynkel

#15 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

vvega — Thu, 16 May 2024 09:30:46 +0000

#2 El autogiro es medio avión y medio helicóptero, y este también, pero son justo las mitades opuestas...

» autor: vvega

#14 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Ramen — Thu, 16 May 2024 08:53:23 +0000

#1 no, porque el rotor superior del autogiro no estaba motorizado, se movía libremente. En el vídeo se ve que el rotor superior sí está motorizado.

» autor: Ramen

#13 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

--766950-- — Thu, 16 May 2024 08:40:04 +0000

bonita foto del bicho espectacular

» autor: --766950--

#12 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

perica_we — Wed, 15 May 2024 22:06:25 +0000

no sé como no se les ha ocurrido antes viendo que USA no vende el osprey

» autor: perica_we

#11 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

mstk — Wed, 15 May 2024 20:07:06 +0000

#1 No, han creado un girodino.

» autor: mstk

#10 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

kumo — Wed, 15 May 2024 19:55:00 +0000

#2 #1 Bueno, no en realidad.

Ahora hay una explosión de vehículos eléctricos, medio drones, medio aviones, medio helicópteros (podéis buscar en YouTube, algunos bastante prometedores y chulos). Pero este si coge la base de un helicóptero tradicional (y su funcionalidad). La principal diferencia con un autogiro está en que el rotor sí está movido por un motor, luego no tiene el componente de auto-rotación del que el auto-giro coge su nombre. En un autogiro, antes del despegue pre-cargas el rotor (incluso a manopla) y luego va libre durante el vuelo.

En este caso al tener hélices impulsoras para generar el avance, se pueden permitir que el rotor pierda velocidad y funcione de una manera más simple como un ala rotatoria y al evitar la resistencia inducida de las palas moviendose a alta velocidad ahorran combustible.

» autor: kumo

#9 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

ElPerroSeLlamabaMisTetas — Wed, 15 May 2024 19:52:56 +0000

#2 un facha

» autor: ElPerroSeLlamabaMisTetas

#8 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

porquiño — Wed, 15 May 2024 19:51:21 +0000

Sin foto... No meneo

» autor: porquiño

#7 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

ur_quan_master — Wed, 15 May 2024 19:49:44 +0000

#1 y el biplano.

» autor: ur_quan_master

#6 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Laocornn — Wed, 15 May 2024 19:49:05 +0000

Un vertibird?

» autor: Laocornn

#5 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

ccguy — Wed, 15 May 2024 19:46:41 +0000

#1 #2 Me habeis convencido de que esto es irrelevante

» autor: ccguy

#4 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

ChatGPT — Wed, 15 May 2024 19:42:50 +0000

Si fuese Boing presentaría medio avión, y punto

» autor: ChatGPT

#3 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

--783230-- — Wed, 15 May 2024 19:38:05 +0000

#1 Espero que funcione mejor que el Osprey de Boeing, que se ha pegado algún que otro tortazo sonado

» autor: --783230--

#2 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

themarquesito — Wed, 15 May 2024 19:35:37 +0000

Medio avión y medio helicóptero es el autogiro de Juan de la Cierva

#1 Hemos pensado lo mismo

» autor: themarquesito

#1 Airbus presenta un medio avión, medio helicóptero en busca de la velocidad

Doramio — Wed, 15 May 2024 19:34:31 +0000

acaban de inventar el autogiro

» autor: Doramio