Ya hay respuesta al pulso que ha lanzado Uber Eats al Ministerio de Trabajo, al anunciar que volverá a repartir con autónomos pese a la Ley Rider. El departamento que lidera Yolanda Díaz ha advertido de que será “implacable con el cumplimiento de la ley”, poniendo en acción “todos los recursos” disponibles de la Inspección de Trabajo. Pero, además, lanza una advertencia de mayor calado: se abre a exigir responsabilidades a los restaurantes y otros establecimientos que hagan uso de sistemas de reparto ilegales, que vulneren la regulación
Comentarios
Algún@admin, por favor
https://www.eldiario.es/economia/trabajo-avisa-glovo-uber-sera-implacable-ley-rider-abre-exigir-responsabilidades-restaurantes_1_9233305.html
#3 He intentado cambiártela para que apunte bien, espero que ahora vaya
#1 #3 #10 Yo la leo bien
No son idiotas, saben que si se judicializa van a pasar muchos años, y en ese tiempo presumiblemente llegará Feijoo al poder y les hace una ley a medida, para explotar a troche y moche.
Como el PP no puede bajar el SMI, lo que hará será favorecer la explotación de autónomos padefos.
#18 A las 23:05 ya estaba corregida por un admin.
#19 Perfecto, por eso nadie voto errónea ya contábamos con que algún admin lo iba a corregir.
Pero a mí a las 2.12 me dirigió a un error 404.
#20 Al resto le funcionaba de ahí que no votasen errónea.
#21 Ok
#11 lo que hace Amazon es una subrogación encubierta e ilegal.
Lo de Glovo si es una subcontratacion
¿Responsbilizar al restaurante de las condiciones laborales de los trabajadores de la empresa que ha contratado para los repartos? ¿Y de las empresas que contrate para cambiar un grifo? ¿El Estado se va a responsabilizar de las condiciones laborales de los empleados que tiene subcontratados?
Son ejemplos fácilmente extrapolables, muy similares en muchos casos. Lo que no se puede es ser implacables con la legislación laboral para ciertas empresas y pasar por alto absolutamente todo para otras.
#7 Los que van por Amazon Flex si.
Tambien hay "autonomos" que se montan sus empresas subsidiarias en exclusiva para Amazon por Amazon Logistics y tienen a repartidores asalariados con furgonetas de Amazon repartiendo, lo que se denomina "subcontrata".
#9 Que te reparta Glovo, no es subcontratar el servicio a domicilio con Glovo?
Ah, ¿que no lo eran todavía?
Crujir al restaurante me parece la mejor opción.
#2 ¿es un comentario irónico?
#2 Con que dejen de colaborar con estas plataformas seria suficiente.
Quieres que tu comida llegue a domicilio? pues montate tu propia flota de repartidores.
#5 quieres que tu artículo llegue a domicilio? montate tu flota de repartidores Que los Raiders de Amazon son también falsos autonomos
#2 La mejor defensa es un buen ataque.
Glovo y Uber pretende judicializar la causa y mientras llegue sentencia o no, ir con autónomos, que luego sabe que la multa no será excesiva.
Con la amenaza a la restauración el Ministerio de trabajo está avisando a los clientes que en caso de trabajar con dichos servicios de reparto y que pierdan judicialmente, las multas se extenderá a ellos. Vaya, que tienen más plataforma y que se vayan a los que tengan al currito en nomina.
#6 Es una huida hacia adelante. Uber en concreto lleva palmando miles de millones de dólares trimestre tras trimestre con el fin de que se acabe implantando su modelo y de paso un monopolio.
Error 404
#1 Jajaja que fuerte y va directa a portada. También es verdad que no la pensaban leer los que la menean.
#12 Se ve que tú tampoco por que al poco de ponerla ya le habían corregido la url.
#17 Cuando puse mi comentario ya la había leído.
Y es mentira que al poco lo corrigieran puesto que la noticia se envió a las 21.40 y a las 02.12 aún no estaba corregida pero tenía 20 meneos y 0 votos de errónea.
#17 *porque
Ojalá cuatro años mas de izquierda que reviente a estos sinverguenzas