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#1:
De Teruel al cielo!!! Aupa!!
Estas cosas si, Lamban, apúntate una
Estas cosas si, Lamban, apúntate una
#4:
y que suponga un importante respaldo para la candidatura a la Agencia Espacial Española
Que la Agencia Espacial Española acabe gestionando el lanzamiento de globos parece una idea sacada directamente de Mortadelo.
Que la Agencia Espacial Española acabe gestionando el lanzamiento de globos parece una idea sacada directamente de Mortadelo.
#9:
Ruego un minuto de silencio para todos esos ceporros que durante los últimos 12 años han estado haciendo chascarrillos fáciles sobre la Plataforma Aeroportuaria de Teruel sin molestarse en leer ni una línea sobre lo que se estaba haciendo allí. Supongo que ahora estarán hablando del S80 o recomendando a todo el mundo que no compren vivienda porque viene la mayor crisis de la historia de la humanidad, además de que hemos llegado al peak oil.
#51:
#47 Aunque lo meto un poco con calzador, la autovía de Valencia a Zaragoza (que pasa por Teruel) debería continuar hasta la frontera francesa y conectar con la autovía central de Francia. Si falta un trozo ya se lo hacemos los españoles (será por construir los españoles). Entonces las mercancías de Valencia y sus puertos Murcia y Andalucia Oriental podrían subir a Europa por Aragon en vez de todo pasar por Cataluña que parece que se ha hecho aposta así para perjudicar a unos y beneficiar a otros.
#22:
#20 El Aeropuerto de Teruel es un aeropuerto sin pasajeros, pero no un aeropuerto sin aviones como el de Castellón.
Aviones tiene muchos, y se está creando una industria aeronáutica alrededor de ese aeropuerto, que ya es uno de los de referencia de Europa para el aparcamiento y desguazado de aviones.
Aviones tiene muchos, y se está creando una industria aeronáutica alrededor de ese aeropuerto, que ya es uno de los de referencia de Europa para el aparcamiento y desguazado de aviones.
#8:
Muy buena noticia. El de Teruel es el aeropuerto mejor aprovechado de España y de parte del extranjero.
Comentarios
De Teruel al cielo!!! Aupa!!
Estas cosas si, Lamban, apúntate una
y que suponga un importante respaldo para la candidatura a la Agencia Espacial Española
Que la Agencia Espacial Española acabe gestionando el lanzamiento de globos parece una idea sacada directamente de Mortadelo.
Ruego un minuto de silencio para todos esos ceporros que durante los últimos 12 años han estado haciendo chascarrillos fáciles sobre la Plataforma Aeroportuaria de Teruel sin molestarse en leer ni una línea sobre lo que se estaba haciendo allí. Supongo que ahora estarán hablando del S80 o recomendando a todo el mundo que no compren vivienda porque viene la mayor crisis de la historia de la humanidad, además de que hemos llegado al peak oil.
Muy buena noticia. El de Teruel es el aeropuerto mejor aprovechado de España y de parte del extranjero.
#20 El Aeropuerto de Teruel es un aeropuerto sin pasajeros, pero no un aeropuerto sin aviones como el de Castellón.
Aviones tiene muchos, y se está creando una industria aeronáutica alrededor de ese aeropuerto, que ya es uno de los de referencia de Europa para el aparcamiento y desguazado de aviones.
#15 Tuve la oportunidad de recorrer la provincia el año pasado y, no sólo confirmo que existe, sino que además es preciosa
Buena noticia. Desde la barra del bar, digo que parte del futuro de los transportes aéreos pasará por usar globos de estos. Y si ayuda a que Teruel no se convierta en un simple cementerio de aviones, pues bienvenido.
Lo que va a disfrutar Lambán mirando a los catalanes desde 20km de altura...
#47 Aunque lo meto un poco con calzador, la autovía de Valencia a Zaragoza (que pasa por Teruel) debería continuar hasta la frontera francesa y conectar con la autovía central de Francia. Si falta un trozo ya se lo hacemos los españoles (será por construir los españoles). Entonces las mercancías de Valencia y sus puertos Murcia y Andalucia Oriental podrían subir a Europa por Aragon en vez de todo pasar por Cataluña que parece que se ha hecho aposta así para perjudicar a unos y beneficiar a otros.
