Hace 1 año | Por tropezon a youtube.com
Publicado hace 1 año por tropezon a youtube.com

Sorprendente fábrica de filtros de aceite para coches en la India. No todas las fábricas son gigafactorias Tesla, pero estos repuestos pueden acabar en tu coche

t

#2 minuto 1:30

y

#3 uuffffff

i

Y estos son la competencia de China?

D

#6 así empezó China y así sigue siendo en muchas partes del país.

BenjaminLinus

#2 Y siempre en chancletas.

Globo_chino

#2 El país más poblado del mundo, tienen repuestos de sobra.

O.OOЄ

#4 También minuto 3:05

m

#11 y no han visto una mesa en su vida

m

Pues no les habeis visto cocinar... Pocas pandemias mundiales hay.

Niessuh

#1 En el video se ven dedos amputados de hecho

Siento55

#6 Podríamos decir lo mismo de China si lo comparamos con occidente, Japón o Australia.

Y obviamente, sí, son clara competencia en mano de obra y procesos de fabricación baratos.

Jesulisto

#3 Coño, que vista tienes.

Pero, sí, era previsible

borre

#3 Venía de fábrica.

Al infierno de cabeza.

pitercio

Estos pobres desgraciados tienen una vida perra compitiendo contra fábricas llenas de robots, no pueden durar mucho porque ya no les quedan condiciones que rebajar.

Jesulisto

Hay uno por ahí de como regeneran baterías de plomo que es una pasada. Creo que es este:

Pues no me parece tan sorprendente. Mi primer trabajo allá por el 2000 fue en una fábrica de moldes en Badalona y la manera de trabajar era muy parecida.

t

Se deberían prohibir estos filtros, es ibcreible la mierda que se genera. Mi coche tiene un contenedor plástico con una tapa roscada, donde metes el filtro de cartucho (sólo parte filtrante en un eje plástico).

elamperio

#8 Se puede competir con robótica, mejoras en la eficiencia y logística, tal y como hace China con sueldos y estándares laborales equiparables a cualquier país europeo.

s

#1 Estaba pensando en lo mismo, que me sorprendia que conservasen todos los dedos, hasta que ha llegado el minuto 1:25

P

#6 Eran la competencia a ver cuantos podían llegar a ser. Desde hace unos meses la India es el país más poblado del planeta por lo que la competencia ha pasado a ser China. 

i

#20 Que?

No way. China es la fábrica del mundo y lidera la robotización. Ya no se consideran baratos en términos de RR.HH. Pero concentran las fábricas y son magníficos en logística.

Tu tienes la imagen de China de los 90.

Hasta las empresas líderes europeos diseñan aquí pero fábrican allí. Y hablo de chips y otras industrias ultra técnicas.

Japón ? No jodas. Desde el estallido de sus burbuja no son nada. Ya no ves el "made un Japan" en ninguna parte.


De Australia mejor no hablar. Materias primas y poco más. Corre riesgo de ser Rusia o Venezuela. La ventaja es que son muy pocos. Como los Noruegos y su petroleo.

Catavenenos

#10 En apenas 40 años el comunismo ha llevado a China de la Edad Media al siglo XXI como previamente hizo con la URSS. Luego para que digan que es un sistema fallido.

Siento55

#32 Y tú tienes una imagen de China demasiado futurista. Las fábricas chinas están llenas de empleados trabajando a mano. Hasta las fábricas de Apple son inmensas cadenas humanas.

DraWatson

#10 lo sorprendente de China, es que tiene un plan muy ambicioso y lo está ejecutando.

Solo hay que ver como manejan la contaminación en el Ganges y como lo hacen en Pekín.

f

#23 Si el coste de tener a pobres muertos de hambre trabajando en esas condiciones es menor que una fabrica llena de robots aun tienen trabajo. Bienvenido a la nueva esclavitud...

