#92 Gillotina, antorchas, en fin.... nada como las antiguas maneras de solucionar las cosas.

#92 Yo estoy de acuerdo en que desde arriba mueven ficha siempre en educación para tener a una población aborregada, pero tampoco hay que quitarle mérito al individuo. La gente si no tiene un "maestro" que le diga "lee esto o ven que yo te enseño" no vuelven a coger un libro desde que abandonan o terminan los estudios. Que el programa y sistema educativo del momento sea una basura no te incapacita para aprender por ti mismo. Pero es que mola mucho mas "gozarla" a cañas con los colegas en el bar. Y no se conforman con eso, son ellos los que te presionan para que abandones tu aprendizaje y te acojas a sus costumbres.

#65 a llorar al parque

#65 Sé más inteligente, déjales creer que el mundo es lo que se refleja en Menéame, yo vengo de comerme un baneo ideológico de 17 días más día extra por bajo karma viniendo de un karma superior a 12 por esto:

www.meneame.net/story/madre-suicida-madrid-tras-difundirse-video-sexua

Lo peor es que se trata de un debate con otro punto de vista, al otro obviamente no le ocurrió nada, no sé que más baneo ideológico quieres demostrar.

#65 Yo no he insultado a nadie de esta página si te sientes aludido tú mismo.

#42. Pagar tu impuesto de circulación no te posiciona sobre los que también pagan religiosamente sus impuestos y no tienen coche privado. Cuando tu impuesto de circulación contribuya a purificar el aire y a minimizar los niveles de contaminación acústica (que esa es otra) entonces hablamos. Si tanto te gusta conducir, vete al pueblo.
_{(CC #38 #18)}

#42 El impuesto de circulación no existe. Es el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica. Y no te da derecho a circular por donde te venga en gana. Hay un montón de sitios por donde no se puede circular: calles peatonales, caminos privados, direcciones prohibidas, y un largo etc. No sé de dónde sacáis esa idea de que pagar impuestos os da derecho a hacer con el coche lo que os venga en gana.

Lo que sí que os digo es que si los impuestos de los coches fuesen realmente proporcionales al daño que causan (a la calidad del aire, al cambio climático, a la calidad de vida en las ciudades, a la dependencia del petróleo del país, etc.) para tener coche habría que cobrar varios miles de euros al mes.

#42 no se llama impuesto de circulación. Asi como primer argumento para desmontar tu falacia.

#94 Sí sabiamos lo que pasaba aquí y queremos mejorarlo...creo qie se llama ir a mejor. Como los que abandonasteis la ciudad para iros a la urba.

#79 Enviales este comentario a quienes lo van a joder todo, igual les convences de que no lo hagan, aunque lo dudo, ellos no viven en el centro de Madrid.

#79 Estás comparando un trimestre con un tiempo casi primaveral y con largos periodos anticiclónicos, con todo el año 2018. Podías haber esperado a todo un año de Madrid Central (si esta gente no fuera idiota y lo dejara funcionando) para sacar conclusiones, pero no, mejor echar mierda cuanto antes sobre el proyecto para justificar vuestra tesis de volver a los atascos y la polución en el centro. Encima tú mismo reconoces que las políticas anticontaminación de Carmena iban en la dirección correcta con el enlace que has puesto. Pero bueno, a disfrutar de la contaminación con el nuevo alcalde.

#79 Desde que se aplican las sanciones las emisiones han bajado a minimos históricos. Pero esos meses se los saltan en los análisis los que lo critican. Y por supuesto, se van a cargar Madrid Central sin alternativa ya mismo! Porque saben que como lo aguanten unos meses los resultados van a impedir que se pueda quitar.

Aqui tienes los datos mes a mes, y no el promedio de los años que le interesan a algunos. Dime que no se nota Madrid Central:

www.ecologistasenaccion.org/114930/balance-del-funcionamiento-de-madri

Un apunte, el 15 de marzo comenzaron las multas.

.  

#60 tu me parece que tampoco en realidad...