#44 No lo sé, pero si no se pudieran dirigir a su posición, no se llamarían dirigibles
#27 Tú si que eres un pufo.
Pues me parece una idea cojonuda, y si se lo lleva Teruel , bienvenido sea.
Por cierto, he visto que es la primera vez que aparece «estratopuerto» en la búsqueda de Menéame.
https://www.meneame.net/search?q=estratopuerto
#9 Creo que por aquí, en general, se ha hablado bastante bien del aeropuerto de Teruel.
Aunque no esté en Teruel podrían aprovechar un aeropuerto sin aviones que yo me sé y así no haría falta gastar dinero para construir nada.
Mientras no acabe siendo el Monorail de Lamban.
#6 Estaría wapo que arreglaran las comunicaciones por tren con Teruel porque haga falta llevar trenes de carga al estratopuerto... carambola a tres bandas.
No entiendo muy bien como consiguen que estos dirigibles se mantengan estables en su posición durante varios días, supongo que a esa altura (entre 15 y 20 kms), sigue habiendo bastante viento (aunque tal vez estoy equivocado).
¿Alguien conoce esto?
#35 Valencia-Teruel-Zaragoza , y asi tienes la conexion de zaragoza con madrid y barcelona ademas de tener salida directa a Valencia, con eso tienes de sobra para tirar palante.
#16 Lo que no existe son infrastructuras que conecten la capital con Madrid, pero las tiene con Valencia y Zaragoza.
Teruel existe, pero está escondida de Madrid. El problema no lo veo tanto en Teruel sino en pensar que si algo no tiene buen acceso desde Madrid, entonces no existe.
#5 En Teruel no hay que construir nada listillo, que ya está construido.
Esta gente sencillamente construirán sus instalaciones
#51 La conozco casi como la palma de mi mano , debo haberla pasado unas 200 veces
La verdad es que habria que arreglarla un poco mas (aunque de hace tres años a ahora han hecho un esfuerzo meritorio) , e invertir en algun que otro tunel, pero si que tendria mucho sentido hacer , como minimo , hasta Huesca. Lo de la frontera francesa no lo se porque no he tirado nunca a ver como se llega de zaragoza a francia, si hay puertos practicables o hay que taladrar , pero si se puede , seria un puntazo.
Y al mismo tiempo que se hace la infra, pues podemos colar por ahi cables para electricidad y hasta un gasoducto, que seguro que hay empresas de toda europa interesadas , las primeras , las francesas.
#17 Qué es lo que te jode exactamente de que una empresa PRIVADA invierta en Teruel?
#5 Ese aeropuerto lo que no tiene es pasajeros. Es un parking para aviones de todas las aerolineas europeas. Cuando por lo que sea sale mas barato quedarse en tierra que volar, los aparcan ahi una temporada...
#68 A ver, que esto no es un aeropuerto sin aviones (Castellón), un pufo museístico arquitectónico (Ciudad de las Artes y las Ciencias - Valencia), ni una biblioteca que ni la de Alejandría (Gaiás - Galicia), sino un centro de investigación. Viniendo de partidos que no dan un duro por la inversión pública, sólo podemos esperar que al menos estas combinaciones de capital tanto público como privado funcionen de la mejor forma posible, generen puestos de trabajo locales y conocimiento para proporcionar un servicio económicamente en el camino correcto y no se dediquen a alimentar burbujas, desviar dinero a amigotes y todas las mierdas habituales.
No esperarás que un gobierno que tiene dentro a gente como Nadia Calviño vaya a invertir en crear una entidad 100% pública, dedicada a la investigación y dirigida por no se sabe quién.
Siempre he pensado que entre el Teruel existe y Teruel con estratopuerto había montones de medidas públicas e inversiones, pero bueno
#33 para nada, en mis otras vidas me cansé de explicarle a la peña que no era un aeropuerto comercial
#4 Hombre, así de primeras, sí... pero si tiras de google, veras que hay globos sonda que no se mandan desde Madrid, sino que suben equipos de sensores hasta el borde mismo de la ionosfera. Técnicamente, son naves suborbitales.
Ahora, me parece a mi que para cuando Musk tenga flota propia con expediciones cada dos años a marte, estaremos aquí lanzando el "Torito 3" en un cohete Miura mk 4, para recambiar los Hispasat. Llevamos mucha desventaja, hay que lanzar un montón de dinero al problema.
