La bicicleta de Contador, así como las de Philippe Gilbert, Kenny Elissonde y Rinaldo Nocentini fueron parcialmente desmontadas y escaneadas. "A mí no se me pasa por la cabeza usar motores en las bicis", dijo el corredor español, que recordó que "en esto se han fijado desde 2011".
#6Pues ya pueden ser ligeros, porque como pesen más de dos kilos ya no renta en el deporte de élite...
Eso es absurdo. Es como afirmar que el motor de un coche no puede pesar más de 500 kilos ya que sino no renta.
El peso que tenga el motor se compensa sin ningún problema por su aporte. De hecho explicaban en una entrevista en la radio que estos motores de bicicleta se cargan durante las bajadas y en llano y se activan durante las subidas. Dicho de otra forma el motor, pese lo que pese, el peso que tenga ayuda en bajada, supone una "carga" en llano y ayuda en subidas.
Comentarios
DUPLICADA Giro de Italia 2015: La UCI busca un motor en la bicicleta de Contador
Giro de Italia 2015: La UCI busca un motor en la b...
biciciclismo.comYo no digo nada:
Que revisen también si algun ciclista es un ziborg
#6 Pues ya pueden ser ligeros, porque como pesen más de dos kilos ya no renta en el deporte de élite...
Eso es absurdo. Es como afirmar que el motor de un coche no puede pesar más de 500 kilos ya que sino no renta.
El peso que tenga el motor se compensa sin ningún problema por su aporte. De hecho explicaban en una entrevista en la radio que estos motores de bicicleta se cargan durante las bajadas y en llano y se activan durante las subidas. Dicho de otra forma el motor, pese lo que pese, el peso que tenga ayuda en bajada, supone una "carga" en llano y ayuda en subidas.
¿Se pueden ocultar los motores en una bici?
#1 Sí.
#1 Pues ya pueden ser ligeros, porque como pesen más de un kilo ya no renta en el deporte de élite...
Me parece la cosa más ridícula en mucho tiempo