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#17 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

mcfgdbbn3 — Sat, 27 Feb 2021 16:47:04 +0000

#15: Sí, aunque al final el que iba más rápido era el Tu-144.

» autor: mcfgdbbn3

#16 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

mcfgdbbn3 — Sat, 27 Feb 2021 16:46:13 +0000

#9: Tan buen diseño no era si no podía despegar con la mitad de motores.

» autor: mcfgdbbn3

#15 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

--178580-- — Sat, 27 Feb 2021 10:55:33 +0000

Dice la leyenda que los soviéticos decidieron robar los planos del Concorde cuando estaba aún en desarrollo, para poder copiarlo y reafirmar su "superioridad" técnica. Como habían hecho tantas otras veces.
Pero los ingleses y franceses se enteraron del plan, y le colocaron al espía planos antiguos. Y ya de paso, insertaron fallos de diseño por doquier.
Al final los soviéticos se gastaron un montón de dinero en "replicar" un avión que fue un auténtico desastre, para su economía pero aún más para su orgullo y reputación.
Un troleo épico.

» autor: --178580--

#14 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

jorkab86 — Sat, 27 Feb 2021 10:52:03 +0000

Un poco mas de info técnica e histórica:

www.youtube.com/watch?v=VFWbuKr5-I8

» autor: jorkab86

#13 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

chulonsky — Sat, 27 Feb 2021 09:13:58 +0000

#12 No. Ese también funcionó ininterrunpidamente más de dos décadas.

» autor: chulonsky

#12 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

Loconozcoestuvealli — Sat, 27 Feb 2021 08:57:44 +0000

#3 Todos funcionaron ininterrumpidamente menos uno

» autor: Loconozcoestuvealli

#11 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

sotillo — Sat, 27 Feb 2021 00:31:02 +0000

#4 Seguro que tenían alguno escondido

» autor: sotillo

#10 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

panera — Sat, 27 Feb 2021 00:06:31 +0000

#9 Conozco la historia. Es mala suerte pero es un fallo. Todos esos cables ahí sin control que podían provocar una chispa al lado de tanto combustible... A ver, un poco fallo de diseño si parece. Por cierto el Concorde era francés e inglés.

» autor: panera

#9 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

chulonsky — Sat, 27 Feb 2021 00:01:02 +0000

#6 El que tenía un poco de sentido comercial era el concorde francés. Los rusos lo copiaron únicamente como hito propagandístico, como dices.
#8 El único accidente del concorde no fue un fallo de su diseño como sí lo fueron los tres accidentes de los tu-144. Se encontró restos de otro vuelo en la pista al despegar, y tuvo muy mala suerte de que al salir proyectados, le perforara el depósito y se prendiera.

» autor: chulonsky

#8 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

panera — Fri, 26 Feb 2021 23:57:58 +0000

#7 Con un accidente de más 100 muertos. Incluido varios del hotel donde se estrelló, mediante.

» autor: panera

#7 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

--45561-- — Fri, 26 Feb 2021 23:55:51 +0000

#1 #3 #6 la aviación imposible, los antiguos imperios capitalistas aun tardarían cuarenta años en darse cuenta.

» autor: --45561--

#6 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

casicasi — Fri, 26 Feb 2021 23:42:27 +0000

#3 porque ni tenia sentido comercial, sino tecnológico y político igual que poner un hombre en la luna. Leete el artículo de wikipedia.

» autor: casicasi

#5 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

Urasandi — Fri, 26 Feb 2021 23:01:01 +0000

#3 Ya que hablas de propaganda: recuerdo un artículo de los 80 (con foto) en la que se mostraba que los agricultores de Siberia iban a vender los productos de su huerta a Moscú (en avión). Por supuesto, foto de la señora hortelana en el avión con su ropa típica y su cesto de mimbre.

» autor: Urasandi

#4 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

javibaz — Fri, 26 Feb 2021 23:00:22 +0000

#3 ¿solo 14? Pues ya he visto tres

» autor: javibaz

#3 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

chulonsky — Fri, 26 Feb 2021 22:55:06 +0000

#1 Sí, buenísimo, en total todos Tu-144 comerciales hicieron 100 vuelos entre todos, sale a 10 vuelos por aparato en tres décadas, y en la mitad de ellos no llevaban pasajeros; y cuando sí los llevaban, eran vuelos propagandísticos donde por supuesto sólo iban jerarcas políticos, y no más de una decena cada vez.
Los concorde, que fueron 14, sobrepasan todos las 22.000 horas de vuelo, porque estuvieron en funcionamiento ininterrumpidamente dos décadas, con 50 pasajeros como poco, porque este tipo de vuelos era carísimo, y si no se llegaba a la mitad del pasaje, y con un precio estratosférico, perdía pasta.

» autor: chulonsky

#2 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

oLiMoN63 — Fri, 26 Feb 2021 22:42:29 +0000

#1 El Concordski

» autor: oLiMoN63

#1 ‘Pilotarlo era como besar un tigre’. Impresionantes imágenes del Tu-144

panera — Fri, 26 Feb 2021 22:20:30 +0000

El Concorde bueno

» autor: panera