#46 Hombre... Vamos a ver... No estamos hablando de subvencionar un parque de atracciones o un hotel o algo así... Estamos hablando de una empresa aeroespacial, que crea puestos de trabajo altamente cualificados y en una provincia que necesita industria y fijar población...
Si no se usa dinero público en esto ya me dirás tú en qué...
Creo que tú comentario, en esta noticia, es una meada fuera de tiesto.
Hay Teruel, hay meneo
Edit.
#28 >> Qué es lo que te jode exactamente de que una empresa PRIVADA invierta en Teruel?
Yo no he dicho que me joda que una empresa privada invierta en Teruel. Lo que me jode es que todas estas "inversiones privadas" son en realidad subvencionadas con dinero público que acaba siendo corrupción y despilfarro. Llevamos décadas de lo mismo. Con la excusa de crear empleo se colabora con todos estos proyectos imaginarios que acaban en nada y que el resultado es que toda una serie de mangantes se han llevado un montón de pasta cruda.
Mira, mira:
>> De hecho, la inversión privada contará con apoyo público, con fondos procedentes del Fondo de Inversiones de Teruel (Fite). Ya en el FITE de 2021 se contempló una partida para este proyecto, ha recordado Mayte Pérez.
llevamos décadas y no aprendemos.
#63 Cierto que se lleva dinero público, pero no parece el típico pufo. En este caso en Teruel, entre el telescopio espacial, el aeropuerto de Caudel (que sirve de "parking", de mantenimiento, para una empresa de cohetes española...etc), la poca contaminación lumínica nocturna, hay un ecosistema incipiente interesante para el tema aerospacial. Esta empresa que analiza la contaminación entre ptras cosas con sus globos de alta altura es otro paso más que se une a una serie de inversiones públicas y privadas relacionadas. A mi entender no es el típico chanchullo como podría haber sido los Juegos Olímpicos de invierno en los Pirineos, por ejemplo.
Porque los estratopuertos no existen.
Es increíble cómo se está poniendo a Teruel en el mapa. Se está convirtiendo en un lugar con importancia para la industria aeronáutica. Y por la parte del ocio no paro de ver invitaciones para eventos en dicha ciudad.
#17 Vaya un pataleo más absurdo.
¿No conoces proyectos en España que han salido adelante?
Y es una empresa, que no sé muy bien que tiene que ver la políticas en este asunto, más allá de que la base es en un aeropuerto publico (un proyecto que ha funcionado bastante bien, por cierto).
#19 Otro listo que tenía que soltar la tontería del día!!!
De Zaragoza, verdad???
#41 es una chapuza innecesaria. En España existen decenas de aeropuertos públicos y deficitarios que podrían haber servido como tal.
#60 >> Hombre... Vamos a ver... No estamos hablando de subvencionar un parque de atracciones o un hotel o algo así... Estamos hablando de una empresa aeroespacial, que crea puestos de trabajo altamente cualificados y en una provincia que necesita industria y fijar población...
Si no se usa dinero público en esto ya me dirás tú en qué...
Creo que tú comentario, en esta noticia, es una meada fuera de tiesto.
Mira, no me seas inocente. Cada dos semanas aparece un proyecto que va a convertir un despoblado en el nuevo Silicon Valley del mundo y todos acaban en lo mismo, en políticos con bolsillos llenos y en proyectos que no van a ninguna parte. Y cuanto más hi-tech y más fantasiosos más probabilidades de que acabe en nada.
Recuerdas el fiasco de Hyperloop en Málaga?
En general el negocio de estas empresas está en las subvenciones, no en el negocio en sí. Si la inversión fuera clara no haría falta subvenciones.
Llevamos décadas de lo mismo y no escarmentamos. Se monta un tinglado para desarrollar una fantasía con la promesa de que va a convertir la región en Silicon Valley pero mejor. Pasan unos años y los dineros desaparecen en sueldos, mordidas, contratos de consultorías, rollos, pitos, flautas, comidas, etc. y tras unos años se cierra el asunto en voz baja a la espera de anunciar a bombo y platillo el próximo proyecto que convertirá la zona en Silicon Valley Español.
Yo me jugaría hoy mismo lo que fuera a que en unos años este proyecto ha plegado y echado el cierre. Las posibilidades de que esto esté vivo en cinco años yo las estimo inferiores al 15%. El tiempo dirá si me equivoco.
