Actualidad y sociedad

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El proyecto de túneles de Elon Musk no cumple sus objetivos y encara penalizaciones millonarias

El proyecto de túneles de Elon Musk no cumple sus objetivos y encara penalizaciones millonarias

Prometió transporte para 4400 personas/hora. Normativas de seguridad estipulan aforo máximo de 800/hora en las estaciones. Si cumple la ley quedaría en 1200/hora como mucho. LVC planteaba un transporte de superficie tipo monorail, pero BC prometió lo mismo por solo una fracción del coste planificado. Cuando fue presentado el primer prototipo todos los medios advirtieron que no solo era totalmente diferente al sistema anunciado inicialmente, sino que además eramuy poco práctico, peligroso y solo era capaz de transportar a un número muy limitado.
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¿Cual seria el bucle vertical, "loop" más alto de una montaña rusa que podríamos construir y montar con seguridad?(ENG)  

Uno de los atractivos de las montañas rusas en los parques de atracciones es la emoción de ser lanzados a lo largo de una pista con fuertes desniveles y vueltas, pero una innovación en particular que aumentó la emoción a un nivel totalmente diferente es el bucle vertical.El primer bucle vertical, o "loop the loop" para una montaña rusa fue construido en 1845 en París.La pregunta es: ¿Cuál es el radio de la montaña de rusa de bucle vertical más alto que jamás podríamos construir y montar con seguridad en el planeta tierra?
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Loop: una nueva plataforma para acabar con envases desechables

Loop, una nueva plataforma de compras anunciada en el Foro Económico Mundial, busca acabar con los envases desechables para champú o detergentes para la ropa de los grandes fabricantes mundiales, buscando que esos productos sean entregados en envases que, una vez vacíos, sean recogidos en la puerta del consumidor, para ser lavados y rellenados. Loop cuenta entre sus socios con Nestlé, Procter & Gamble, PepsiCo y otras marcas líderes. La prueba piloto será en las ciudades de París y Nueva York en primavera de este año.
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