El Gobierno de Aragón exige a la concesionaria, que está en concurso de acreedores, que agilice los arreglos y que habilite un paso alternativo. La riada destrozó totalmente el firme de la vía en el punto kilométrico 2,7, pese a que la carretera se hizo para soportar las crecidas del río.
Al margen de la chapuza que se hizo con esta "autopista", os diré que vivo a 5 km de ella y no he visto cosa más inútil en mi vida.
lleva abierta como 5 años y creo que la he usado 5 veces y muchas veces no por necesidad, sino porque la verdad es que esta nuevecita y además enlaza con un tramo de autopista de peaje de 3 Km. Solo tenéis que poneros un día y ver el tráfico que registra: cuatro coches y dos camiones. No digo que sea del todo inutil, porque si vas del Burgo de Ebro a Alfajarín o La Puebla de Alfindén, pues está bien, pero para cualquier otra ruta tienes alternativas sin hacer ni un solo kilómetro de más.
Un gasto absolutamente innecesario como demuestra el concurso de acreedores de la concesionaria, ya que si bien es una autopista privada, la DGA paga un "peaje en sombra"; es decir, que paga por cada coche que la atraviesa. Una ruina para el iluminado que esperaba ganar dinero con ese esperpento, encima mal construido.
Por cierto, el cálculo ese de 26000€ no se lo creen ni ellos. Me recuerda la estimación de perdidas por culpa de la piratería. #0 etiquetas: retraso?, de verdad no has encontrado otras como: concesión, autopista, acciona, DGA, Ebro, riada...
Comentarios
Al margen de la chapuza que se hizo con esta "autopista", os diré que vivo a 5 km de ella y no he visto cosa más inútil en mi vida.
lleva abierta como 5 años y creo que la he usado 5 veces y muchas veces no por necesidad, sino porque la verdad es que esta nuevecita y además enlaza con un tramo de autopista de peaje de 3 Km. Solo tenéis que poneros un día y ver el tráfico que registra: cuatro coches y dos camiones. No digo que sea del todo inutil, porque si vas del Burgo de Ebro a Alfajarín o La Puebla de Alfindén, pues está bien, pero para cualquier otra ruta tienes alternativas sin hacer ni un solo kilómetro de más.
Un gasto absolutamente innecesario como demuestra el concurso de acreedores de la concesionaria, ya que si bien es una autopista privada, la DGA paga un "peaje en sombra"; es decir, que paga por cada coche que la atraviesa. Una ruina para el iluminado que esperaba ganar dinero con ese esperpento, encima mal construido.
Por cierto, el cálculo ese de 26000€ no se lo creen ni ellos. Me recuerda la estimación de perdidas por culpa de la piratería.
#0 etiquetas: retraso?, de verdad no has encontrado otras como: concesión, autopista, acciona, DGA, Ebro, riada...
Más las mordidas, no hay que olvidar que allí gobierna el PP
pese a que la carretera se hizo para soportar las crecidas del río.
España y sus "controles de calidad"
"pese a que la carretera se hizo para soportar las crecidas del río", juas, juas, juas, ¿y quién se lo cree? Esto es ejpaña, coño!!!!!