ACTUALIDAD, POLITICA Y SOCIEDAD

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Bosch asegura que harán falta “décadas” para que todo el parque automovilístico sea eléctrico

Bosch asegura que harán falta “décadas” para que todo el parque automovilístico sea eléctrico

El presidente de Bosch para España y Portugal, Javier González Pareja, ha abogado por la “neutralidad tecnologica” y ha señalado que en 2030 el 25% de los coches podría ser eléctrico, pero que “harían falta décadas” para alcanzar una electrificación completa del parque automovilístico. Desde Bosch están convencidos de que el motor de combustión puede “seguir mejorando” y aseguran que “habría cero emisiones si se llega a todo el parque automovilístico”, para lo cual es necesario contemplar también otras tecnologías como la pila de hidrógeno.
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UGT afirma que España debe dejar a otros países liderar la implantación del coche eléctrico por miedo a las represalias

UGT afirma que España debe dejar a otros países liderar la implantación del coche eléctrico por miedo a las represalias

El secretario general del sindicato UGT, Pepe Álvarez, ha llevado a cabo unas polémicas declaraciones respecto al coche eléctrico durante una entrevista por televisión. Así, el líder sindical ha afirmado que “España no debe abanderar la implantación del coche eléctrico”, en relación a la propuesta del gobierno central de prohibir la venta de coches térmicos en nuestro país para el año 2040.
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¿Comprarías este coche eléctrico chino de 14.000 euros y 350 km?

¿Comprarías este coche eléctrico chino de 14.000 euros y 350 km?

Great Wall Motor es el mayor fabricante de SUV de China. Este tipo de vehículos se demandan cada vez más en el mundo, y modelos como el Kia Niro o el Hyundai Ionic muestran que la tendencia de futuro será tener cada vez más vehículos de este estilo con versiones eléctricas. Sin embargo, el precio de estos últimos es algo elevado, pero China quiere entrar en Europa por la puerta grande con un precio inferior a la mitad de lo que cuestan ambos coches.
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Es posible comprar un coche eléctrico económico a día de hoy??

A día de hoy parece imposible comprar un coche eléctrico por poco dinero, pero empiezan a verse opciones interesantes con las que la mayoría de la gente puede iniciarse en esto de la movilidad eléctrica. Solo falta por ver cuándo empezarán a bajar los precios de los coches eléctricos nuevos, con una autonomía medianamente razonable.
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Las eléctricas intentan cargar en el recibo de la luz su inversión en el coche eléctrico

Las eléctricas intentan cargar en el recibo de la luz su inversión en el coche eléctrico

Están tratando de introducir en el anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética enmiendas para que los postes de recarga que instalen en lugares públicos tengan la consideración de activos regulados, según confirman fuentes empresariales. En la práctica, supondría cargar la inversión al recibo de la luz vía peajes.
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No. Recargar un coche eléctrico en una electrolinera no cuesta el triple que un diésel

No. Recargar un coche eléctrico en una electrolinera no cuesta el triple que un diésel

El diario El Economista ha publicado un vergonzoso artículo donde sin ningún pudor suelta cifras totalmente falsas y malintencionadas, todo con el objetivo de hacer desistir a la gente a la compra de un coche eléctrico.
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La hora del coche eléctrico: España ante una auténtica revolución

La hora del coche eléctrico: España ante una auténtica revolución

Somos el país más atrasado de la Europa Occidental, con la excepción de Italia, en la implantación del VE, pese a haber sido un país pionero en el lanzamiento de la estrategia de movilidad eléctrica en 2010, aprobando diversas iniciativas durante la Presidencia Europea que ese año correspondió a España. Algunos países, como Portugal, el Reino Unido o el Benelux, nos llevan una ventaja significativa.
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El coche eléctrico, el realismo del ingenuo y su impacto en el empleo