Ignorante

#24 Aunque probablemente tienes razón y es Pakistán y no India, en India tambien tienen mezquitas con altavoces a todo volumen.

f

#28 Claro y la electricidad de los robots la pagas con? mientras estos pobres trabajen en esas condiciones en las que básicamente cuestan 0 seguirá habiendo esclavitud, y entre todos la mantenemos porque preferimos un barato a uno 10 veces más caro fabricado en en un país con un nivel decente de aprecio por la vida humana.

f

#35 Manejan la contaminación en el Ganges? lol

B

#28 La gestión de residuos en China era basura, y las condiciones de seguridad y salud eran basura también, conforme avanzan en estos parámetros resulta que se vuelven menos competitivos.

Los europeos no son ajenos a la logística o robótica pero no puedes poner un alemán a desgastar vaqueros con chorro de arena o echar al río toneladas de agua contaminada de tintar ropa. Otra cosa es que posean las reservas de tierras raras y la fabricación electrónica se concentre allí.

Siento55

#32 Y por cierto, tienes razón para Japón, y no es porque a Japón les falte tecnología, máquinas o robots.

Las fábricas de occidente no fabrican en China por los robots, sino por la mano de obra barata, que todavía es bastante más competitiva que los robots en la mayoría de casos. Y por ese mismo motivo las empresas se empezarán a localizar en India, por lo mismo que dejaron de fabricar en Japón para hacerlo en China. Ni por la logística ni por los robots, que de eso ya hay en occidente y desde mucho antes, no hace falta irse a China. Lo harán por la mano de obra barata.

DraWatson

#39 lol por decirlo de alguna forma. En la India dicen que el Ganges no está contaminado.

johel

Diselo a los millones que despiden en foxconn cada vez que hacen ""mantenimiento"" en una de sus fabricas, y digo "cada vez" porque ya no es la primera ni la segunda vez que pasa . Eso si, luego apple se va a la india porque le piden 1 centimo mas por cada placa y los malos son los chinos.

D

#35 como lo hacen en pekin, porque durante 40 años ha sido una de las ciudades mas contaminadas del mundo.

i

#34 Ya. China tiene el tamaño de un continente y 4 veces más población que Europa . Hay de todo.

Pero te las empresas tecnológicas chinas son líderes ya en varios sectores.

Solo busca el made un China. Es sinónimo de productos kk, pero también de todo lo demás. Apple, y marcas Chinas de vanguardia...

Y sobre todo y más importante
Fabricante. No como nosotros o EE.UU.

Se habla de sustitutos como Vietnam, Países africanos, México...

Yo creo que a esos países les faltan ganas. Y además mover todo lo que se ha translado a China desde los 80 es un movidon. No va a pasar.

i

#41 apuestas?

m

#37 En los comentarios del video hablan de Pakistan, no de india, incluso hay un pakistani que dice "orgulloso de ser pakistani", habra reconocido la marca.

AntiPalancas21

#2 tienen que bajar la población como sea, son mas que china y ya es decir. lol

D

#2 Pero todos queremos filtros de aceite baratos.

vicenfox2

#19 los de mecanizado son los mejores lol

Luego ves que los meten en envoltorios de marcas que puedes comprar aquí y entiendes los precios que se pagan muchas veces por los productos y lo hipócritas que podemos ser como sociedad mirando hacia otro.

pollorudo

Si estos son los filtros "Super" no quiero saber como serán los "Standard".

Olarcos

#9 La India no es China. Ser muchos no es garantía de nada.

Becuadro

#28 estos son robots humanos, gratis de fabricar, sin programación y fácilmente reemplazables

i

#48 Eso es solo una info de las muchas que puede encontrar.
o Eslovaquioa
He trabajado en Ericsson. Durante 2 años en 2014. Tenia compañeros chinos. Y aen aquella epoca la compañia estaba migrando a Hungria o Eslovaquia porque eran mas baratas en terminos de RR.HH.

Ganaras el dia en que vea made in India, Vietnam o Mexico en proporciones relevantes. Hasta ese dia... nada de nada. Incluso aunque tengas razon, se van a quedar en China. Porque una cosa es los principios y otra la pasta.

Becuadro

#28 Estos son robots humanos, gratis de fabricar e instalar, completa flexibilidad y adaptación a los trabajos, sin servicio técnico o mantenimiento, sin necesidad de programadores y con reemplazo fácil y gratuito.

