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#3:
En este caso voy a decir que es un número maquillado. Siempre que se construye una Línea de Alta Velocidad pasa que se disparan los números puntualmente (y he supuesto que es por esto, no lo se a ciencia cierta). Es una inversión costosa.
En Cataluña también pasó en su momento. Si vamos a ver cifras habría que ver una media, por ejemplo en 10 años, y su tendencia.
En Cataluña también pasó en su momento. Si vamos a ver cifras habría que ver una media, por ejemplo en 10 años, y su tendencia.
Comentarios
En este caso voy a decir que es un número maquillado. Siempre que se construye una Línea de Alta Velocidad pasa que se disparan los números puntualmente (y he supuesto que es por esto, no lo se a ciencia cierta). Es una inversión costosa.
En Cataluña también pasó en su momento. Si vamos a ver cifras habría que ver una media, por ejemplo en 10 años, y su tendencia.
#3 ¿ Eres Rajoy...? Por la contundencia de tu comentario...
#5 Espero que no.
#3 Noticias de 2012 y 2015 (y entiendo que sería igual en todo este periodo), la Línea de Alta Velocidad supone las 2/3 partes de la inversión estatal en Euskadi:
http://gara.naiz.eus/paperezkoa/20120404/332862/es/El-TAV-lleva-60-gasto-estatal-CAV-cuentas-tijeretazo/
https://www.naiz.eus/eu/actualidad/noticia/20150807/el-pnv-considera-insuficiente-la-partida-de-290-millones-destinada-en-los-presupuestos-al-tav
Invertir en el Marcial Dorado de turno, no es invertir en Galicia.
Pese a que la financiación autonómica me parece una mierda tal y como está, no todas las CCAA tienen las mismas necesidades todos los años, ni todas necesitan la misma financiacion.
El PP gobernó 5 meses en el 2018 y lo hizo sin presupuestos. Me extraña que el artículo sea cierto. Más bien parece que consignó dinero para el tema del AVE, (con presupuesto comprometido desde años atrás, pero no consignado) y eso por si solo, representó más que lo consignado para otras comunidades autónomas, pero porque no se completó el año. Me gustaría saber en que comunidades se invirtió más en el 2017, en el 2016, en el 2015...
#4 Si las licitaciones ya están hechas y las obras en marcha, poca influencia puede tener Sánchez.
#7 Por la experiencia previa, las licitaciones se hacen, y la pasta no se consigna (se pone encima de la mesa) hasta años después. Y eso cuando no se va poniendo a poquitos, que es lo que se ha hecho con el AVE en galicia desde hace 10 años.
SPAM PPsuno
Mientras los paisanos muriéndose por que no hay médico