El coche eléctrico, el realismo del ingenuo y su impacto en el empleo

El Ministerio de Transición Ecológica quiere prohibir la circulación de los vehículos que queman hidrocarburos a partir de 2050. El anuncio ha sido recibido con fuego graneado. El lobby del automóvil, en simbiosis con la oposición al Ejecutivo de Sánchez, ha criticado con dureza la medida. Su primer argumento: el impacto sobre el empleo. España es el segundo fabricante de automóviles de Europa y el octavo del mundo. En su conjunto, con fabricación y servicios, el sector emplea a 160.000 personas. Es tercer sector industrial por inversión en I+D
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Ayudas al coche eléctrico: El Gobierno acuerda con Podemos un plan constante en 2020

Ayudas al coche eléctrico: El Gobierno acuerda con Podemos un plan constante en 2020

El Gobierno de Pedro Sánchez ha alcanzado un acuerdo para los Presupuestos Generales del Estado (PGE) con Unidos Podemos, que puedes consultar aquí. Este incluye, entre otras muchas medidas
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EEUU busca poner fin a las ayudas para comprar coches eléctricos y consumir energías renovables

EEUU busca poner fin a las ayudas para comprar coches eléctricos y consumir energías renovables

El asesor económico de la Casa Blanca, Larry Kudlow, dijo el lunes que el Gobierno de Estados Unidos busca poner fin a las ayudas para comprar coches eléctricos y consumir elementos como las fuentes de energía renovable. Al ser consultado sobre el plan de acción del Gobierno después de que General Motors anunciara la semana pasada el cierre de plantas y despidos en Estados Unidos, Kudlow dijo que espera que los subsidios para comprar coches eléctricos queden sin efecto en 2020 o 2021.
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Presentación Audi e-tron en Madrid

Presentación Audi e-tron en Madrid  

El nuevo Audi e-tron llega a España y lo han presentado en Madrid. El primer coche eléctrico de la marca es espectacular y con toda la esencia de Audi.
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El sector del automóvil presiona en Bruselas contra los coches eléctricos

El sector del automóvil presiona en Bruselas contra los coches eléctricos

Las principales empresas de coches alertan a la Comisión Europea de la “catástrofe social” que puede provocar la puesta en marcha de algunas políticas automovilísticas. Concretamente, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) carga contra la propuesta de reducir en un 30% las emisiones de CO2 para 2030.
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Se supera el millón de eléctricos en Europa, pero España está a la cola en ventas

Se supera el millón de eléctricos en Europa, pero España está a la cola en ventas

¿Por qué la cuota de ventas de eléctricos en España es del 0,32% y en Noruega pasa del 21%? El porqué de esta diferencia es terriblemente sencillo: el precio. En España el precio de venta de un coche eléctrico es muy superior al precio del mismo modelo con motor convencional.
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Coche eléctrico: Europa se pega un tiro en el pie

Coche eléctrico: Europa se pega un tiro en el pie

Digámoslo claramente: debemos echar al coche de combustión de las ciudades. Pero el calendario de transición trazado por las autoridades europeas es un tiro de gracia contra los fabricantes de coches europeos, que no están preparados para el calendario tan ajustado que le están marcando desde Bruselas. Lo novedoso es que el otrora influyente y lobista sector de la automóvil no puede hacer nada ante las directrices marcadas por los por los políticos. Y ello es muy raro, ya que éstos benefician siempre a las élites económicas. Veamos qué sucede.
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Hyundai con pila de hidrógeno a la venta en España por 69.000 euros

Hyundai con pila de hidrógeno a la venta en España por 69.000 euros

Hyundai pone a la venta en España el Nexo por 69 000 euros. Es un nuevo modelo eléctrico que emplea una pila de combustible de hidrógeno.
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Recargar coches eléctricos en gasolinera es tres veces más caro que un diésel

Recargar coches eléctricos en gasolinera es tres veces más caro que un diésel

Las gasolineras están cobrando el kWh hasta 14 veces más caro que en casa.
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Volkswagen invertirá 44.000 millones para fabricar coches eléctricos

