El comité de empresa navarro se ha mostrado satisfecho con las informaciones por parte de la matriz, que valoran positivamente. Aún con incertidumbre, la situación es mejor que la que sufren los trabajadores de Seat, una marca que lleva dando pérdidas al grupo desde hace años y que perdió 65,7 millones de euros en 2014, aunque parecía darse la vuelta en el primer trimestre de 2015.
#1 La inversión se anunció cuando todos los pronósticos ya auguraban una victoria de la independencia en las urnas.
De hecho desde el Gobierno de España quisieron presentar ellos esas inversiones para evitar la mala publicidad que fueran presentadas por la Generalitat, sobretodo cuando el PP llevaba tiempo usando la falacia que el proceso estaba afectando a las inversiones extranjeras. Es más, usaron ese argumento en un debate televisivo cuando los datos que desmentían los que usaban ya estaban en manos del Gobierno de España.
La razón por la que decidieron invertir en España y en Cataluña no fue para hacernos un favor si no por que entendieron que hacerlo era un negocio rentable para ellos.
Esa es la razón por la que lo hicieron. Si han cambiado las circunstancias y ahora no les parece rentable no invertirán, si por contra les sigue pareciendo rentable lo harán.
#2 Lo dices como si al final hubiese una victoria independentista abrumadora en votos, pero bueno, lo que te quería decir: ¿Te crees que las grandes multinacionales se mueven solo por sondeos electorales para hacer inversiones enormes?
Más bien se mueven por informes internacionales como este:
#6 Si una empresa de la entidad de Volkswagen toma decisiones de miles de millones de euros sin antes conocer la situación política de allí donde van a invertir entonces tampoco puedes esperar coherencia en sus decisiones futuras.
Habría sido una temeridad por parte de Volkswagen no informarse o dejarse engañar. Sería extraño que les hubiera ocurrido eso, especialmente conociendo cómo son expertos en la materia.
#7 Escribes por escribir. Si precisamente es lo que estoy diciendo, pero los sondeos electorales por si solos no dicen nada. El informe que he puesto dice mucho más.
De todas formas tiene su gracia que hables de no informarse o dejarse engañar cuando estamos hablando de que le pusieron una multa de al menos 17.000 millones por malas decisiones.
#2 cuando todos sabemos que el "proses" no afecta a las inversiones, si lo sabrán los del ICO catalán que estuvieron comprando deuda catalana antes del 27-s porque ... porque ... bueno, que lo expliquen ellos que a mi me da la risa
El que piense que no va a haber recortes.... es que es muy muy muy muy iluso... trabajo con un antiguo alto cargo en el grupo VW y va a ser muuuyyyyyyy jodido... obviamente los nuevos modelos que ya están en proceso de lanzamiento se van a mantener, la inversión ya está hecha (en temas de diseños, moldes, etc...) pero lo que requiera inversión... frenazo y en seco, se calcula que puede suponer un parón a nivel de desarrollo entre 5 y 10 años, según como respondan las ventas.
Asi una duda que me surge, con eso de la independencia ya no podria llamarse SEAT, imaginar como le sentaria a Baños o a Junqueras tener una Sociedad Española ahi al ladito de casa... Pero yo lo de SCAT no lo acabo de ver, llamarme sucio de mente pero no lo acabo de ver...
Comentarios
Pues imagínate que declaran la independencia y Martorell está fuera de la UE...
Pfffffffffff
#1 La inversión se anunció cuando todos los pronósticos ya auguraban una victoria de la independencia en las urnas.
De hecho desde el Gobierno de España quisieron presentar ellos esas inversiones para evitar la mala publicidad que fueran presentadas por la Generalitat, sobretodo cuando el PP llevaba tiempo usando la falacia que el proceso estaba afectando a las inversiones extranjeras. Es más, usaron ese argumento en un debate televisivo cuando los datos que desmentían los que usaban ya estaban en manos del Gobierno de España.
La inversión extranjera en Cataluña se dispara un 289% en seis meses
La inversión extranjera en Cataluña se dispara un ...
vozpopuli.com#2 que sí, que si, pero... goto #1
#2 Vale, y ahora que se están echando atrás, dales un pretexto...
#4 ¿Pretexto?
La razón por la que decidieron invertir en España y en Cataluña no fue para hacernos un favor si no por que entendieron que hacerlo era un negocio rentable para ellos.
Esa es la razón por la que lo hicieron. Si han cambiado las circunstancias y ahora no les parece rentable no invertirán, si por contra les sigue pareciendo rentable lo harán.
Es así de sencillo.
#2 Lo dices como si al final hubiese una victoria independentista abrumadora en votos, pero bueno, lo que te quería decir: ¿Te crees que las grandes multinacionales se mueven solo por sondeos electorales para hacer inversiones enormes?
Más bien se mueven por informes internacionales como este:
"JP Morgan prevé más autonomía y descarta la independencia"
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2015/08/22/catalunya/1440277273_284023.html
#6 Si una empresa de la entidad de Volkswagen toma decisiones de miles de millones de euros sin antes conocer la situación política de allí donde van a invertir entonces tampoco puedes esperar coherencia en sus decisiones futuras.
Habría sido una temeridad por parte de Volkswagen no informarse o dejarse engañar. Sería extraño que les hubiera ocurrido eso, especialmente conociendo cómo son expertos en la materia.
#7 Escribes por escribir. Si precisamente es lo que estoy diciendo, pero los sondeos electorales por si solos no dicen nada. El informe que he puesto dice mucho más.
De todas formas tiene su gracia que hables de no informarse o dejarse engañar cuando estamos hablando de que le pusieron una multa de al menos 17.000 millones por malas decisiones.
#8 Pero no por malas decisiones derivadas de no enterarse de nada, sino por pasarse de listos, que no es igual...
#2 cuando todos sabemos que el "proses" no afecta a las inversiones, si lo sabrán los del ICO catalán que estuvieron comprando deuda catalana antes del 27-s porque ... porque ... bueno, que lo expliquen ellos que a mi me da la risa
El que piense que no va a haber recortes.... es que es muy muy muy muy iluso... trabajo con un antiguo alto cargo en el grupo VW y va a ser muuuyyyyyyy jodido... obviamente los nuevos modelos que ya están en proceso de lanzamiento se van a mantener, la inversión ya está hecha (en temas de diseños, moldes, etc...) pero lo que requiera inversión... frenazo y en seco, se calcula que puede suponer un parón a nivel de desarrollo entre 5 y 10 años, según como respondan las ventas.
Asi una duda que me surge, con eso de la independencia ya no podria llamarse SEAT, imaginar como le sentaria a Baños o a Junqueras tener una Sociedad Española ahi al ladito de casa... Pero yo lo de SCAT no lo acabo de ver, llamarme sucio de mente pero no lo acabo de ver...