Adiós a 19 carrocerías. Esto es lo que asegura Car and Driver en Estados Unidos. Según sus fuentes internas, Mercedes reducirá drásticamente su oferta de productos. Entre Estados Unidos y Europa, diremos adiós, de forma paulatina, a 19 carrocerías. Se pasará de 33 opciones a apenas 14 carrocerías a elegir.
#5:
#1 la variedad de modelos dentro de algunas marcas me parece absurda, apenas beneficia a los compradores y ya solo con la gestión de los repuestos complica innecesariamente todo.
#4#5 En realidad mi comentario era un poco broma porque más o menos son el mismo coche #6 Ahí me he equivocado. Ya sabía que Ford no era de Stellantis pero pensaba que usaba los mismos motores, pero creo que no.
#1 la variedad de modelos dentro de algunas marcas me parece absurda, apenas beneficia a los compradores y ya solo con la gestión de los repuestos complica innecesariamente todo.
#5 Estoy de acuerdo, siempre me parecieron un intento de capitalizar la imagen que tienen de marca cara vendiendo los mismos coches que las marcas generalistas pero mas caros.
Pero sin ir mas lejos, mi coche, un honda civic, tienes bastantes acabados, pero comparte motor y gran parte de las piezas con muchos otros modelos de honda, ídem con transmisiones, partes del escape, embragues, frenos, etc... Desarrollar motores y piezas en general es caro, se re-aprovecha al máximo. ¿O realmente crees que hacen cada modelo desde cero?
Sí, pues las motos de 125 se están poniendo también carísimas. Según me cuenta mi mecánico Yamaha te la entrega a 3 meses, si te cogen el pedido.
La peña debe andar como loca buscando una para usar el coche lo menos posible (en ciudad da por saco utilizarlo) y ahorrarte los sablazos en gasofa.
#7 Y no sólo en gasofa, que también, hay otro factor que a mí me molesta aún más y es el fastidio para encontrar aparcamiento, la de vueltas que tienes que dar, aparcando a tomar por culo.
#10 Eso es la hostia. Llegas a un sitio, buscas aparcamiento de moto, ¿que no hay? Acera ancha y a tomar viento.
El coche dentro de la ciudad es una putísima condena.
Comentarios
Pues stelantis se lo comerá porque de una gama tiene mucha variedad: 308, 3008, Astra, crossland, focus, kuga...
#1 ¿Stelantis comerse a Mercedes? ¿En qué mundo vives?
#4 #5 En realidad mi comentario era un poco broma porque más o menos son el mismo coche
#6 Ahí me he equivocado. Ya sabía que Ford no era de Stellantis pero pensaba que usaba los mismos motores, pero creo que no.
#9 "Ya sabía que Ford no era de Stellantis pero pensaba que usaba los mismos motores"
Que mas da los motores que usen, esta noticia habla de carrocerías. De hecho lo pone la entradilla.
#1 la variedad de modelos dentro de algunas marcas me parece absurda, apenas beneficia a los compradores y ya solo con la gestión de los repuestos complica innecesariamente todo.
#5 Estoy de acuerdo, siempre me parecieron un intento de capitalizar la imagen que tienen de marca cara vendiendo los mismos coches que las marcas generalistas pero mas caros.
#5 La mayoría de marcas reutilizan todo lo que pueden en el máximo de modelos posibles, incluso de otras marcas
Algunos ejemplos:
https://illumaware.com/what-cars-share-the-same-parts/
Pero sin ir mas lejos, mi coche, un honda civic, tienes bastantes acabados, pero comparte motor y gran parte de las piezas con muchos otros modelos de honda, ídem con transmisiones, partes del escape, embragues, frenos, etc... Desarrollar motores y piezas en general es caro, se re-aprovecha al máximo. ¿O realmente crees que hacen cada modelo desde cero?
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_L_engine
#14 claro que comparten piezas, unas sí, otras no, pero no es solo por tema de piezas.
#1 "focus, kuga..."
¿Que tiene que ver Stellantis con Ford?
Pero recordad, la culpa de todo esto es de los eléctricos, o eso he leído en internet.
Recuerdo cuando joven que un Mercedes solo lo tenían los adinerados, a día de hoy lo tiene cualquiera.
Me parece un movimiento acertado.
Sí, pues las motos de 125 se están poniendo también carísimas. Según me cuenta mi mecánico Yamaha te la entrega a 3 meses, si te cogen el pedido.
La peña debe andar como loca buscando una para usar el coche lo menos posible (en ciudad da por saco utilizarlo) y ahorrarte los sablazos en gasofa.
#7 Y no sólo en gasofa, que también, hay otro factor que a mí me molesta aún más y es el fastidio para encontrar aparcamiento, la de vueltas que tienes que dar, aparcando a tomar por culo.
#10 Eso es la hostia. Llegas a un sitio, buscas aparcamiento de moto, ¿que no hay? Acera ancha y a tomar viento.
El coche dentro de la ciudad es una putísima condena.
Sin olvidar que ahora te los entregarán pelaos de prestaciones y cuando quieras algo adicional, suscripción al canto.
Contra el vicio de restringir la oferta, la virtud de restringir aún más la demanda