Lo que tengo claro es que la población en general son muy inocentes y se les vende lo que sea con facilidad.
“Nobody ever went broke underestimating the intelligence of the American people.”
J. L. Mencken
"There's a sucker born every minute"
P. T. Barnum
No, si al final va a ser verdad que Teruel existe...
#7 Interesante. Como nunca había visto esta palabra me dio por buscarla y parece que hay otro estratopuerto experimental en Andalucia, aunque no quita nada de mérito al de Teruel:
https://www.ideal.es/culturas/ciencia-salud/arte-llevar-borde-20190325214502-nt_amp.html
#36 comentario inservible, innecesario, prescindible y provocativo. Basicamente enmierdando. En fin... es a lo que venís.
#50 Pues creo que te has equivocado de noticia en el pataleo.
#4 mientras no nos hagan el aquello para pagarlo
#17 Me parece que tú vas algo perdido.
Ya sabes lo que es el aeropuerto de Teruel?
No es nada de todo eso que dices.
Pero bueno, estamos acostumbrados a oir tontadas de patanes ignorantes.
El aeropuerto de Teruel genera beneficios para la administración. Tú serías capaz de hacer eso con algo?
#57 Esto no es un aeropuerto.
#17 ¿Sabes para lo que se usa un estratopuerto?
#64 Vamos, que ni puta idea, ni siquiera te has leído la noticia.
Es un centro de investigación atmosférica (y en este caso, un centro privado).
Y esto?
#51 "podrían subir a Europa por Aragon en vez de todo pasar por Cataluña que parece que se ha hecho aposta así para perjudicar a unos y beneficiar a otros"
Tú has pasado por allí alguna vez? Sabes el desnivel que hay?
Y ojo que me parece perfecto que se haga la autovía de somport e incluso que reabrieran la línea férrea como alternativa.
#51 La autovía llega hasta Jaca. Más arriba costaría un cojón, más el tema del impacto ambiental. Y hacer un 2º túnel en Somport costaría otro cojón largo. Y luego a ver si a los gabachos les daba la gana.
Pues largo viaje de uno a otro.
El astronauta (1970)
la madre que me pario...
anda que las castillas no tienen que aprender ni ná
#12 No escarmentamos. Nos hemos hartado de ver anuncios de aeropuertos y toda clase de infraestructuras que al final quedan en nada y han sido derroches de dinero. Parece una constante de la política española. Anunciar - inaugurar - olvidar. España está llena de proyectos que fueron un derroche. Pero los españoles creen en la fortuna. Va a venir Mr Marshall y nos va a poner algo que nos sacará de pobres.
Ahora falta que anuncien un túnel de vacío Hyperloop que unirá Teruel con el Puerto de Santa María de modo que puedas tomar el aperitivo allí y estar de vuelta en Teruel a comer.
#5 si no me falla la memoria, creo que los chicos de PLD (que están afincados en elche) lo están usando para las pruebas de sus cobetes.
Se van a forrar.
#12 según tú en Madrid, en Valencia o en la playa de Gandía, no hay inversiones públicas.
Habrá algo que te guste?
#20 Copiado de por ahí...
"Cuenta con el Observatorio Astrofísico de Javalambre, que encabeza proyectos internacionales de investigación astronómica, y con la plataforma aeroportuaria de Teruel, que se ha convertido en referencia en el ámbito aeroespacial".
#25 Nos importa un bledo la conexión con Madrid.
Madrid solo se ha acordado de Teruel para mandarnos inspectores de Hacienda
#23 y????
#40 >> Ya sabes lo que es el aeropuerto de Teruel?
Yo no he dicho nada en concreto del aeropuerto de Teruel. Entre otras cosas porque no tengo ni idea del tema.
#38 >> Vaya un pataleo más absurdo.
Es el último derecho que me queda. Estoy harto de ver como se malgasta y se tira el dinero público mientras el país está en la puta ruina y la gente pasando calamidades. El dinero público que se ha tirado y se tira en este país es una barbaridad. Rotondas, autopistas, edificios, etc. Y al final el resultado es que unos cuantos políticos corruptos se han llevado una pasta.
#54 >> Pues creo que te has equivocado de noticia en el pataleo
No lo creo. Dinero público para proyecto con pinta de estrambótico y de que probablemente quedará en nada excepto el dinero que se lleven los políticos que lo hacen. Lo de siempre.
