El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha señalado que su departamento llevará al Congreso una propuesta para renovar el carné por puntos con un aumento de penalizaciones en infracciones como el uso del whatsapp al volante, que podría suponer la pérdida de cuatro o seis puntos, y la ausencia del cinturón o el casco, que quiere elevar de tres a cuatro. Durante su primera comparecencia ante la Comisión de Seguridad Vial del Congreso en su vuelta a la DGT, Navarro ha desvelado algunas de las principales modificaciones que pretende llevar
Comentarios
razón de más para usar Telegram...
#1 Lo raro es que no hayan puesto "Usar el iPhone al volante... blablabla". Como si solo existera una aplicación o un modelo de móvil.
Normal, es la diferencia entre poner en peligro tu vida y la de los demás
#5 yo seguiré sin ponerme el cinturón.
Si quieren que estemos seguros: pensiones dignas, contratos continuos, sueldos decentes.....
Lo demás, tonterías del régimen.
#10 Darwin y yo mismo te apoyamos plenamente en esa decisión, símbolo de tu soberanía personal y tu capacidad decisoria como ciudadano libertario.
#11 down se hizo carnet y habita entre nosotros.
"Declaró inaugurado este pantano"
#4 oka. Pero no hay diferencia entre escribir un sms, un email en tu gestor de correo o un whatsapp. Ahí es donde voy. Que será multa por "escribir en el móvil mientras conduces". No por usar whatsapp
Me parece genial.
Ya he visto varios accidentes por escribir mientras conducen.
Será usar el teléfono, no creo que cambie la multa según la app que estés usando... Sensa..
#2 no es lo mismo hablar que escribir, la app si importa, otra cosa es que puedan demostrarlo
Este hombre sólo sabe usar la vara y subir las sanciones. Es lo único que sabe hacer y un director nefasto.
Y además es populista e innecesario. Aquí ya está sancionado usar el móvil al volante. Esto no es USA.
De paso tambien que haga por mirar el estado de las carreteras ,que en algunas nacionales se les ha colado algo de asfalto entre los baches.... y si, se que eso es competencia de Fomento. Pero si la labor de este hombre es prevenir los accidentes, el luchar por arreglar las vias igual ayuda a reducir mas que el simple afan recaudatorio