Publicado hace 8 años por --312005-- a economistadecabecera.es

En resumen: no puede afrontar la crisis con la propia caja de la compañía, y el apoyo de los mercados financieros va a resultar caro a medio plazo. Ergo, la valoración actual, a precio de derribo, no está lejos de la capacidad real de generación de caja. ¿Quiebra? Too big to fail

Comentarios

capitan__nemo

#2
Winterkorn podría cobrar hasta 60 millones tras dejar Volkswagen
http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/winterkorn-podria-cobrar-hasta-millones-tras-dejar-volkswagen-4534759

Y me parece poco comparado con los de las cajas rescatadas.

D

Sí, siguiente pregunta.

albertiño12

Vamos a ver, Volkswagen ha estado contaminándonos a todos durante años. Provocandonos, entre otras cosas, daños en la salud, enfermedades y hasta muertes prematuras.

¿Y ahora que les pillan, los medios centran su atención en lo mal que lo está pasando la empresa?

¡¡¡Anda y que se j...n les den!!!

Æ

Si las VW cae, solo en españa se irian a las calle mas de 30 o 40 mil personas, entre directos e indirectos, eso sin contar el cataclismo que supondria para una economia como la navarra por ejemplo perder los ingresos que genera VW via impuestos y via generacion de riqueza en una comunidad de apenas 600-700 mil habitantes...

No cae, ya la levantara alguien con nuestra pasta, que viva el capitalismo...

D

¿Comprarías un vehículo a una empresa que se encuentra en una situación de vulnerabilidad que puede derivar en la incapacidad para garantizar el suministro de recambios, las operaciones postventa,etc... etc...?

Pues eso. Hay que ser gilipollas para comprarse hoy un Wolkswaggen. En dos años puedes estar andando en una lata de sardinas a la que tienes que buscar los recambios a través de ebay.

editado:
En resumen, si no cae es que el ratio de gilipollas a nivel mundial está muy por encima de lo que esperamos.

Llaqui

Too big to fail?
Como no caiga estaremos perdidos.
Será la demostración de que quién manda son ellos, hagan lo que hagan, aunque nos maten a todos.
Las empresas, la economía son más importantes que las vidas humanas y el planeta que las soporta.

Delapresa

Volkswagen no caerá, antes lo rescata el estado Alemán, EEUU ya rescató a GM hace unos años.

f

si los coches con fraude solo se vendieron en Europa, la respuesta es NO... ya que esta no hay parcialidad (ya que no hay separación de poderes) ni Democracia en ninguno de los países, ademas esta todo controlado por Alemania se desvive, se le impone una multa ridícula aumenta los niveles de contaminación permitida en las inspecciones de vehículos y aquí no ha pasado nada... Europa si eligiera entre salvar la tierra y capitalismo salvaje... sabemos que no salvará la tierra

pero si uno de los motores trucados ha pisado suelo norteamericano o otros países donde tiene Democracia y Parcialidad en su sistema político, la multa seria proporcional al daño y al poder adquisitivo donde puede pedir casi el 100% de este, y hacer quebrar la empresa por completo, juicios interminables que obligan a pactar, y cifras multimillonarias, ademas como hay separación de poderes, ningún político podrá evitar la caída de esta empresa, esta terminara vendida por 4 perras a tesla motor o similar

juliander

#6 bastante de acuerdo, pero quiso ud decir ...

http://www.wordreference.com/es/en/frames.aspx?es=imparcialidad

m

Si, tanto por las multas a las que hacer frente como a al parón de inversiones que harán que la marca sufra un retraso de varios años...