Por ejemplo, en Noruega los cuatro modelos más vendidos en el mes de septiembre han sido coches eléctricos, superando a marcas líderes de ventas en el territorio como la sueca Volvo.
#12 Cuando haya coches autónomos (de verdad, no en pruebas, vehículos de serie, no prototipos, funcionando en tráfico real, abierto, en toda condición climática, y sin ninguna intervención humana), lo probamos, porque la cosa va para largo, por mucho que el marqueting insista machaconamente en lo contrario.
#13 Coches autónomos ya hay, no es marketing. La teletransportación sí que parece que "la cosa va para largo". Pero oye, que igual me equivoco y es al revés...
#17 El coche autónomo convertirá la necesidad de las familias de comprarse un coche (o más) para que pase la mayor parte del tiempo parado esperando a alguien, en algo innecesario. Flotas de sencillos y baratos coches autónomos (con pequeñas baterías que recargarán ellos solitos cada vez que haga falta), harán mayoritariamente el papel del coche privado, sin pasarse la mayor parte del día parado en una acera o garaje. El coche autónomo es un cambio de paradigma en el transporte personal, pero para verlo hay que tener visión.
En fin, que yo te hablo de coches que ya existen y tú me sales con la "teletransportación". Y encima quieres tener razón. Anda y que te zurzan, niño.
Comentarios
No hay ninguna barrera en la cifra "un millón". Viene después el "un millón uno" y ya está.
#3 Un millón es un cifra psicológica , como cuando ganas tu primer millón de euros.
#6 Yo no noté ninguna barrera.
1 millon de coches, es una cifra increible, en nada serán decenas de millones de coches eléctricos.
El año pasado se vendieron 2 millones más de coches que el anterior, del total, 1 millón fueron eléctricos.
¿De verdad no se ve cuál es el problema, que no van a solucionar los coches eléctricos?
#4 Lo solucionará el coche autónomo.
#8 Seguro.
#9 Sí, mucho más que los conducidos por humanos.
#10 La teletransportación sería mucho mas segura de lo que serían los vehículos autónomos.
#11 En cuanto la inventes, lo probamos.
#12 Cuando haya coches autónomos (de verdad, no en pruebas, vehículos de serie, no prototipos, funcionando en tráfico real, abierto, en toda condición climática, y sin ninguna intervención humana), lo probamos, porque la cosa va para largo, por mucho que el marqueting insista machaconamente en lo contrario.
#13 Coches autónomos ya hay, no es marketing. La teletransportación sí que parece que "la cosa va para largo". Pero oye, que igual me equivoco y es al revés...
#14 "Coches autónomos ya hay, no es marketing"
Eres la prueba de lo bien que funciona el marqueting.
Bueno, lo iremos viendo con el tiempo, que pases un buen día.
#15 Eres la prueba de lo bien que funcionan las orejeras ideológicas. Y yo no me río porque es muy triste.
https://wwwhatsnew.com/2018/10/31/los-coches-autonomos-de-google-ya-circulan-sin-conductor-de-apoyo-en-california/
#16 Te estoy diciendo que de momento solo son prototipos en pruebas, y me mandas un enlace de un prototipo en pruebas.
Y luego me dices no se que de "orejeras ideológicas" que no se que pintan en el asunto.
Chico céntrate un poquito si quieres seguir las conversaciones.
Ahora ya si te dejo que seguro que estamos muy ocupados los dos, buenos días.
#17 El coche autónomo convertirá la necesidad de las familias de comprarse un coche (o más) para que pase la mayor parte del tiempo parado esperando a alguien, en algo innecesario. Flotas de sencillos y baratos coches autónomos (con pequeñas baterías que recargarán ellos solitos cada vez que haga falta), harán mayoritariamente el papel del coche privado, sin pasarse la mayor parte del día parado en una acera o garaje. El coche autónomo es un cambio de paradigma en el transporte personal, pero para verlo hay que tener visión.
En fin, que yo te hablo de coches que ya existen y tú me sales con la "teletransportación". Y encima quieres tener razón. Anda y que te zurzan, niño.
Electrolineras de renovables verdes. Please. No tengo rampa hasta la casa para recargar el coche.
Para ponerlo en contexto, ventas al año:
- Totales: 79 millones
- Eléctricos: 1 millón
- De Hidrógeno: mas de mil ( 6.500 desde el 2013 )
Cada año se vende un +50% de coches eléctricos ( de momento en exponencial creciente )
Solo el Tesla Model 3 lleva un ritmo actual de 220.000 /año y quieren producir mas de 300.000 en el 2019.