Volkswagen invertirá 44.000 millones para fabricar coches eléctricos

VW gastará casi 44.000 millones de euros (50.000 millones de dólares) en el desarrollo de coches eléctricos, conducción autónoma y nuevos servicios de movilidad para 2023,
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VW construye la mayor planta de coches eléctricos de Europa para detener la marcha de Tesla [ing]

Volkswagen AG invertirá 1.200 millones de euros (1.400 millones de dólares) para modernizar una planta en el este de Alemania y convertirla en la fábrica de coches eléctricos más grande de Europa, persiguiendo el paso de Tesla Inc. a vehículos asequibles de emisiones cero. "Lideraremos la movilidad electrónica fuera del nicho y haremos que el coche electrónico sea accesible para millones de personas", dijo el jueves Thomas Ulbrich, director de coches eléctricos de la marca VW, a los periodistas en Zwickau.
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¿Por qué en Portugal se venden 4 veces más los coches eléctricos que en España?

¿Por qué en Portugal se venden 4 veces más los coches eléctricos que en España?

El pasado 22 de noviembre José Gomes Mendes,secretario de Estado de Medio Ambiente portugués,anunció que 5 de cada 100 coches vendidos en Portugal son eléctricos.Si se añaden los híbridos enchufables, el conjunto de vehículos de cero emisiones representa un 5,5% del parque automovilístico del país. En España, la tasa es del 1,29%, y, aunque las estimaciones apuntan al crecimiento en 2019, sigue siendo cuatro veces inferior a la portuguesa. Portugal quiere convertirse en una de las referencias del coche eléctrico en Europa en los próximos años
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¿Qué es una 'electrolinera'? Estos son todos los puntos de recarga de coches eléctricos de España

¿Qué es una 'electrolinera'? Estos son todos los puntos de recarga de coches eléctricos de España

El número de 'electrolineras' en España no para de crecer, es el futuro y las empresas lo saben. Las grandes empresas luchan por el liderazgo.
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Los coches diésel y gasolina, prohibidos en España... en 2050

Los coches diésel y gasolina, prohibidos en España... en 2050

El problema de la emisión de CO2 y el consiguiente calentamiento global requieren soluciones inmediatas. Con la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, España pondrá fin a la circulación de coches de combustión.
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El coche autónomo y el eléctrico podría provocar una caída del 70% en la facturación de los talleres

El coche autónomo y el eléctrico podría provocar una caída del 70% en la facturación de los talleres

La llegada de los coches eléctricos y el futuro aterrizaje de los coches autónomos podría provocar que la facturación por reparaciones mecánicas y de mantenimiento en los talleres españoles se desplomara un 70 %, mientras que no afectaría a la actividad de chapa y pintura.
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El Gobierno plantea prohibir por ley la venta de coches de combustión en 2040

El Gobierno plantea prohibir por ley la venta de coches de combustión en 2040

El Gobierno planteará prohibir por ley la venta de coches de combustión en 2040 en la Ley de Cambio Climático y Transición Energética que se ha comprometido a llevar al Congreso. "A partir del año 2040 no se permitirá la matriculación y venta en España de turismos y vehículos comerciales ligeros con emisiones directas de dióxido de carbono", según fuentes del Ministerio de Transición Ecológica.
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Un profesor de instituto de Cartagena construye un coche eléctrico con sus propias manos

Un profesor de instituto de Cartagena construye un coche eléctrico con sus propias manos

Carlos Rodríguez, que no tenía conocimientos previos de ingeniería ni de electricidad, ha tardado seis años en terminar el coche y ahora busca conseguir su homologación.
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Las ventas mundiales de coches eléctricos podrían superar por primera vez en 2018 la barrera del millón de unidades

Por ejemplo, en Noruega los cuatro modelos más vendidos en el mes de septiembre han sido coches eléctricos, superando a marcas líderes de ventas en el territorio como la sueca Volvo.
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Los 'juicers', a la caza de los patinetes eléctricos para recargarlos por 5 euros

Los 'juicers', a la caza de los patinetes eléctricos para recargarlos por 5 euros

