Estamos todo el día leyendo y escuchando que las baterías de ion litio van a dominar el mundo. Que si los coches eléctricos, que si las baterías para almacenamiento energético ya sea en el hogar o en instalaciones de renovables. El caso es que algunos ya se atreven a denominar al litio como ‘White Petroleum’, el Petróleo Blanco, la nueva gasolina que hará rodar al mundo entero.
#4 El litio no es un combustible, tienes razón en ello, pero sí es un recurso renovable porque se puede reciclar a partir de las baterias casi de forma infinita. La tecnología para ello existe. No se hace a gran escala porque aún es más barato comprar nuevo litio que reciclar el de las baterías. Esto probablemente cambie cuando la demanda aumente.
#6 Es lo que e indicado antes, en todo proceso de reciclado hay una perdida, y sobre todo hay un coste energético, esto hace que para reciclar de modo infinito, la perdida de material tiene que ser 0 (no se el caso), y la energía utilizada sea renovable, cosa que ahora no ocurre.
#7 ¿Y por qué va a haber pérdidas en el proceso de reciclaje del litio? Salvo que hayan reacciones nucleares en el proceso, si entran tantos kg de litio, deberían salir los mismos kg. Otra cosa es que sólo salgan "fácilmente" un cierto porcentaje, y el resto sean más caros de recuperar, pero en ese caso volvemos a estar hablando de una diferencia de costes, no de escasez real.
Por otra parte, el litio es uno de los elementos más abundantes en el planeta. Si se habla de escasez es porque, ahora mismo, estamos aprovechando esa abundancia para hacer un uso, digamos, totalmente irresponsable: extraer, usar, tirar y volver a extraer. Imagínate si hiciéramos lo mismo para el hierro, el aluminio u otras cosas cotidianas.
#9 Desconozco la abundancia y disponibilidad de litio, aunque evidentemente no es renovable.
En la noticia dice que si Tesla fabricara 500.000 coches al año (1/40 de los fabricados en total) absorbería la producción total de litio del mundo.
Con respecto al reciclado lo que he dicho es que aunque se recupere el 100% del material original (como le pasa al cobre o al aluminio), siempre hay perdida porque se necesita energía que desaparece en el proceso.
(Desconozco cuanta ni si es fácil o no).
#10 Es tan renovable como el hierro, el aluminio o el níquel, que técnicamente tampoco lo son pero nadie pierde el sueño pensando en el día en que se acaben. Porque, como pasa también con el litio, hay a patadas, hasta el punto que nadie se ha molestado aún en reciclarlo porque sale mejor extraer más y, llegado el caso, el que hay se puede reutilizar sin mayor problema (más que el gasto energético del proceso).
De ahí a comparar el litio con el petróleo va un mundo, me parece a mí.
Por un lado lo evidente: El litio no es ningún combustible, si no que forma parte de las baterías para almacenar energía eléctrica, podemos decir que es un vector energético.
Y por otro lo segundo evidente, el litio no es renovable y por tanto finito.
#3 Desconozco la capacidad del litio para ser reciclado (de hecho ahora ya vemos que no se recicla prácticamente nada), pero una vez mas para reciclarlo requieres energía, por lo que el reciclado también tiene sus limites.
Comentarios
#4 El litio no es un combustible, tienes razón en ello, pero sí es un recurso renovable porque se puede reciclar a partir de las baterias casi de forma infinita. La tecnología para ello existe. No se hace a gran escala porque aún es más barato comprar nuevo litio que reciclar el de las baterías. Esto probablemente cambie cuando la demanda aumente.
Por cierto, aquí tienes un artículo muy completo:
http://www.academia.edu/2631061/LITIO_Porqu%C3%A9_reciclarlo_es_tan_importante_como_producirlo
#6 Es lo que e indicado antes, en todo proceso de reciclado hay una perdida, y sobre todo hay un coste energético, esto hace que para reciclar de modo infinito, la perdida de material tiene que ser 0 (no se el caso), y la energía utilizada sea renovable, cosa que ahora no ocurre.
Interesante articulo gracias.
#7 ¿Y por qué va a haber pérdidas en el proceso de reciclaje del litio? Salvo que hayan reacciones nucleares en el proceso, si entran tantos kg de litio, deberían salir los mismos kg. Otra cosa es que sólo salgan "fácilmente" un cierto porcentaje, y el resto sean más caros de recuperar, pero en ese caso volvemos a estar hablando de una diferencia de costes, no de escasez real.
Por otra parte, el litio es uno de los elementos más abundantes en el planeta. Si se habla de escasez es porque, ahora mismo, estamos aprovechando esa abundancia para hacer un uso, digamos, totalmente irresponsable: extraer, usar, tirar y volver a extraer. Imagínate si hiciéramos lo mismo para el hierro, el aluminio u otras cosas cotidianas.
#9 Desconozco la abundancia y disponibilidad de litio, aunque evidentemente no es renovable.
En la noticia dice que si Tesla fabricara 500.000 coches al año (1/40 de los fabricados en total) absorbería la producción total de litio del mundo.
Con respecto al reciclado lo que he dicho es que aunque se recupere el 100% del material original (como le pasa al cobre o al aluminio), siempre hay perdida porque se necesita energía que desaparece en el proceso.
(Desconozco cuanta ni si es fácil o no).
#10 Es tan renovable como el hierro, el aluminio o el níquel, que técnicamente tampoco lo son pero nadie pierde el sueño pensando en el día en que se acaben. Porque, como pasa también con el litio, hay a patadas, hasta el punto que nadie se ha molestado aún en reciclarlo porque sale mejor extraer más y, llegado el caso, el que hay se puede reutilizar sin mayor problema (más que el gasto energético del proceso).
De ahí a comparar el litio con el petróleo va un mundo, me parece a mí.
#11 Yo no he comparado nada, has sido tu.
Hay mucha gente que no se plantea el limite de los recursos, así que menos quitar el sueño a nadie, eso no es ninguna novedad.
#12 El título del envío dice "Petróleo blanco: el litio se convierte en el nuevo combustible del mundo". No he sido yo.
#13 Bien, repasa mis comentarios.
Hay una gran diferencia. El petroleo una vez quemado desaparece, el litio de las baterias se puede volver a extraer y reciclar.
Por un lado lo evidente: El litio no es ningún combustible, si no que forma parte de las baterías para almacenar energía eléctrica, podemos decir que es un vector energético.
Y por otro lo segundo evidente, el litio no es renovable y por tanto finito.
#3 Desconozco la capacidad del litio para ser reciclado (de hecho ahora ya vemos que no se recicla prácticamente nada), pero una vez mas para reciclarlo requieres energía, por lo que el reciclado también tiene sus limites.
De aquí al dilitio ya faltará menos
Ya sabía yo que beber litios fresquitos en los parques me sería fructífero. Es fuente de energía.
No grafeno no party
¿El litio almacena o genera energía? ¿Es vector o fuente?
"Combustible"...