Publicado hace 6 años por Calipodelimon a forococheselectricos.com

La piloto levantó una enorme polémica hace apenas un mes, cuando declaró que las mujeres deberían centrarse en la Fórmula E y no en la Fórmula 1. Según Jordá, en categorías como la Fórmula 1 y la Fórmula 2 existe una barrera física entre hombres y mujeres que hace a las segundas menos competitivas, barreras que no aparecen en la GP3 o en las competiciones de GT.

Comentarios

D

#3 lol lol lol lol lol lol

D

#3 Después de leer tu comentario he notado una perturbación en la fuerza... como si miles de feminazis gritasen de dolor y de repente callaran.

D

#1 pues venía por aquí a decir lo mismo, pero lo hubiera dicho peor que tú. Mis dies porque solamente te puedo votar una vez

#7 cuando pasa esto hay que etiquetar a@JavierB

pitercio

Mientras no se le ocurra coger un paraguas en el paddock todo correcto porque de momento tampoco hay riesgo de que descorche una botella de champagne.

d

¿Nadie ha dicho aún un evidente Melafo?

D

Los deportes si que son un problema de machismo, y no la mierda a lo que se dedican las mafias feminazis.

D

#12 no me sorprende lo mas mínimo...

D

En este video de 5mn podéis ver los méritos de esta piloto:

D

Yo creo que en f1 muchos están deseando que una mujer llegue a competir y a destacar, sería un pelotazo para las marcas y los patrocinadores. La cosa está complicada por el porcentaje de mujeres que practican ese deporte donde sólo hay 20 asientos y 4 con coches punteros. El tema de fuerza o resistencia no se si será un hándicap también, aunque me da que no es tan importante.

Maseo

#6 El tema de fuerza y resistencia si que es un handicap, y muy importante https://www.fitfusion.es/otros/f1-preparacion-fisica-de-los-pilotos . Pilotar un coche de esos requiere de mucho más esfuerzo físico de lo que muchos piensan.

D

#10 alguna vez me he metido en un simulador y lo que pienso es que dos horas ahí metido es una jodida tortura... Y encima corriendo a 300-320 km hora las ostias tienen que ser de aúpa...

D

#11 Hace años, cuando los equipos tenían coche de repuesto, un piloto tuvo que correr con el coche del compañero. Al no poder, o no tener tiempo de cambiar el asiento, acabó la carrera con un par de costillas rotas y casi se destroza la columna. Estar 2 horas aguantando aceleraciones y frenadas de 5g, con el corazón a 180 pulsaciones y la tensión de aguantar ese kart de 900CV en pista, no lo soporta cualquiera.
Siento no recordar quién fue el piloto, lo he estado buscando pero no lo encuentro.
CC #6 #10