Es que llevamos décadas de lo mismo y no aprendemos. Y lo sé bien porque he visto alguno desde dentro. Millones de euros del contribuyente y de "fondos europeos" que se diluyen en bolsillos y enchufes.
#62 >> ¿Sabes para lo que se usa un estratopuerto?
Para llevar dinero a Teruel y repartirlo entre los políticos locales?
He acertado?
#60 Para que veas que soy pero viejo, yo viví desde dentro un caso, una fábrica de ordenadores en Extremadura que iba a convertir la región en lo más avanzado. Desaparecieron millones y la cosa se cerró en voz baja.
https://www.hoy.es/opinion/eurohard-20210612001738-ntvo_amp.html
Pasan las décadas, nace gente nueva, y les venden el mismo humo.
#65 >> un centro privado
Pagado con dinero público. No lo olvides. El dinero público pasa a los bolsillos privados. Así es como funciona la cosa.
#65 Mira, no quiero que parezca que deseo que la cosa salga mal. Al contrario, me encantaría que, por una vez, un proyecto salga bien. Lo que sucede es que estoy muy quemado de vivir en un país donde políticos corruptos e ignorantes, se montan inversiones con dinero ajeno y resultan un desastre y ellos se van de rositas y con los bolsillos llenos. Falta responsabilidad, faltan conocimientos, falta profesionalidad pero los políticos nos venden humo y nos lo cobran bien.
Y eso durante la burbuja económica ya fue de locura. Proyectos y más proyectos que iban a dar dinero y más dinero pero todo con dinero público. Después todo se derrumbaba pero nadie era responsable.
#63 Pero tú en qué mundo vives? Echa un ojo a tu alrededor. Muchísimas más empresas de las que te imaginas reciben dinero público.
Sabes que la Opel en Zaragoza recibe dinero público? Ahora háblales a los aragoneses de desmantelar la GM (o como se llame ahora), y a ver qué te dicen. Lo mismo con Ryanair y otras compañías aéreas.
Pero no te quedes con esos dos ejemplos, busca en tu ciudad o provincia y te llevarás una sorpresa. A ver si el inocente eres tú...
#69 >> Muchísimas más empresas de las que te imaginas reciben dinero público.
Y a mi me parece mal. Me parece mal tanta subvención, tanto impuesto, tanta gestión burocrática. Se subvencionan empresas que no son rentables pero eso lo pagan las que son rentables. Subvencionamos la ineficiencia. Me parece absurdo crujir a impuestos mientras damos subvenciones. Quizá habría que simplificar porque tenemos un país donde la industria que mejor funciona es la burocracia.
Pero, bueno, parece que está claro que tenemos puntos de vista diferentes y mejor lo dejamos así.
#70 Buffff espero que no seas de esos de "subvenciones no" salvo a la iglesia y los toros...
Por otra parte... Decir que la Opel no es rentable...
#1 Lo triste es que el fundador se llame Mickel frandsen. Vamos que no hay cojones a que un José Pérez García haga cosas así.
#75 >> no parece el típico pufo.
Bueno, esperemos que así sea.
#80 jajaja me encanta que por una vez, Teruel levante envidias
#82 ya tenéis vuestro monorail?
#84 Estás insinuando que el aeropuerto de Teruel, uno de los más rentables de toda Europa, se puso ahí para cumplir cuotas, cupos o pufos? Porque entonces entenderé que no tienes ni puta idea de lo que hablas.
Roswell Nuevo México no era donde cayo el OVNI?
#29 y tu Mas
#45 No se, yo solo comento, se cae un OVNI y en el mismo sitio fundan una compañia de ciencia de materiales y aparatos estratosféricos...
A saber de donde han sacado el tejido patentado del casco.
No existe ni una cosa ni la otra
#69 monorraíl monorraíl!
#81 envidias? Por?
En mi ciudad ya tenemos historia con las infraestructuras públicas y privadas para el espacio. Llevan ya tiempo implantadas
#83 no, la industria aeroespacial que tenemos está perfectamente conectada desde hace décadas, no se implantó para cumplir cuotas, cupos o pufos.
Todo lo que sea industrializar ciudades más allá de Madrid y Barcelona me parece bien.
#1 otro pufo Mas