A ver cómo compites con un robot que cuesta +300k

montaycabe

#38 O sea, ahora la culpa es del consumidor que no llega a fin de mes y tiene que poner un filtro a su citroen con 15 años, no del legislador que tiene que poner leyes y medios para que se cumplan.
Oye, a mi nunca me han preguntado "¿Quiere el barato y que le corten un dedo a un indio o el caro?".

Becuadro

#10 Si ves a los dirigentes que tiene por allí, verás que... de vergüenza, ninguna. De hecho están orgullosos de joder al trabajador

DraWatson

#44 https://www.bbc.com/mundo/noticias-62018447

Básicamente cerrando calderas de carbón, centrales de carbón, minas de carbón, implantando renovables, implantando energía nuclear, restringiendo la venta de coches, haciendo que los coches a la venta contaminen menos, fomentando el coche eléctrico...

No digo que hoy en día tengan un aire puro tipo amazonas. Pero está mucho mejor que antes.

Los indios con el Ganges... ¿Qué hacen? Soltar pirañas, y poco más.

Siento55

#55 A ver si te piensas que China empezó ofreciendo tecnología a occidente, o que la tecnología de occidente se fabrica en China porque los chinos tienen tecnología increíble para fabricarlas, no porque las propias empresas occidentales llevaron allí su tecnología.

Igual que se fueron a China por la mano de obra barata, ahora empezarán a localizarse en países como India u otros, conforme aumenten los gastos en RRHH, que tú mismo estás diciendo que ya no son tan competitivos.

En China siempre quedarán fábricas porque es un mercado gigantesco y querrán vender allí. Pero poco a poco dejarán de ser "la fábrica" en favor de otros países, si dejan de competir en mano de obra barata. Si fuera por robots, las empresas estarían en Europa, EEUU o Japón, no en China.

D

#2

Pues no busques otros vídeos donde echan metal fundido en moldes de arena protegidos por sandalias o en los que sueldan con gafas de sol.

i

#61 Lo veremos. Pero ya hay tecnologias en las que china va por delante. 5G o IA por ejemplo.

Lo mismo te piensas que en occidente somos mas listos. Nos copiaron pero ahora nos están superando. Ya no somos la reserva intelectual del mundo.

Repito. Lo veremos. Hoy no podemos saberlo pero conociendo al capital, apuesto por china. La mano de obra ya no es un valor. Todo se apuesta a la robotizacion. Es el futuro.

y

#50 No generalices. Para empezar yo no pondría uno de esos filtros de aceite en mi coche jamás.

Raziel_2

#27 ¿Y que diferencia hay exactamente? ¿Que te ahorras la carcasa metálica? Porque el resto del filtro es exactamente igual.

f

#57 Es una cadena, por ejemplo con los huevos la gente se concienció y hubo un boom que propició la baja de precios de los huevos de gallina no enjauladas, algo es algo.

No te preguntan eso eso pero lo sabes, igual que sabes que los pantalones Made In Vietnam no están hecho precisamente respetando unas condiciones humanas mínimas. Todos lo sabemos, lo que cada uno se engañe y la razones por las que lo haga ya son de cada uno. No juzgo, soy el primero que lo hace.

S

#57 Hablar de culpas es odioso, a veces hasta hablar de responsabilidades lo es. En todo caso, creo que nuestro sistema social (de nuestra civilización) funciona así. Para que tu puedas estar en la miseria (al nivel de un país) alguien tiene que estar más aún en la miseria (en otro).

No deja de ser como un iceberg, para que sobresalga una parte otra tiene que estar hundida.

D

#40

Yo nací al lado de un río cuyas aguas eran de color negro y el aire, por ahí se andaba así que no te andes haciendo la ecologista y la limpia por haber nacido en Europa.

f

#42 claro, ves como viven y otras cosas que hacen y el agua del Ganges les parece sanísima, agua mineral.

T

#50 Ni conozco esa marca, y eso de "estos filtros pueden acabar en tu coche" me parece, mínimo, una exageración cuando no una mentira. Los filtros de mi coche tienen un interior un pelín más complejo que ese y no apenas unas pocas dobleces de papel-filtro que parece que son para ir a por el pan y volver.