Carlos Medina es un juicer de 30 años que vive en Madrid. Pero ¿qué es un juicer? Son un grupo de autónomos, la mayoría hombres menores de 35 años, que trabajan recargando la batería de los patinetes eléctricos de las marcas que han llegado a España a raíz de esta moda en los últimos meses como Lime o VOI. Cada día, cuando está terminando la tarde, los juicers salen a buscar patinetes para llevarlos a recargar su batería. El proceso de búsqueda es similar al juego de Pokemon Go: tienen una aplicación, en ella salen símbolos de sacos de dinero
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El Gobierno vuelve a inflar el recibo de luz con 518 millones que los clientes pagarán de más

El Gobierno vuelve a inflar el recibo de luz con 518 millones que los clientes pagarán de más

Los consumidores españoles pagan en cada recibo de la luz un recargo para dar ayudas a las centrales de gas y de carbón. Hasta ahora esas ayudas millonarias, denominadas pagos por capacidad, se concedían a las compañías eléctricas por dos conceptos: por tener disponibles sus plantas de térmicas y así cubrir las intermitencias en la producción de las renovables, y también como incentivos a las inversiones realizadas para su construcción. A la espera de que la Unión Europea apruebe la nueva directiva de mercado único
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El Gobierno certifica ante Bruselas el cierre de las centrales nucleares entre 2023 y 2028

El Gobierno certifica ante Bruselas el cierre de las centrales nucleares entre 2023 y 2028

Transición Ecológica ajusta los tiempos para programar luego el desmantelamiento de los siete reactores con un plazo mínimo de 10 años cada uno.
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España se ha situado como importador neto desde Portugal y Francia

España se ha situado como importador neto desde Portugal y Francia

La interconexión entre los países europeos es esencial para lograr la implantación del Mercado Interior de la energía de Europa cuyo objetivo es el abastecimiento de electricidad y gas a los consumidores europeos de forma segura, sostenible con el medio ambiente y al precio más bajo posible. En la mayoría de los meses de 2018, España se ha situado como importador neto desde Portugal.En el caso de la interconexión con Francia, en el que la capacidad de interconexión es menor, España se ha situado como importador neto desde Francia coincidiendo
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Paraísos fiscales para coches, o cómo es posible que un pueblo de 246 habitantes tenga 199 vehículos para cada uno

Paraísos fiscales para coches, o cómo es posible que un pueblo de 246 habitantes tenga 199 vehículos para cada uno

Podríamos pensar que si una empresa de alquiler de vehículos ofrece sus servicios en una capital española, lo lógico es que sus coches paguen allí el impuesto de circulación. Pero no siempre ocurre así. De hecho, en España existen verdaderos paraísos fiscales del motor que las entidades de rent a car, de leasing, renting y flotas de empresa llevan aprovechando desde hace casi 20 años. No son pocas las que han encontrado en pequeños municipios la medicina perfecta para ahorrar costes mediante una sencilla argucia: inscriben allí sus flotas, pero
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Cuántos patinetes eléctricos hay y cómo se regulan en las principales ciudades

Cuántos patinetes eléctricos hay y cómo se regulan en las principales ciudades

Barcelona y Madrid tienen ya en vigor normativas específicas, aunque sólo la capital permite los de uso compartido. Valencia y Zaragoza preparan sus ordenanzas, mientras la DGT redacta una norma estatal que podría cambiar las cosas.
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Roban un coche con dos niños de 4 años y 11 meses dentro en Collado Villalba

Roban un coche con dos niños de 4 años y 11 meses dentro en Collado Villalba

Un coche con dos niños de 4 años y 11 meses en su interior ha sido robado este lunes por la mañana en Collado Villalba cuando la conductora del vehículo ha aparcado y bajado del vehículo para dejar en el colegio a una tercera niña. Inmediatamente después del suceso, que ha ocurrido sobre las 8.55 horas de esta mañana junto al colegio Antonio Machado, en la calle Ignacio González Serrano de esta localidad madrileña (..) ÚLTIMA HORA: Los menores han aparecido sanos y salvos después de denunciarse el suceso.
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