El vigués Alexandre Mouriño presentó el mes pasado una propuesta de red de ciclovías para la ciudad de Vigo. El estudio ofrece un diseño de una red de unos 52km de vías ciclistas que conectan todo el centro urbano, con criterios de conectividad, proximidad y comodidad. Pero la investigación va mucho más allá, ya que desarrolla una metodología que permite definir y cuantificar el grado de aptitud ciclista de una vía, lo que facilita que pueda ser empleado en cualquier ciudad y sistematizado a través de aplicaciones informáticas.
Comentarios
He destacado en la entradilla lo que entiendo que es más importante de ese trabajo de fin de Master; ya que dotar a Vigo de una buena red para ciclistas no sería poca cosa, pero aunque allí no se consiguiese, el que el método se pueda aplicar a otros lugares (y haya pasado la prueba en una con una topografía tan complicada como Vigo) me parece significativo y quizá en otros sitios puedan aprovecharlo.
#1 Ademais da pendente, Mouriño valorou a densidade de tráfico nas vías, o seu ancho e o tipo de vehículos que circulan por elas, a diferenza de velocidade entre a bicicleta e o resto de vehículos, o número e tipo de interseccións ou a exposición ao vento
Parece muy currado, pero no ha tenido huevos a meter un carril bici ascendente por la Gran Vía
#2 Sí que lo ha puesto, y en las dos partes. Claro que la "aptitud ciclista" recomendada será "Profesional".
#1 Mandamiento nº1 del ciclista de Vigo: No perder cota innecesariamente. Subir desde el puerto a plaza de España es puerto puntuable en la Vuelta.
Vigo será como Colombia, una cantera de escaladores.