Un siglo de T.S.H. (telegrafía sin hilos) o radiotelegrafía a bordo de los buques mercantes; o bien “Oficial Radiotelegrafista de la Marina Mercante, una profesión de vida breve”

Los oficiales radiotelegrafistas de la M.M. también llamados telegrafistas, radios, chispas u otros epítetos más o menos cariñosos, eran una especie profesional, hoy en día prácticamente extinguida, habitual a bordo de todos los buques mercantes del mundo de más de 1.600 TRB (toneladas de Registro Bruto) entre los años 60 y 90 del siglo pasado.

[#1 Manolitro]

Me interesa mucho ese prácticamente extinguida. Significa que todavía hay por el mundo algún telegrafista profesional?

[#2 herlocksholmes]

¿No fue obligatorio tener radiotelegrafista tras el hundimiento del Titanic? Me suena que fue así. ¿Algún Feijóo que me contradiga?

[#3 Arariel]

#1 La normativa vigente está aquí: https://www.mitma.gob.es/marina-mercante/titulaciones/profesionales/titulos/oficial-radioelectr%C3%B3nico-primera
Un técnico en radiocomunicsciones siempre será necesario. El uso más o menos generalizado de la telegrafía es otra cosa. Un sonido di - da (punto - raya) es mucho más identificable en malas condiciones que la voz.

[#4 Desactivado]

Del telégrafo al teletipo subyacente en Linux no hay demasiada distancia en origen:

https://hackaday.com/2020/04/15/logging-into-linux-with-a-1930s-teletype/

https://www.popularmechanics.com/science/a30647778/linux-teletype-programming-hardware-video/

[#5 pelagito]

En este enlace hay gente que fue radiotelegrafista de la Marina mercante, algunos por desgracia ya fallecidos. Es ameno e interesante, sobre todo por las batallitas.
https://www.ure.es/foros/temas-diversos-miscelanea/radiotelegrafistas-de-la-marina-mercante/

[#6 MarlonBlando]

#4 Hombre, del telégrafo al teletipo sí que hay distancia: ascii vs morse.
No me imagino usar bash en morse. Ni la salIda de "ls -l". O "cat algo".

[#7 Desactivado]

#6 https://nitter.kavin.rocks/MattisLind/status/1147488665192587264?ref_src=twsrc^tfw

[#8 mcfgdbbn3]

#6: Los telégrafos permitían mandar letras casi desde sus inicios.

(The ABC Telegraph | Standing on the Shoulders of Giants)

(TELEGRAPH – A working ABC telegraph from prof. Ch. WHEATSTONE)

(Siemens pointer telegraph)
Este es diferente, creo que es más antiguo y necesitabas poner más cables en la línea (el de Wheastone y su derivado de Siemens no, con un par de hilos bastaba)

(Wheatstone Telegraph Demonstration)
En España no sé qué sistemas usarían.

[#9 Priorat]

#2 Lo explica el artículo. Tampoco vamos a explicar un artículo tan interesante y con tanta información en los comentarios.

[#10 herlocksholmes]

#9 Dejé la lectura diagonal por ser demasiado lenta. Ahora leo con el método de discontinuidad inevitable de salto infinito

[#11 pitercio]

Quita el puesto obligatorio de atención de las comunicaciones y te encontrarás miles de buques que ni envían ni reciben más que lo que hagan sus balizas.

[#12 Jells]

#9 de este artículo pueden hacer una enciclopedia o un coleccionable de CCC, yo he dejado de leer a los 15min, y casi no había avanzado

[#13 Desactivado]

#2 En la peli sale ergo es cierto.
No soy Feijooooooo pero estoy en ello.

[#14 Alexenvalencia]

Qué buen envío. Gracias.

[#15 herlocksholmes]

#13 En la peli no sale. Yo lo leí en un libro sobre el Titanic, bastante antes de la peli. Al parecer, había un barco próximo al naufragio, pero su radiotelegrafista estaba durmiendo y no había otro. Por ello, se hizo obligatorio que siempre hubiera un radiotelegrafista en el puesto

[#16 Recca]

#1 La entrada es de 2013... 😭

[#17 casius_clavius]

Un gran artículo escrito por un radiotelegrafista de verdad. Era un trabajo con mucha carga, al final podían hacer muchas más tareas que las de operador del telégrafo.

Sorprendente el sistema de espera de todos los barcos con la estación central de Aranjuez. El sistema era desde luego para ser paciente, con colas de 20 a 50 barcos transmitiendo una y otra vez su llamada para que les dieran turno para transmitir.

[#18 Desactivado]

No dice nada del glorioso Oliver Heaviside, errónea.

[#19 casius_clavius]

#5 Muy divertido este hilo, gracias.

[#20 parladoiro]

#6 creo que fue en la guerra de Corea donde los aviones ya tenían el dispositivo de fuego amigo inteligente, así que el cat de radio te podía lista los aviones aliados con su posición por radiogoniometría , el cat de radar te mostraba todo los aviones indistintamente y el resultado de la operación que quitaba los aviones repetidos era lo que mandaba apuntar al sistema de antiaéreas.