Hace 5 años | Por --469159-- a vozpopuli.com
Publicado hace 5 años por --469159-- a vozpopuli.com

El sector denuncia que la normativa podría mandar al paro a "más de 1.300 conductores"

Comentarios

e

Sería una lástima volver al monopolio del taxi.

e

#4 Claro, No hay más que ver la cantidad de opciones que hay en la cola del aeropuerto para ver que el monopolio es un invento. El sueldo de us taxista depende del acuerdo entre lo que se quiere cobrar y lo que se quiere pagar. El el libre mercado que tanto defienden los taxistas, que ya he terminado negro de oírles hablar del zapatero y tal. Eso sí, el libre mercado que no llegue a lo suyo. Y por supuesto que no les toquen lo de vender una licencia por 300.000 leerles. Pobres taxistas.

seby

#5 Nº tienes ni zorra idea de lo que hablas, una licencia en Barcelona se puede conseguir por 150.000€,.
150.000€ que tendrías que amoquinar, si quieres ser propietario, aparte el coste del coche. La inversión no es poca. Si tienes suerte y los Uber no se quedan con el monopolio es posible que cuando te jubiles puedas recuperar lo invertido.
29€ es el coste de un taxi del aeropuerto a Plaza Catalunya, si crees que es caro vete en metro o en el bus. Pero 29€ por un trayecto que te va a llevar 30min si estás de suerte con el tráfico no es caro para nada, dado los costes que tiene un autónomo al cabo del mes. El taxista también tiene que hacer colas kilométricas de taxis para poder coger un cliente.
Uber quizás te ahorre 4€ en el trayecto, dudo que sea más, pero el chófer se llevará una mierda y el resto para una multinacional, en cambio un taxista el dinero es para él.

e

#6 Hablas y argumentas como un taxista. Si la licencia cuesta lo que un piso es porque el gobierno les ha dejado especular con ellas. Justo lo que no quieren que puedan hacer los demás. Las licencias de un servicio público no deberían de estar expuestas al mamoneo que los taxistas han hecho con ellas. Pero de eso solo se acuerdan cuando les toca a ellos adaptarse al nuevo mundo. Ahora van de víctimas porque su inversión, hecha entre particulares, no es rentable y quieren que los demás de jodan. Pues yo tengo claro que con lo fácil que es pillar un Cabify en el aeropuerto, los taxistas no me van a ver el pelo en lo que existan alternativas.

eltercerhombre

#7 Y tú ¿que te crees que está pasando con las licencias VTC?

e

#8 lo mismo que con las otras. Eso es la igualdad que algunos no quieren.

seby

#7 Que sí, que sí tu por ahorrarte 4€ defendiendo a multinacionales con salarios tercermundistas. Con suerte si tienes descendencia aspirarán a empresarios con bicicleta en Glovo.

Priorat

#5 Lo que cobra el taxista lo decide el ayuntamiento que tu has votado. En la cola del taxi puedes decir que no quieres ese taxi. Y los taxistas son autónomos.

Nova6K0

#4 Si tuvieses un mínimo de conocimiento sobre leyes que regulan los mercados y la competencia, sabrías lo que es un monopolio. Y eso que dices no desmonta para nada que el taxi lleve décadas siendo un monopolio con unas reglas específicas para ellos. De hecho el taxi tenía el monopolio hasta en los aeropuertos. Pero para eso hay que leer sobre la historia del taxi y del transporte público.

Salu2

seby

#13 Claro por eso los veterinarios tienen el monopolio de los servicios de veterinaria. Los farmacéuticos de farmacia y los ingenieros de ingeniería.

Nova6K0

#15 lol lol lol lol A ver si encuentras un argumento mejor...

Salu2

J

Algo así hay que montar contra airbnb

Bosck

#3 Dios te oiga.

y

Pobrecitos, con la de impuestos que pagan en España y los sueldos que se gastan y no los estamos ayudando en nada. Somos lo peor.

obmultimedia

mandarian al paro a 1300 conductores explotados y precarizados. Quizas sea mejor y todo.