D

#39

La manejan de p.m. Es jodido contaminarlo más.

B

#68 Yo no ando haciendo nada, te digo que desde hace ya tiempo hay unas normas que se tienen que respetar en temas de tratamiento de residuos y si se aplican conforme están escritas no son baratas de aplicar, igual con los temas de seguridad e higiene en el trabajo.

D

#25

Lo conozco. Te contaminas con plomo solo de verlo.

pedrobz

#38 No solo la electricidad. Un robot bueno no es precisamente barato, además del coste de adquisición, también esta el de mantenimiento, calibración y reparación, que todo eso necesita al menos un operador especializado y dinero para las piezas que no puedes comprar en cualquier lado. Compara todo eso con los 55€ mensuales que cobra un Indio... ese ha sido realmente el freno a la robótica, son mucho mas baratos.

Al final la robótica solo es rentable cuando tienes una economía de escala grande o el producto tiene mucho margen de beneficios.

P

#10 Tienes razón, pero supongo que no toda la industria india será tan precaria como la del vídeo. No podemos hacernos a una idea general de la industria de un país, con base en un solo vídeo, digo yo.

D

#72

Nosotros hemos dejado de echar mierda hace relativamente poco tiempo, e incluso seguimos echando mierda como locos en algunos sitios así que tampoco vayamos dando lecciones.

t

#65 Ya ves el proceso de fabricación y materiales que necesita la parte metálica. Es un desperdicio de material (son gestionados como producto peligroso, así que dudo que sean reciclables) y mayor gasto energético.

anonymousxy

#3 es una optimización para trabajar mejor hombre, ese dedo molestaba.

yaveaina

#21 Y esta gente cuando se corta un dedo.. ¿tendrá seguridad social?¿tendrá hospitales buenos a los que ir, tendrá una baja laboral pagada?...
creo que deberían de restringirse la entrada de productos de países con legislaciones laborales tan laxas que aquí sería ilegal trabajar así. No es justo.

yaveaina

#11 Con 50dolares al mes no les da para comprarse unas Diadora, si es que...

Raziel_2

#77 Eso es allí, ya te digo yo que en las fábricas automatizadas los procesos productivos son muchísimo más eficientes.

He visto estos vídeos, y otros aún "peores", pero lo que tienen todos en común es que no son productos destinados al mercado europeo.

Conviene recordar en estos casos que para eso se creó el marcado UE, que evita que nos lleguen productos de tan mala calidad, porque dudo mucho que pasen los controles de calidad mínimos.

c

#2 De hecho a un trabajador le falta medio pulgar de la mano izquierda

b

India adelanta a China en poblacion:

t

#81 No estoy hablando de calidades, estoy hablando de gasto energético y de materiales. El metal debe ser producido y luego transformado y montado, para acabar en una plabta de gestión de residuos, no están los tiempos para estos derroches cuando se puede solucionar metiendo una carcasa fija en el motor que aloje filtros de cartucho.

D

#28 En el Capitalismo, ningún robot puede sustituir a una buena plantilla de explotados a centavo de dólar la hora. Ningún empresario va a querer gastar millonadas en robots pudiendo tener a gente así costando una centésima parte.

Lekuar

#70 Me he fijado en la marca (Hilal) no la conozco, y Google tampoco sabe apenas de ella.
La mayoría de coches que se venden en Europa usan filtros Man o Pureflux, dudo que esos filtros del video acaben en el mercado europeo.

elamperio

#56 Un Indio de media cobra unos 650€ al mes, tiene la mitad de los sábados y domingos de descanso, tiene 12 días de vacaciones por año trabajado. Un robot valdrá 300 000 Euros pero no tiene vacaciones, trabaja 24h, no para a comer, a fumar, ni va al baño, no existe el error humano, su productividad es medible y predecible. A parte, con eso no basta, habría que mejorar los procesos productivos como hacen en China y mejora en logística mediante inversión en infraestructura y acuerdos económicos.
Si no se pudiera competir con la India ni China, Alemania, Corea, Francia, EEUU o Japón ni crecerían y su mercado sería principalmente interno.

D

#66 Pero una cosa es el producto final, como unos vaqueros made in Bangladesh que sabes que han sido cosidos por niños sí o sí, o un salami de El Pozo que sabes que a los cerdos en sus macrogranjas los tratan a palazos y a patadas todos hacinados... y otra cosa muy diferente es tu coche donde hay piezas que vienen de mil sitios y segurísimo no te vas a parar a preguntar de dónde viene cada una. Si el filtro de aceite de tu Seat Ibiza viene también de una fábrica de la Zona Franca o si ha venido de ésta fábrica de la India... eso no lo pregunta ni el más hippy, perroflauta y woke de toda España.

Eso lo que hay que hacer es, desde la Unión Europea, sacar leyes que los productos que se vendan aquí tengan que haber sido fabricados siguiendo estándares de seguridad e higiene europeos.

Aunque claro, luego miras por ejemplo lo que hacen los hijoputas de los holandeses con los cítricos, que los importan de Sudáfrica con pesticidas y herbicidas que están prohibidos en Europa pero que ellos los cuelan alegremente en Rotterdam porque así sus megaempresas exportadoras transnacionales ganan nineritos, y entiendes que lo que estoy pidiendo yo es definitivamente imposible.

Jesulisto

#79 Yo creo que habría que poner una tasa que compensase las vacaciones y seguros sociales de los que disfrutamos aquí, en caso contrario pues saldrá más económico cerrar fábricas e importar de países donde apenas hay derechos laborales.

AntiPalancas21

#50 Y comida cara, de eso ya se encargan los hiper.

Lekuar

#84 Si todos los filtros actuales son de cartucho, es evidente que es porque hay un ahorro.

elamperio

#85 La industria del automóvil, la farmacéutica, la alimentación, electrónica, metalurgia… está llena de robots. Debe ser que los inversores les encanta que su empresa pierda dinero. ¿O quizás es porque un brazo robótico pinta un coche de forma más eficiente que varios humanos?

estoyausente

Pero luego la tecnología "nos quita el trabajo" cuando lo que hace es quitar el trabajo de mierda, como este.

p

#81 Da igual lo eficientes que sean, a mi también me parece un despropósito tener que cambiar todo el contenedor metálico pudiendo cambiar solo el filtro interior. Tengo vehículos en casa con los dos sistemas y siempre pienso lo mismo que #77
Ese metal se recicla seguro aunque haya estado en contacto con aceite contaminante. Se lava y se funde o directamente se funde en algún paist que quemar aceite no suponga un problema. Estamos desperdiciando agua, energía, mano de obra en algo que no supone ninguna mejora.

geburah

#47 por otra parte que mundo en el que alguien se alegra e identifica de una marca de filtros de coche que se ensamblan en el suelo.

Pas mal!

#2 es una maravilla ver como se hace pieza a pieza.
Pero por otro lado también he pensado como tú, así 16 horas, y en dillas ergonómicas, para los que nos quejamos a veces aquí.
Aquello es esclavitud.

montaycabe

#66 yo no lo sé ni tengo por qué saber en qué condiciones se fabrican todos y cada uno de los productos que consumo. Tenemos un estado y una legislación para ocuparse de esas cosas, y la India también debería tenerlo. Que me repercutan el coste de la seguridad en el precio como el resto de costes y au. Eso de decir que preferimos comprar barato y que se jodan es una falacia, como asumir que cualquier consumidor puede elegir caro o barato.

T

#86 Los que yo uso son, por lo general, Mahle, y en alguna ocasión otra marca que no recuerdo cuando en la tienda de recambios no tenían esa marca.

Esos filtros dudo bastante que pasen test de calidad como para valerle a marcas europeas. No le pongo eso ni al motor de la lavadora, que no lo necesita.

D

#60 en 7 años, los 40 años anteriores la ciudad estaba tan contaminada que muchos dias recomendaban a la gente no salir de sus casas.

Ya veremos donde esta la India en 40 años.

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